Überrollt NIO bald Tesla?

m.youtube.com/watch?v=tggv_Sz1Qjs

Konkurrenz für Audi, Mercedes & BMW: Wie chinesische Premium-Hersteller den lukrativsten Markt der Welt mit TikTok im Auto und Musikunterricht erobern

de.finance.yahoo.com/news/...audi-mercedes-bmw-191633850.html

Hoffentlich machen AMIs kein Ausverkauf draus. Heute generell alle China-Werte auf Erholungskurs, HangSeng in der Spitze +3%.
Biden will ja mit China weicheren Kurs, ich vermutlich dass treibt heute die Kurse an.

@Nio: ET7 muss schleunigst zum Kunden :) Ich bin z.B. auch kein von SUVs. Würde also tatsächlihc nur den ET7 kaufen von NIOs Palette,
Btw. ist der Preis für ES8 mit etwas über 60 TEUR in Dänemark ganz gut, wenn sie den gleichen Preis in DE abrufen und vorallem, falls die ET7 Limo erschwinglicher als der
Falgship SUV ist, können sie gegen hochpreisigere deutsche Prämienhersteller evnetuell über Pris-Leistung mehr Kunden abgreifen...

Als ich dein Video aus NIO TALKs angeschaut habn, wurde dieses danach autoplayed:
Imo sehr informativ für technisch orientierte künftige Fahrer :)
https://www.youtube.com/watch?v=9FwA-h-wZd4

www.benzinga.com/news/21/10/23277099/...unces-56-price-target

Das niedrigste KZ mit nur HOLD:
   3/08/21 Jefferies Maintains      Hold§38.8

und wir sind noch drunter ;) also muss langen Weg nach oben laufen der Kurs...  
Klebt aber wieder an TSLA wenn ich den Verlauf ab 15:30 so anschau. Gut nur das der Ausbruch nach oben _VOR_ USA stattfand.

www.benzinga.com/analyst-ratings/upgrades/...r-october-7-2021

m.de.investing.com/news/stock-market-news/...n-weiter-2173229

Man muss kein Analyst sein, um zu wissen das Nio noch viel Luft nach oben hat .
es sind Perfekte Zeiten für die Einstieg bzw Aufstockung. Im Jahr 2022 hat Nio vieles vor.
Geduld wird sich auszahlen!

Jon Najarian heute Nio Call-Optionen gekauft hat.

www-benzinga-com.cdn.ampproject.org/v/s/...%2Fnode%2F23286105

Hab dein Video angeschaut,  sehr interessant.

Zum Ergänzung :
Videos sind schon mal ein paar Monaten alt, aber trotzdem aktuell und interessant, insbesondere für die Neulinge.

youtu.be/M0QVwQ6chYc

youtu.be/aBdQQxgxDrY

www.tipranks.com/stocks/nio/stock-analysis

Batteriewechselstationen für Elektroautos – China setzt einen neuen Standard

www.wirtschaftsdienst.eu/pdf-download/...-neuen-standard.html

Die Idee von NIO endlich mal als Burggraben erkannt hat, vor einem Jahr war er der 'deutsche Automobilexperte' löl noch voll skeptisch gegen das Konzept.
Der erste Kpaitel des Dokuments war ja seine Meinung, und siehe da seit paar Monaten oh NIO intressant oh Wechselkonzept vieleicht doch noch was....

investorplace.com/2021/10/...nment-changes-reality-nio-stock/
"....Now Goldman Sachs thinks Nio stock could approach its all-time high and reach $56 per share.
The manufacturing problems seem to be in the past, and so too the quality problems. The company has a new sedan called the ET7, modeled on the Tesla Model S but getting up to 600 miles per charge. It also has self-driving features built on lidar. This is a technology common to other electrics but which Tesla, notably, has rejected.

Nio quarterly sales topped $1 billion for the first time last December and have stayed high. Third quarter sales were double those of a year ago. It should do $5.6 billion in business this year. Sales could hit $9.4 billion next year. Nio’s market cap of $59 billion is a little over 6 times those sales. NIO stock could soon sport that most elusive feature of all, profit. Tesla stock sells for over 20x its current sales.
China’s government takes a Korean approach to new industries. It subsidizes new industries heavily. It lets many companies compete. Then it consolidates into a few companies that can take on the world. JAC Motors is one of those companies, thus so is Nio.
NIO stock remains tied to the Chinese economy as well as the government. Local governments and property developers face huge debts. There is a looming energy shortage this winter. There are lifestyle crackdowns that are going to hurt productivity. The government of Xi Jinping is distracting people from that by threatening Taiwan. So long as William Li is favored in Beijing, however, Nio is safe. I think there’s a floor under the stock. But there’s a ceiling, the Chinese economy, and $56 can wait."

www.elektroauto-news.net/2021/...tand-batteriewechsel-e-autos

NIO Aktiennachrichten und Prognosen

www.fxstreet.com/news/...o-after-goldman-upgrade-202110111128

Aber Anleger scheinen die Gewinne so schnell mitzunhemen, das es gar kein Auswärtstrend gibt :(
Sogar HangSeng-Index ist letzten Tagen besser performt als NIO-Aktie. Glaube dass es schon viele Shorties in der Aktie gibt..
USA Handel macht nicht mal TSLA nach :-/

www.it-times.de/news/...nio-und-xpeng-beim-nev-absatz-140242/

stimmt Nio stagniert :NIO delivered 24,439 vehicles in the three months ended September 2021, increasing by 100.2% year-over-year
ir.nio.com/news-events/news-releases/...d-third-quarter-2021/

CITIC Securities, another top Chinese investment bank, initiated coverage on NIO with a Buy rating and a $45 price target
cnevpost.com/2021/10/12/...th-buy-rating-and-45-price-target/

Chinesischer Automarkt rutscht im September weiter ab

www.automobil-industrie.vogel.de/...908df3a2da5241a03668e5460

NIO vs Geely oder BYD ?!
WTF die Grösse der Unternehmen ist dem Vergleichenden aber schon klar?! Und vorallem die Zielsegemente.

Geely und BYD sind Massfertiger, beide zum Teil Zulieferer für andere Automobilhersteller. Und werden dann mit NIO verglichen....
Die sollen lieber mal VW und Geely und BYD vergleichen und plötzlich stehehn Chinesen beim gleobalen Absatzt auch klein da.

XPENG NIO LiAuto LucidMotors sowas kann man vergleichen, weil ungefähr/ähnliche Startups, aber doch ned gegen Firmen die schon zig Jahre den Markt aufmischen.

Das zweite Werk von NIO erzielt große Baufortschritte und wird voraussichtlich im September nächsten Jahres mit der Produktion beginnen

cnevpost.com/2021/10/13/...tart-production-in-sept-next-year/

Eines kann man über Chinesen sagen ,  sie wissen, wie man schnell baut.


m.youtube.com/watch?v=IQUM4xfLqXo

ein wenig auf Gas zu drücken, den Xpeng  Rücklicht zu zeigen.
 Es kann nicht sein,  Nio hinter Xpeng  kriechen zu sehen ))

Ist doch das Ziel der Konsolidierung :-) im Sinne der KP China. Denkbar wäre es schon, und vorallem würden Rucki-Zucki die Absatzzahlen steigen...
Bin eher gespannt wie diese Konsolidierung von statten geht und ob die Firmen schon jetzt entsprechende Gedanken machen, wer wohin mit wem :-/

Wäre natürlch besser wenn NIO schon jetzt duetlich grösser als xpeng/LiAuto wäre...

Nio-Aktie hat immer noch das Zeug zu einer soliden Investition

investorplace-com.cdn.ampproject.org/v/s/...lid-investment%2F

Mit Xpeng zu schlucken wird es nicht,  hinter Xpeng stehen finanziell starke Investoren. Aber Xpeng überholen sollte Nio  schon,  Xpeng war  Kurs mäßig  immer hinter  Nio.

BREAKING: Das Werk von NIO Hefei schließt die schrittweise Renovierung ab und erhöht die Jahreskapazität um 20 % auf 120.000 Einheiten im Einschichtbetrieb

cnevpost-com.cdn.ampproject.org/v/s/...its-on-single-shift%2F

Chinas Nio verdoppelt die Kapazität des Werks in Hefei auf 240.000 Fahrzeuge pro Jahr

www-userwalls-com.cdn.ampproject.org/v/s/...s-year-2351672%2F