www.gmx.net/magazine/auto/...ureihen-brennstoffzelle-41745982
Immerhin gibt es noch Vordenker, die nicht der EV-Kathololzismus hinterherhängen! Alle Autohersteller müssen sich international behaupten und das bedeutet Technologieoffenheit, auch hin zu H2! Andererseits, vergessen wir mal nicht, dass BMW gleichzeitig in der EU auf's Bremspedal getreten ist, was das "Verbrenneraus" betrifft. Das kann man schon als etwas ambivalent wahrnehmen. Dennoch, wenn die Automobilindustrie weltweit noch innovativ voranschreiten will, kommt sie auch am H2-Auto nicht vorbei!
Nur meine Meinung...
Immerhin gibt es noch Vordenker, die nicht der EV-Kathololzismus hinterherhängen! Alle Autohersteller müssen sich international behaupten und das bedeutet Technologieoffenheit, auch hin zu H2! Andererseits, vergessen wir mal nicht, dass BMW gleichzeitig in der EU auf's Bremspedal getreten ist, was das "Verbrenneraus" betrifft. Das kann man schon als etwas ambivalent wahrnehmen. Dennoch, wenn die Automobilindustrie weltweit noch innovativ voranschreiten will, kommt sie auch am H2-Auto nicht vorbei!
Nur meine Meinung...
