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Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2


Beiträge: 5.516
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Tesla Inc 430,475 $ +3,34%
Perf. seit Threadbeginn:   +1717,79%
 
BYD Co Ltd 10,58 € -0,75%
Perf. seit Threadbeginn:   +275,84%
 
Ballard Power Sy. 2,325 $ -6,63%
Perf. seit Threadbeginn:   -57,62%
Brennstoffzell.:

Plug Power (PLUG) Kursziel $8 US Dollars:

3
23.12.19 12:25
Plug Power (PLUG) Kursziel $8 US-Dollar:

investorplace.com/2019/12/...nvestorPlace+%28InvestorPlace%29

Ein Kursvervielfacher (Multi-Bagger) könnte hier Realität werden..... Und im eher dünnen Jahresend-Handel schon mal der Grundstein dafür gelegt werden.....

Der frühe Vogel fängt den Wurm...... (Buy Early and be rewarded:-)
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Eugleno:

@DerSack

 
23.12.19 12:41
ist ja gut.

Ich hoffe du hast schon ein Wasserstoffauto!
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raluneck:

@ Brennstoffzell

 
23.12.19 12:59
sehen wir heute schon die  $8 US-Dollar.
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Air99:

Wir schaffen das nur mit Wasserstoff

 
23.12.19 14:31
Hamburgs Wirtschaftssenator Michael Westhagemann kritisiert die Batterie-Monokultur der deutschen Autohersteller bei der Elektromobilität. Er will technologieoffene Innovation für mehr Klimaschutz.

Antworten
Winti Elite B:

Air99: Hast du dich verschrieben ?

2
23.12.19 15:49
Sollte es nicht heissen wir schaffen es nur mit Tesla !
Antworten
Air99:

@für all die

 
23.12.19 15:57
Ahnungslosen hier  die nix zu Weihnachten bekommen ;)


Wasserstoff und Brennstoffzelle
www.thalia.de/shop/home/artikeldetails/...p;ReferrerID=112184

ps: Wenn es nicht reicht Rinti überweise ich ich Dir etwas ( ist ja Weihnachten )  ...... :)
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Winti Elite B:

Wasserstoff ist ein totes Pferd!

 
24.12.19 09:00
teslamag.de/news/...elektroautos-einbahnstrassen-tunnel-26230
Antworten
Eugleno:

@ Winti Elite

 
24.12.19 09:28
Aus dem Bericht über Reitzle bzw Linde:

„...In China sei deren Förderung bereits wieder zurückgefahren worden, weil die Regierung erkannt habe, „dass E-Mobilität nur dann einen positiven Beitrag fürs Klima leisten kann, wenn CO2-freier Strom zur Verfügung steht“....“

Das ist sowohl inhaltlich, als auch in der Schlussfolgerung nicht richtig.

China regelt die E-Mobilität in Zukunft ja über Quoten statt über Fördermittel. Das bedeutet doch ganz und gar nicht, dass mittel- langfristig
weniger BEV verkauft werden.

Auch ist die CO2 Gesamtbilanz des BEV selbst mit dem Strommix aus den Kraftwerken besser als die von reinen Verbrennern. Ist ja logisch, da Kraftwerke immer im optimalen Wirkungsgrad gefahren werden und der Verbrenner eben nicht. Zudem kann im günstigsten Fall noch die Abwärme des Kraftwerks genutzt werden.

Zudem werden die Regenerativen sukzessive ausgebaut, so dass die Situation im Strommix immer günstiger wird.

Ich kapier nicht, wie sich so ein Linde Mitarbeiter sich hinstellt und so einen Unsinn verzapfen kann. Im gleichen Zug müsste er doch sagen, dass sein H2 Hirngespinst 3x soviel Energie benötigt, als der reine BEV. Und dann muss er erklären, weshalb das besser sein sollte. Ganz schön verlogen darf ich abschließend schlussfolgern.
Antworten
Brennstoffzell.:

Top-News aus E-Mobilitäts-Branche

 
24.12.19 09:31
Heutige Top-News aus der Elektro-Mobilitäts-Branche / Rivian holt sich 1,3 Milliarden US-Dollar:

www.cash.ch/news/top-news/...en-dollar-bei-investoren-1453538

Und Plug Power (PLUG / www.plugpower.com) dürfte da gross mit dabei sein - Amazon ist ja bereits PLUG-Grosskunde:

www.greencarreports.com/news/...anels-go-iot-today-s-car-news
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tagschlaefer:

reitzle ist ein nato-fanatiker und damit d'accord

 
24.12.19 09:37
mit der agenda des militärisch-industriellen komplexes vor allem der eu. der will wasserstoff aus wasser-elektrolyse, weil nebenebei noch schweres wasser anfällt; dieses braucht man in atomkraftwerken zur moderation der brennstäbe ... und die atommeiler wiederum sind über den staat und steuerzahler subventionierte quellen für spätere nuklearwaffen und abgereicherte wuchtgeschosse...
ganz bayern ist doch groß geworden mit waffenindustrie - daher weht der wind...
widerliches pack. bei lithium für batterien aus der sole von salzseen hat man hingegen das wertvolle beiprodukt kalium, welches hohe nachfrage bei der landwirtschaft habe...
der sog. dual-use von lithium-batterien ist deutlich dem wasserstoff vorzuziehen.
mfg
papertrader und fakedepot kopierer
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ClearInvest:

Smart Elektro Werbung

 
26.12.19 18:25
:) da versucht doch Smart in der aktuellen Werbung das elementare Ladeproblem dank der elektrifizierten Stadt in einen Vorteil zu switchen.

Empfehle anschauen und herzhaft lachen.

Prognostiziere minimale Verkaufszahlen für BEVs bis FCEVs preislich attraktiv sind.  
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Air99:

Der Hyundai NEXO hat den Weltrekord für die längst

 
26.12.19 19:41
Der Hyundai NEXO hat den Weltrekord für die längste emissionsfreie Straßenfahrt mit einem Tank Wasserstoffkraftstoff  

www.autoblog.com/2019/12/03/...MaKNfI-62aab0BtnPl1LqTXcMk1FdY
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Eugleno:

@Clearinvest

 
26.12.19 20:55
„Prognostiziere minimale Verkaufszahlen für BEVs bis FCEVs preislich attraktiv sind.“

Du lässt immer Sprüche ab. Der ist schon wieder was fürs Poesiealbum. Bin ja gespannt, wann FCEVs „preislich attraktiv“ sind.

Aua , soviel Naivität muss doch weh tun.  
Antworten
ClearInvest:

Sehr gute Ergänzung Air

2
26.12.19 23:13
Genau so schauts nämlich aus! :=)  
Antworten
Winti Elite B:

Wasserstoff ist ein totes Pferd!

 
27.12.19 11:12
insideevs.com/news/389267/yutong-largest-ev-bus-order-norway/
Antworten
Winti Elite B:

Es gibt auch Wasserstoffbusse !

 
27.12.19 11:17
Nur kann die niemand bezahlen !

Antworten
Winti Elite B:

Wasserstoff ist ungeeignet !

 
27.12.19 11:23
ecomento.de/2019/12/03/...toff-im-pkw-massenmarkt-ungeeignet/
Antworten
Air99:

Ohne H2 wird es nicht gelingen

 
27.12.19 12:50
amp.welt.de/regionales/hamburg/...as-nur-mit-Wasserstoff.html
Antworten
Eugleno:

@Air99

 
27.12.19 13:03
Eine der Antworten aus deinem Link, weshalb Elektromobilität scheinbar nicht funktioniert.

„ Woher soll der Strom dafür kommen, wenn zusätzlich auch noch immer mehr Busse mit Elektroantrieben fahren sollen“

Woher soll denn die dreifache Strommenge für H2 kommen? Diese bornierten Holzköpfe. Traurig.  
Antworten
Winti Elite B:

Air99: Ohne H2 wird es nicht gelingen

 
27.12.19 13:35
Es wird gut gelingen auch ohne Wasserstoff. Woher soll den die Energie kommen wenn man 5 mal mehr Energie braucht für die Herstellung von Wasserstoff ? Diese Antwort bleiben die Wasserstoff Lobbyisten einem schuldig, weil sie es auch nicht Wissen. Die Dümmsten behaupten auch noch man könnte Überschüsse für Wasserstoff verwenden. Gleich aus welcher Energie man Wasserstoff produziert man könnte 5 Mal mehr Strom aus dieser Energie ziehen. Wasserstoff wird nie, auch nur ansatzweise mit Strom konkurrenzieren können. Auch wenn noch 100 Jahre Steuergeld und Energie verschwendet wird. Es gibt auch keinen grünen Wasserstoff wie immer behauptet wird. Denn nur schon die Wasserstoff Herstellung ist reine Energie Verschwendung.
Antworten
ClearInvest:

Dänemark startet mit Wasserstofftaxis

 
27.12.19 13:38
www.gasworld.com/...launch-new-hydrogen-taxis/2017094.article

Lese hier nur noch "Beitrag ausgeblendet". Die Duracell Hasen scheinen noch zu trommeln. :)  
Antworten
Winti Elite B:

ClearInvest: Sind Taxiunternehmen in Dänemark

 
27.12.19 13:54
verstaatlicht ?
Wenn nicht werden diese nicht lange überleben. Falls ein Taxiunternehmen mit Batterien fährt.  Könnte er eine Fahrt 5 mal billiger abwickeln. Wie willst du da Überleben ? Der Wasserstoff ist viel zu teuer.
Wasserstoff ist so teuer da nützen nicht mal Subventionen.
Antworten
Eugleno:

@ Winti

 
27.12.19 14:04
ClearInvest hat sich jetzt, wie er schreibt in seinen H2 Tunnel zurückgezogen. Nur so bleibt seine Illusion perfekt.  
Antworten
Neo_one:

hey

 
27.12.19 16:23
ihr zwei Spinner :P
Chemie-, Stahl-, Agrar-Industrie werden den Wasserstoff brauchen. Und auch weitere Bereiche werden diesen benötigen.

Ihr müsst keine Angst haben, Batterie/Akkus werden die "H2-Autos" auch brauchen ;) - Aber natürlich werden auch nicht alle Autos mit H2 fahren. Es kommt immer nur auf den Nutzen bei den Fahrzeugen an.
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