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"Wir brauchen ein militärisches Eisenbahn-Grundnetz", sagte Knapp. "Wir reden über besonders schwere Verkehre. Es geht hier nicht um kleines Stückgut, das wir transportieren. Diese Transporte beanspruchen Kapazität." Es gehe um Redundanzen auf den Strecken, um die Modernisierung von Brücken und Tunneln sowie um Umschlagplätze, wo Fahrzeuge schnell von der Straße auf die Schiene verladen werden können. Auch Häfen spielten für Militärtransporte künftig eine große Rolle./maa/DP/jha
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