LEONI.... von der Drahtwerkstatt zum Global Player

Citadel Advisors II LLC LEONI AG DE0005408884 0,61 % 2018-09-07

Citadel Advisors II LLC LEONI AG DE0005408884 0,47 % 2018-08-23

AHL Partners LLP LEONI AG DE0005408884 2,26 % 2018-09-06

BlackRock Investment Management (UK) Limited LEONI AG DE0005408884 0,50 % 2018-09-06

die leerverkäufer haben weiter ihre positionen ausgebaut...

wie ein möglicher Short Squeeze bei besseren Nachrichten ausfallen könnte und wie lange bräuchte Leoni dieses Mal, um wieder an die alten Hochs anzuknüpfen, wenn sich denn die Marge dann wirklich mal wieder verbessern sollte und nicht nur Pipifax übrigbleibt bei mehr als 5 Milliarden Umsatz.

 
Marshall Wace LLP LEONI AG DE0005408884 0,73 % 2018-09-06

und die sind auch mit dabei shortpositionen aufzubauen bzw auszubauen

wehrt sich aufallend um die 33 herum ?
Da geht noch einiges nach oben  

nicht!

aber doch..,

hat wieder zugeschlagen ...

https://www.ariva.de/news/directors-dealings-leoni-ag-deutsch-7152582

€ 330.000 ist eine Hausnummer.

Der Mann weis was gut ist ?
Wie ich übrigens.......

5,1 Milliarden für 2018, gleichzeitig Rückgang der Marke. Sentiment aktuell total beschissen.

Ob das die niedrigen Einkaufspreise sind oder es nicht doch noch ne Etage weiter runtergeht, weiß auch der Klausi nicht.

Ergo, noch haben wir hier ein fallendes Messer und 0 Ansatz auf Bodenbildung!

Bereiter der sich auf seine nächste Sendung bei daf.fm vor?

Maydorn ist bestimmt ausgestiegen und hat seine Verluste realisiert.

nachlegt für 300 Mille, dann ist das schon eine Aussage.
Wer sonst hat einen direkten Einblick in die aktuellen geschäftszahlen, wenn nicht der AR-Vorsitzende?
Natürlich kann auch er nicht in die zukunft schauen.

Was ich mir aber durchaus vorstellen könnte, ist, dass die Vertriebsprobleme, die die deutschen Hersteller aktuell wegen der WLTP-Problematik haben, auch einen Einfluss auf die Leoni-Q3-Zahlen haben werden. Vermute sogar, dass die Amis,die short sind, darauf spekulieren.
Das dürfte aber nur ein temporärer effekt sein. Um als shortseller ein paar (hundert tausend) Euros zu machen, dürfte er aber groß genug sein.

AXA IM Hong Kong Limited (trading as AXA Investment Managers Chorus) LEONI AG DE0005408884 0,51 % 2018-09-10

und noch ein shortseller mehr...

jetzt ein paar gute news von leoni und die shortseller werden gebraten

Hong Kong (AXA)?

Immerhin besteht weltweites Interesse zum Shorten, wenn auch nicht zur Übernahme!

Sehr merkwürdiger Ausbruch auf 34,34 Euro um dann innerhalb von ein paar Minuten
wieder auf  33,75 Euro abzustürzen.

Die Handelsspanne liegt heute zwischen 33,17 und 34,34.
Das sind 3,5% Unterschied. Das ist alles sehr volatil.

https://www.ariva.de/news/...-ag-veroeffentlichung-gemaess-40-7154448

Könnte auch von 2,99% sein, man weiß es nicht so genau.

Es gab schon einmal höhere Insiderkäufe im Jahr 2016 bei Kursen unter 30 Euro....

Diese Insiderkäufe wurden in der Höhe jetzt sogar übertroffen bei Kursen 33-40 Euro

Aus fundamentaler Sicht ist die Aktie günstig bewertet man sollte jetzt bezügl. des geringen Vertrauens der Anleger/Investoren dafür sorgen das die ausgegebene Prognose eingehalten wird und nicht durch eine KE oder so eine Verwässerung stattfindet.

Charttechnisch hat sich die Lage durch den Anstieg der letzten Tage zwar minimal aufgehellt aber von einer Trendwende zu sprechen ist es noch etwas früh.

ist vielleicht doch eine KE im Gespräch um die hohen Investitionen zu bezahlen ?

shortsell.nl/short/Leoni

19.09.18 11:32
Vorstandswoche.de
Haar (www.aktiencheck.de) - LEONI-Aktienanalyse von "Vorstandswoche.de":
Die Aktienexperten von "Vorstandswoche.de" nehmen in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie des Automobilzulieferers LEONI AG (ISIN: DE0005408884, WKN: 540888, Ticker-Symbol: LEO, NASDAQ OTC-Symbol: LNNNF) unter die Lupe.

Die bosnische Milliardärsfamilie gelte als Firmenschreck. Bei Grammer hätten die Hastors bereits für viel Wirbel gesorgt. Investoren hingegen seien gut auf die Hastors zu sprechen. Das harte Vorgehen bei Grammer habe für steigende Kurse gesorgt und in einer Übernahme an Chinesen geendet. Inhaltlich seien die Hastors, sie hätten das Sagen übernehmen wollen, unterlegen. Finanziell sei der Deal ein Erfolg gewesen. Das Geld aus Grammer könnten die Bosnier bei Leoni investieren. Leoni wäre ein ideales Fressen für die Hastors oder auch für andere Aktivisten. Die Firma gehöre in erster Linie institutionellen Investoren, die vor allem geldgetrieben seien. Einen herrschenden Großaktionär habe Leoni nicht. Das würde der Firma aber recht gut tun. Die Experten hätten den Eindruck, dass bei Leoni eine harte Hand notwendig sei, und die Firma reichlich Potenzial habe, die Kosten zu senken.

Die Aktienexperten von "Vorstandswoche.de" nehmen die LEONI-Aktie auf die Watchlist. (Analyse vom 19.09.2018)

LEONI: Ein Fall für Continental? oder LEONI: Ein Fall für Tesla? u.s.w.

Die Kooperation konzentriert sich zunächst auf die Zellkontaktiersysteme und Modulverbinder sowie auf das Batterie- und Wärmemanagement.

Innerhalb ihrer strategischen Partnerschaft wollen Leoni und Diehl sowohl die Energie- und Datenverteilung als auch die Kontaktierung innerhalb der Hochvolt-Batterie eines Elektrofahrzeugs bereitstellen. Die komplexen Aufgaben der Energie- und Datenübertragung mit den besonderen Anforderungen der E-Mobilität könnten dabei mit grundsätzlich neuen Ansätzen gelöst und um weitere Elemente bis hin zu einem Batteriemanagement ergänzt werden. Bereits bestehende Produkte lassen sich zusammen führen, um die Anzahl an Schnittstellen zu reduzieren und die optimale Einbindung in das Gesamtbordnetz zu ermöglichen. Darüber hinaus ergebe sich durch die Kooperation eine höhere Wertschöpfung, wie beide Unternehmen mitteilten.  

Das Know-how von Leoni liegt in Energie- und Datenmanagement-Systemen für den Einsatz in Kraftfahrzeugen und weiteren Industrien. Diehl ist ebenfalls Zulieferer für die Automobilindustrie, insbesondere für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Ziel der Kooperation beider Unternehmen ist es, das Energie- und Datenübertragung sowie des Wärmemanagement über den gesamten Wertschöpfungsprozess abdecken zu können du damit Subsysteme für die Elektromobilität aus einer Hand anbieten zu können.

Das Segment für elektrisch angetriebene Fahrzeuge verspricht im Vergleich zum gesamten Automobilmarkt überproportionale Wachstumsraten von weltweit durchschnittlich mehr als 30 Prozent pro Jahr bis 2025. Zudem fragen die Automobilhersteller anstelle von einzelnen Komponenten verstärkt nach ganzheitlichen Systemansätzen. Beiden Trends kommen Leoni und Diehl mit der Zusammenarbeit entgegen.

»Auf dem Gebiet der Hochvolt-Batterie-Systeme ergänzen sich die vorhandene Technologien und das Know-how von Leoni und Diehl«, sagt Dr. Heiner Schunk, Sprecher des Bereichsvorstandes von Diehl Metall. Leonis Expertise bei Verkabelung, Stecksystemen, Batterie- und Wärme-Management passe sehr gut zu dem eigenen Know-how im Bereich der Zellkontaktiersysteme.

Das miserable Image der Autoindustrie wegen verweigerter Dieselnachrüstungen läßt schön grüßen.  

sollte man nutzen, sowohl für einen kurzen Trade als auch für eine  mittelfristig Anlage.

Da kauft doch Stefan Pierer, ein österreichischer Industrieller, mal 3% der Aktien.... er hat immer ein gutes Händchen ( KTM etc.)...