VW - wieder aussichtsreich ?

auf die gesamte dt. Automobilbranche und deren Zulieferer.

z.B. BlueMotion). Der Hybridantrieb ist ökologisch umstritten. VW hat das Ziel, kurzfristig, ohne Hybrid-Antrieb bessere Werte zu erzielen, als der Hybrid-Antrieb. Der Anteil der Hybrid-Fahrzeuge bei Toyota an allen verkauften Toyotas ist nach meiner Kenntnis verschwindend gering (Vielleicht hat jemand hier mal exakte Zahlen).

Trotzdem hat es Toyota verstanden, den Hybrid-Antrieb so geschickt zu vermarkten, dass kein Autohersteller drum herum kommt zu zeigen, dass er das auch kann. So wird es auch bei VW einen Hybridantrieb geben.

VW setzt hauptsächlich auf saubere und energiesparende Techniken (BlueMotion, 3-Liter-Auto, 2-Liter-Auto) und und den Einsatz nachwachsender Rohstoffe ( volkswagen-environment.de/buster/...t/wissen_sunfuel_start.asp )

Gruß
FredoTorpedo

damit es nicht bei den Schlagworten und Phrasen bleibt

www.automobilsport.com/...abstimmung-finanzierung---25395.html

Gruß
FredoTorpedo

Kleinwagen- von VW der in den Abgastests in den Top 10 liegt. Alles andere
sind keine Fahrzeuge von VW. Soweit zu den Fakten.
Soviel ich weiss verkauft Toyota sehr viele Fahrzeuge mit Hybrid in die USA.
Es gibt hierüber Statistiken.
Ich habe auf meine Fakten lange Zeit keine Antwort erhalten.
Keine Antwort ist auch eine Antwort, ganz schwaches Bild.
Aber nun hypt schön weiter.  

Armleuchter und Sie polemisieren hier.
VW hat nur einen Wagen in den Top 10 mit brauchbaren Abgaswerten (Blue Motion)
in der Technoilogie hinkt man hinter den Japsen und BMW,Mercedes hinterher (Hybrid, Brennstoffzellen)
Erzählens keine Scheiße und kommens bitte mit Fakten (unglaublich)

Jendenfalls nicht für mich.

Das kommt VW doch gerade recht.....   einfach mal die Verluste auf die Bahn schieben!!!

Heute heute morgen im Radio kam eine Werbung von VW:

+3.500 EUR für den Gebrauchten + 4 Jahre Garantie      ab 99,- EUR Leasingrate

wo bleibt da die Marge ??????



News - 07.08.07 12:21
Volkswagen: Bahn-Streik Bahn könnte zu Millionenschäden führen

WOLFSBURG (dpa-AFX) - Der geplante Lokführer-Streik im Güterverkehr könnte bei dem Autobauer Volkswagen  zu Schäden in Millionenhöhe führen. Ein Sprecher in Wolfsburg sagte am Dienstag, falls der Streik dafür sorge, dass es in einem VW-Werk zu einem Produktionsausfall komme, würde das Volkswagen täglich Millionen kosten. Dies sei aber derzeit noch nicht absehbar. Entscheidend werde sein, ob und welche Knotenpunkte lahmgelegt würden. Im Tarifkonflikt bei der Bahn will die Lokführer-Gewerkschaft GDL am Donnerstag bundesweit den Güterverkehr stoppen./hoe/DP/zb

Markt. Ich tippe, Porsche nutzt die derzeitige Unsicherheit am Markt und deckt sich kontinuierlich ein. Könnte auch sein, dass einige jetzt ihre guten Gewinne bei VW mitnehmen, um damit an anderer Stelle zu verbilligen.
Die Umsätze sind jedenfalls ganz ordentlich und würden normalerweise bei Marktschwäche zu deutlichen Kursverlusten führen, wie z.B. bei Daimler oder Thyssen.

Am oberen Rand meiner SL-Staffel ist jedenfalls der Anfangskurs heute vormttag ziemlich dicht vorbei geschrammt.

Gruß
FredoTorpedo

kam heute im tradersreport:

VOLKSWAGEN AG - 766400 - die Aktien kennen kein Halten mehr

Die Analysten vom tradersreport haben ihren Lesern sehr frühzeitig einen Trade in den Aktien der VOLKSWAGEN AG (WKN: 766400 / ISIN: DE0007664005) vorgestellt.  Die Aktien der VOLKSWAGEN AG erklimmen völlig unbeeindruckt von der "Subprime-Krise" in den USA ein Hoch nach dem anderen. Die Leser des tradersreport haben zum Glück bei Kursen um 114,50 Euro die Möglichkeit aufgezeigt bekommen, Aktien der VOLKSWAGEN AG zu kaufen.

Aus Sicht der Analysten vom tradersreport ist es sehr wichtig nicht in Panik zu verfallen. Die Risiken von Kreditgeschäften dürften den Bankern nicht fremd gewesen sein. Da dieses Spiel über Jahre gut gegangen ist, haben manche zu gut bezahlte Investmentbanker anscheinend den Hals nicht voll genug bekommen und müssen nun mit den Folgen leben. Diese Situation ist aus Sicht der Analysten vom tradersreport hervorragend geeignet, um mit wachem Verstand die qualitativ hochwertigen Aktien günstig zu erstehen.

Bei den Aktien der VOLKSWAGEN AG dürfte u.a. die Spreadspekulation einer deutschen Bank dazu geführt haben, dass sich der Spread zwischen den Stamm- und Vorzugsaktien auf einem historischen Hoch befindet.
Die Analysten vom tradersreport würden die Position in den Aktien der VOLKSWAGEN AG weiter laufen lassen und den Bestand mit einem Trailingstop von 5,00 Euro absichern. Das nächste Kursziel sehen die Analysten vom tradersreport bei 150,00 Euro in den nächsten Tagen.

Flensburg. Der deutsche Automarkt ist bei den Neuzulassungen weiter rückläufig, teilt das Kraftfahrtbundesamt (KBA) mit. Im Juli sind den Angaben zufolge 258.639 Neuwagen in Deutschland neu zugelassen worden. Das bedeutet ein Minus von 2,7 Prozent gegenüber Juli 2006 (siehe Grafik zur Entwicklung). In den ersten sieben Monaten des Jahres liegt das Minus im Vergleich zum Vorjahreszeitraum bei 8,3 Prozent.

Unter den deutschen Herstellern glänzte Ford mit einem Plus im Juli von 16 Prozent. Smart legte - begünstigt durch einen Modellwechsel - sogar um 60 Prozent gegenüber Juli 2006 zu. Eher schwach war der VW-Absatz (-10,1 Prozent, der Marktanteil des Marktführers sank von 21,3 auf 19,7 Prozent). Audi hingegen steigerte die Verkäufe im Juli um 3,3 Prozent (Marktanteil jetzt 8,4 nach 7,9 Prozent). Der Absatz von BMW und Mini stagnierte nahezu (+ 0,1 Prozent, Marktanteil 9,1 Prozent, vorher 8,8 Prozent). Mercedes verkaufte 4,5 Prozent weniger Fahrzeuge (Marktanteil im Juli sank von 10,3 auf 10,1 Prozent), Opel verlor 7,6 Prozent seiner Absätze im Inland (Marktanteil jetzt 8,4 nach 8,8 Prozent). Porsche dagegen legte bei den deutschen Neuzulassungen um 3,4 Prozent zu und hat damit 0,7 Prozent Anteil am Markt

neues ATH...was ein mist!

dies liegt nicht am Umsatz.

Der Reiz das Porsche die Bude übernimmt reicht vielen schon aus.......

Porsche braucht VW und anders rum auch.

siehe auch unter Ahoc und News:

"...

Wie der im DAX30 notierte Automobilkonzern am Dienstag erklärte, wurden im Berichtsmonat weltweit insgesamt 310.000 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Plus von 10,5 Prozent entspricht. Dabei verbuchte der Wolfsburger Konzern vor allem auf den Absatzmärkten China und Brasilien deutliche Zuwachsraten.

..."

Iceman es reicht nicht, bei global tätigen Firmen sich einen Absatzmarkt rauszupicken und diesen als alleinige Basis für eine Bewertung zu nutzen. Bei global tätigen Firmen gibt es fast immer Märkte, wo es gerade brummt und andere wo's stagniert. Manchmal ist es vielleicht garnicht so schlecht, wenn mal weniger abgesetzt wird, wenn z.B. wie jetzt in den USA durch Rabattschlachten und Dollarverfall an den "normalmarken" wie VW sowie kaum was verdient wird, bzw. sogar Verlust gemacht wird.

Gruß
FredoTorpedo

mag sein, lettzlich ist es ne autobude mit ner menge dreck am stecken, die sich vervierfacht hat und gegen den trend MASSIV steigt ohne auf sonstige faktoren zu achten. irgendwann muss es doch mal vorbei sein mit der Porschemania, meinst du nicht? das ist doch alles aus der luft gegriffen. hier wird was reininterpretiert was keiner weiss. siehe analysten kommentare. hier werden taeglich aenderungen der kursziele vorgenommen.

abn schiesst den vogel ab. vor paar tagen erhoehen sie von 105 auf 130!!!! wie verkehrt war das? und sie erhoehen auf 130 waehrend der kurs zu diesem zeitpunkt schon bei knapp 140 war, laecherlichkeit an allen ecken und enden!

totaler schwachsinn diese aktie. die kann gar kein riskiobewusster anleger so lange halten, weil es nicht gerechtfertigt wird und kein gutes CVR aufweisst

weg mit VW

Dazu technologisch nicht mal top (siehe Sräd;-)

schon seit Monaten predigst, dann bist du sicher schon die ganz Zeit short bei VW, bzw. mittlerweile pleite. Doch mach nur immer weiter so, irgendwann wird auch VW einen Rückschlag erleben und spätestens dann kannst du behaupten, diesen schon seit Monaten vorhergesagt zu habe. So was ist ne tolle Leistung !!!

Bereuhnix, du bist erst kurz hier dabei und schließt dich sicher mit mit Shenandoah den VW-shorties an oder sind das nur Wunschträume und dein Kohle reicht gerade für ne Karte am Wochenende ins Stadion ? Wenn du noch ein wenig an dir arbeitest, werden sicher auch dein Postings begeisternd sein.

Gruß
FredoTorpedo

Müll?

Na denn ...

vielleicht haben die einen neuen Call für VW aufgelegt, erzählen dann allen das VW steigt  !!!!     klar  damit sie schön Kohle verdienen...  sind dann alle in VW investiert.....  verkaufen sie Aktien   der Aktienkurs fällt  und erst recht der Call.....

ich vertraue keinem Analysten  ich habe eine eigene Meinung.....

schaut Euch nur mal die Bilanz an, Umsatz verkaufter Autos ist nicht gleich Gewinn !!!

In USA wird wegen dem hohen EUR zum Dollar kaum Gewinn eingefahren....

ich setze auf Short !!!!

und der Dax fällt auf unter 6500 !!!

Die Krise in USA fängst erst richtig an.....

nachgezogen. Das wäre immer noch mehr, als viele als Kurs zu Anfang des Jahres zu träumen wagten.

Ich gehe davon aus, dass einige andere jetzt auch mit engen SLs am Markt sein werden, so dass ein Einbruch (wenn der/die Aufkäufer dies zulassen) sicher recht heftig (10 - 15% ?) sein wird.
Ein Wiedereinstieg stände dann für mich ausser Frage. Weiß bloss noch nicht, ob ich dann mit dem Verkauferlös 10 bis 15% mehr Aktien kaufen werde oder den Differenzbetrag verjubele.

Gruß
FredoTorpedo

Es wird also alles getan, als wäre VW die Perle der Nation.....,
um die Kleinaktionäre bei der Stange zu halten. Das Dementie kam unverzüglich vom Land.



Hannover/Wolfsburg – Das Land Niedersachsen will die Anteile an dem Autobauer VW behalten.

Dies stellte das niedersächsischen Finanzministerium am Mittwoch klar und regierte damit auf entsprechende Gerüchte an der Börse. Diese hatten den Kurs der VW-Aktie zwischenzeitlich in die Höhe getrieben.Niedersachsen ist mit einem Anteil von 20,16 Prozent zweitgrößter VW-Aktionär. Im Koalitionsvertrag des regierenden CDU-FDP-Bündnisses ist zudem festgelegt, dass die Anteile mindestens bis zur nächsten Landtagswahl 2008 gehalten werden.

des VW-Gesetztes Niedersachsen seinen Anteil auf 25% aufstocken wolle

und noch andere Gerüchte, nach denen ein ausländischer Invstor sich eine Schachtel zusammenkaufen wolle, um ein Gegengewicht gegen Porsche zu bilden.

Ob da irgendwas dran ist, weiß ich nicht.

Tatsache ist, dass VW wirtschaftlich massiv auf dem Weg nach oben ist und ein Investor in kurzer Zeit 30% der Aktien eingesammelt hat und sicher noch weiter sammlen wird.

Tatsache ist auch, dass die letzten 10 bis Börsentage täglich 3 bis 4,5Mio VW-Aktien umgesetzt wurden.

Gruß
FredoTorpedo

Wer wird dies wohl sein???  vielleicht Toyota, um einen Produktionsstandort in Dt. zu bekommen.....

Dem Gerücht, das Niedersachsen seinen Anteil auf >25% ausbauen könnte, würde ich nicht allzuviel Beachtung schenken! Auch wenn z.Zt. die Steuereinnahmen wieder etwas mehr sprudeln, so ist NS doch nach wie vor ein relativ armes Bundesland mit vielen strukturellen Problemen. Da würde es dem Ministerpräsidenten Wulff schon sehr schwer fallen, einen Anteilserwerb gegenüber dem Wähler zu rechtfertigen, nachdem er in anderen Bereichen rechts skrupelos gekürzt hat (und diese Kürzungen teilweise auf öffentlichen Druck zurücknehmen musste!).  

war heute erneut im tradersreport:

VOLKSWAGEN AG - WKN 766400 - kennt diese Aktie noch ein Halten?

Die Analysten vom tradersreport berichten nun fast wöchentlich von ihrer genialen Tradevorstellung in den Aktien der VOLKSWAGEN AG (WKN: 766400 / ISIN: DE0007664005). Sie haben ihren Lesern diese Aktie bei bedeutend geringeren Kursen für einen Trade ans Herz gelegt. Seit dem klettern die Aktien der VOLKSWAGEN AG von einem Hoch zum nächsten. Dies ist ein sehr gutes exemplarisches Beispiel, wie wichtig es ist, Gewinne laufen zu lassen und Verluste zu begrenzen. Die meisten Leser dürften in den letzten Tagen mindestens 30 Euro pro Aktie im Gewinn liegen und mit einem von den Analysten vom tradersreport damals vorgeschlagenem evtl. Einsatz eines Hebelproduktes, hat manch ein Leser seinen Einsatz auch schon vervielfacht.

Der Grund für den Anstieg in den letzten Tagen war die evtl. komplette Übernahme der Gesellschaft durch die PORSCHE AG. Für die Leser des tradersreport natürlich ein längst bekannter Fakt, denn u.a. auf diese Spekulation baute sich ihre Tradingidee damals auf.
Die Analysten vom tradersreport würden vorläufig auch weiterhin in der Position bleiben. Evtl. können sie einen Teil oder ihren kompletten Einsatz aus der Position nehmen und nur noch ihre Gewinne in der Spekulation belassen. Aber grundsätzlich gilt auch bei diesem Trade mal wieder: Wo Rauch ist, ist auch Feuer!

Da ihr letztes Kursziel von 150,00 Euro mit 148,25 schon fast erreicht wurde und sie davon ausgehen das nur der sehr negative Markt für die leichten Kursverluste bei Volkswagen verantwortlich ist, erhöhen die Analysten vom tradersreport ihr Kursziel nun auf 160,00 Euro.
Ein Neuengagement würden sie zu diesem Zeitpunkt aber nicht mehr eingehen. Sichern sie ihre Position mit einem Trailingstop von 5,00 Euro auf Schlusskursbasis ab.