LEONI.... von der Drahtwerkstatt zum Global Player

Hallo,

vielleicht sind wir ja hier mehr einer Meinung als im anderen Forum.
Leoni ist eine wirklich merkwürdige Aktie, bei der ich schon oft festgestellt habe, dass sie marktbewegungen übertreibt. Nicht nur in diesem Fall. In den letzten 6 Monaten ist sie auch immer in einer schmalen range zwischen 52 und 60 gewesen. Die hat sie jetzt heute klar verlassen. Bin selbst kein charttechnik-gläubiger, aber es gibt so viele, die darauf schauen, dass es zur selbterfüllenden prophezeiung wird. Deswegen glaube ich auch, dass sie vielleicht weiter durchrutscht bis 40€.
Es hat mich auch heute schon in den fingern gejuckt, direkt noch einmal nach zu kaufen, aber ich glaube, ich warte noch ein bisschen, um dann noch einmal nachzulegen.
Insgesamt ist das sicher nicht mein lieblingsinvestment, ich war nur zuversichtlich, dass leoni die Ziele 2016 zumindest annähernd schafft, dann hätte man auf jahresfrist 20-30% machen können. Als langfristig-Investment ist die Branche riskant, weil doch sehr zyklisch.

Ja, vielleicht. Wobei wir in den wirklich wichtigen Fragen ja auch im anderen Forum durchaus an einem Strang gezogen haben, wenn ich da an unsere Antworten auf die volksverhetztenden Parolen von Chartlord & Co. zur Flüchtlingsproblematik denke.

Die Kursverluste bei Leoni sehe ich im Moment eigentlich noch ziemlich gelassen, weil ich die Aktie schon kurz vor Einführung der Abgeltungssteuer gekauft habe. Für mich würde es also nur Sinn machen zu verkaufen, wenn ich dem Unternehmen langfristig nix mehr zutraue. Und das ist definitiv nicht der Fall. Aber mit Zukäufen halte ich mich auch erst einmal zurück, bis sich die China- und VW-getriebenen Weltuntergangs-Propheten ausgekotzt haben...

 

lächerlich meiner Meinung nach

Als wenn nun keiner mehr Autos brauchen würde.

Ziel wohl erstmal das Oktobertief aus 2014.

150 Stück gekauft für 47,25. Anschließend ist sie direkt noch einmal fast 4% runter. Jetzt höre ich erst einmal auf mit dem kaufen, sonst geht sie noch auf 0.
Spaß beiseite, ich bin für die Autoindustrie in Summe mittelfristig auch recht positiv. Und ein Zulieferer wie leoni sollte eigentlich von der aktuell diskutierten Emissions-Problematik nicht betroffen sein.
Keine Ahnung, warum leoni trotzdem so runter geprügelt wird. Ich tippe auf charttechnik-orientierte verkäufe.

Na ja, ich tröste mich damit, dass ich diese leoni-Position vor Ca 4 Wochen für Ca 59€ verkauft habe und nun für 20% weniger wieder zurückgekauft habe.

fast 52€. Nachrichtenlos von 45€ auf 52€.
Das sind über 15% in wenigen Tagen.

So eine komische Aktie muss man eigentlich traden.

erwartungskonforme Entwicklung bei Umsatz und Ergebnis.

Für das vierte Quartal ist davon auszugehen, dass die schwächere
Performance im Bordnetz-Segment das Ergebnis weiterhin belasten wird. Leoni
geht deshalb jetzt davon aus, das für das Geschäftsjahr 2015
prognostizierte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 200 Mio. Euro
nicht zu erreichen. Der Konzernumsatz wird sich unverändert mindestens auf
dem Niveau von 4,3 Mrd. Euro bewegen.

Leoni hält auch seine für das Jahr 2016 ausgegebenen Ziele nicht aufrecht.
Zwar wird das Unternehmen die Steigerung der Profitabilität mit oberster
Priorität vorantreiben - doch werden sich die oben genannten negativen
Effekte im Bordnetz-Segment auch im kommenden Geschäftsjahr
ergebnisbelastend auswirken. Verstärkt wird dies durch nunmehr erwartete
Umsatzeinbußen und daraus resultierende fehlende Deckungsbeiträge: Die
Geschäftsaussichten des Unternehmens werden durch verschlechterte
wirtschaftliche Rahmenbedingungen in China und Russland getrübt, die
voraussichtlich zu Nachfragereduzierungen führen; auch das US-Geschäft mit
der Nutzfahrzeugindustrie sowie das Umsatzvolumen einzelner Kunden werden
sich wahrscheinlich nicht auf dem bislang geplanten Niveau bewegen. Leoni
senkt deshalb seine Umsatzprognose für 2016 von zuletzt 4,8 Mrd. Euro auf
nunmehr rd. 4,6 Mrd. Euro; die bisherige Zielsetzung einer EBIT-Marge von 7
Prozent wird deutlich unterschritten.

Das Unternehmen erarbeitet derzeit ein Maßnahmenpaket, das die angestrebte
Profitabilität des Bordnetz-Segments gewährleisten soll. Details zu den
Maßnahmen und konkrete Aussagen zum dritten Quartal sowie zur Guidance wird
Leoni am 10. November bei der planmäßigen Vorlage des Zwischenberichts
machen.

sich die Gewinnwarnungen der Autozulieferer. Fast jeder müsste in diesem Jahr schon einmal seine Prognosen kürzen. Kein gutes Zeichen...

Hab das vor knapp einem Jahr hier im Thread schon mal geschrieben, und die Jahre davor auch schon häufiger.

Leoni ist fundamental eigentlich gut positioniert, aber die Art und Weise wie Leoni mit dem Kapitalmarkt umgeht, ist dilletantisch bis extrem fragwürdig, da teilweise absichtlich. Ich bin überzeugt davon, dass der Vorstand meist lange vor diesen regelmäßigen Gewnnwarnungen die Probleme kennt, aber trotzdem viel zu hohe Prognosen aufrecht erhält. Das zieht sich durch die letzten 10-15 Jahre durch, seitdem ich das Unternehmen beobachte.  

Scheiße : schockierende GEWINNWARNUNG . Ich denke alle Zulieferer werden die Zahlen zurücknehmen müssen

" hier führten beschleunigte Hochläufe komplexer Projekte in Verbindung mit unerwartet
angehobenen Stückzahlen zu vermehrten Aufwendungen und einer verminderten
Effizienz."

Das haben wir aber vor kurzem schon mal gehabt. Das Management scheint in diesem Punkt etwas lernunfähig zu sein. Sowas nervt!

nach einer Euro 43 - 45 aus

Nachdem der Kurs vorbörslich bei L&S bei 44,15€ steht wagt Robin eine Prognose für den Kurs von 43€ - 45€. Echt kompetent der Mann :)

Aus die Maus

sämtliche Automobil-Zulieferer echt noch zum Desaster werden...in dem Sektor sollte man erstmal die Finger von lassen und alles von der Seite beobachten..

bei 40 schnapp ich sie mir. MK dann bei 1,3 Mrd. €. sie wird wieder schnell die 50 erreichen

Gekauft bei 39,50 € .. schau mer mal

massiver Geschäftsrückgang bei Bornetzen...uiuiui...wenn das man nicht auch nach Abgasbetrug bei BWM riecht

sofort verkaufen.

Bei dem unsicheren Ausblick auf 2016 wird sich kein zyklischer Wert lange halten. Bei 37€ zwar eine gute Unterstützung, so dass der Kurs vielleicht kurzfristig bei 37-45€ bleiben könnte, aber gehts unter 37€, sieht es mittelfristig düster aus.

dazu kommt ja noch das VW auf Grund des notwendigen Sparzwanges um die Strafen zu zahlen die Kosten auch auf die Zulieferer umlegen wird, sprich Nachlässe versuchen wird zu erzielen/"aufzuzwingen"

ob die noch mal hochzuckt ?

..der Kurssturz scheint mir doch etwas übertrieben.

wenn alle verkaufen ist ein guter Zeitpunkt einzusteigen.
oder?

Ziel bis morgen 43