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Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer


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SchöneZukunft:

Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

53
07.09.17 11:26
Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.
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SimonSez:

Musst du halt lesen lernen

 
15:23
finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/...s-122643774.html
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Streuen:

studibu

 
15:48

Soso - "Space X und xAI kauften für > 700 Milliarden irgendwelches Zeug Cyberdreck und Batterien) bei Tesla"

Schade dass die 700Mrd gar nicht in den letzten Quartalsberichten von Tesla auftauchten. Bestimmt Bilanzbetrug.  


Ob jetzt 700 Milliarden oder 700 Millionen, solche Kleinigkeiten interessieren wahre Tesla-Bären schon lange nicht mehr. Fakten sind was für Looser.
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Streuen:

studibu

 
15:59
Zur Fabrik in Grünheide war halt die Frage ob man dem Jounalisten vom Handelsblatt mehr glaube als dem Werksleiter Thierig.

Thierig hat die Informationen aus erster Hand und keinen Grund zu lügen. Die Journalisten hingegen haben hingegen keinerlei verlässliche Quellen genannt und profitieren von Click-Bait wenn sie negativ über Tesla berichten. Sieht man ja auch daran wie viele Bären sich hier über die Falschnachrichten gefreut haben.

Für mich war jedoch von Anfang an klar wem ich mehr vertrauen kann und die Zahlen geben uns ja inzwischen Recht.

Wer sich bei Tesla auf irgendwelche dürftig recherchierte Artikelchen verlässt statt die Originalquellen zu prüfen liegt halt immer falsch. So wie die Tesla-Bären konstant seit über 10 Jahren:
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#82099

ARIVA.DE:

Nvidia, Micron, Tesla: Der berühmteste ...

 
16:15
Dies ist ein automatisiert generierter Hinweis auf die neueste News zu "Tesla Inc" aus der ARIVA.DE Redaktion.

Michael Burry erhöht seine Short-Wetten gegen Nvidia, Micron und den Chipsektor. Gleichzeitig kauft er bei zwei abgestürzten Aktien nach. Der "Big Short"-Investor rechnet mit der großen Rotation?

Lesen Sie den ganzen Artikel: Nvidia, Micron, Tesla: Der berühmteste Börsen-Bär erhöht seine Crash-Wetten
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#82101

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#82102

studibu:

SimonSez Fakten

 
17:39
Dass zwischen Deinen anfänglichen 700Mrd und deinen jetzigen 500Mio ein faktischer Unterschied von ein paar Größenordnungen liegt, ist Dir aber schon bewusst?
Oder wie Du selbst schreibst: Lesen müsste man halt mal lernen...und das kleine Einmaleins.
Antworten
studibu:

major Performance

 
17:45
Ja, und jetzt vergleich das mal mit der hier vielgepriesenen und völlig unterbewerteten VW-Aktie... die sind ja auch noch technologisch führend, weil die haben L4 und Lidar im ID.Buzz ...LOL

https://www.ariva.de/aktien/volkswagen-ag-vz-aktie
Antworten
studibu:

Handelsblatt Grünheide Nebelkerzen

 
18:12
Wenn ich den Job-Kahlschlag in der deutschen Autoindustrie so beobachte (wie heute von Porsche verkündet), muss man die Expansion in Grünheide echt feiern, anstatt so einen Unfug zu erzählen wie vor Kurzem im Handelsblatt.

www.cnbc.com/2026/07/27/...s-up-job-cuts-to-9000-by-2035.html
Antworten
Micha01:

apropos Grünheide

 
18:27
Laut EU EVs sehr sehr schwacher Absatz im Juli bisher.
Antworten
major:

vor Kurzem

 
18:33
Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer 33826982
Die Nachfrage nach Elektroautos zieht wieder an. Das gibt dem Autobauer Tesla Rückenwind für seine Produktionspläne. Wie lief das vergangene Jahr, wie ist die Prognose?

Frage:  und das war Dummfug ?

Antworten
major:

auch vor Kurzem, auch Handelsblatt

 
18:35
Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer 33826984
Die Staatsanwaltschaft hatte das Verfahren gegen einen Sekretär der IG Metall eingestellt. Tesla wollte weitere Ermittlungen erzwingen – ohne Erfolg.
Antworten
major:

vor Kurzem (17.07.2026), auch wieder Handelsblatt

 
18:38
Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer 33826987
Im Tesla-Werk in Grünheide sollen Beschäftigte bei der Arbeit Kameras tragen und Roboter trainieren. Am Standort Reutlingen bereitet der Elektroautohersteller parallel deren Serienproduktion vor.

@studi: Ist das die Gehirnwäsche von der du gestern geschrieben hast ?

Antworten
major:

vor Kurzem, schon wieder dieses Handelblatt

 
18:40
Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer 33826988
Tesla will in Grünheide weitere 1000 neue Mitarbeiter einstellen, gleichzeitig soll ab Oktober ein Auto alle 45 Sekunden die Station wechseln. Beschäftigte fragen: Wer trägt die Last?
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studibu:

major Handelsblatt

 
19:02
Ja, das Handelsblatt schreibt sehr oft, und leider oft auch Unfug über Tesla. Bringt halt Clicks und Werbeeinnahmen (wenn Tesla schon nicht - im Gegensatz zu den anderen Autoherstellern - ganzseitige Werbungen schaltet...)

Unvergessen ist ja bis heute die legendäre "Tesla-Files" Berichterstattung des Handelsblatt. Mit so viel heißer Luft könnte man etliche Heißluftballons starten...

www.handelsblatt.com/unternehmen/...n-verraten/100114253.html
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Rainer Quatsc.:

Wo steht Teslakurs 2036?

 
19:06
Musk sagt, dass Geld im Jahr 2036 keine Rolle spielen wird.

Roboter und KI werden laut Musk so viele Güter und Dienstleistungen herstellen, dass die Produktion den menschlichen Bedarf bei Weitem übersteigt.

Wenn alles im Überfluss da ist und im Grunde umsonst oder unbegrenzt zur Verfügung steht, verliert Geld seinen traditionellen Zweck.

Musk rechnet damit, dass sich das wirtschaftliche System hin zu einer Form von bedingungslosem oder sehr hohem Grundeinkommen wandelt.

Weiß jemand, was mit dem Wert von Tesla passiert, nachdem Geld im Jahr 2036 obsolet ist?
Antworten
studibu:

Micha apropos Grünheide

 
19:08
apropos Grünheide
Laut EU EVs sehr sehr schwacher Absatz im Juli bisher.
Micha01, heute 18:27
Und laut Acea, lief es von Jan-Jun ganz gut in der EU...mit +75% ein schön "leicht steigender Absatz", findest Du nicht auch?

1. Monat des Quartals ist wie seit Jahren schon, und wie seit Jahren schon hier erklärt, immer etwas schwach bei Tesla. Schön langsam müsstest Du es verstehen -wenn Du denn wölltest.

www.acea.auto/files/...elease_car_registrations_June_2026.pdf
Antworten
Micha01:

Ja das erste Halbjahr

 
19:31
lief aufgrund der massiven Preissenkungen recht gut. Man ist ja wieder fast auf ehemaligen Niveaus vom Absatz. Die Marge leidet halt, aber das ist ja bekannt.  Die Preispolitik hat man ja gleich wieder erneuert.

jaja der erste Monat... nicht ganz falsch aber die Fabrik steht ja in Europa, schafft man es irgendwann mal daraus auch regelmäßig zu liefern?
Dennoch ist es dafür bisher sehr schwach.
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Streuen:

Fabrik steht ja in Europa

 
19:54
Und beliefert bei Tesla traditionell im ersten Monat Märkte außerhalb Europas. So wie alle Tesla Fabriken schon immer im Quartal zuerst für den Export produzieren.

Grünheide beliefert ja inzwischen 36 Länder, darunter Taiwan, Israel, Kanada usw. usw.

Schlicht damit die Schiffe noch im selben Quartal ankommen wird für diese Märkte zuerst produziert.

Umgekehrt produziert Shanghai im ersten Monat auch hauptsächlich für den Export, u.a. auch das Model 3 für Europa oder Südkorea. Die Schiffe sind aber noch nicht da. Daher wenige Zulassungen in Europa.

Schon hundertmal erläuter und jeder der sich in den letzten Jahren mit Tesla beschäftigt hat müsste es wissen. Wird von den Bären aber trotzdem regelmäßig ignoriert und jeden ersten Monat im Quartal kommen die Bären-Jubelmeldungen "so wenig Absatz von Tesla" ... ist schon erbärmlich, oder?
Antworten
major:

..

 
20:07
ich bin mir ziemlich sicher, gewissse User können heute schon durch KI ersetzt werden.
Antworten
Micha01:

@streuen

 
20:33
naja das was man nach Kanada und Israel schickt also sollte doch locker in einer Woche zu produzieren sein... Kanada rund 4k im Quartal Absatz Model Y und Israel hat man in ganz H1 3k (3 und Y) abgesetzt.

Naja vielleicht holt man die nächsten Tage auf - oder sind ggf. gerade Werksferien? Könnte sein wegen Brandenburg.

Aber sorry das wieder anzuschneiden... ist eigentlich eh völlig egal, ob Tesla mal 10k mehr oder weniger absetzt... ändert ja nicht viel auf dem Weg zu den 20Mio in 2030.
Schlauer sind wir dann bei der Q3 Meldung.

Antworten
SimonSez:

Hier wird es demnächst lustig

 
21:07
ir.tesla.com/sec-filings#list_id=tcl-list-1

Immer schön ein Auge drauf haben.

Und Spass X hat auch Burnings …ähm ….Earnings nächste Woche.
Das Gestammel werde ich mir dann auch mal anhören

Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer 1523630
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