Lufthansa

Wir sind hier im Börsenforum und unterhalten uns über die Aktie des Unternehmens. Für Befindlichkeiten hinsichtlich der ums Leben gekommenen Passagiere, ist im Talkforum genug Platz.

www.finanznachrichten.de/...z-von-streikandrohungen-ab-015.htm

Da bemerkt man sogar bei den gierigen Piloten ein Gefühl von Anteilnahme...

www.tagesschau.de/ausland/germanwings-absturz-113.html

Raf: Das ist (m.E.) eine Frage der Ethik und nicht des Kapitals.

der Fluggesellschaft Lufthansa haben zur Wochenmitte - einen Tag nach dem Flugzeugunglück der Tochter Germanwings - erneut Verluste verbucht. Eine gestrichene Kaufempfehlung belastete den Kurs am Mittwoch zusätzlich.

Nun steht also doch fest, dass es sich um Suizid handelt. www.spiegel.de/panorama/...m-absturz-im-cockpit-a-1025626.html

"Aus den Aufnahmen geht offenbar hervor, dass einer der Piloten vor dem Sinkflug der Maschine das Cockpit verlassen hatte und anschließend vergeblich versuchte, wieder zurückzukehren. Das berichtet die "New York Times".
"Der Mann draußen klopft an die Tür, aber niemand reagiert" zitiert die Zeitung einen Ermittler. "Man kann hören, wie er versucht die Tür einzutreten."
Es sei unklar, warum ein Pilot das Cockpit verließ. "Sicher ist, dass ganz zum Schluss des Fluges der andere Pilot allein ist und die Tür nicht öffnet."

Aber das war auch mein erster Gedanke schon als ich heute in einem Zeitungsartikel über den zeitlichen Hergang des Unglücks las, es habe zuletzt eine Routine-Interaktion mit der Bodenkontrolle gegeben und eine Minute später, könne man feststellen, sei der Sinkflug eingeleitet worden und ab da kein Kontakt mehr möglich gewesen.
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Aber, Vorsicht, auch diese Erklärung jetzt ist immer noch eine Spekulation!

da hat die Technik über den Menschenverstand gesiegt ... scheiss teck ! Ik flieje nid !

wär dit nid passiert -> scheiss computer !!!

fahr lieber 14 std nach greejenland anstatt 3 std zu fliejen !

nutzt man nich die Möglichkeit ( Fallschirm ) wie beie Jets ???

... da brauch blos mal ein Vollidiot nen Schraubenschlüssel im Triebwerk vergessen,
und schon is die Katasrtophe vorprogrammiert ... hab da keen Bock druff !!!

war beie Luftwaffe, die Dinger wurden vor und nach jedem Einsatz sowat von jecheckt
... datt war datt A & O

jetzt beginnen erst die Spekulationen in allen Richtungen ob Suizit, Herzinfarkt technisches Problem Sauerstoffmangel Fenster auf jeden Fall war die Maschine ohne Steuerung.

Zum Schutz vor unbefugten Eindringlingen sind Cockpit-Türen besonders geschützt und stabil gebaut. Sie lassen sich in der Regel nur von Innen öffnen. Die Schutzvorrichtungen beruhen auf den Lehren, die Sicherheitsbehörden und Flugzeughersteller aus den 9/11´-Anschlägen in den USA gezogen haben.

bricht plötzlich der Pilot zusammen. Ein Co-Pilot ist nicht da.

Doch ein Terrorist?
AFP berichtet weiter, dass der Copilot „vor kurzem” in das Unternehmen eingetreten sei. Er sei Ende 2013 zu Germanwings gekommen „mit einigen hundert Flugstunden”, wurde ein Ermittler zitiert.

das mehr Sicherheit bringen soll, versagt hat, findet sich Ende vergangenen Jahres in Afrika.
So kam es dort zum Selbstmord eines Piloten. Als sein Kollege das Cockpit verließ, verbarrikadierte sich der Mann im Cockpit und brachte den Embraer zum Absturz, alle 33 Menschen an Bord starben.
Auf dem Cockpit Voice Recorder ist der verzweifelte Copilot zu hören, wie er von außen gegen die Türe zum Flugdeck hämmert. Öffnen konnte er sie aber nicht, denn sie ist zum Schutz vor dem scheinbar allgegenwärtigen Terror gegen unbefugtes Eindringen bestens abgesichert.  

befand sich die maschine auf normaler flughoehe und reisegeschwindigkeit. dann hat einer der piloten das cockpit verlassen. ANSCHLIESSEND begann ein kontrollierter sinkflug ueber mehrere minuten bis zum aufschlag. der pilot, der ins cockpit zurueckkehren wollte kam nicht mehr rein. der verbleibende pilot im cockpit hat keinen laut mehr von sich gegeben und auf nichts mehr geantwortet.

was kann man daruas schliessen?

nun, da ein kontrollierter sinkflug eingeleitet wurde, muss das jemand "beauftragt" haben. entweder der verbleibende pilot im cockpit oder der computer.

these. selbstmord des piloten im cockpit.
antithese?

dies teilte soeben die franzoesische staatsanwaltschaft mit.

dies stuetzt meine these vom selbstmord!

oder Lufthansa?
Germanwings wird das nicht überleben!

haften......( also Rücktritte so wie fast immer )

Das hat nichts mit Selbstmord zu tun!

Schaut mal auf den Kursverlauf bei Airbus um 9:00 Uhr

ein terroranschlag schliesst also selbstmord aus? lebt denn der copilot noch? oder hat er sich, ob terroranschlag ja oder nein, selbst getoetet?

aufgrund dieser ereignisse sollte man eine weitere diskussion vermeiden. thx

wieso Terroranschlag?

so wie ich die Neuigkeiten eben verstanden habe, hat der Co-Pilot vorsätzlich und bewusst den Sinkflug eingeleitet.
klingt ja eher nach Suizidgedanken des Co-Piloten.

Anm.: der Co-Pilot war alleine im Cockpit und hat dem Kapitän den Zutritt verwehrt.

Das ist für mich kein Selbstmord mehr!