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Übersetzter Artikel nach DE vom 2020.10.14 11:11:57:
[The Guru = Reporter Oh so jung] SK Innovation hat sich mit Kanadas Nano One Materials zusammengetan, um die Kathodenmaterialtechnologie, ein Schlüsselmaterial für Batterien, zu sichern.
Nach Angaben der Branche wird SK Innovation am 14. mit NanoOne Materials zusammenarbeiten, um Kathodenmaterialien zu entwickeln. Das Kathodenmaterial ist neben dem Anodenmaterial, dem Elektrolyten und dem Separator eines der vier Hauptelemente der Batterie. Die Kapazität und Leistung hängen davon ab, aus welchem Material es besteht. Im Allgemeinen ist die Fahrstrecke umso höher und die Instabilität umso höher, je höher die Nickelspezifität ist.
Von SK Innovation wird erwartet, dass es die Kathodenmaterialtechnologie sichert und die Wettbewerbsfähigkeit der Batterien durch die Zusammenarbeit mit Nanoone Materials stärkt.
NanoOne Materials ist ein führendes Unternehmen, das verschiedene Kathodenmaterialien wie Lithiumeisenphosphat (LFP), Nickel, Mangan und Kobalt (NMC) entwickelt hat. Kürzlich wurde ein Batterieprototyp unter Verwendung von Lithium-, Nickel-, Mangan- (LNM) -Kathodenmaterialien eingeführt, der Aufmerksamkeit erregte. Es ist bekannt, dass die Spannung des Prototyps, der das unabhängig entwickelte Eintopfverfahren angewendet hat, 25% höher ist als die der vorhandenen Batterie. Die Sicherheit wurde durch 900-maliges wiederholtes Laden und Entladen gewährleistet.
NanoOne Materials besitzt auch ein Prozesspatent, das den Beschichtungsprozess in der Herstellungsphase des Kathodenmaterials eliminiert. Durch den Wegfall des Beschichtungsschritts konnten die Kosten gesenkt und die Abfallerzeugung minimiert werden. Die Möglichkeit einer Zusammenarbeit mit Tesla wurde als umweltfreundliche Technologie angesprochen, die Produktionskosten sparen kann. Der deutsche Autohersteller Volkswagen und das chinesische Batteriematerialunternehmen Pulead Technology Industry arbeiten auch im Bereich Elektrofahrzeuge und Batterien zusammen.