wo ist mein Geld geblieben

St, gehörst Du zu den 97%?
Oder warum bist Du so penetrant und unnachgiebig, mit deiner Empfehlung?
#es gibt gaaaanz viele andere Unternehmen, die deutlich besser performen als....!

Also ST dein Bankberater hat nicht alles im Kopf.

Statt Allianz empfehle ich ja die NN Group. Bei mir 14% im Plus und schon einmal Dividende Gezahlt. Im August kommt der zweite Teil.

Wir wissen doch alle: Auf die Holländer ist Verlass!!


Stellantis: Für mich kein Kauf.
Die müssen noch die übertriebene Sparsamkeit von Herrn Tavares gegen Ende seines Wirkens beseitigen. Da fehlt es an Modellen wie dem ID7 in Europa z.B.
Außerdem haben sie den US Markt(RAM & Co) verzockt. Ein Französisch und Italienisches Führungsteam hat sich mit dem US Markt schon immer schwer getan. Genauso in China.
Global können die Japaner besser, wie auch die Deutschen.

NN Group.  nicht schlecht zu sein muss. Das ist mit Sicherheit ein gutes in west.

war vor einem Jahr.  Die haben sich wirklich gut gemacht.
Ich war vor einem Jahr genauso von VW überzeugt wie heut egal wie und wo der Kurs steht.
Da haben wir uns auch über VW unterhalten da warst du auch überzeugt. Wenn ein Kurs auf 100 runter geht.

Man bracht ja den Kurs gar nicht verfolgen weil es eh nicht tut im positiven Sinne. Ich als Toilettenschmierer hoffen das die Gleichgesinnte durchhalten bis unsere VW-Scientologen ein neue Zielgruppe gefunden haben und uns Nichtswissende wieder die Möglichkeit gibt uns über unsere Verluste und amrselige Anlagestrategien austauschen können.

Wenn jemanden einen Job in Angebot hat für unsere VW-Scientologen bei ein Verwalter ala Blackrock, dann her damit.  

ungerade 7,80 .das werden mehr als 7 % in kürze.das der laden grad nicht berauschend läuft is klar,darum gehts auch nicht.

Sorry, das habe anders verstanden, ich dachte Stellantis sei als Beispiel für eine Bude, die es noch schlechter macht angeführt worden. Mein Fehler.

Die "Dibersifikation" von neulich sollte natürlich "Diversifikation" heißen (schade, daß man hier peinliche Tippfehler nicht mehr geraderücken kann!).

Diversifikation hieße in meinen Augen, über Branchen und Standorte/Märkte/Heimatwährungen und Größe (Marktkapitalisierung, Marktanteil, Buchwert) nachzudenken. Allianz wäre eine Idee parallel zu VW (ganz andere Branche, gleiche Heimatwährung, ähnliche Größe) - aber m.E. nicht um da statt in einen anderen Titel All In reinzugehen.

Daneben könnte man (trotz aller Häme) noch mal gen UK, USA, Skandinavien, Schweiz und Japan blicken und in ganz andere Branchen (mit und ohne großes Zollrisiko) und eben in den MDAX gucken.

Kleinere Buden (mit geringeren Marktanteilen) haben mehr Wachstumspotential, bieten dafür trotzdem manchmal solides Management und troz des soliden Managements auch mal andere Risiken.

Der Banker sollte eher eine Handvoll oder ein Dutzend Ideen auf den Tisch legen, gerne mit drei persönlichen Favoriten. Ein Ding alleine birgt ein höheres Risiko.

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VW ________ 25. Juli 2025 ______ Ergebnis erste Halbjahr 2025

www.volkswagen-group.com/de/halbjahresfinanzbericht-2025-19407


Mercedes-Benz ______ 30. Juli 2025 ______ Ergebnis erste Halbjahr 2025

group.mercedes-benz.com/investoren/...ischenberichte/q2-2025/


BMW ______ 31. Juli 2025 ______ Ergebnis erste Halbjahr 2025

www.bmwgroup.com/de/investor-relations/...ehmensberichte.html

sehr gut gesagt 90 % der Bevölkerung sind Mitläufer.
Es gibt sehr wenige Macher die wirklich erflog haben.
Und die zu erkennen braucht man auch nicht lange für.
Die wende ist gerade da bei VW ich freu mich schon auf Freitag.
Egal was kommt wichtig ist nur das der Umsatz konstant ist und wenn keine Rücklagen mehr kommen das das Ergebnis in die richtige Richtung geht. Was mir noch Bauchschmerzen macht sind die CO2 Strafen wenn nicht genug E Autos verkauft werden und dafür legt VW Rücklagen an. Und die könnten das Ergebnis wieder verschlechtern. Es wird ja zumindest kein E Auto mehr bei VW mit Verlust verkauft.
Und da beißt die Katze sich in den Schwanz und dreht sich im Kreis. Was will man und dafür sind unsere Politiker verantwortlich.

95 Euro pro Gramm  sind bei 5Gramm  475 Euro da sprechen wir bei VW von 3 bis 4 Milliarden.
Vom Gewinn der wegbricht und zurück gestellt werden muss es sei denn VW erreicht die 1,5 Millionen E Autos im Jahr
 

Heisst das, die mit dem schlechtesten Ergebnis melden als erstes, oder die, die die besten Zahlen liefern, melden zuletzt ?
Und welche Auswirkungen haben dann die bis zum 1.8. anstehenden möglichen Ergebnisse zur Zolldiskussion ?
Hat denn China in der Zwischenzeit den Export seltener Erden freigegeben  ? Oder ist da noch Ungemach zu erwarten ?

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Am Freitag ist Veröffentlichung der Ergebnisse, kurz vor der Veröffentlichung der Ergebnisse wird es keine Gewinnwarnung geben, daher sollte das zweite Quartal besser sein als das erste Quartal.

VW kann sich in Europa bei Elektrofahrzeuge behaupten, in China sind Marktanteile bei Elektrofahrzeuge nicht wichtig, weil das Geld wird bei die Verbrenner gemacht.

In USA wurden die Förderung für Elektrofahrzeuge der Deutschen Automobilhersteller gestrichen.

Autonomes Fahren ist VW mit Level-4 Robotaxi vorne dabei.

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Mit Natrium-Ionen Akkus hat jetzt eine Akkurevolution begonnen.

Und VW mischt da ganz vorne mit, zumindest in China. Dort werden die ersten Elektroautos mit Natrium-Ionen Akku ausgeliefert.


VW _____ Elektroauto mit 10.500 Euro ______ mit Natrium-Ionen Akkus