"Dadurch sinkt die Abhängigkeit von Tesla von einzelnen Märkten was gut ist für die Resilienz."
Das kann man als Investor so sehen, oder auch nicht...
China ist Teslas Giga #1. Mittlerweile sind wieder Frachtschiffe (wahrscheinlich mit MY) auf dem Weg nach Europa. Also möglicherweise ein Anzeichen für weitere Preisnachlässe von 5%, oder gar 10% um die Verkäufe weiter anzukurbeln? Immerhin steigert doch auch Grünheide den Output an MY immer weiter.
Die heute gemeldeten Zulassungszahlen in CN waren auf jeden Fall nicht gut, mittlerweile in der Liste der Premiumhersteller auf #5 abgerutscht. Natürlich, auf der Unterseite ist weiterhin eine Menge Platz.
Das kann man als Investor so sehen, oder auch nicht...
China ist Teslas Giga #1. Mittlerweile sind wieder Frachtschiffe (wahrscheinlich mit MY) auf dem Weg nach Europa. Also möglicherweise ein Anzeichen für weitere Preisnachlässe von 5%, oder gar 10% um die Verkäufe weiter anzukurbeln? Immerhin steigert doch auch Grünheide den Output an MY immer weiter.
Die heute gemeldeten Zulassungszahlen in CN waren auf jeden Fall nicht gut, mittlerweile in der Liste der Premiumhersteller auf #5 abgerutscht. Natürlich, auf der Unterseite ist weiterhin eine Menge Platz.
