Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Kostolany ist später auch nicht mehr 'short gegangen'. Er erklärt in seinen Büchern auch warum. In diesem Zusammenhang verweist er auch darauf, dass die Short-Methodik früher (aus gutem Grund) nur akredditierten Börsenhändler vorbehalten war. So vergehen die Zeiten.

Das Inverview mit dem "Motoren-Papst" zeigt warum man keinen Bock zum Gärtner machen darf.

Die angebliche Studie eines "Professor Spicha" würde ich gerne mal sehen. Selbst Studien mit schweren systematische Fehler, wie die des Heidelberger IFEU-Instituts, kommen nicht auf so negative Zahlen.

Wenn ich mit dem Strommix von gestern und der Batterietechnik von vorgestern Vorhersagen über die Zukunft machen will, dann bekommt man das gewünschte Ergegnis.

Fakt ist, selbst mit dem heutigen Strommix in Europa ist das E-Auto schon jetzt günstiger aus CO2-Sicht. Von den Stickoxiden und dem Lärm in den Städten her gesehen noch viel mehr.

Gleichzeitig fabuliert er aber von CO2 neutralem Kraftstoff aus Power to Fuel und ignoriert dessen katastrophalen Wirkungsgrad komplett. Und die Tatsache, dass die Schadstoffe trotzdem noch in der Stadt entstehen.

Und dann auch noch das falsche Recycling-Argument. Eine Studie des Umwelbundesamtes und eigenen Forschungen von Tesla zeigen ganz klar, dass der Prozess sehr gut funktioniert. Er wird nur noch nicht gebraucht, da Auto-Akkus frühestens in 10 bis 15 in nennenswerten Stückzahlen zurücklaufen werden.

Hier argumentiert jemand der entweder keine Ahnung hat, oder absichtlich FUD betreibt.

Anstieg der Aktie mit der Amtsübernahme von Trump morgen zusammenhängen ? Kann mir zwar nicht erklären warum, aber an die Wahl haben ja auch die Wenigsten geglaubt.
Morgen sind wir vielleicht schlauer.

ich denke es ist die Meldung von panasonic
die in der nacht in Japan kamm..

...habe ich da verpasst?

http://www.ariva.de/news/...-noch-enger-mit-tesla-kooperieren-6011531

des Einleitungstextes kenne ich. Das ist seit einigen Jahren Stratigie.
(bin ja seit über 30 Jahren bei Pana in der UE..)

Du meinst sicher die erweiterte Zusammenarbeit. Aber warum reagiert dann die Panasonic Aktie nicht ? Die suchen doch dringend neue Märkte, weil sie bei der "Jubelindustrie" den Preiskampf nicht mehr aushalten. Aber für die Börse muss man wohl heute Psychologe sein.

gibt es nicht so viele baeren :)

daher weht der Wind:

electrek.co/2017/01/19/...de-morgan-stanley-model-3-forecast/

auch nicht schlecht

ja nicht mehr weit.......

Eine führende 3 (und keine 3x) würde mir ja schon gefallen ... so 3xx beispielsweise. ;-)

Jawoll!

"das habe ich mir gedacht! Wenn ich was gegen Trump schreibe dann bleibt es stehen. Vorher habe ich was lobendes für Trump geschrieben und es wird gelöscht. Und so passiert das überall Westeuropa. Da kann, darf und wird nicht mehr objektiv berichtet, sondern nur so wie es den linken Blockwarten passt. Weit haben wirs gebracht."

Nun mach dich mal nicht ein. Du schreibst ausschließlich Mist und nichts zum Thema des Forums. Das ist alles. Allerdings würde ich nichts davon löschen. Ich finde es gut, wenn sich Foristen mit ihrer Gesinnung outen. Da weiß man dann, mit wem man es zu tun hat.

Nach Oben gabs das ja aber schon lange nicht mehr ...
Da warte ich auf Gap-Closure, das könnte eine  ohmalige Einstiegschance werden ;-)

"Nennt mich einen Träumer aber ich finde es verwerflich am Unglück anderer Geld verdienen zu wollen. Ich würde nie auf fallende Kurse wetten."

Na ja, wie edel. Auf solche Statements gebe ich nichts. Im Prinzip und sehr vereinfacht ausgedrückt verdient man immer am Unglück anderer, falls man verdient. Geld wird einfach umverteilt (Ich weiß: Natürlich auch in großem Stil von den Zentralbanken generiert, was die Sache komplizierter macht).

Etwas konkreter: Angenommen, Tesla revolutioniert tatsächlich den Automobilmarkt, und du verdienst eine Menge Geld mit TSLA-Aktien. Dann geht das auf Kosten der Arbeiter und Aktionäre bei den "Dinos". C'est la vie.

BTW sind fallende Kurse nicht mein Unglück, sondern mein Glück, wenn ich short wette. Derzeit verdienst du mit TSLA übrigens an meinem Unglück. Indem du TSLA hochkaufst (natürlich nicht du persönlich; das machen andere), ruinierst du mich. :-)

Bei Tesla sagt der Chart mehr als Tausend Worte

http://www.ariva.de/news/...t-mehr-als-tausend-worte-mehr-von-6012210

... aber du kannst immer noch aus deinem Put aussteigen, sobald das Gap bei so 240$ geschlossen ist, und dann in einen call umschichten ;-)

"... aber du kannst immer noch aus deinem Put aussteigen, sobald das Gap bei so 240$ geschlossen ist, und dann in einen call umschichten ;-)"

Ich habe bekanntlich keinen Put-OS, sondern wie berichtet in den letzten paar Tagen zwei Short-KOs dramatisch verloren und jetzt nur noch ein praktisch wertloses 5x-Short-Faktorzertifikat (CR51ZT), das sich auch nicht mehr erholen kann. Ich habe also nichts zum umschichten. Ich kann nur neu einsteigen.

Ganz bestimmt werde ich aber nicht Long auf Tesla gehen. Ich kenne keinen Grund. Die einzige Frage ist, wie man wohl halbwegs den Punkt erwischen könnte, ab dem TSLA abstürzt: Die kommenden Q4- und 2016-Zahlen?  Die M3-Verschiebung und/oder seine drastische Preiserhöhung? Die nächste KE? Der AP-Rückzug?

Schwierig, schwierig. Und ich habe mich schon mehrfach schrecklich geirrt.

kommenden Q4- und 2016-Zahlen?  
die werden nicht viel bringen
man schaut auf 2017
und 2018 !

wenigen Händen ist, werden die alles daran setzen, den Punkt so zu steuern, dass er kaum vorhersagbar ist. Wenn die sich einig sind , lassen sie dann schnell los, und Musk schiebt eine KE nach, bei der es für wenig Geld viele Neue Aktien gibt.

Interessant fürs shorten wer hat da gute scheine

Charttechnik ... ich sage Charttechnik.

Ich weiß, du hältst nicht viel davon.

Aber mit Fundamentaldaten kommt man nicht weiter. Die news die WIR heute bekommen, sind bereits im Kurs alle drinnen, und die News die den Kur machen bekommen wir nicht bzw. nicht rechtzeitig.