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Stuttgart_0711: Nochmal CVR 20.02.26 15:00#1994
was du also sagen willst, alles was du nicht irgendwo nachlesen kannst oder außerhalb deiner Vorstellungskraft liegt ist automatisch eine unbelegte Aussage oder halt wilde Fantasie.
Tja, da muss ich die leider enttäuschen, so funktioniert die Welt halt nicht nur weil du einfach die Zusammenhänge nicht verstehen willst.
Was glaubst du denn eigentlich warum Porsche seit 3 Quartalen Verluste ausweist ? Und das ist Verlust im Sinne von weniger Einnahmen als Ausgaben. Von ehemals 14% Marge bei ca. 300.000 Stück Absatz in 2023 / 2024 auf jetzt Verlust bei ca. 280.000 Stück in 2025. Also nochmal, woran liegt das ? An den glänzenden Verkäufen und Erträgen bei E Fahrzeugen oder doch eher an der katastrophalen Fehleinschätzung bei der Produktpolitik und der späten Erkenntnis, das niemand auch nur ansatzweise bereit ist einen Taycan für den vollen Preis zu kaufen !! KGV Porsche ist 14,xx
Zum Vergleich, Mercdes baut ca. 2 Mio Einheiten bei einem KGV von 5,xx und einem Kurs bei derzeit um die 60. Porsche ist derselbe Massenhersteller geworden, teilweise dieselben Bauteile aus dem Audi Modellkasten wie Schaltergruppen. Nix mehr Sportwagennimbus.
Denk mal drüber nach: Ist und wird Porsche in der Lage sein eine komplett neue Palette hinzulegen die dann die Hälfte kostet bei den PHEV Autos um überhaupt noch ansatzweise mithalten zu können
was du also sagen willst, alles was du nicht irgendwo nachlesen kannst oder außerhalb deiner Vorstellungskraft liegt ist automatisch eine unbelegte Aussage oder halt wilde Fantasie.
Tja, da muss ich die leider enttäuschen, so funktioniert die Welt halt nicht nur weil du einfach die Zusammenhänge nicht verstehen willst.
Was glaubst du denn eigentlich warum Porsche seit 3 Quartalen Verluste ausweist ? Und das ist Verlust im Sinne von weniger Einnahmen als Ausgaben. Von ehemals 14% Marge bei ca. 300.000 Stück Absatz in 2023 / 2024 auf jetzt Verlust bei ca. 280.000 Stück in 2025. Also nochmal, woran liegt das ? An den glänzenden Verkäufen und Erträgen bei E Fahrzeugen oder doch eher an der katastrophalen Fehleinschätzung bei der Produktpolitik und der späten Erkenntnis, das niemand auch nur ansatzweise bereit ist einen Taycan für den vollen Preis zu kaufen !! KGV Porsche ist 14,xx
Zum Vergleich, Mercdes baut ca. 2 Mio Einheiten bei einem KGV von 5,xx und einem Kurs bei derzeit um die 60. Porsche ist derselbe Massenhersteller geworden, teilweise dieselben Bauteile aus dem Audi Modellkasten wie Schaltergruppen. Nix mehr Sportwagennimbus.
Denk mal drüber nach: Ist und wird Porsche in der Lage sein eine komplett neue Palette hinzulegen die dann die Hälfte kostet bei den PHEV Autos um überhaupt noch ansatzweise mithalten zu können
Don´t feed the trolls :-)
Nach dem Bärenmarkt ist vor dem nächsten Bullrun. Schlauer durch Aua
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