Porsche Forum

viel Fantasie wegen der E-Modelle drin. Als der Macan dann verschoben wurde und Software-Probleme ruchbar wurden, waren viele Anleger enttäuscht.

Das kann man verstehen, aber mir ist es lieber Porsche bleibt seinen Qualitätsansprüchen treu. Soll man etwa, wie bei Tesla, ein E-Auto auf den Markt werfen bei dem es Glücksache ist, ob man heil ankommt ? Oder beim TÜV-Ranking direkt neben einem Dacia landen ? Bitte nicht !

Ich habe keine Zweifel, daß sich das Warten auf den E-Macan gelohnt hat. Wenn der seine Stärken erst mal bewiesen hat, werden die derzeitigen miesen Kurse nur noch eine Erinnerung sein.

Und nicht zu vergessen: eine ausgereifte Software lässt sich auch für andere Modelle verwenden. Der Umbau auf mehr E-Mobilität bei Porsche macht mit dem Macan einen gewaltigen Schritt nach vorne. Sobald das ins Bewusstsein der "breiten Masse" kommt, werden wir ein Dauergrinsen im Gesicht haben ;-)

nach dem Statement von Musk werden auch die deutschen Automobilwerte noch mal nach Süden wandern.
So kann sich der eine oder andere dann auch nochmal positionieren, meine Meinung.

Wenn die Meldung  " Bernstein belässt " erscheint, sind die Banken sich einig.......

sieht auch von der Seite erst einmal mau aus.
Dazu steht heute die Sitzung der EZB an.
Ein Dip ist meiner Meinung nach sehr wahrscheinlich.

... hat strategisch und politisch motiviert investiert, die verkaufen sicher nicht. Ich habe immer noch die Konsortialbanken im Verdacht, die anlässlich der Emission zur Kurspflege kaufen mussten und nun ihre Bücher bereinigen wollen.  

https://www.youtube.com/live/5z_ys51xYkk?si=oGWPoV92n514Jmsb

Ist ein schickes Auto geworden. Vor allem was wichtig ist.
Bestellung ab sofort ! Auslieferung ab 06.24
Preis für den Macan Standard ~ 83.000 €
Preis für den Turbo ~ 114.000 €

Beide Preise halte ich für okay. Es soll wohl noch eine Variante dazwischen folgen.

Aber gerade der Standard ab 83.000 € ist doch wirklich interessant , da viele andere E Autos - selbst Tesla - mit ihren Spaltmaßen wie bei der Garrtenpflasterverlegung ja auf diesem Niveau sind.

Bis auf die Optik bin ich ganz deiner Meinung. Allerdings liegt Schönheit ohnehin im Auge des jeweiligen Betrachters. Mir persönlich sind alle - ab SUV oder nicht - im Frontbereich zu LKW-lastig. Fast so, als hätten sie den Unfall schon hinter sich. Ein Blick auf den Ferrari SUV hätte nicht geschadet. Aber der spielt in einer anderen Liga. Ansonsten kann ich dir nur zustimmen

... scheint im Moment das Motto zu sein: "sell on good news"

die Kurse gestiegen sind. Das ist bei Porsche heute nicht der Fall, stattdessen ist es heute 2 % runtergegangen. Der Umsatz ist auch kleiner als die letzten 3 Wochen.

Ich verstehe es zwar nicht, aber es wird schon besser werden. Dauert halt noch etwas ;-)  

Da gebe ich dir bei der Optik durchaus Recht. Mir gefallen akutell auch die etwas eckigeren Modelle auf dem Markt sehr gut. Porsche hat mit dem Macan in meinen Augen einen guten Spagat hinbekommen.
Von hinten kommt er sehr gut : -)

Ich denke das die Gleichheit der Front bei dem E Auto sehr viel mit dem Luftwiderstandsbeiwert zu tun hat. Der Macan hat da wohl einen sehr guten Wert von 0,25 erreicht. Würde mich persönlich als Käufer nicht wirklich interessieren aber in der Branche ist das wohl sehr wichtig.

Schön ist, dass die Kiste ab heute zu bestellen geht. So wie bei einem neuen Handy. Da ist man doch gerade am Anfang heiß auf das Neuste und will mit der Bestellung nicht noch 4 Wochen oder mehr warten. Schön ist das auch für uns, da wir hoffentlich erfahren werden, wie die Bestellungen in den ersten Wochen aussehen und ob das Macan gut ankommt.

Laut Youtube und dem User Car Maniac haben extrem viele Leute seine Videos zum Macan verfolgt , obwohl es ein teureres Auto ist. Bei den günstigeren Autos hat er nie so hohe Klickzahlen gehabt.
https://www.youtube.com/watch?v=svSaHsCDRJQ

Auch die Livevorstellung auf Youtube haben ca. 100.000 Menschen verfolgt.  

dass der VW Vorstand und die Bänker die Anleger bei der Handelsspanne schlichtweg betrogen haben. Jetzt wird klar, dass das ganze Ding sowas von komplett überbewertet ist und sich der Kurs sukzessive nach unten in Richtung 50 bewegt, völlig ohne Gegenwehr. Würde man heute damit aufs Parkett gehen würden sich keine 45 Euro realisieren lassen.

Der Titel wurde komplett überschätzt und auch falsch eingeschätzt. Schon am Ausgabetag wurde unter IPO gehandelt, das hätte einem eigentlich zu denken geben müssen. ich bereue zutiefst hier gekauft zu haben in dem Glauben, dass sei ein wenigstens stabiler Invest. Die Mitarbeiter bekommen 10.000 Euro Prämie, die Kantine serviert Sterne Küche 3 x am Tag und der Vertrieb glaubt immer noch man könne die Autos mit Gnade verteilen. Porsche Aktie ? Absoluter Blender !

Ich halte dagegen...ich sage, 150 sind möglich, allerdings erst Mitte 2025, Gründe:

- Modelloffensive treibt die Nachfrage an; höhere Verkaufspreise die Marge (v.a. durch (teure) Sonderausstattungen)
- Der Höhepunkt bei den Investitionskosten scheint vorüber, hilft ebenso der Marge
- Zinsen werden sinken, treibt die Nachfrage und das Sentiment zusätzlich, und somit die Bewertungsmultiples
- Wirtschaftsentwicklungen (global) sollten ebenfalls wieder in Gang kommen

Ich persönliche war nicht dabei bei Ausgabe und dachte nicht, dass man nochmal so eine Chance bekommt.

Das ist jetzt doch zu einfach gedacht. Du weißt, Autoaktien sind ausgesprochene Frühzykliker. PAG911 ist ein marktenger Wert, d.h. der Kurs kann ohne viel Aufwand in die ein oder andere Richtung ge- oder verkauft werden.
Es gibt gegenwärtig massenhaft Beispiele, dass Aktien von Zyklikern abverkauft wurden. VW, Mercedes, BASF seien hier exemplarisch genannt.
Die BASF standen in Hochzeiten über 70 €, Mercedes vor ca. 4 Jahren bei 20 €. Wo liegt jetzt die Wahrheit?
Da werden einfach Grenzen ausgetestet. Lass mal die Konjunktur anspringen, Zinsen werden gesenkt, und schon läuft die Herde in die andere Richtung. Fakt ist aber, dass Porsche seine Abverkaufszahlen weltweit in diesen konjunkturell schweren Zeiten gesteigert hat. Die Marge stimmt und wird bei steigender Nachfrage und einem Anziehen der Weltkonjunktur eher steigen. Also lass' Dich nicht verrückt machen, nur weil ein paar Investoren genau das wollen. Sie wollen nichts anderes als Deine Anteile, und das möglichst billig.
Auch eine Allianz konntest du in der Finanzkriese für 40 € kaufen, die Münchner Rück für 80. Und heute?  

Das KGV für die PAG911 liegt aktuell bei knapp 13, was ein Engagement in die Aktie rechtfertigt und keinesfalls mehr als "zu teuer" für einen Premiumwert angesehen wird.

Tesla KGV aktuell 45.(!!) Und wenn ich wählte, würde ich mich immer für ein vollelektrisches Modell von Porsche entscheiden. Davon abgesehen, waren die Analysten bei Tesla viel zu euphorisch. Musk selbst relativiert die Zukunftsaussichten gerade. Auch hier sehe ich Porsche deutlich vorn.

das die Aktienkurse im November nach Süden wandern, wenn Trump gewinnt  

Ich halte mich mehr an fundamentalen Daten fest. Politiker kommen und gehen.  

vielleicht doch besser PorscheVorzüge ?

er wäre gar nicht erst gekommen..  

paar wenigen Aktien Umsatz heute auf 4 % Plus : -)
Hut AB ! Hoffen wir mal das der Verkäufer der letzten Wochen und Monate fertig hat und wir nun
endlich wieder vernünftig bewertet werden.

Übrigens ist der neue Macan wohl teurer als sein Verbrenner Bruder aber ca. 15.000 € günstiger als
der vergleichbare Mercedes SUV EQS.

a bissl Geduld , und die Sonne scheint ;-)

erst sind sie alle bei PayPal und nun wieder hier.
Alles gut, meine Meinung  

und wir sehen hier wieder Kurse gut jenseits der 100 €. Das ist dann " Der Lohn der Angst"!  

100 zu 76,40