John Menzies Nischenbediener und Übernahmekandidta

Das Frachtgeschäft der Lufthansa bleibt ein Hoffnungsträger der Lufthansa in der Corona-Krise. Für den Gesamtkonzern bleibt das Sentiment der Analysten jedoch negativ – und die Ratingagentur Moodys stuft die Bonität der Lufthansa erneut ab.

Im angeschlagenen Lufthansa-Konzern bleibt das Frachtgeschäft der Tochter Lufthansa Cargo ein Hoffnungsträger. Weil in der Corona-Krise Beilade-Kapazitäten in Passagiermaschinen weggefallen sind, rechnet Cargo-Vertriebschefin Dorothea von Bocksberg für die kommenden Jahre mit einer anhaltend hohen Nachfrage für Transportmöglichkeiten in reinen Frachtern.

Die Managerin wies am Donnerstag auf einer Branchenkonferenz darauf hin, dass wegen der weltweit gestrichenen Passagierflüge rund die Hälfte des angebotenen Frachtraums weggefallen ist. Aktuell fehlten am Weltmarkt noch rund 30 Prozent der früheren Kapazität. Da nur mit einer langsamen Erholung zu rechnen sei, ergebe sich für die verbliebenen Transportangebote eine anhaltend hohe Nachfrage. Dies führe zu steigenden Preisen und einer höheren Auslastung.

So die ersten Air bridges wurden in der Nacht zu Freitag bestätigt (Frankreich, Spanien, Deutschland und Italien. Ab dem Super Samstag dürfen sie fliegen und ohne Quarantäne zurückkehren. Ggf. Folgen 60 weitere Länder (heute oder die Tage) Quelle: Sun UK

Gute Nachrichten, derweil geht in Deutschland die Zahl der aktiven Covid Fälle kontinuierlich runter und bald beginnt die Reise Saison in Europa.

Momentan hat dieser ca. 10% über den aktuellen Kurs die Aktien geliehen. Wann deckt sich der Shortseller ein? Oder hat dieser bessere Informationen (Insider)?

Vor diesem Hintergrund hat AWVN zusammen mit dem Kompetenz- und Lernzentrum des House of Skills den Kompetenzpass entwickelt, der neben Ihrer Ausbildung und Berufserfahrung einen Überblick über Ihre Talente und Fähigkeiten bietet.
MBO Hintergrund
Ein Pilot wurde eingerichtet, um den Kompetenzpass oder den Kompetenzpass in der Praxis zu testen. Der HR-Dienstleister Eelloo hat das Online-Tool zum Ausfüllen des Passes entwickelt. Der Pass nimmt Gestalt an, indem er Fragen beantwortet und einen Test in Bezug auf Arbeit und Persönlichkeit macht. Nach Abschluss des Vorgangs wird ein Überblick über alle Fähigkeiten, Talente und Motive des Mitarbeiters angezeigt und welche Jobs zu ihm passen würden.

Menzies Aviation, verantwortlich für Gepäck, Überfahrt und Frachtumschlag in Schiphol, war ein „Versuchsthema“ der Schiphol Aviation Community als Arbeitgeber. Insgesamt 92 Mitarbeiter füllten den Pass aus. „Wir haben viele Leute mit MBO-Hintergrund, die sich innerhalb des Unternehmens enorm entwickeln. Es fällt ihnen jedoch schwer, mit ihrem Lebenslauf Schritt zu halten “, sagt Peggy-Ann Vlug, Personalmanagerin bei Menzies Aviation.

Jugendtrainer
Deshalb ist Vlug sehr zufrieden mit dem Skills Pass. „Es ist ein alternativer Lebenslauf, der nicht auf Ausbildung, Diplomen und Berufserfahrung basiert, sondern auf dem, was jemand wirklich kann. Der Pass enthält Dinge, die Sie nicht einfach in Ihren Lebenslauf aufnehmen würden. “ Normalerweise weiß man nicht, dass ein Mitarbeiter in seiner Freizeit ein Jugendtrainer ist, sehr sozial ist und gut mit Kindern auskommt, wenn man sich nur den Lebenslauf von jemandem ansieht, sagt Vlug.

Es ist nicht beabsichtigt, dass Mitarbeiter Menzies Aviation durch Ausfüllen des Reisepasses verlassen. „Wir hoffen nicht, dass sie woanders arbeiten. Die Idee ist, dass dies ihnen mehr Selbstvertrauen gibt und dass sie sehen, wo ihre verborgenen Talente liegen, damit sie vielleicht einen Schritt höher im Unternehmen gehen können. Und vielleicht führt uns dies zu einem Kandidaten für eine Position, an die wir sonst nicht gedacht hätten. “

Der Logistikspezialist Menzies Aviation hat Peter Kelly zum Vice President of Cargo Americas ernannt.

Kelly wird für das Wachstum des Frachtgeschäfts des Unternehmens in Kanada, den USA und Lateinamerika verantwortlich sein.

Kelly hat 27 Jahre Erfahrung in der Luftfahrtlogistik. Zuletzt war er als regionaler Verkaufsleiter für American Airlines als regionaler Verkaufsleiter in Texas tätig, wo er das Verkaufsteam beaufsichtigte und Strategien entwickelte, um sicherzustellen, dass die Fluggesellschaft ihre Frachtumsatzziele erreicht.

Kelly beaufsichtigte auch den Frachtumschlag für Mercury Air Cargo in den USA und Kanada. Darüber hinaus hat Kelly zuvor mit UPS Air Cargo in EMEA zusammengearbeitet.

wird wieder leer verkauft

Woran hast du es gesehen? Am größeren Peak heute Vormittag?  

Drei mal versuchte man dem Kurs runter zu drücken. Jedes mal kamen die Käufer und trieben dem Kurs wieder nach oben.
Bin gespannt, wie der Short Report aussehen wird.

Bei steigende Umsetze stieg die Aktie Heute, ein gutes Zeichen. Auch ein paar größere Orders könnte man Heute beobachten.

Momentan sieht es gut aus, die Nachricht der Air Bridges war wie von mir vermutet nicht eingepreist. Daher nun der Anstieg,  nachdem die Uk Regierung die fast 60 Länder heute Nachmittag veröffentlicht hat.
Es müssten nun News zu neuen Reisebuchungen folgen, nachdem nun Gewissheit da ist.
All diese News werden den Kurs positiv beeinflussen, sodass die Leerverkäufer sich eindecken müssen.

Man kann lernen, wie man Leerverkäufer erkennt. Meldepflichtig sind vorübergehend Positionen ab 0,1%. Gezeigt wird oft noch nach „alter“ Regel ab 0,5% Dem Rest kriegt man gar nicht mit. Oft gehen die in Markt rein und am Ende wieder raus. Dann müssen die auch nicht berichten. Gegen den Markt können die sich aber auch nicht durchsetzen.

Von ca. einem Million gehandelte Aktien würde 813 000 verkauft und nur 253 00 gekauft. Und trotzdem stieg der Kurs. Man sammelt die Aktien. Private kaufen gewöhnlich in Brief.

Eine vollständige Liste der von der englischen Coronavirus-Reisequarantäne ausgenommenen Länder wurde von der Regierung veröffentlicht.

Die Liste umfasst mehr als 70 Länder und Gebiete, die englische Urlauber besuchen können, ohne sich bei ihrer Rückkehr selbst zu isolieren.

Vierzehn britische Überseegebiete sind ebenfalls enthalten, wobei Irland, die Kanalinseln und die Isle of Man bereits ausgenommen sind.

Reisekorridore: Ausnahmeliste für Länder und Gebiete
Ab dem 10. Juli 2020 müssen sich Passagiere aus den folgenden Ländern und Gebieten, sofern sie in den letzten 14 Tagen kein anderes Land oder Gebiet besucht oder angehalten haben, bei ihrer Ankunft in England nicht mehr selbst isolieren.

   AndorraDeutschland§Neuseeland
Antigua und Barbuda Griechenland Norwegen
     Aruba  Grönland     Polen§
Australien   GrenadaWiedervereinigung§
ÖsterreichGuadeloupe§San Marino
   Bahamas  Hongkong   Serbien§
  Barbados    UngarnSeychellen§
   Belgien    Island§Südkorea
Bonaire, Sint Eustatius und Saba Italien Spanien
  Kroatien   Jamaika§St. Barthélemy
   Curacao     Japan§St. Kitts und Nevis
    ZypernLiechtenstein§St. Lucia
Tschechien   Litauen§St. Pierre und Miquelon
  Dänemark Luxemburg   Schweiz§
  Dominica     Macau§Taiwan
Färöer Inseln Malta Trinidad und Tobago
   Fidschi Mauritius  Truthahn§
  Finnland    MonacoVatikanstadt§
FrankreichNiederlande§Vietnam
Französisch Polynesien Neu-Kaledonien  

Slowakai und Portugal und weitere stehen nicht auf der Liste. Da wird es nun die nächsten Tage/Wochen Diskussionen geben, welche weitere Lockerungen und ergeben werden. Das wird dann hoffentlich und denke ich den Kurs weiter positiv beeinflussen. Corona 2. Welle Angst ist da, doch die Zahlen gehen in vielen Ländern zurück. USA und Brasilien sind paar Wochen hinter Europa, auch da wird es absehbar besser.  

Sieht nicht schlecht aus für die nächste Woche. Und wie schon bereits erwähnt - legt die Aktie am Montag weiter zu, werden die Leerverkäufer handeln, kaufen müssen.  

Die ehemaligen Mitarbeiter von Swissport, der am Flughafen Brüssel tätigen Flughafenabfertigungsfirma, die vor einigen Wochen bankrott gegangen sind, sind sehr frustriert und unzufrieden über die Arbeitsweise von Alyzia erfolgreich, so Gewerkschaftssekretär Fouad Bougrine von ACLVB / CGSLB.

Rekrutierung und Vergütung scheinen bei ihnen einige Ressentiments zu erregen. Das französische Unternehmen ist seit dem 1. Juli am Flughafen aktiv und verfügt über eine befristete Lizenz, während es darauf wartet, einen dauerhaften Ersatz bei Swissport zu finden. Das Unternehmen hat derzeit Verträge mit vier Fluggesellschaften und beschäftigt rund 40 Leiharbeiter für die Abwicklung von Operationen.

"Alyzia stellt über Randstad Leiharbeiter ein und hat zu diesem Zweck eine Liste ehemaliger Swissport-Arbeiter eingereicht", sagte der liberale Gewerkschafter. "Anscheinend wurde eine Auswahl unter denen getroffen, die bereit sind, alles ohne Protest zu tun, selbst um bei illegalen Praktiken wie der Beschwörung von Menschen kaum eine Stunde vor Beginn ihrer Arbeit zusammenzuarbeiten", prangert sie an er.

"Dies führt zu großer Frustration bei Menschen, die mehr Erfahrung, Training und Fähigkeiten für bestimmte Aufgaben haben und sich vernachlässigt fühlen", fährt Fouad Bougrine fort. "Außerdem wissen die betroffenen Arbeitnehmer noch nicht, wie hoch ihr Gehalt ist, und müssen sich mit einem Viertel dessen zufrieden geben, was sie in Essensgutscheinen bei Swissport erhalten haben."

Wenn Alyzia bei Gewerkschaften in Frankreich einen guten Ruf hat, ist dies am Brüsseler Flughafen möglicherweise nicht der Fall, "wegen eines schlechten Ansatzes und vieler Unsicherheiten", warnt der Gewerkschaftssekretär. Er zeigt damit mit dem Finger auf die Ernennung eines ehemaligen Direktors von Swissport zur Betriebsleitung von Alyzia am Flughafen Zaventem. Fouad Bougrine befürchtet mögliche "Missbräuche wie in der Zeit von Swissport".

Der Luftfracht-Marktanalyst CLIVE Data Services sagte, dass die Branche "langsam wieder auf die Beine kommt", nachdem berichtet wurde, dass das Volumen im Juni dieses Jahres um 6% höher war als im Mai.

"Als das Volumen der persönlichen Schutzausrüstung (PSA) abnahm, lieferte das weltweite Luftfrachtvolumen im Juni die ersten wirklichen Indikatoren für eine strukturelle Erholung", sagte das Unternehmen in seinem jüngsten Luftfrachtbericht, der diese Woche veröffentlicht wurde.

Die Analyse zeigte auch, dass das Luftfrachtvolumen in der letzten Juniwoche um 12% höher war als in der letzten Maiwoche.

Darüber hinaus schloss sich die Leistungslücke gegenüber dem Vorjahr. Das weltweite Luftfrachtvolumen war im Mai 2020 um 31% niedriger als im Mai letzten Jahres, während das Volumen im Juni 2020 um 25% niedriger war als im Juni 2019.

Die verfügbare Kapazität im Juni blieb „unverändert“, aber in den letzten zwei Wochen des Monats stieg die Kapazität um etwa 1,5% pro Woche.

Mit 71% im Juni war der dynamische Auslastungsfaktor von CLIVE der höchste seit seiner ersten Berechnung im Jahr 2018.

„Der dynamische Auslastungsfaktor lag im Juni auf einem Niveau, das wir in den normalen Weihnachtsspitzen nicht einmal gesehen haben, was zu Erträgen führte, die immer noch weit über dem Niveau von 2019 liegen.“

Air Menzies International (AMI) hat seinen neuen neuseeländischen Niederlassungsleiter bekannt gegeben: Shane Pillanger.

Pillanger, der über mehr als 24 Jahre Erfahrung in der Spedition verfügt, wird den Betrieb in den Niederlassungen von AMI Auckland und Christchurch überwachen.

Zuvor war er bei Fliway International New Zealand, Vanguard Logistics Services und Nippon Express New Zealand tätig.

Pillanger kommentierte seine neue Rolle wie folgt: „Ich freue mich sehr auf meine Zukunft mit AMI. Ich mag es, bei jeder Herausforderung Chancen zu finden. Die Gelegenheit zu haben, das AMI-Team in Neuseeland zu führen und das Geschäft durch den Aufbau starker langfristiger Partnerschaften mit Kunden auszubauen, finde ich sehr aufregend. “

Neben Pillanger arbeitet Verkaufsleiterin Yvette Firth.

Firth verfügt über 35 Jahre Erfahrung, unter anderem bei Menlo Worldwide Forwarding, EGL Eagle Global Logistics und dem globalen Riesen DB Schenker.

Firth kommentierte: „Bei AMI haben wir eine Leidenschaft für das Geschäft unserer Kunden. Unser Ziel ist es immer, unsere Beziehungen zu unseren Kunden aufzubauen, zu entwickeln und auszubauen. Durch den Zugang zum globalen Netzwerk von AMI können wir dazu beitragen, ihr Geschäft in Schlüsselmärkten auf der ganzen Welt wie den USA und Europa auszubauen. “

Am 1. Juli hatten wir einen massiven Verkehrsanstieg im @ eurocontrol Network. Gestern wurde dies mit 12.722 Flügen bestätigt.
Der neueste Wiederherstellungsplan für @ eurocontrol Network Manager geht davon aus, dass der Datenverkehr bis Mitte August auf 18.000 ansteigen wird - rund 50% des Niveaus von 2019

ForwardKeys berichtete (01. Juli 2020), dass neue US- Inlandsflugtickets, die für Reisen vom 20. Juni 2020 bis zum 18. Juli 2020 ausgestellt wurden, 55,8% hinter dem gleichen Zeitraum des Jahres 2019 zurückliegen. Buchungen für Reisen am Wochenende zum Unabhängigkeitstag sind es jedoch nur 16,9% hinter dem Vorjahreswert. Das Unternehmen geht davon aus, dass dieser Unterschied darauf zurückzuführen ist, dass der 04. Juli 2020 auf einen Samstag fällt und die Menschen die Möglichkeit haben, ein langes Wochenende zu verbringen. Darüber hinaus stellte ForwardKeys fest, dass der Markt in der ersten Aprilwoche 2020 seinen Tiefpunkt erreicht hatte und seitdem ein stetiger Anstieg der neu ausgegebenen Flugtickets zu verzeichnen war, wobei die dritte Juniwoche 2020 42% des Niveaus von 2019 erreichte. ForwardKeys stellte fest, dass die Erholung hauptsächlich auf Freizeitbuchungen zurückzuführen ist, die seit Anfang März 2020 die Geschäftsbuchungen übertroffen haben.

Fast 800 Millionen US-Dollar an Zuschüssen für 347 US-Flughäfen
Die US-Verkehrsministerin Elaine L. Chao hat Flughäfen in 46 Bundesstaaten und vier Territorien Zuschüsse für Flughafensicherheit und Infrastruktur gewährt.
laine L. Chao, US-Verkehrsministerin, hat angekündigt, dass die Trump Administration 46 Bundesstaaten, Guam, den Nördlichen Marianen, Puerto Rico und den USA über die Federal Aviation Administration (FAA) Zuschüsse für Flughafensicherheit und Infrastruktur in Höhe von fast 800 Millionen US-Dollar gewähren wird Marshallinseln.

„Diese Investition des Bundes in die Flughafeninfrastruktur in Höhe von fast 800 Millionen US-Dollar wird die Sicherheit erhöhen , das Reisen verbessern, Arbeitsplätze schaffen und den lokalen Gemeinden viele wirtschaftliche Vorteile bringen", sagte Chao.

DB Schenker erwartet, trotz Covid-19 schwarze Zahlen zu schreiben
Die Koronakrise traf DB Schenker wie die meisten seiner Kollegen hart und machte frühere Geschäftsprognosen überflüssig. Aus heutiger Sicht wird der Konzern nach einem EBIT von 538 Millionen Euro im Jahr 2019 voraussichtlich im Jahr 2020 einen, wenn auch kleinen, Überschuss erwirtschaften. Sollte dies geschehen und die Indikatoren deuten darauf hin, wird die Luftfracht einer der Beiträge gewesen sein Säulen des Konzernergebnisses

An den Flughäfen Schönefeld und Tegel ist es wieder voll. Ab Juli fliegen 36 Fluggesellschaften zu 100 Zielen in 40 Ländern. Zahlreiche Fluggesellschaften nehmen den Flugbetrieb wieder auf und erweitern ihre Dienstleistungen aus der Hauptstadtregion. Zahlreiche weitere europäische Urlaubsziele stehen jetzt wieder auf dem Programm. Die Fluggesellschaften planen, im August weitere Ziele anzubieten.
Katar nimmt dreimal pro Woche die Flüge nach Doha wieder auf und bietet damit eine direkte Verbindung nach Asien. easyJet nimmt die Flüge von beiden Berliner Flughäfen wieder auf und bietet zunächst 39 Verbindungen von Berlin aus und erweitert seinen Flugservice im Sommer. Ryanair hat seinen Flugbetrieb seit dem 21. Juni schrittweise ausgebaut. Ab Juli gibt es 50 Verbindungen von und nach Schönefeld und Tegel. Fluggesellschaften wie Condor, SunExpress und Wizz Air starten mit zahlreichen Zielen in die Sommersaison.
Darüber hinaus werden wieder mehr Linienflugrouten angeboten und erweitert. Die Lufthansa bietet wieder täglich mehrere Flüge von Berlin-Tegel nach Frankfurt und München an. Fluggesellschaften wie Air France , KLM, British Airways und Brussels Airlines haben wieder auch ihre jeweiligen Strecken nach Paris, Amsterdam, London und Brüssel täglich oder mehrmals pro Tag.

Grosses Volumen (Leerverkäufer oder Verkäufer) am späten Nachmittag, über 140k wurden gehandelt.  

Laut ACV-Transcom hat Alyzia Ex-Top-Manager von Swissport nach Alyzia Belgien geholt. „So wurden die 'Swissport-Heilmittel' nach Alyzia gebracht“, sagt Callaerts. „Jeder weiß, dass die sozialen Beziehungen innerhalb von Swissport (...) nicht gut gelaufen sind. Die völlige Missachtung des Personals war „normal“. Diese Mentalität dringt also auch in Alyzia ein.