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Nikola Corp 0,105 $ -1,87% Perf. seit Threadbeginn:   -99,97%
 
Nutria:

Die Ankündigung von Daimler

 
29.12.20 11:03
einen H2 Truck auf die Strasse zu bringen entkräftet zumindest die Argumente der Fingernägelkauer, dass Nikola ohne Tankstellennetz einen Irrsinnigen (innovativen) Weg geht.

Im Bereich der Brennstoffzellen LKW wird es noch eine Weile dauern, bis wir in den Verdrängungsmarkt kommen. So weit schaut selbst die Börse nicht in die Zukunft.

Dax6000 oder 2Crash: darauf warten viele seit Monaten. Einen kleinen Put auf den Dax kann man ja laufen lassen. Nach oben abhauen wird der Index genauso sicher wie abtauchen :)
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_easy:

keykey

 
29.12.20 11:04
Du musst schon denken beim Lesen, das null Risiko bezog sich auf die Käufer der Trucks. Ich gabe den Eindruck, dass manche das Denken lieber dem Aktionär, Cramer und Hindenburg überlassen. Da entwickelt man natürlich kein Gespür für Marktchancen sondern blökt mit der Herde, bis man dann bei 50$ einsteigt. :-))))
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_easy:

Nikola sucht Mitarbeiter für Produktion im Sommer

 
29.12.20 11:07
in Coolidge, Arizona
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>1x bewertet
_easy:

link

 
29.12.20 11:08
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>1x bewertet
KeyKey:

Ich glaub nicht mehr an Traumkurse bei Nikola

 
29.12.20 11:44
Und dass ist ein drittes Mal erneut einsteige ist sehr sehr unwahrscheinlich.
Als erster kann Nikola doch gar nicht mehr auf den Markt kommen wenn die von Hyundai schon fahren und Milton dort sogar um Partnerschaft gefragt hat (Hyundai aber dankend abgelehnt hat :-) Anmerkung: Mittlerweile können wir uns auch denken warum :-)).
Weiter muss beachtet werden, dass Nikolar zwar kein Diesel, Benzin, etc mit sicherumschleppen muss, aber dass Daimler und Hyundai damit aktuell trotzdem noch gutes Geld damit verdienen das Nikola fehlt. Und was ist nun eigentlich mit GM und den E-Trucks geworden ? Läuft da noch was ? Und wie wird es wohl mit den "Selbstfahrenden Trucks" weitergehen ? Wenn Tesla so weiter macht wie bisher, dann ist das bei Tesla bald Standard aus eigenem Hause.
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_easy:

Tesla ist sehr stark beim Gehirn des Autos

 
29.12.20 12:10
Eigener Chip ist 10x so leistungsfähig als die Nvidia-Beschleuniger, die die Konkurrenz einsetzt.

Im Lkw-Bereich werden sie abgehängt, denn das geht nur konkurrenzfähig mit der Brennstoffzelle, weil H2 lagerfähig ist. Fraglich ist, ob/wann Musk seine Haltung hier korrigiert.  
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Jürgen1964:

Alles im grünen Bereich

 
29.12.20 12:22
Für mich sieht es aus, als wäre Nikola auf einem guten Weg und arbeitet jetzt konzentriert seine "To Do"-Liste ab.

Ein Schritt nach dem anderen und am Schluss kommt was Grosses raus

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>1x bewertet
CatanaCid:

Nikola Bewertung

6
29.12.20 12:32
Was ist auf der "Haben"-Seite:

Der Markt wird gerade neu aufgeteilt. Die bisherigen Hersteller friemeln entweder die neue Technik in alte Konzepte, so auch beim Tre. Komplette Neuentwicklungen brauchen noch ein Menge Zeit. Das ist der Punkt, sofern man Nikola und seinen Partnern vertraut, dass diese mit dem One/Two schon sehr weit sind.

Das Leasing-Modell bringt genau die Sicherheit, die den Umstieg auf die neue (geforderte) klimaneutral Technologie für Unternehmen kalkulierbar macht.

Des Weiteren, so Nikolas Plan, wird Nikola ein Energieversorger sein, an dessen Tankstellen die Konkurrenz auch tanken wird und  Nikola so an jedem Kilo H2 mitverdienen wird.

Bis auf das Projekt "Badger", wurde die Timeline bisher abgearbeitet: https://www.youtube.com/watch?v=LbNopvpSbzU

Auch der Tre zuerst in einer BEV-Version ist kein "neuer" Weg, keine Umentscheidung, so wie nun in anderen Foren propagiert. Das war von Anfang an geplant, wie im Video zu sehen und ist mMn auch wichtig. Der BEV-Tre ist doch nur  ein einfacherer FCEV-Tre, dessen Antriebsstang und Energiemanagement nun in die Testphase geht.  Läuft das störungsfrei, kann der nächste Schritt, die nächste potentielle Fehlerquelle eingepflanzt werden, die Energieerzeugung/Umwandlung, also Brennstoffzelle. Verschwendet ist dieser Zwischenschritt nicht, da statt einer Brenstoffzelle und einem kleinen Akku, einen großen Akku verbauen, wohl kein Kostenfaktor sein wird. Immerhin kann man hier auch bestehende Technik nutzen. Einen Bedarf an reinen BEVs für kurze Distanzen kann man damit auch gleich zeitnah decken.

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>6x bewertet
Anzeige: 7 aus 7

Entdeckung in Labrador entfacht Hoffnung auf Nordamerikas nächste Titan-Vanadium-Sensation
 
29.12.20 14:28
...an Schmid41 fuer die Eroeffnung des neuen Threads, der andere war leider zugemuellt

...an alle die unaufgeregt kommentieren und analysieren hier und damit auch ein Ambiente schaffen wie es im NEL Forum seit langem vorgezeigt wird

Ansonst deckt sich meine Meinung mit CatanaCid, auch ich habe schon bei  VectoIQ investiert und halte meine Shares (und viele andere aus dem H2 Umfeld...Ballard-Powercell-Hexagon-Advent...) auch noch immer

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29.12.20 14:40
alle einen guten Rusch ins neue Jahr.
Bei Nikola bleibe ich erst mal an der Seitenlinie und schaue mir das im neuen Jahr an.
greenfuture können wir gerne machen und hier auch Dinge zu anderen Aktien (E-Autos) besprechen.
Das Nel Forum ist ja eigentlich auch ein Wasserstoff Forum und hat mit der Aktie Nel wenig zu tun.
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sven60:

JP Morgen = 35 $ Ziel

 
29.12.20 14:47
JP Morgan Analyst Paul Coster sieht in der Aktie Potential bis 35 $ (hat das Ziel von 40 gesenkt). O-Ton: "turn generally positive" in 2021.....

und in Chatroom bei Yahoo Finance ist zu lesen, dass Nikola Energy-Präsident (kommt von Caterpillar); Pablo Koziner beabsichtigen soll, oder bereits gekauft hat (ohne Obligo), 1,8 Mio Aktien von Nikola = das wäre - in case - ein  Super-Insiderkauf, war doch die Sorge da, dass Aktien aus der Lockup-Freigabe auf den Markt kommen könnten: immerhin wohl auch noch 50 Mio Aktien leer verkauft....

Und: Nikola müsste wie Tesla gesehen werden - vor 4 Jahren.....es geht ja um die Software, Design etc...Mich würde es nicht verwundern, wenn hier andere nun drauf schauen wie eben Caterpillar oder Cunmins oder oder oder...CNH vielleicht aufstockt, well.......  
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Schmid41:

und nicht zu viel in Wasserstoff Aktien

2
29.12.20 14:48
Diversifizieren ist das Stichwort.
Wer z.B. alles auf verschiedene Impfstoff Aktien gesetzt hat der fahrt gerade sein Depot an die Wand.
Tech Rally startet gerade wieder (Facbook,Amazon Apple)
Auch mal Geld in "Langweilige" Aktien kann nicht schaden und der Frust wird dann etwas kleiner.


Hier mal auf das Video warten zu den LKW Test, das sollte im nächsten Jahr der Aktie einen Schub geben.


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>2x bewertet
Schmid41:

Chart Advisor: Bubble Bust?

 
29.12.20 15:03
www.tradersinsight.news/traders-insight/...-bubble-bust/?=TWS


Ein Bericht für die Trader der zur Vorsicht aufruft

Nikola kommt da auch vor.
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Schmid41:

Die Grafik mal genau anschauen

 
29.12.20 15:12
Die Grafik zeit die Übertreibung auch in den Jahren wo  ein Crash gekommen ist wie 2000 Dotcom Blase
Die Grafik für das Jahr 2020 ist extrem, muss nicht zu einem Crash kommen aber die Chancen sind nicht so schlecht das wir bei vielen Aktien nochmal gute Kurse zum Einsteigen sehen.
(Verkleinert auf 50%) vergrößern
Löschung 1222828
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Nutria:

Buy the Dip

 
29.12.20 15:51
Keine Empfehlung, nur, weil kurz vorher das Messer vom Tisch fiel...
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_easy:

h2-Werte überkauft

 
29.12.20 16:16
Nikola überverkauft.
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>1x bewertet
_easy:

Tre Design

 
29.12.20 17:33
Nikola hat designtechnisch ein gutes Händchen. Der Tre sieht nicht schlecht aus
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Löschung 1222861
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>1x bewertet
_easy:

Im Vergleich Iveco S Way

 
29.12.20 17:38
(Verkleinert auf 77%) vergrößern
Löschung 1222864
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>1x bewertet
_easy:

Daimler GenH2 lol

 
29.12.20 17:41
(Verkleinert auf 50%) vergrößern
Löschung 1222866
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>1x bewertet
Reztuneb:

Daimler

 
29.12.20 17:51
:|]
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_easy:

Wenn er wenigstens lächeln würde :D

 
29.12.20 17:52
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Gr33nhorn:

Ich denke er schreit um Hilfe

 
29.12.20 18:29
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>1x bewertet
Schmid41:

Hier noch der Tesla Semi

2
29.12.20 19:24
(Verkleinert auf 56%) vergrößern
Löschung 1222891
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>2x bewertet
Schmid41:

Der Daimler

 
29.12.20 19:25
schaut echt komisch aus .
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Schmid41:

Der Iveco ist der beste

 
29.12.20 19:27
vom Design so muss ein LKW ausschauen finde ich .

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