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Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...


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Lufthansa AG 7,89 € +0,05% Perf. seit Threadbeginn:   -20,47%
 
cfgi:

AAL und Co

 
04.06.20 19:41
Die heftigen Kursgewinne bei einigen US Airlines heute können durchaus mit dem Nichtfliegen zusammenhängen (temporär Kostenersparnis, kein Wettbewerb)

www.investing.com/news/stock-market-news/...-airports-2191760
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kbvler:

Iceman

 
04.06.20 19:48
stimmt vieles was du schreibst über AA

nur vergleiche einmal AA mit Delta die Bilanzzahlen

AA hatte schon negatives Eigenkaptial vor Corona.......Verbindlichkeiten mehr als Umsatz VOR Corovid

na dann - wenn es hoch geht langfristig bei AA dann nur wegen den 2000 Milliarden aber nicht wegen dem Geschäftsverlauf

aber wer weiss, vlt kommt demnächst die erste Unternehmensanleihe mit NEGATIVZINS

Nur auf 10 oder 20 Jahre sicht wird dann das System kolabieren
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BobbyTH:

@ cfgi - #44123

 
04.06.20 19:49
Prinzipiell ist mir egal ob LH im Dax bleibt da der Verbleib nichts über den Kurs aussagt. Gehen Sie raus wird es für CS ein neuer Ansporn sein dahin zurück zu kehren.

Wenn du nun den Umsatz explizit Ende April dir anschaust, dann und nur das habe ich vorhin mal  gepostet. Ist der Vergleich, da heute nur DW zum Tausch der LH in den Medien steht, ein für die DW verlorener Vergleich.

Und zwar in jedem Monat 03/04/05. Reicht sich die Historische Kurse hier in Ariva anzuschauen.
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kbvler:

Iceman

 
04.06.20 19:49
Hertz wurde auch runtergeprügelt und zig andere.


Nur Hertz war vor Chapter bei 3 Dollar...also deutlich mehr runtergeprügelt - haben halt keine Staatshilfe bekommen
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BobbyTH:

@cfgi

 
04.06.20 19:50
Sorry, ich rede Quatsch.  DW ist ja gar nicht im Dax und es geht ja um den Austausch und nicht wer absteigt. Naja, also dann geht DW halt in 3 Monaten wieder raus. falls die rein kommen in den Dax
Antworten
kbvler:

Bobby

 
04.06.20 19:52
obwohl ich short bin, will ich nicht das LH den Dax verlässt - hat aber nichts mit monetären Hintergedanken zu tun sondern emotional
Antworten
BobbyTH:

@ kbvler

 
04.06.20 20:01
Wäre schon blöd. Aber Regeln sind halt da damit sie eingehalten werden solange sie nicht neu geregelt werden.

Persönlich sehe ich den kurzen Zeitraum als Ursache und das überall etwas ausgesetzt wird, jedoch nicht die Auswahl Dax, MDax usw.

Antworten
reddug:

Jetzt ist es offiziell

 
04.06.20 22:10
deutsche-boerse.com/dbg-de/media/...steigt-in-DAX-auf-2042978
Antworten
Schutte:

bye bye Dax30-Notierung

 
04.06.20 22:11
Ab dem 22.6. wird die Lufthansa im Dax30 durch die Deutsche Wohnen ersetzt.
Quelle folgt.

Antworten
Chico79:

bye bye DAX

 
04.06.20 22:12
www.n-tv.de/21825961
Antworten
Cullario:

Auswirkung

 
04.06.20 22:13
Also morgen wirds steigen oder ;)
Antworten
123456a:

So nun ist es raus...

 
04.06.20 22:15
und es kann weiter steigen.
Bald ist unsere Lufthansa Wieder im DAX.  
Antworten
hardylein:

Aus, das Spiel ist aus!

 
04.06.20 22:17
Leider!
Antworten
kbvler:

LH bräcuhte bekloppte Käufer

 
04.06.20 22:20
wie bei AAL........40% am Tag, weil man wieder die Arbeit hochfährt......wooow

@iceman sage mir doch mal ob AAL 2001, 2003, 2009, 2011 deutlich kleiner war - da waren die auch unter 10 DOllar!
Antworten
amir82:

morgen wird die

 
04.06.20 22:25
Aktie bluten
Antworten
icemann1987:

KBVLER

 
04.06.20 22:26
Ich habe keine historische AA Analyse gemacht, aber in den USA ist der Markt schlicht ein anderer.

In Amerika ist fliegen alternativlos, dieses alternativlose macht auch den Buchwert oder sonst was nicht primär wichtig (genauso funktioniert leider Börse).

In Europa ist die LH "Semi" primär, sprich diese "könnte" man deutlich einfacher ersetzen.

Außerdem der Fakt das über 50% der Amerikaner im Markt investiert spielt hier sicher auch eine Rolle bzw. die Geldmenge mit der Aktien partizipieren.

Bitte berücksichtige das wenn du über die Kurse in US Markt spekulierst, die Voraussetzungen sind halt nicht vergleichbar.
Antworten
123456a:

Und schon sind die Basher...

 
04.06.20 22:27
wieder da.
Wie schon so oft.  
Antworten
Matten110:

bei L&S..

 
04.06.20 22:34
..bricht Lufthansa schon nachbörslich ein...
Antworten
Salzsee:

XXX

2
04.06.20 22:34
ob Dax oder MDax ist im Prinzip egal. Es muss einfach wieder Geld verdient werden, das ist Fakt!
Antworten
Matten110:

jetzt schon fast -10%...

2
04.06.20 22:35
...
Antworten
Cullario:

l u s

 
04.06.20 22:37
die Außerbörslichen Tiefs haben sich die letzten Tage im xetra meist wieder aufgelöst.  
Antworten
icemann1987:

Auweia

 
04.06.20 22:38
Da ist aber jetzt Musik im Bid, da wollen wohl viele das L&S Abendliche Schnäppchen schlagen.

Das ASK war noch Stabil bei 10,00€ jetzt bei 9,60€.

Denke da hoffen das jetzt die die das nicht erwartet hatten kalte Finger bekommen - ruhig bleiben.
Antworten
123456a:

Einfach interessant zu sehen...

 
04.06.20 22:39
wie ein paar Aktien den Kurs bei L&S beeinflussen können.  
Antworten
wongho:

Morgen niedrige Kaufkurse

 
04.06.20 22:40
Sicherer Abstieg, nächstes Jahr wieder Aufstieg, wie im Fußball.
Antworten
kbvler:

iceman

 
04.06.20 22:42
hatte zuvor dir gesagt das die ich mit deinen meisten Punkten Konform gehe.

Das US nicht mit dem Rest der Welt vergleichbar ist - auch klar - aber Hertz ist auch in US gelistet. GE auch und ist 2017 abgeschmiert, weil nicht nur der US Staat total überschuldet ist, sondern auch viele Unternehmen - und Washington pustet und pustet das die "bubble" nicht zusammenfällt.

GM hat nach Bankenkrise Chapter gemacht und die Aktionäre haben Unsummen verloren ....vlt verstehst du meine EInstellung

AAL hat 24,5 Milliarden Langzeitverbindlichkeiten zum 31.03.2020 und über 2 Milliarden NEGATIVES Eigenkapital. bei Umsatz von.........

Im April wurden schon 2,7 Milliarden neuer Kredit aufgenommen. Alles Blase und wer zahlt es , das die Amis gut leben können?

Der Rest der Welt  - nur die sind halt selbst daran Schuld , wenn sie es mit sich machen lassen, wie die Bankidioten in Rest der Welt die die Shit papers von den US abgenommen haben, welche zur FInanzkrise führte.

AAL ist kein 20 Dollar oder 8 Milliarden Wert betriebswirtschaftlich. Erst recht nicht , wenn jetzt erstQ" kommt mit nochmal 4-5 Milliarden Verlust nach 2,5 in Q1

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