QV ultimate (unlimited)

https://www.youtube.com/watch?v=iat3x0Nvrmo

Hier die Wellen-Situation im Dow Jones, dem Welt-Leitindex. Welle 1 war der erste Anstieg von ganz unten im Tief. Welle 5 läuft gerade, kann jederzeit enden. Mein Bauchgefühl sagt mir, dass die Welle 5 in der kommenden Woche enden wird.

Wie tief soll es dann nach der 5. Welle nach unten laufen? Ich kann mir ehrlich gesagt die Tiefs von 8000 nur schwer  vorstellen. Anders als bei den letzten Crashs wurde in den Markt bereits soviel Cash hineingepumpt, dass m.M.n. nicht übermäßig viel Luft nach unten bleibt. Sollte Elliot die Wahrheit sagen, würden wir mindestens unter das letzte Tief laufen, welches bei 8500 roundabout war.
Meinung dazu?

Erst mal recht herzlichen Dank für Deine Beiträge.
Viele spekulieren mittlerweile auf eine V-Erholung der Wirtschaft.
Man rechnet zwar noch mit Rücksetzern. Aber die von Dir genannte 9000/8800
wäre dann wohl die letzt mögliche Untergrenze die erreicht werden können.
Ich hoffe Du bleibt uns hier noch lange erhalten und viel Erfolg in Deinen Investments.
Allen anderen wünsche ich den natürlich auch.

Wie weit es nach Ende der Welle 5 runtergeht, kann ich auch nicht vorhersehen. Woran man sich aber orientieren kann sind, die offenen gaps, zum einen bei 9525 und darunter bei 8741. Ich denke es ist sehr wahrscheinlich, dass mindestens eines dieser beiden offenen gaps angesteuert wird. Wenn der Dax bei 9525 per Tageschlusskurs kein Halt findet, dann wird es immer wahrscheinlicher, dass auch die 8741 noch geschlossen werden. Und wenn es auch da kein Halt findet per Tagesschlusskurs, dann kann das bisherige Crash-Tief bei 8.255 angeteuert werden. Fazit: Mindestens 9525 mit Bonus 8741, beides offene gaps.

Vier Erfolg allen weiterhin!

sowohol im Aufwärts- als auch im Abwärtstrend. Von daher kann es auch noch paar hundert Punkte weiter aufwärts gehen, bevor es signifikant fällt. Aber ich denke je näher wir an der 11000 sind, umso wahrscheinlicher ist es, dass die jetzt laufende Welle 5 endet und eine neue 5-wellige Abwärtsbewegung mit Mindestziel 9525 startet, ggf. auch 8741 und tiefer.

Viel Erfolg!

Werde mir Montag früh noch ein Short-Zertifikat mit Knock-out bei roundabout 11500 heraussuchen. Einen habe ich bereits am Laufen. Bin aber noch am überlegen, bei welcher Dax-Marke ich mir das Teil zulegen soll...Angedacht ist 10900 bis 11000.

interessant zu sehen woran Du Dich orientierst. Nun wird auch klar was schief hängt; Du zählst zu früh. Deine 2 ist die 1 in der Zählung. Damit ist Deine Umkehr bei 6, die dann unter Deine 2 führen könnte. Bei Bestätigung und Beschleunigung  auch unter Deine 1.

es ist enorm Liquidität reingepumpt worden. Eine derartige Krise gab es aber auch noch nicht.
Eins sollte jedoch klar sein, die Indizes sind zu schnell hoch gelaufen ohne das volle Ausmass abschätzen zu können. Da werden einige demnächst Gewinnmitnahmen machen. Die 10.000 als runde Klassikmarke wird auf jeden Fall nochmal tangiert. Zudem kommt Sell in May...

Das die US Märkte schon wieder näher am ATH sind als am Tief der Krise ist zi krass.

ist immer subjektiv, von daher sind Fehleinschätzungen nicht ausgeschlossen. Wichtig ist flexibel zu bleiben und niemals all in zu traden.

Ich habe schon viel erlebt, seit 1999 bestreite ich meinen Lebensunterhalt alleine durch trading und auch ich habe viel Lehrgeld bezahlt. Aber man lernt aus seinen Fehlern, z.B. sich nicht gegen den Trend zu stellen auch wenn die Produktion still steht und keiner mehr fliegt und irgendwann hat man mehr Gewinn- als Verlusttrades.

Vergleichs-Chart rein.  

 

kein Chart und Ausreden :-)....Na dann kann ja nix mehr schief gehen.

@tick..heisst wohl das übliche machen ;-)

kann bei diesen Kursen kaufen wer will. Gold müsste die nächsten Jahre auf jeden Fall laufen und als Turbo Kryptos.  

Test im DAX morgen  

Das mit dem Stillstand ist ja aber auch nicht ganz richtig. In den Nachrichten wird vorgegaukelt die Wirtschaft steht still. Das stimmt aber so ja nicht ganz.
Fange auch erst morgen wieder an zu Arbeiten aber das nur weil ich im Ausland als Pendler Tätig bin.
Unsere Firma (Schreinerei) mit Sitz in Deutschland hat nie aufgehört zu Arbeiten. Im Gegenteil, die Jungs füllen 1 Seekontainer nach dem anderen, die Produktion wurde nie weniger. Alle Zuliefer-Betriebe hatten nie Zu. Das selbe gilt für Autoaufbereiter, Baumärkte, alles was mit Handwerk zu tun hat in Deutschland arbeitet. Was hat zu? Autoindustrie, Friseure, Kaufhäuser,Restaurant und ganz wichtig die Zulassungsstellen.
Wobei Restaurants auch nicht zu haben bei uns. Kannst überall Bestellen und liefern lassen oder Fenster Verkauf.
Wollte damit nur mal zum Nachdenken geben das dieser totale Stillstand nie gewesen ist.
Autoindustrie wäre auch ohne Corona weiter abgenudelt. So lange Man kein Auto Zulassen kann wird eh keiner ab Montag Autos kaufen :-) klingt komisch, ist aber so.

Schönes Wochenende euch allen.

Ich bin kein EW-Spezialist, aber ich würde den steilen Abverkauf als 1 bezeichnen, dann wäre die jetzige Aufwärtsbewegung ("Bärenmarktrallye") die 2, wobei die 2 meist als a-b-c Korrektur auftreten sollte. Da ist die Frage, ob die c (wo wir gerade sind) jetzt zu Ende geht oder bis an die 11k weiterläuft. Bei Ende käme Welle 3.

Meiner Meinung nach taugt die EW-Theorie nur als grobe Schablone im langfristigen Rahmen, also für Aktienkäufer. Einstiegs- und Ausstiegszeitpunkt und so. Aber wie gesagt kenne ich nur die groben Basics. Egal, gekko hat einige top Ansagen herausgehauen. Und wer trifft hat Recht!

des Deutschen liebstes Kind. (Zumindest unserer Regierung) !
Alles hat ja auch was gutes, es ist ganz klar Bewiesen das der Böse Diesel eine Erfundene Sache ist, da die Meßdaten in den Städten nicht weniger werden. (komisch wenn keiner Fährt). Darüber redet keiner in den Nachrichten . Man müsste sofort diesen Elektro Wahnsinn stoppen! Denn der Hilft der Umwelt am wenigsten.  

wird womöglich eine Autoindustrie stoppen. Die großen Importationen bestimmen letztlich das Auto der Zukunft. Da die auf die Idee kommen, dass es das Elektro- oder H-Auto oder whatever sein soll, dann wird es das. Die Exportnationen sollten wenigstens vorbereitet sein, wie Toyota oder Hyundai.
Es geht nicht darum, ob Dieselautos umweltfreundlich ist oder nicht, sondern was der Markt will bzw. wollen wird.  

Du hast an die Wellen einen Startpfeil gemacht ! Normal schreibt man die Zahl an das Ende der Welle. Große Welle 1 down im Dax sehe ich auch so. Die  folgende nun  Seitswärtswellenbewegung  nach abschließender  letzter kleiner Welle 5 der großen Fertigen Welle 1 runter, die erschließt sich mir noch nicht. Eine Welle 5 kann auch eine Versagerwelle sein. Wir werden sehen.  

kann man das nicht stoppen. Allerdings hat der Markt es nie gewollt und will es immer noch nicht. Man wird gezwungen. Auch die Industrie wird gezwungen.
Mir geht es nur darum, wie die Regierungen damit umgehen. Einen auf Creta machen aber in Wirklichkeit gar nix für die Umwelt tun. Als ob wir alle blöd wären. Wasserstoff ist ne ganz andere Sache, so etwas würde ich mir auch kaufen.