Löschung

dann wird die thielert ag die mutter voran  maschieren und den kurs angeben. den thielert ist weltweit gefragt. egal wo ob nach den amis die thielert allein wegen den drohnen stark brauchen oder avgas allein schon, oder die chinesen oder die russen egal wo thielert ist die nummer eins. und handeln kann man sie weiterhin bei ls

und auch 12.3 der Knuelch hier mit seinen Lettern
man koennte auf die Baeume klettern .
wie ungeputz und ungeniert
er seine Freunde hier blamiert .
Kiam , Baerly , sind die Freunde hier im Boot
posten Schwachsinn ueber Thielert taeglich
das es wird schon unertraeglich
Aber der Wert von dieser Motorbude ist ganz klar
ist goldes Wert und eine Perle ohne Zweifel
wird der Kurs klettern wie der Eiffel  (turm )
da werden dann die Thielert Freunde oben hocken  
und unten liegen dann die Zocken.
Auf der Schnauze wei o wei
kiam, Baerli  und 12.3

Ich gehe jetzt heiti machen , bei mir is schon 1AM und morgen bin ich am Flughafen in Novokusnetsk  Thielert  Motoren angucken  und vor allem horchen .

Werd euch dann berichten über das Erlebniss .

Aktionärsstruktur

             

Freefloat	50,04%
Sputnik Group Ltd.	22,13%
Pogan Invest Corp.	9,73%
Butterfield	5,09%
Drake Associates L.P.	5,09%
Lloyds TSB Group Plc	4,84%
Morgan Stanley	3,08%

Quelle: http://www.postbank.de/privatkunden/...n=DE0006052079&mis_market=

Die o.g. Seite zeigt immer noch den alten Stand vor der Insolvenz. Ein Zeichen für die Wertschätzung von Pennystocks.

• Übersicht
• Chart
• Kennzahlen
• News
• Unternehmen
• So geht's

 

THIELERT NA O.N.

         

Aktuelle Nachrichten

Zu diesem Wertpapier sind keine Nachrichten vorhanden.

Quelle: http://www.postbank.de/privatkunden/...n=DE0006052079&mis_market=

Diese Seite zu Thielert "News" weist keinerlei Aktivitäten von Analysten oder aktuellen Nachrichten zur AG aus.

                     

Kennzahlen - Analystenschätzung

Kennzahl	2012	2013
Gewinn pro Aktie Median	0,55	0,55
KGV Median	0,56	0,56
Cash Flow pro Aktie Median	-	-
Dividende pro Aktie Median	-	-
Dividendenredite Median	-

             

Analystenbewertung

Kaufen	0
Halten	0
Verkaufen	0
Gesamt	0

Quelle:http://www.postbank.de/privatkunden/et_mis2_wp_aktien_uebersicht.html;jsessionid=6F39062D642E90F0DCC565AA10EA7E0AA696.F587DE?mis_symbol=2476912.qid&mis_isin=DE0006052079&mis_market=

 Die Analysteneinschätzung mit den Jahreszahlen 2012 u.2013 könnten fehlerhaft automatisch fortgeführte "Zählerstände" sein. Denn die Felder für die zugehörigen Analystenbewertungen sind leer. Auch fehlt jegliche Angabe über den Analysten sowie eine Zusammenfassung oder Kurzanalyse in Textform. Daher gehe ich hier von einer fehlerhaften Datenübertragung/-eingabe/-verarbeitung aus.

Desweiteren basiert die G&V einer AG auf einer Bilanz. Dazu gehört die Wertermittlung/ Bewertung aller Vermögensgegenstände etc. Da aber das AG HH alle GB ab 2008 wegen unrichtiger Bilanzierung für nichtig erklärt hat, kann es gar keinen aktuellen (2011) GB und somit keine G&V geben, aufgrund dessen man eine seriöse Prognose für 2012+13 erstellen könnte.

von unserem Ober Anal listen  

Zitat" Daher gehe ich hier von einer fehlerhaften Datenübertragung/-eingabe/-verarbeitung aus."

Hmmmm

vergangenheit kann auch wieder bald die zukunft werden

.Es sei nun bekannt geworden, dass Cessna ab Mitte 2008 sein Modell  Skyhawk 172S mit Turbodieselmotoren von Thielert ausrüsten wolle. Nach  Unternehmensangaben wolle Thielert in den kommenden Jahren "beim Umsatz  um ca. 50% bei gesunden Erträgen wachsen". Analysten  würden diesen Optimismus teilen. So würden sie im Konsens mit mehr als  verdoppelten Gewinnen für die beiden kommenden zwei Jahre rechnen.  Daraus lasse sich ein KGV 2009e von 10,7 ableiten, während es in 2007e  noch bei über 25 liege. Überwinde der Titel nun die Hürde bei 20 Euro,  sei der Weg frei bis zur 25 Euro-Marke.

Die Experten von "FOCUS-MONEY" raten, die Aktie von Thielert bis 21  Euro zu kaufen. Eingegangene Positionen sollten bei 17,20 Euro abgesichert werden. (Ausgabe 43) (18.10.2007/ac/a/nw)

UND ZWAR WEIL THIELERT MEHR DENN JE GEFRAGT IST!!

Wie  die Experten berichten würden, stehe der Hersteller innovativer Motoren  für kleine Propellerflugzeuge scheinbar vor dem Durchbruch. Der  weltweite Marktführer Cessna wolle nämlich zukünftig auch Flieger mit  Dieselmotoren anbieten. Dann führe an Thielert kein Weg vorbei, immerhin  sei das in Hamburg ansässige Unternehmen der einzige Hersteller der  Welt solcher Motoren. Vorstandschef Frank Thielert habe beim Besuch der  Experten der "Prior Börse" in Hamburg, die Vorteile der  Diesel-Triebwerke erläutert. Dazu würden bis zu 60 Prozent niedrigere  Treibstoffkosten und eine größere Zuverlässigkeit gehören.

Cessnas  würden bislang noch mit spritfressenden Benzinmotoren fliegen, die vor  Jahrzehnten entwickelt worden seien und ins Museum gehören würden.  Hingegen seien die Thielert-Aggregate auf Basis von aktuellen  Mercedes-Automotoren neu konstruiert. Diamond, die Nummer drei auf dem  Markt für Kleinflugzeuge, fliege schon seit einigen Jahren mit den  Motoren von Thielert. Branchengerüchten zufolge wolle bald auch der  US-Produzent Cirrus dieselgetriebene Sportmaschinen anbieten. Thielert  sehe aber auch bei Hubschraubern ein enormes Potenzial. Dabei setze er  große Hoffnungen auf eine Zusammenarbeit mit dem Helikopterhersteller  Robinson. Auch das US-Militär ordere in großen Stückzahlen.
In  Anbetracht dessen würden die ehrgeizigen Wachstumspläne des  norddeutschen Unternehmens realistisch erscheinen. Thielert verspreche  bis auf weiteres ein jährliches Gewinn- und Umsatzwachstum von über 50  Prozent. In diesem Jahr sollten die Erlöse sogar um etwa 80 Prozent auf  rund 70 Mio. Euro zulegen. Unterm Strich würden 14 Mio. Euro nach  Steuern hängen bleiben. Das mache eine geradezu sensationelle Nettomarge  in Höhe von 20 Prozent. Die Hamburger könnten mit ihrem Dieselmotor  Preise verlangen wie ein Monopolist. Zwar sei der Börsenwert in Höhe von  420 Mio. Euro, das sei der sechsfache Umsatz, kein Kind von Traurigkeit  - das KGV liege bei 30. Sei aber in Anbetracht der Wachstumsraten ok.

Das Kursziel für die Thielert-Aktie sehen die Experten der "Prior Börse" bei 30 Euro. (27.09.2006/ac/a/nw)

Über das Vermögen der Thielert AG ist mit  Beschluss des Amtsgerichts Hamburg vom 01. Juli 2008 (Az. 67g IN 150/08)  das Insolvenzverfahren eröffnet worden. Das Insolvenzgericht hat den  Hamburger Rechtsanwalt Dr. Achim Ahrendt zum Insolvenzverwalter  bestellt.

 

Die Thielert AG hat ausschließlich  Verwaltungsaufgaben im Thielert-Konzern übernommen, die nun entfallen  sind, so dass der Geschäftsbetrieb eingestellt ist.

Den Insolvenzverwalter der Thielert AG erreichen Sie wie folgt:

 

 

Dr. Achim Ahrendt
Albert-Einstein-Ring 11
22761 Hamburg
Fax +49(0)40-8995610

 

Weitergehende Informationen zum Stand des Insolvenzverfahrens erhalten Sie über das Gläubigerinformationssystem:

Quelle: http://www.thielert.com/ThielertAG

 

» Gläubigerinformationssystem

Da die Thielert GmbH in Insolvenz gegangen ist, kann die GmbH überhaupt keine Schulden mehr tilgen.  Nur der Insolvenzverwalter kann einen Abschlag auf die zu erwartbare Insolvenzquote ausschütten. Die Thielert GmbH ist mit der Insolvenz die Schulden los geworden. Dafür sind die Gläubiger jetzt die Besitzer der Thielert GmbH. Die Thielert GmbH bekommt die Thielert AG niemals zurück. Die bekommt höchstens ein Teil des Verkaufserlöses der GmbH.

Wenn es doch bei der Thielert GmbH so gut laufen soll, warum startet der Insolvenzverwalter nicht einen neuen versuch die Thielert GmbH zu verkaufen?

die thielert ag ist die mutter. und die lässt ihre kleinen süssen kinder nicht allein rumlaufen und kümmert sich weiter intensiv umsie. und wird nächstes  jahr mit deren töchter ein grosses fest feiern.:)) den die thielert freunde werden grösser und papi franki thielert hat jede menge kohle die er in sein baby reinsteckt um thielert ag fliegen zu lassen. also von daher sind die kursziele von damals 30 euro keine phantasie. denn thielert wird mehr als den je gefragt sein. wie man sieht ist avgas alle. drohnen sind sehr stark in kommen und die luftschiffe können sich auch bald vermehren. also zeit ist noch bis zur feier da. und bei L&S ist sie ja auch 2013 handelbar:))))))))))))))

genau denn die schulden sind ja drastisch gesunken laut. dr kübler. thielert schreibt seit jahren schwarze zahlen und ist besser dargestellt als noch vor jahren und franki haut seine kohle wieder rein und thielert ist im dicken plus und der kurs schiesst nur so nach oben.

29. Nov. 2010

#9B9B62;">#939598; text-align: left;">Neuer Investorenprozess für Thielert

Lichtenstein/Sachsen -  Der Insolvenzverwalter des  Flugzeugmotoren-Herstellers THIELERT Aircraft Engines GmbH, Bruno M.  Kübler, hat einen neuen Investorenprozess für das Unternehmen  eingeleitet. Der deutsche Weltmarktführer für Diesel-Kolbenflugmotoren  schreibt nachhaltig schwarze Zahlen und hat seine Motoren technisch  stark verbessert. Gleichzeitig bereitet sich die General  Aviation-Branche auf den Aufschwung vor. "Der Zeitpunkt für einen neuen Investorenprozess ist günstig", sagte  Insolvenzverwalter Bruno M. Kübler. "THIELERT ist ein saniertes,  gesundes Unternehmen und weltweiter Markt- und Technologieführer bei  Dieselmotoren für die General Aviation. Gleichzeitig erholt sich das  wirtschaftliche Umfeld und die ‚Big Player’ der Branche beginnen wieder  zu investieren, um am Aufschwung teilzuhaben." Die THIELERT Aircraft  Engines GmbH wird seit April 2008 von Kübler in der Insolvenz  fortgeführt.   Trotz guter Fortschritte bei der Sanierung war der erste  Investorenprozess aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise ins Stocken  geraten. Infolgedessen hatte sich Kübler darauf konzentriert, das  Unternehmen wieder profitabel zu machen und die Entwicklung der Motoren  voranzutreiben. Bereits seit Anfang 2009 schreibt THIELERT wieder  kontinuierlich schwarze Zahlen. Die sparsamen und zuverlässigen  CENTURION-Motoren kommen sowohl in der zivilen Luftfahrt als auch als  Antrieb von Aufklärungsdrohnen (so genannten "UAVs") zum Einsatz. "Ein möglicher Investor hat mit THIELERT die Chance auf einen  sofortigen Marktzugang mit einem hochinnovativen und profitablen  Unternehmen und auf langfristig steigende Marktanteile im  Flugzeugmotoren-Sektor", betonte Kübler. Dies wird verstärkt durch die  aktuellen Bestrebungen in der General Aviation, den herkömmlichen  Flugzeugtreibstoff "Avgas" durch alternative Treibstoffe zu ersetzen.  THIELERT erlangte weltweit als erstes Unternehmen die Zulassung für  Diesel-/Kerosin-Kolbenflugmotoren und verfügt als Marktführer über einen  enormen Erfahrungs- und Entwicklungsvorsprung. "Luftfahrtexperten sind  sich einig, dass weltweit der Anteil der Diesel-/Kerosinmotoren in der  General Aviation stark steigen wird.", sagte Kübler. "Gerade im Hinblick  auf diese Marktentwicklung ist eine Übernahme von THIELERT für  Investoren äußerst interessant."   Im Laufe dieses Jahres hat THIELERT wichtige Meilensteine bei der  technischen Weiterentwicklung der Motoren erreicht. So konnten nach  intensivierter Entwicklungsarbeit die Laufzeit des CENTURION 2.0-Motors  auf 1.500 Stunden erhöht und die für eine Lebensdauer von 600 Stunden  neu entwickelten Kupplungen und Getriebe ausgeliefert werden. Die  Betriebskosten der Motoren wurden damit weiter gesenkt und die  Wirtschaftlichkeit erneut verbessert. Weiterhin erhielten die  CENTURION-Motoren Zulassungen für neue Flugzeugtypen (u.a. die populäre  Cessna 172) sowie für neue Absatzmärkte wie z.B. Japan, Brasilien und  Osteuropa. Im September haben die weltweit über 3.000 ausgelieferten  CENTURION-Motoren die Marke von 2,5 Mio. Flugstunden überschritten.  Damit sind die CENTURION-Motoren die mit Abstand meistgeflogenen  Flugzeug-Dieselmotoren der Welt. KÜBLER   Rechtsanwälte • Insolvenzverwalter • Wirtschaftsprüfer • Steuerberater Berlin Bochum Chemnitz Dessau Dresden Düren Erfurt Essen  Frankfurt/Main Freiburg Gera Hamburg Hannover Heilbronn Hof Kassel Köln  Landshut Leipzig/Halle Mannheim Mönchengladbach München Nürnberg  Offenburg Passau Ravensburg Stuttgart Wuppertal       KÜBLER gehört zu den führenden deutschen Insolvenzverwaltungs- und  Restrukturierungsadressen. Die Kanzlei ist bundesweit mit 28 Büros  vertreten und beschäftigt 230 Mitarbeiter, darunter 65 Berufsträger.  KÜBLER zählt damit zum Kreis der renommierten auf Wirtschaftsrecht  spezialisierten Anwaltskanzleien in Deutschland und ist auch in  grenzüberschreitenden Insolvenzfällen weltweit aktiv. KÜBLER ist zudem  dem internationalen Anwaltsnetzwerk ILN mit über 5.000 Anwälten in 66  Ländern angeschlossen.   www.kueblerlaw.com   Pressekontakt: Christoph Möller

Frank Thielert wird keinen Cent mehr in die Insolvente AG oder GmbH stecken. Mit dem Geld dürfte der höchstens die Werte aus der GmbH rauskaufen. Ob die gesamten GmbH Gläubiger damit befriedigt werden können,  ist ungewiss. Gewiss ist nur, dass die Thielert Aktionäre davon keinen Cent sehen werden.

genau  thielert ag wird komplett aufgekauft. und alle inkl. aktionäre bekommen ne menge schotter endlich einer der es versteht ha :))

alle gläubiger bekommen ihr geld und es bleibt noch genug für die aktionäre über. schreiben ja genug schwarze zahlen bestimmt haben alle gläubiger schon ihr geld

Wenn FT nch dem Gemetzel nur einen klaren Gedanekn fassen kann: Flieder kassieren und das Leben genießen. Warum auch nur einen Cent  noch mal da rein stecken?

dann klopft man sich mit seinen Freunden auf die Schultern, beleidigt noch anderer und meint alles sei palletti, doch so einfach ist das ist.

Ihr habt keine Lösung auf das Delisting, an der letzten Börse, wo Thielert noch gehandelt wird, der Münchner Börse. Es bleibt daher dabei, am 28.12.12 ist Ende im Karton.
Nur wer verbohrt genug ist, um nicht die Wahrheit erkennen zu wollen, der dreht sich hier mit seiner Illusion im Kreis, bis er am Ende nur noch auf die Ausbuchung warten kann.

Ohne Geschäftsberichte ist eine seriöse Analyse gar nicht möglich. Das kann nur eine Ente sein.

Aussag: Thielert sei besser aufgestellt als 2006 und damals sagte ein Analyst Thielert schätze er auf 30 Euro.

1. Es gibt genügend Schätzungen an den Börsen, die nie erfüllt wurden.
2. Thielert ist nicht besser aufgestellt. Damals waren die Bilanzen frisiert, was zur Insolvenz führte, um den Misstand aufzuarbeiten. Hätten sie es geschaft, dann gebe es jetzt keine Insolvenz mehr.

Bei den ganzen spassigen Texten, kann man mal miterleben, wie einige ihr Geld aus überzeugung Schlechtem hinterher werfen. Und wie man versucht sich dieses schön zu reden, in der Hoffnung ein Kaufwelle würde einsetzen. Vielleicht damit sie sicherlich noch selber gut raus kommen.

Schon Omas und Opas Haus an der Börse festgesetzt?

Kommt ihr nicht mal mehr mit einem blauen Auge aus der Aktie raus?

Hofft ihr, dass sich der letzte Hype auf 1 Euro wiederholt, in dem ihr mit euren Meinungen was erreichen könntet?

Tick, Tack

*lol*

Na Alpi, maykya, Centur, mach1 seit ihr immer noch die Glücklichsten, mit eurem Thielertinvestment?

Es soll ja Leute geben, die sind mit fallenden Kursen viel glücklicher.

unserer Thielerköche

Habe gerade in Novokusnetsk eine schoene Centurion Thielert Reportage gesehen  Retrofit KitS FOR CESSNA 172, 206, 340, 414, AND PIPER PA28

resavia.ru/pic/File/Brochure%20Centurion%202%20&%204.pdf

ist einfach geil was hier ablaueft wegen dem besten Motor der Welt , inm dieser Klasse.

das braucht ihr dringend
2 05.10.12 21:47 #11190    gut analysiert  1-2-oder-3  08:09
Wenn FT nch dem Gemetzel nur einen klaren Gedanekn fassen kann: Flieder kassieren und das Leben genießen. Warum auch nur einen Cent  noch mal da rein stecken?
Ihre Bewertung 'interessant' wurde aufgenommen.
1x bewertet

#11194 den bloedsinn schaut sich kein Schwein an .

Hast den von deinem Töchterlein kop.

Schwache leistung diesen Kindergarten Film hier vorstellen.