Plug Power - Brennstoffzellen

www.reuters.com/article/...2FbusinessNews+%28Business+News%29

www.hydrogen.energy.gov/pdfs/review18/ia003_burgess_2018_o.pdf

... nur scheiße.

bin bei 1,22 eingestiegen...geht langsam aber sicher hoch und wenn break even erreicht wird gehts nur noch bergauf.
Das Potenzial ist riesig:
Lieferfahrzeuge
Flughafenfahrzeuge
China-Geschäft

Mit den neuen Standorten von Amazon, Home Depot läuft auch das Geschäft mit den Staplern weiter...

Wie hier schon immer wieder erwähnt Plug und alle anderen H2 Aktien sind long und brauchen Geduld.

https://www.youtube.com/watch?v=-py1_mtBvUw&app=desktop

früher erreicht als geplant..

www.chainstoreage.com/store-spaces/...savings-fuel-cells-use/

In anderen Energieinitiativen hat The Home Depot nachhaltige Energie genutzt (extern und vor Ort produziert), die dem Ziel entspricht, bis zum Jahr 2020 135 Megawatt alternativer / erneuerbarer Energie zu nutzen. Es stellte fest, dass alternative Energieprojekte in 216 Filialen bis Ende 2017.

Der Einzelhändler hat auch die Schadstoffemissionen deutlich reduziert - in einigen Fällen um 50% -, indem er anstelle herkömmlicher Energiequellen Brennstoffzellen einsetzte. Die Technologie war vor Ende des letzten Jahres vor 178 Home Depot Stores installiert und produzierte etwa 90% des Stromverbrauchs jedes Standorts. Weitere Installationen sind im Gange.

FUEL CELL FEDEX VAN CONTINUES TO DELIVER IN ALBANY
FedEx’s fuel cell electric delivery van, featuring Plug Power’s ProGen fuel cell, continues to deliver packages in the Albany, NY area.  To date, it has accumulated more than 6,000 road hours, while being 50% more efficient to operate (wells-to-wheels) than a diesel delivery van and having 166% greater range than a standard electric delivery van.

#InfiniteDrive

Posted: July 19, 2018 in Blog
Tags: FCEV, FedEx van, Fuel Cell FedEx Van
PowerSpot: Rick Grossert

www.plugpower.com/2018/07/...-continues-to-deliver-in-albany/

Ixh sehe nicht wo es hoch geht. 1 jahres performance 0,00...
Man kann sich auch alles schön reden, aber plug ist leider in den letzten 4 jahren ein Zeitverschwendung gewesen.

Ja, ist leider noch so aber  warum wohl ? Vielleicht weil die Shorts es nicht wollen und mit aller Gewalt die 2 $ Marke drücken müssen. Wird auch noch kurze Zeit funktionieren, kostete denen zwar ne Menge Geld aber sollen sie ruhig machen. Zum Thema schön reden, ich finde Ingenieur hat es mit seinen Einstieg  richtig gemacht. Es gibt hier natürlich eine Menge gefrustete, die wahrscheinlich vor 4 Jahren eingestiegen sind, aber mal ehrlich die waren auch recht blauäugig. Man hätte sich nur mal die Fundamentalen anschauen müssen und hätte gewusst, das Plug absolut überbewertet war.
Noch ein kleines Bild, warum der Kurs nicht steigt. Da können sich die AMI Basher ruhig lustig machen das Plug wieder unter 2$ gefallen ist. Im August werde hoffe ich dann lächeln.

newsroom.lowes.com/fresh-thinking/..._twitter_impression=true

man tut die Aktie Plug-Power so arg runterprügeln, dass sogar ein 20% Anstieg nichts bringt.

Plugs Stapler bzw. Brennstoffzellen auch gefragt...
newsroom.toyota.co.jp/en/corporate/23554800.html

"In order to make Tokyo 2020 a turning point in realizing a hydrogen society, Toyota will support the Games and their legacy with a large number of zero-emission hydrogen fuel cell electric vehicles (FCEV) such as the Mirai sedan for official use. In addition, the Fuel Cell Bus "Sora," as well as Fuel Cell forklifts made and sold by Toyota Industries Corporation, will help support the Games."

ob die bei PP noch leben ?
Seit Wochen keine News oder sonstige Mitteilungen.
Ich suche und suche, finde aber nichts. Nur Spekulationen. Die Pressearbeit ist unterirdisch.
Hoffentlich ist das nur die Ruhe vor dem bald "positivem" Sturm.

also die hatten ja schon vor dem Q1 damit angefangen weniger News raus zu hauen, nun kommt aber gar nichts mehr konkretes. Das kann man natürlich zweideutig auffassen.

Eine andere Frage: AFC war oder ist doch Zulieferer von BZ an GM richtig?
Dann dürfte hier ja auch AFC bzw. Plug mit drin stecken?
aviationweek.com/farnborough-airshow-2018/...gm-fuel-cell-apus

americanfuellcell.us
nicht funktioniert. Oder war ich nur zu lange in der Sonne :(

ich weiß nur,dass AFC von  Dave Wetter und Daniel O'Connell (ehemalige GM-Mitarbeiter / Bereich BZ) gegründet wurde.
Aber vielleicht weiß MACUMBA mehr ?

Militär, das würde ja mit der obigen Beschreibung übereinstimmen.

www.carscoops.com/2018/06/...ells-aircraft-reduce-costs-tech/

www.gasworld.com/...n-supply-shortage-update-/2015181.article

www.prnewswire.com/news-releases/...a-services-300504551.html

"Southern Linc's new 4G LTE Advanced network will offer network encryption over the air. In addition, the company is strengthening emergency backup power capabilities with hydrogen fuel cell technology at key locations and is adding main power and complete data center redundancy to further increase the reliability of the new network. Southern Linc plans to begin migrating existing customers to the new network in 2018."

ist ja noch Zeit bis zum 09.08.

Andy sagt was "Sache" ist :)

www.gizmodo.co.uk/2018/08/...hydrogen-than-just-powering-cars/

und Zeit zum lesen

Im Blog von PP 02.08.2018

Vereinfachung von Wasserstoffdienstleistungen................

www.nasdaq.com/press-release/...uarter-results-20180802-00460

www.ibj.com/articles/...erce-fulfillment-center-in-plainfield

wieder eins auf die Mütze geben. Und besser Sie würden sich weitere Kunden suchen als an Walmart, für nicht deckende Kosten, gute Technik verklingeln.

Alle BZ Buden sind verlässlich negativ mit ihren Q-Berichten.