Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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Der Autohersteller nimmt die eigenen Trucks nicht einmal mehr als Tauschfahrzeug zurück, weil sie praktisch unverkäuflich sind.

Dem Bericht zufolge musste Tesla bereits die Produktion drosseln, um nicht noch mehr Überkapazitäten zu schaffen.


www.derstandard.at/story/3000000265182/...-cybertrucks-sitzen

Darüber erfahren wir hoffentlich am 22. mehr. Ob es dieses Nachfrageproblem tatsächlich gibt und wie das Problem mit dem Kleberversagen bei sehr kalten Temperaturen gelöst werden soll.

Sind wohl gigantisch! lol

https://www.youtube.com/watch?v=--U6XJB-VBE

"Ob es tatsächlich ein Nachfrageproblem gibt..  "
Bei einem postulierten Bedarf von 250k und einem tatsächlichen Verkauf von 40k, gibt es selbst für Hardcore-Bullen, keine Ausreden mehr!

"Tesla Cybertruck: Der größte Auto-Flop seit Jahrzehnten?

t3n.de/news/...r-groeszte-auto-flop-seit-jahrzehnten-1681887/

"In Erwartung hoher Verkaufszahlen hatte Tesla extra seine Gigafactory in Austin, im US-Bundesstaat Texas, so umgebaut, dass dort bis zu 250.000 Cybertrucks jährlich produziert werden können. Die Investition dürfte sich aber kaum ausgezahlt haben."

Wie man sieht immer weniger, warum auch?
Was bietet Tesla, was andere nicht haben?  2 altbacken Modelle…
Sogar am Heimatmarkt verkaufen sich die Kisten nicht mehr.

futurezone.at/b2b/...ptet-15-prozent-cox-automotive/403031641

Immer interessanter mit der Zeit dürften die Routenoptionen werden. Will man lieber schnell ankommen oder besonders schöne Orte für die Pausen haben, oder lieber kurz und sparsam unterwegs sein? Autobahnen vermeiden oder nur Fähren und Mautstraßen? Usw.

Am meisten vermisst in diesem Update ist aber wahrscheinlich die Grok-Unterstützung.

So oder so ist es toll dass die Autos auch Jahre nach der Auslieferung regelmäßig besser werden. Und das völlig kostenlos. Da könnten sich die anderen Hersteller eine Scheibe abschneiden.

x.com/Tesla/status/1910848021065052629

Unabhängig von eurer unterhaltsamen kontroversen Diskussion, bei der sich schlecht herausfinden lässt, wer letztendlich recht behält, finde ich besonders eines wichtig: Welche Firma schafft es, mit einem bezahlbaren, normalen E- Auto mit akzeptabler Reichweite große Teile des Marktes zu erobern. Diese ganzen Gimmicks interessieren doch gar keinen wirklich. Ich kenne extrem viele Leute, die ein normales Auto, d.h. Polo-Größe, max. 25 000 €, 600km Reichweite und nicht zu viel Elektronik-Scheiß, der keinen echten Mehrwert bringt, sofort kaufen würden...
Denen ist ein Model 3 oder Y schon viel zu groß und z.T. zu futuristisch...

Darauf hoffen sehr viele. Ob und was tatsächlich von Tesla kommt erfahren wir hoffentlich spätestens im Juni.

Es lohnt nicht sich mit Menschen zu unterhalten die starrsinnig und unbelehrbar sind.
Tesla hat alte Karen und wen du es hundert mal wiederholst. Ein Blechkübel den keiner will hatten wir schon. Modell S ist seit 2012 auf dem Markt. Es gab nur Facelift und so ist es mit allen Modellen.

www.facebook.com/...vb61dxGEyJ2-ekXgP73s&__tn__=-UC%2CP-R

Absolut richtig, nur alte Karren. Tesla sollte es wie Volkswagen machen und so revolutionäre Neuheiten wie den Golf, Polo und Passat auf den Markt bringen!

Tesla Absatz ist implodiert in Europa.

eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/LatestDate

In diesen Zahlen sind ja gerade erst eine Handvoll Märkte mit drin.

Dieses sinnlose Jubeln über völlig unzureichende Zahlen mag Euch zwar gut tun, hat aber reichlich wenig Aussagekraft.

In Shanghai wird gerade, wie immer am Anfang des Quartals, das Model 3 für Europa produziert. Berlin ist gerade dabei die Produktion des Model Y wieder hoch zu fahren.

Vor Anfang July werden wir kaum ein realistisches Bild über den Markt in Europa haben.

Wer durch solche unseriösen Tricks dazu verleitet wird gegen Tesla zu wetten kann sich damit eine ganz schön blutige Nase holen. Nicht dass mich das stören würde, aber hinterher soll niemand sagen er hätte es nicht wissen können.

"Tesla accused of using sneaky tactic to dodge car repairs"

www.thestreet.com/automotive/...y-tactic-to-dodge-car-repairs

Dürfte schwer zu beweisen sein!

https://www.youtube.com/watch?v=7ZIf6iKYnRw

Da können die Deutschen gar nie mitspielen !

Ich sag ja - Tesla kann da noch viel von Volkswagen lernen. Nimm nur mal den Dieselskandal, da haben alle betroffenen VW-Fahrer hierzulande ohne Anstalten und innerhalb weniger Tage ein neues Fahrzeug oder eine entsprechende Entschädigung erhalten.
Bei Tesla bekommst Du nur OTA-Updates...eine Sauerei ist das.

www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/...dcfadd47f1a30&ei=63

Was wilst du uns sagen ob nun 100000 E Autos mehr oder weniger wen interessiert das es kann 1 Million mehr Fahrzeuge sein deswegen steigt der Kurs doch nicht mehr. Der ist doch schon absolut überbewertet.
Was soll dieses Kindergarten gepusche mit einigen mehr oder weniger verkaufter E Autos.