Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?

Tesla muss niemand zerschlagen. Das Unternehmen zerschlägt sich selber.

Massive Schulden, massive Verluste, keine nachhaltige Wettbewerbsvorteile.

Rezept für eine Katastrophe  

TESLA-LADEPROBLEME WEGEN SPEICHERMODUL
Ein verschlissener Flash-Speicher sorgt für Ärger


www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...eicher-laden-2019/

Ist nicht zu helfen.

Die Blasengewinne lösen sich noch schneller auf, als sie entstanden sind.
Das Kursziel beträgt hier 150 USD.

Wenn die markttechnik mit dem shortcovern weg ist oder ins Gegenteil umschlägt, weil die Zahlen grottig schlecht sind, wartet mal die januarzahlen  ab...Niederlande massiver Rückgang, ebenso USA auslaufen der tax credits....

Dann rauscht das hier ab ...und wenn man sich dann nichmalmdie waghalsigen Investitionsvorhaben ansieht, dann werden wir bald da sein, wo wir erst vor einem 3/4 jahr waren...da hat Musk nich gesagt, dass Tesla kurz vor der Pleite stand.

Das haben hier einige vergessen...wirtschaftlich hat sich hier nur ein bisschen was verbessert, was jetzt durch die geringeren Verkaufszahlen wieder zunichte gemacht wird.

Es ist einfach nur mehr als unseriös, dass man Tesla mit VW vergleicht, der eine baut kann 450 tausend Autos und davon mittlerweile nur noch 1 Modell, was sich verkauft und Vw baut über 10 Mio Autos weltweit mit Einer gigantischen Produktvielfalt  und Service, was Tesla gar nicht hat.

Träumt weiter, ich würde den Traum realisieren und warten bis wir wieder bei 150 USD sind.

Volle Zustimmung. Die grossen haben schon mal bei 900$ abgeladen.

Wer noch zu diesen Kursen kauft ist einfach selber schuld

VW und Toyoto produzieren noch 23 mal mehr Autos als Tesla. Doch die Zukunft ist elektrische  und da ist Tesla klar die Nummer ein s. Tesla verbraucht zur Zeit 50 % von allen Produzierten Batterien auf der Welt. Der nächste Schritt von Tesla wird die Batterien Produktion zu Verdreissig fachen.
Wenn VW und Toyoto ihren Auto Produktionsvorsprung in die Zukunft retten wollen müssten sie die Batterien Produktion um das 1620 fache  erhöhen.
Das Werden sie nie schaffen da sie jetzt schon mit Tesla nicht mithalten können.
Tesla wird klar die Nummer Eins werden dass ist heute schon ersichtlich und der Aktienkurs zeigt dies auch an.

Tesla ist nicht unrentabel, weil es in seinem Geschäft reinvestiert ist. Es ist STRUKTURELL UNPROFITABEL, weil das Geschäftsmodell nicht nachhaltig ist!

Der einzige Grund, warum Tesla Umsatzzuwächse erzielt, ist, weil die Anleger keine Gewinne gefordert haben. Das ist der einzige Grund, warum es ein "Wachstumsunternehmen" ist.

Die Gläubiger sind jedoch nicht so nachsichtig.

Die Schulden in Höhe von 14,0 Milliarden US-Dollar hängen wie das Damoklesschwert über der Firma.

MASSIVE SCHULDEN + UNPROFITABLES WACHSTUM + MASSIVE VERLUSTE = BANKROTT

Der Kalkül ist einfach.

Man kann sich selbst davon überzeugen, dass Tesla ein "Wachstumsmultiplikator" verdient, aber Unternehmen, das kein Geld verdient, ist wertlos.

Der einzige Grund, warum Wachstumsunternehmen nicht zum Buchwert gehandelt werden, besteht darin, dass sie einen äußerst günstigen ROE aufweisen, was bedeutet, dass der Buchwert schnell wächst.

Teslas ROE ist seit 17 Jahren massiv negativ.

Es sollte bei 35-50 $ handeln.

Bestenfalls.

Diese Geschichte hat kein Happy End.

Wieviel Batterien Tesla hat.

Toyota und Panasonic werden noch dieses Jahr die sicheren Festkörper Akkus bringen die einne Tesla alt aussehen lassen

Ich denke Panasonic wird lieber mit Toyota arbeiten als mit Tesla.

Teslas Kurs wird dieses Jahr abstürzen meek Dir meine Worte

Audi E-Tron ist kein Tesla Killer! Wirklich??


Audi E-Tron war im Januar 2020 meistverkauftes Auto in Norwegen

BEV-Ergebnisse bereits in unserer Datenbank:
* Audi e-tron - 902
* Renault ZOE - 533
* Volkswagen e-Golf - N/A (511 insgesamt mit ICE)
* Hyundai Kona Electric - N/A (380 insgesamt mit ICE)
* Nissan LEAF - 366
* BMW i3 - 200
* Tesla Model 3 - 166

Hey Tesla was ist los mit Tesla Killer?


insideevs.com/news/397255/...s/amp/?__twitter_impression=true

Definitiv Killer:

up.picr.de/37824937tv.jpeg

Wenn du Geld mit Tesla verdienen willst musst du nur long gehen.
Ich weiss nicht was dein Problem ist Tesla hat 2019 367'000 Autos verkauft 2020 werden sie mindesten 500'000 Autos verkaufen.
Tesla könnte heute schon viel mehr Autos verkaufen aber leider noch nicht produzieren.
Ja die Konkurrenz darf auch etwas haben das geht schon in Ordnung .
Was die Zukunft betrifft sieht es gerade phänomenal für Tesla aus.

https://www.youtube.com/watch?v=-ZGGlSifS_E

Ich hoffe du kannst diese Verluste verkraften !


https://www.youtube.com/watch?v=KdJcsPxJF90

Qualität:


m.facebook.com/groups/359891901375063/

Traue die Chinesen einfach nicht. Was Tesla kann können die Chinesen in Handumdrehen

www.youxiamotors.com/english.php/Youxiax/index.html

Model s:

Im Model S mit 85 kWh sinds 7104 Akkus des Batterietyps 18'650.  

verkauft.

Das zeigt den ganzen Wahnsinn dieses Kurses.
Es wird sehr sehr blutig enden.....dot,com Krise lässt grüßen.

www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/...ationFile&v=9

Top Gear Chris Harris testet Porsche Taycan Turbo S auf der Strecke

Morgen Abend, hier eine Vorschau:

youtu.be/sUmc1JjKUis

Keine Sorge die Giga 4 hat Kapazitäten für 500 000 Autos. Die restlichen 480 000 kann Elon nach Mars senden

Nein, die restlichen dort produzierten Fahrzeuge werden in ganz Europa verkauft. Hier gibts gibts ein Potential von 700 Mio potentiellen Käufern.

Tesla verbaut 85 kWh genau 7104 Stück Akkus des Batteriety­ps 18'650.

Diese Lithium Ionen Akku sind überall anzutreffen, wie LED-Lampen, Power Bank, Laptop-Batterien, Schraubendreher, tragbaren Handgeräten für stationäre Telefone, elektronischen Zigaretten und sogar elektrischen Fahrrädern.

Die Konstruktion ist nicht sicher, denn wenn nur ein Akku sich beschädigt oder entzündet kaskadiert der Rest und geht in heissen Flammen auf.

Toyota und Panasonic bringen dieses Jahr Festkörper Akkus auf den Markt die einen Tesla wie Ford Edsel aussehen lassen wird.

Eine Frage an Dich:

Wenn Tesla im grössten europäischen Markt in einem Monat 367 Autos verkauft und das ohne Konkurrenz, was Denkst Du wieviel Autos sie in Rest Europa Verkaufen werden?

Kannst Du mal bitte den Markt mit 700 Millionen näher erläutern?

Was denkst Du wie viele Teslas werden in Bosnien, Serbien, Bulgarien oder Rumänien ohne Servicecenter und Infrastruktur verkauft?

Ich würde da morgen früh ganz schnell auf den verkaufsknopf drücken, da die Leute sich bislang offensichtlich nur auf die prozentsteigerung konzentriert haben. Die klingt gut.

Die absoluten Zahlen sind mE eine Bankrotterklärung für Tesla.

Der Kurs muss da massiv einbrechen, wenn das bekannt wird.

www.tesla.com/de_DE/supercharger

Da sieht man schön die aktuellen(rot) und bald verfügbaren(grau) Supercharger. Die Erweiterung in Richtung Osteuropa ist schon in Arbeit, da kommen bald die Türkei, Bulgarien, Griechenland, Rumänien, die Ukraine, Serbien, Polen, Lettland, Litauen und Estland dazu. Außerdem wird offensichtlich in Skandinavien, Großbritannien, Frankreich, Spanien und Italien massiv ausgebaut. Das ist der Markt mit 700 Mio Einwohnern, den Tesla mit der Fabrik in Brandenburg, direkt, das heißt ohne Zölle und lange Transportwege über das Meer, erschließen wird.

www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/...hen-automarken.html

Zitat: „[...] Die großen Gewinner im Januar sind nämlich ansonsten durchweg Importmarken: DS aus Frankreich und Jaguar liefern jeweils zwei Drittel mehr Autos aus (+64,9 Prozent, beziehungsweise +63,4 Prozent), Lexus kann seinen Absatz locker verdoppeln (+116 Prozent). Und bei Tesla steht sogar ein Plus von 167,9 Prozent in den Büchern. Wobei dieses gewaltige Plus der E-Auto-Pioniere bescheidene 367 Autos bedeutet, die sie im Januar an die Kunden brachten[...]“

Ein Plus von 168% im Januar 2020 allein in Deutschland. Man stelle sich vor, das gelänge Tesla beim weltweiten Absatz. Wobei sie dafür nach wie vor noch nicht die Produktionskapazitäten haben.

In Deutschland warten alle auf die neuen Förderungen von 7000 Euro sobald die kommt wir die Nachfrage alleine schon in Deutschland explodieren.
Was die 367 Teslas in Deutschland betrifft ist überhaupt nicht schlimm wahrscheinlich wurde Deutschland einfach nicht beliefert.
Die shortie behaupten immer wieder das die Nachfrage nicht stimmt.Sie versuchen sich etwas vor zu machen.
Also meine Frage an die shorties wieso verkauft dann Tesla 367'000 in einem Jahr und hätten sicher noch mehr verkaufen können aber leider nicht produzieren.
Diese Jahr wird Tesla mindestens 500'000 Autos verkaufen aber die shorties werden sicher wieder ein Land finden das von Tesla nich beliefert wurde.
Ich glaube die meisten shortie sind einfach hohl und können nicht richtig überlegen.
Aber das ist nicht mein Problem schlussendlich finanzieren ja die Shortis uns.