Die Autobauer (zumal die deutschen) bieten aktuell Chancen wie fast nie zuvor. Grund ist der Umstand, dass sich die Hersteller durch den Schwenk zur E-Mobilität quasi ein zweites Mal neu erfinden.
Verblüffend finde ich es, wie schnell das jetzt geht, nachdem es lange Zeit so aussah, als ob die deutschen Hersteller den neuen Trend verpennt hätten. Nun sieht es plötzlich danach aus, dass Deutschland wieder einmal Weltmeister werden kann.
Schaut man sich die neuen Produktionslinien von Porsche an, gewinnt man den Eindruck, dass dort neue Maßstäbe gesetzt werden, die weltweit einzigartig sind. Kommt nun noch die neue Produktion für Feststoffbatterien an sechs Standorten hinzu, wird das -dem VW-Konzern, Schub verleihen.
Porsche wird laut seinem Chef Oliver Blume "einen eigenen Weg verfolgen, mit einer Silizium-basierten Anode anstelle des üblichen Graphits". Für Performance-Zellen für Straßen-Sportwagen und den Motorsport wollen die Zuffenhausener an neuen Materialien und effizienteren Kühllösungen arbeiten.
Das hört sich alles sehr interessant an und wird seine Wirkung auf die Börse nicht verfehlen. Denn neue Technologien erzeugen neue Fantasie und Fantasie treibt den Kurs. Tesla ist die Blaupause dafür.
Sicher gibt es auch andere gute Chancen. Aber man kann ja das eine tun, ohne das andere zu lassen; die richtige Mischung macht's. Und zur richtigen Mischung gehören in meinen Augen die deutschen Autobauer - besonders VW/Porsche.
Verblüffend finde ich es, wie schnell das jetzt geht, nachdem es lange Zeit so aussah, als ob die deutschen Hersteller den neuen Trend verpennt hätten. Nun sieht es plötzlich danach aus, dass Deutschland wieder einmal Weltmeister werden kann.
Schaut man sich die neuen Produktionslinien von Porsche an, gewinnt man den Eindruck, dass dort neue Maßstäbe gesetzt werden, die weltweit einzigartig sind. Kommt nun noch die neue Produktion für Feststoffbatterien an sechs Standorten hinzu, wird das -dem VW-Konzern, Schub verleihen.
Porsche wird laut seinem Chef Oliver Blume "einen eigenen Weg verfolgen, mit einer Silizium-basierten Anode anstelle des üblichen Graphits". Für Performance-Zellen für Straßen-Sportwagen und den Motorsport wollen die Zuffenhausener an neuen Materialien und effizienteren Kühllösungen arbeiten.
Das hört sich alles sehr interessant an und wird seine Wirkung auf die Börse nicht verfehlen. Denn neue Technologien erzeugen neue Fantasie und Fantasie treibt den Kurs. Tesla ist die Blaupause dafür.
Sicher gibt es auch andere gute Chancen. Aber man kann ja das eine tun, ohne das andere zu lassen; die richtige Mischung macht's. Und zur richtigen Mischung gehören in meinen Augen die deutschen Autobauer - besonders VW/Porsche.