TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Unglaublich. Damit hätte ich nicht gerechnet.  

der böse Basher doch recht (bin Long und mir wird statt Sachlichkeit, Bashen unterstellt). Zu 95 % hat eine Chartanalyse RECHT, selbst wenn es hier die Schreiberlinge nicht wahr haben wollen.

Wenn es bei 8,88 nicht dreht bzw. diese hält, dann sehe ich den eingeleiteten Sturzflug kommen.

Wie ich letzte Woche ja schon schrieb, Daily und Weekly sind NEGATIV.

EUR/GBR kommt noch dazu...so nun bitte wieder die Profis oder Schönschreiberlinge...

Es gab übrigens auch einen Flugzeugabsturz mit über 150 Toten wo evtl technische Probleme Schuld sind. Die gleichen Maschinen hat TUIfly im Sortiment, bzw. kaufen sie 2019 noch welche nach. Sicher auch ein Grund für heutige Verluste.

Sie ziehen nicht unbedingt an einem Strang.

Die Einen verkaufen die geliehenen Aktien und bewirken damit ein Sinken des Kurses.

Die Anderen kaufen bereits Aktien zurück, um sie an den Verleiher zurückzugeben. Damit bewirken sie ein Ansteigen des Kurses.

Man könnte sagen: "jeder gegen jeden".

ja die nimmt man gerne, wenn man keine Ahnung hat. Und der Absturz war es, klar deswegen ist TUI erst 1 % ins Plus gelaufen, um dann zu fallen.

Der Chart ist im Eimer, PUNKT.

Die 8,88 würde ich gerne sehen, dann ein kleiner Pullback auf das TH, und die Welt wäre wieder in Ordnung... Wunschdenken, aber sieht momentan nicht danach aus...

Also muss es der BREXIT richten, aber da sieht es ebenfalls bescheiden aus... also was soll denn nun unsere TUI steigen lassen? Die nächsten Zahlen und Buchungen???

KZ 6 € anscheinend  

bla bla bla, oder mit einer Begründung, deine 6...

Ich sag doch hier nur Schreiberlinge ohne Plan

wurde 3 mal getestet... mal sehen ob es das nun war...

Chart London ... wie sagt man so schön, der ist total zerbombt... 5 Jahrestief, das ist nicht schön. Chart total im Eimer...

Nun müsste eine Meldung vom Russen kommen...loool

Da geb ich Dir Recht. Mir fällt auch auf, dass wenn es mal nicht so läuft wie einige sich das vorstellen, immer gleich die Leerverkäufer Schuld sind. Das es vielleicht auch Menschen gibt, die ihre Position glattstellen aus irgendwelchen Gründen, kommet denen nicht in Sinn! Es muss immer irgenwer SCHULD haben! Sieht und liest man immer und immer wieder...

Viel wichtiger ist es, sich eigene Fehler einzugestehen und diese selbst zu analysieren, damit gleiche Fehler kein zweites mal macht passieren.

Und das KZ von 6 EUR halte ich gar nicht mal für so unrealistisch. Möglich ist alles! Darum würde ich diese Aussage auch nicht unbedingt in die unterste Schublade packen. Sondern vielleicht mit einkalkulieren.

Ob es so kommt, werden wir sehen.

Wenn man denkt, schlimmer kann es nicht mehr kommen, passiert genau im ungünstigsten Moment zusätzlich zum TUI-Börsenabsturz ein TUI-Flugzeugabsturz.

Meinen Nachkauf hatte ich (zum Glück) schon bei GBp 780,- rausgeschmissen. Für TUI setze ich jetzt das Messer an: Wenn TUI diese Woche nicht über die GBp 780,- geht, schmeiß ich TUI am Freitag mit großem Verlust raus.

Erlebt hab ich sowas noch nie - da bringt TUI Zahlen, die den Rekordzahlen des Vorjahres entsprechen raus und fällt wie ein Stein. Nicht mal die Gegenbewegung, auf die ich mit dem Nachkauf gesetzt hatte, hat stattgefunden. Wirecard mit seinem möglichen Bilanzfälschungsskandal performt besser wie TUI nach Bekanntgabe der Rekordzahlen.

Das war keine TUI-Maschine sondern ein Linienflugzeug von Ethiopian Airlines.
Den Kursabsturz kann ich aushalten - arme Opfer und Angehörige.

du solltest mal hoffen das keiner der TUI Führungskräfte deine Zeilen liest, böse BEHAUPTUNG.

Es war keine TUI Maschine, TUI hat nur gleiche Typen...man man man

nun ebenfalls durch...nun kann nur noch ein Wunder was bewirken oder eine Hammer Positive News...Schade...

die Zukunft gehandelt. Kann TUI unter allen Umständen die Ziele erreichen? Who knows... Das Jahr ist noch jung )

aber da ist ja der erhoffte (oder das gierige) Wachstum gekappt worden. Hatte ja am WE schon beschrieben wie es dann funktioniert, die Trader die auf Rebound spekulierten, die werfen nun und treiben den Kurs nach unten. Aber bin ja nur angegangen worden...

Aber wie man sieht, sieht man von denen nun nichts mehr...erst wenn es wieder steigt, kommen die wieder.

Nächstes Ziel die 8,50...dort fette Unterstützung wenn nicht vorher was kommt...

Zu 8.834€

Ich werd sie einfach mal ein paar Jahre liegen lassen.  

Aber ein Grund für den Fall heute sein immerhin besteht die Flugflotte von TUI aus Boing Maschinen wenn sich herausstellt das tatsächlich ein Fehler an dem neuen Modell existiert könnte es den ein oder anderen geben der darauf achtet bei einem Flug in einem Airbus zu sitzen der nicht informierte Touri weiss in der regel ja nicht das es sich um ein neues Modell handelt für den ist es ausschließlich ne Boing die abgestürzt ist und das schon die zweite in relativ kurzer Zeit. Außerdem könnte es bei Verzögerung der Lieferung von den neuen Maschinen kommen was dementsprechend auch bedeutet das der Angekündigte mehr Umsatz durch die neuen Maschinen erst gar nicht oder nur teilweise zustande kommt.
Ist alles nur vieleicht muss natürlich nicht so kommen aber es gibt mit Sicherheit auch Investoren die das mit einkalkulieren. Könnte eh nie so ganz verstehen warum TUI ausschließlich auf  Boing setzt.

Hatte gedacht unter 8,90 geht's schneller abwärts anscheinend doch nicht so viele Stopps knapp unter der 9.00

antizipieren. Zukunft wird schon heute gehandelt, weshalb ein dauernder Blick auf die Kurse und Charttechnik in diesem Fall den Blick versperrt.
Die Kooperation mit dem führenden chinesischen Reisevermittler Ctrip muss zwar zunächst erkennbare Potentiale erst noch glaubhaft machen, doch ist unübersehbar, dass das Unternehmen aktiv ist und weitere Märkte auslotet. Gepaart mit den Fundamentaldaten baut sich hier ein sicheres Investment auf. Meine Meinung :-)

Stimmt, da habt ihr Recht! Ich bin fälschlicherweise davon ausgegangen, weil TUI überlegt, seine Flugzeuge am Boden zu lassen, dass es sich um ein TUI-Flugzeug gehandelt hätte.

Trotzdem ist der TUI-Kursverlauf ein einziges Desaster.

www.handelsblatt.com/unternehmen/...-tC3caJtf5gMwB92t6bLm-ap2

was für ein Quatsch weiter oben, war natürlich es keine TUI Maschine, aber TUI hat 15 diesen Typs und die Leute sind erstmal aufgeschreckt aber z.B. Norwegian lässt seine 737 nicht am Boden, TUI steht in engen Kontakt zu Boeing und fliegt ebenso erstmal weiter... Kunden werden das vermutlich anders sehen und (sofern noch nicht gebucht) dieses 737 Fluggerät und Veranstalter mit selbigen Fluggerät lieber meiden.  

Es gibt nichts Schöneres, als ein sinnlos nach unten geprügelter Kurs. Vorausgesetzt, die Story stimmt, ist das Erreichen alter Hochs nur eine Frage der Zeit. Was bedeutet, dass die "Kapitulationskurse" Chancen eröffnen, wie man sie nur selten bekommt.

Würden wir also nur das Hoch von 2018 (und 2004, 2005 2007) wieder erreichen,  wäre das ab heutigem Kurs ein Plus von 11,86 Euro = 134 % !. Abgesurft mit einem Turbo und (einem
bescheidenen) Hebel 5 wären das 670 %. Was jetzt noch fehlt, ist ein glaubhafter Boden; dann kann's losgehen.

Gute Idee zusätzlich zu hebeln!