was heute wieder zu holen war :)
mal schauen wo wir heut stehen bleiben .... und wie es morgen weiter geht ...
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was heute wieder zu holen war :)
mal schauen wo wir heut stehen bleiben .... und wie es morgen weiter geht ...
hoffendlich glaubt der das nicht ... sonst wird er noch bettel arm ..
oder ist einer von 1000 wo mal glück hat .
Verwunderlich wie viel Gedanken sich manche machen oder halt auch nicht ^^ Aber ok, ich sage mal Glück auf und stocke meine Porsche Pos. mal noch etwas auf, nehme also auch den sorglosen Ezel als Indikator ;-)
Bin mal gespannt wie lange es dauert bis die "experten" merken das man Porsche nicht nur als Autoherstelle und Zulieferer sehen darf!
Gruß Xplod
Dazu gehöre auch, dass die Banken die Unternehmen weiterhin mit notwendigen Krediten versorgten. Vor allem mittelständische Unternehmen verfügten häufig nur über eine vergleichsweise dünne Eigenkapitaldecke und seien besonders stark auf die Kreditfinanzierung durch Banken angewiesen.
In der deutschen Autoindustrie sei von diesen Problemen nicht nur die mittelständisch geprägte Zuliefererindustrie betroffen. "Wegen ihrer geringen Wertschöpfungstiefe wären auch die Geschäftsmodelle der Hersteller in Gefahr, falls ihnen ein Zulieferer nach dem anderen wegbrechen würde." Porsche hat in der Branche die niedrigste Fertigungstiefe - der Sportwagenbauer lässt in seinem Stammwerk in Stuttgart-Zuffenhausen vier von fünf Teilen von Zulieferern herstellen.
Porsche hatte im abgelaufenen Geschäftsjahr 2007/2008 (31. Juli) einen riesigen Gewinnsprung verbucht und das mit Abstand beste Ergebnis in der Unternehmensgeschichte erzielt. Der Überschuss lag bei 6,39 Milliarden Euro, die Erlöse betrugen 7,46 Milliarden Euro. Den Großteil des Gewinns hat Porsche seiner Beteiligung an Volkswagen zu verdanken. Die Stuttgarter halten derzeit 42,6 Prozent an Europas größtem Autobauer und wollen ihren Anteil noch in diesem Jahr auf mehr als 50 Prozent aufstocken./sba/DP/she
denke ich wird es erst auf 56 rauf und dann wieder runter gehen ...
10% ein paar prozent?? sorry aber je nach dem was für summem sind 10% saftige monatsgehälter..... die es hier tag für tag zu verdien gibt .. :)
kaum hat der handelstag begonnen geht es schon wieder runter ...
ob wir heut die 50 nach unten hin knacken ...
auf den enzel scheiß überhaupt ein zu gehen ...
entweder dääääämlich hoch 10 oder er ist nen fake..... denke er hat alle ein wenig zum lachen gebracht aber ich würde mich freuen wenn wir wieder meeeeeehhhhrr über porsche reden würden....
was meinst du ... ? erreichen wir die 45 diese woche noch .... ich seh einen klaren abwärts kanal
anfangs dachte ich es könnte eine w formation zusatande kommen aber bei dem angeschlagenem kurs schließe ich das aus ...
nun die luxusbranche geht zurück ... aber trotzdem denke ich das dass statussymbol nach außen immer noch eine große rolle spielt ... ich gehe davon aus das der status auto nicht ganz so viele federn lassen muss ...
ES KANN SEIN AUCH 37 --aber,wen eine nicht geglaubt hat,jetzt sicht.ich habe gekaugt bei 51,80 und ab den moment-rapide runter....jetzt steht bei 50,30,mannn das is unmölich,
gesternn und heute ging es immer nur bis zum 51,70 aber so bald ich eingesiegen bin...alles wird möglich
und noch was,so bald ich verkaufe,geht sofort nach oben,
sorry aber dein kaufen und verkaufen hat nicht irgend ein einfluss auf den kurs ....
schon mal in ein fallendes messer gepackt .... ? ich nicht ! denn wär würde das auch machen... versteht sich ja von ganz allein das dass weh tut oder ??
klar ich vergaß du natürlich ... highländer ... lass bluten und schau in nem jahr noch mal nach, dann ist die wunde bestimmt verheilt ....
klar sitzt das geld nicht mehr so locker ...
aber letzten endes geht es doch darum das gewinne eingefahren werden ...
wenn der umsatz am markt für autos einbricht und porsche weniger autos verkauft heißt das noch lange nicht das porsche auch verluste schreibt ....
sicher magst du recht haben das das ganze ausmaß kreise tragen wird die wir uns kaum vorstellen können
naja vermutlich wird es eine umstrukturierung geben müssen .... arbeiter entlassen ... und andere rationalisierungsmaßnahmen wird es auch geben ... weil der aktionär es so erwartet ... alles sehr unschön nur gleich rot malen möchte ich porsche wegen der wirtschaftskriese nicht ...
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