OROCOBRE LTD - Neuer Stern am Lithiumhimmel (?)

insideevs.com/hottest-new-electric-cars-coming-in-2019-2020/

OROCOBRE LIMITED: Becoming a substantial holder (ASX)  

www.asx.com.au/asxpdf/20181212/pdf/4414v1j5gcx9fw.pdf

www.heise.de/newsticker/meldung/...hium-Reserven-4248589.html

..die Batteriezellfertigung werden."

Fast rechtzeitig
ist halt trotzdem zu spät.

den Anschluß verpasst...allen voran die Automobilhersteller. Ein weiters Beispiel ist der Berliner Fluhhafen. die Bahn, schlechte Netzabdeckung, aber in Berlin wird über Industrie 4.0 gelabert bringen aber nichts auf die Reihe.

diskutiert, ob Friedrich Merz Altmeier ablösen soll. Dann wird's nicht besser für die Regenerativen Werte. Ich glaube nicht, dass sich Merz in irgendeiner Weise für Klimaschutz interessiert.

Wenn das passiert, gibt's einen Ausbruch nach oben bei RWE und EON und den Bankwerten.
Da heißt es: "Nach Regen kommt Sonnenschein".

Wir werden sehen.

Ja, das ist echt traurig.
Vor allem die Unfähigkeit bzgl. Infrastruktur (Mobilfunk - Netzabdeckung, Internet, ÖPV).
Aber dann noch das Gesabbel dazu, das packe ich dann wirklich nicht.
Mein Oberliebling: Lufttaxi - Bär.

Das sieht aber in vielen Unternehmen auch nicht besser aus:
GF, die immer noch denken, man installiert Programme durch Kopieren von Dateien und Ordnern.
Und gleichzeitig was von Cloud- und Virtualisierungs schwafeln.

WAS HAT DAS JETZT MIT OROCOBRE ZU TUN?
Dafür gibt es sicher ein anderes Forum oder Stammtisch.

ZITAT:
Ein weiters Beispiel ist der Berliner Fluhhafen. die Bahn, schlechte Netzabdeckung,
aber in Berlin wird über Industrie 4.0 gelabert bringen aber nichts auf die Reihe.
 

Es ging grundsätzlich um die Meldung, dass Altmaier meint,
Dtld. müsse ein führender Batteriehersteller werden.

Das ist einerseits 'n bischen spät, und andererseits muss man davon keine großen Li - Nachfrage - Impulse erwarten.
Die Zukunftsorientierung dt. Wirtschaftsplanung war nämlich in den letzten 15 Jahren vorwiegend heiße Luft.

Jetzt klar?

muss man hier  nicht alle möglichen Themen vermischen.
Das macht die AFD  schon zur Genüge.
Da wird auch alles grundsätzlich schwarz gemalt und wenn man nicht mehr weiter weiß
wechselt man das Thema.  
Motto: Hauptsache sinnlos rumlabern und von der eigenen Inkompetenz ablenken

Red kein Blech, und denk lieber mal mit.

Sieht doch echt gut aus
drive.google.com/file/d/1o93WE94-5eusTYquGqCZWUXBSahVgHwc/view

"Red kein Blech, und denk lieber mal mit.  "

Die Aussage beeindruckt mich natürlich. Du scheinst ein echter Denker zu sein. Respekt !

Schön beeindruckend was da alles kommt.
insideevs.com/hottest-new-electric-cars-coming-in-2019-2020/

BNY ist eine der grössten ersten Adressen im Wertpapierbereich.

Für mich geht es ganz klar darum, dass Orocobre von TCC bald vollständig übernommen werden wird.

Der Wettlauf um Lithium hat begonnen, die deutschen Autobauer beginnen jetzt erst mit dem Aufbau einer Lithoumförderung in Bolivien. Das dauert ca. 5 Jahre, wenn alles gut läuft.

Die Preise für Lithium werden massiv anziehen, da sehr sehr viele Elektroautos jetzt auf den Markt kommen.

Orocobre ist ein sehr solides bestens positioniertes Unternehmen mit viel Erfahrung. Der faire Wert liegt irgendwo bei 6 Euro.

Wir werden sehen, wie es weiter geht.

Bis 2040 keine Verbrennerbusse mehr.
insideevs.com/california-mandates-electric-buses-2040/

sehe ich genauso!
Orocobre hat den Verkauf des Lithiums nicht mehr in der Hand und jetzt wird Toyota den Preis diktieren!
Bei der HV wurde das nicht Thematisiert genauso wenig ob nächstes Jahr Dividende endlich gezahlt wird!
Ich habe vorher an Andrew Barber eine E-Mail geschickt und auch unter anderen Nachgefragt ob es Dividente gibt! Mr Barber hat diese Frage nicht beantwortet meine anderen Fragen schon! Also es ist nichts geplant dazu und jetzt kommt dieser Vertrag wie aus heiteren Himmel?
Welche Vorteile hat das für uns Investoren???

Vielleicht schicke ich noch eine E-Mail an Mr. Barber aber wird er sie auch beantworten...

Der NAV liegt zwischen Euro 6,60 und 7.- der Faire Wert bei Euro 10 bis 14.-

es gibt da ein sehr interesantes Interview mit Dirk Müller.

https://www.youtube.com/watch?v=XnU1fbe20N0

Darin wird beschrieben, warum in Europa speziell der Ausbau der Elektromobilität so schleppend funktioniert.
Letzt endlich soll danach die Wasserstofftechnologie zum Zuge kommen.

Wenn man dann eins und eins zusammen zählt komme ich zumindest zu dem Schluss,
dass der Preis für Litium dem Kursverlauf der Kryptowährungen folgen muss.

 

... wird der Preis für Lithium wie bei allen anderen Dingen auch, der Nachfrage folgen!  

Heißt, E-Auto Explosion notwendig, sollte sich auf Nachfrage nach Lithium günstig auswirken.
Was ist euere Meinung?

VW hat sich ja schön geäußert?
https://www.ariva.de/news/...digt-verschaerftes-umbauprogramm-7316562

seitdem alles von Batterie redet geht es eigentlich Bergab.

Der Hype ensteht durch die Vordenker. Er fand, wie bei Lithium 2017 statt.
Wenn dann alle darüber reden, machen die Vordenker Kasse.

verdienen Unternehmen ja am Verkauf oder besser Umsatz und den daraus entstehenden Gewinn.
Und der Umsatz müsste ja jetzt Exorbitant ansteigen, wenn die ganze Welt Batterien bauen will. Tut er aber nicht

"Und der Umsatz müsste ja jetzt Exorbitant ansteigen, wenn die ganze Welt Batterien bauen will. Tut er aber nicht "


Erst, wenn sie es tun! Nicht, wenn sie es tun wollen!