PowerCell quo vadis??

scheint ja aber auch Top zu sein.... sonst wäre nicht soviel interesse von allen Seiten.

an alle die hier (früh) investiert haben. Ich ärgere mich statt für PC in Ballard & PlugP entschieden zu haben.
Naja da gab es zu dem Kurs von PC halt jeweils einen Schein. Bin Mal gespannt wie es weiter geht. Schönen Feiertag

der Kurs in Deutschland dem in Schweden Davongelaufen ist.
Beim nächsten Rücksetzer hole ich sie mir wieder.

Wenn ich Pech habe, wird morgen oder übermorgen die Meldung von Nikola kommen, dass sie die Stacks von Bosch beziehen.

Dann wird mir der Kurs wohl davonlaufen.
Ich hoffe aber, dass es den Herren bei Nikola (noch) zu peinlich ist, diese MEldung zu bringen.
Wobei ich mir sicher bin, dass es so kommen wird.

Bisher hat mir Stop loss nur pech gebracht. Irgendwas mache ich da wohl falsch....

mal ganz locker bleiben. Die BZs werden nicht in diesem Jahr auf den Markt kommen. Da ist noch genug Entwicklunsarbeit zu leisten, bevor es soweit ist.

siehst du Tankstellen, siehst du Autos, also kommt auch nichts. So denkt zumindest der Großteil der Gesellschaft. Und solange es so ist, hab ich noch lange Zeit zum kaufen. Jetzt heißt es erstmal Elektroautos.

Ich sag nur, siehst du wie schön diese große Kerze funkelt und blitzt. :D

Ich brauche kein BEV die sollen auf ihrem Müll sitzen bleiben VW und Tesla ..... für mich kommt nur ein F Cell in Frage  !! Die Märkte haben immer recht !!  

immer mehr erkennen, dass Batterie als Antrieb nix taugt (außer Fahrrad).
immer mehr erkennen, dass BZ die Zukunft ist.

In 10 jahren wird 2019 als das Jahr angesehen werden, wo sich das Blatt gewendet hat.

Also so schlecht hat Plug Power auch nicht performed. Seit ich eingestiegen bin, hat das Papier einen Kurszuwachs von 53% hingelegt. Aber ich bin froh, die Investments auf die verschiedenen Unternehmen aufgeteilt zu haben. Klar, hätte ich alles in PC, aber hätte hätte Fahrradkette.....

@fiktiv88 ich hab Ballard und Powercell im Oktober gekauft und bei Powercell dann nach Fakten aufgestockt, war mir sympatischer. Ballard EK 4,26$, akt. 3,3$ und das will nicht rauf...

Ich hab mir das Heute durchgerechnet, Powercell könnte ich bei VK von 8,8€ erst ab 7,5€ zurückkaufen, also zu hohes Risiko da nicht nicht denke der Wert so stark fallen wird, die Fakten sprechen Bände und alle  werden so langsam wach.  

dann mit gewinn zur eröffnung in schweden verkaufen können wenn dem so ist, oder?

2-3% Sprünge in wenigen Minuten, da ist Musik drin.

Würde gerne jetzt noch mit einsteigen, aber wenn ich sehe wie der Kurs wieder runter geht, dann frage ich mich, ob es die nächste Tage nochmal hoch gehen wird.

bei in der Spitze +77,00% in zwei tagen kommen eben auch gewinnmitnahmen.  

ich galube wir werden noch einen zweiten großen Namen hören mit dem Bosch eine Zusammenarbeit begründen wird.
Kein Großkonzern kann es sich leisten nur auf einen zu setzen.  

7 € vorstellen . Dort wäre eine schöne Unterstützung im Chart

gut das ich bei 10 € nicht mehr hinterher gesprungen bin.

Wenn ich hier die Chance habe bei etwas großartigem dabei sein zu dürfen, dann fokussiere ich mich auf die Fakten, meine Vorstellungen von der Entwicklung in 5 - 10 Jahren, und der Möglichkeiten weltweit.

Und wenn ich der Meinung bin ich muss jetzt Gewinne realisieren dann tu ich das in bestem Wissen und Gewissen. Wir haben eine Marktkapitalisierung von 428,40 Mio. Euro, vor 7 Tagen hatten wir 230 Mio. Euro, vor 4 Wochen hatten wir auch 330 Mio. Euro, aber nur weil man auf Nikola spekulierte, jetzt ist BOSCH an Board und die sind etabliert im Markt. Ich rechne mit einem Marktkapital im Milliardenbereich.  

Das heißt nicht ich kaufe jetzt alles weil ich gierig und profitgeil bin, nein das heißt ich kaufe in Blöcken, der Kurs wird die nächsten Wochen rauf rauf und runter laufen, ich werde bei der Story aber nichts verpassen weil ich dabei bleibe, und bei Rücksetzer oder Fakten kaufe ich eben dazu. Deswegen ist es auch nicht schlimm bei 10€ mit 100 Stücken vorsichtigst einzusteigen und bei 7€ eben 300 Stücke nachzukaufen, dann hat man einen EK von 7,75€ und hat nichts falsch gemacht. Es kann ja genau so gut auf 12€ ansteigen.  

Ich war mal neugierig wie sich die kleinen H2 Unternehmen im Vergleich zum S&P 500 schlagen.

Die Vereinbarung mit Bosch war angekündigt und somit erwartbar.
Bosch hat in dem Bereich seine Ziele angekündigt:
www.bosch-presse.de/pressportal/de/en/...and-cars-188480.html
The stack will complement the Bosch portfolio of fuel-cell components, and is to be launched in 2022 at the latest. “In the fuel-cell domain, Bosch already has a strong hand, and the alliance with Powercell makes it even stronger. Commercializing technology is one of our strengths. We are now going to take on this task with determination and develop this market,” says Dr. Stefan Hartung, member of the Bosch board of management and chairman of the Mobility Solutions business sector. Over the long term, the mobile fuel-cell business is potentially worth billions of euros for Bosch. It estimates that as much as 20 percent of all electric vehicles worldwide will be powered by fuel cells by 2030.

Bosch will in diesem Segment in der Spitzengruppe "mitmischen"; und da geht es nicht nur um die 10.000 - 15.000 Nikola - Trucks, sondern um ganz andere Größenordnungen. PowerCell wird durch die vereinbarten Lizenzeinnahmen davon zusätzlich profitieren.

Aber PowerCell kann sich daneben noch in anderen Bereichen weiterentwickeln:

www.powercell.se/en/newsroom/...l/?releaseId=9D09953552F747C5
PowerCell will maintain its rights to commercialize the S3 stack and the jointly developed new version of the S3 in non-automotive applications, like stationary and marine applications, which are not covered by the agreement. The agreement does not cover the fuel cell stack being developed by PowerCell within the German Project Autostack Industrie, ASI, partly founded by the German Government and where PowerCell is one of the partners together with the German OEMs BMW, Daimler, Ford and Volkswagen. The agreement also does not cover the PowerCell S2 fuel cell stack.

PowerCell wird den Stack für die ASI weiter entwickeln; hier werden in absehbarer Zeit auch Umsätze generiert werden.
PowerCell wird im maritimen Bereich (Hyon; Siemens) weiter aktiv sein und auch hier mittelfristig Umsätze generieren.
PowerCell wird im stationären Bereich (H2-Stacks für die Energieversorgung von Wohnhäusern) ebenfalls aktiv bleiben.

Neben dem "Bosch - Deal" gibt es somit mindestens 3 weitere Bereiche, die mittelfristig die Umsätze von PowerCelll ankurbeln werden.
Die weiteren Aussichten sind meiner Ansicht nach hervorragend.

Hat jemand belastbare Infos zu PC? (Keine Sterndeutereien)

es wird ein großer Truckhersteller werden

... weltweit im Jahr 2024 (nach Anzahl abgesetzter Fahrzeuge)
de.statista.com/statistik/daten/studie/...ersteller-weltweit/
Daimler 14 %;  Produktion 2018: über 500.000 LKWs
Tara 8 %
Volvo 7 %
Volkswagen 7 %;

Scania gehört zu Volkswagen und arbeitet schon mit PowerCell zusammen

Bosch setzt auf die Brennstoffzelle – Fünf Gründe, warum sich das auszahlen wird


www.handelsblatt.com/unternehmen/...-mNgXZehROPnoi3CqjPCT-ap2