IPO Delivery Hero AG

Uber schmeckt wohl die Pizza von Delivery Hero, denn vor zwei Tagen verkündete der Fahrdienst weitere signifikante Anteile an Delivery Hero gekauft zu haben. Jahrelang galt Delivery als unprofitabler Cash-Burner, doch die Narrative scheint sich zu drehen. In den Trading-Boards wird gefeiert: Wer vor drei Monaten eingestiegen ist, sitzt jetzt auf einem satten Plus von über +51%. Heißt das jetzt Feuer frei für den Aktienkurs?
www.sharedeals.de/...y-hero-aktie-turnaround-im-vollen-gange/

Ich glaube, dass wir etwas aneinander vorbei reden. Mein Kritikpunkt an die Wettbewerbshüter:
Prosus muss ihre DH-Anteile von 28% auf 10% reduzieren, weil sie JET (Europa) kaufen wollen
Uber darf ihr DH-Anteile auf 25,1% erhöhen obwohl sie so groß wie JET sind
aber egal ;)

Wo ich tatsächlich nicht mit dir einer Meinung bin: es kann im meinen Augen jetzt alles wirklich wahnsinnig schnell gehen, ähnlich wie damals mit deliveroo (+doordash) und Just Eat Takeaway (mit Prosus). Das ist auch alles innerhalb kürzester Zeit passiert.
Und ich glaube auch nicht an einem Zufall, dass Nick seinen Abschied verkündet (12. Mai) und 6 Tage später diese Nachricht von Uber eintrudelt. Nick wurde vorab informiert, da kann man mir sagen, was man will.  

22.05.2026 um 18:36 - 19:13 -  Uber prüft Optionen für eine vollständige Übernahme des konkurrierenden Lieferdienstes Delivery Hero. Dies berichtete Bloomberg News am Freitag unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen. de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/...-ce7f5adcd98bf720 "....Die Nachricht folgt nur wenige Tage, nachdem Uber seine Beteiligung an dem deutschen Unternehmen Delivery Hero von rund 7% auf etwa 19,5% des ausgegebenen Kapitals mehr als verdoppelt hat und damit zum größten Aktionär aufgestiegen ist. Uber reagierte nicht unmittelbar auf Anfragen von Reuters für eine Stellungnahme, während ein Sprecher von Delivery Hero erklärte, das Unternehmen könne die Pläne von Uber nicht kommentieren. 'Wenn Uber der Ansicht ist, dass weitere Investitionen in den Emittenten attraktiv sind, kann Uber Aktien oder andere Wertpapiere erwerben (oder deren Erwerb anstreben)', hieß es in einer am Montag veröffentlichten Pflichtmitteilung des Unternehmens. In derselben Mitteilung fügte der Konzern jedoch hinzu, dass derzeit nicht beabsichtigt sei, den Anteil auf 30% zu erhöhen, da dies ein Pflichtangebot an die übrigen Aktionäre auslösen würde. Die Beratungen dauern an, und es besteht keine Gewissheit, dass sie zu einer Transaktion führen werden, so der Bericht von Bloomberg..."

Ohhhh. wie überraschend ;)   Also da steht in der frischen Meldung nur was ich eh schon hinter der ganzen Sache vermutet hatte. Uber dürfte bei dem ganzen Aufwand ziemlich sicher darauf abzielen Delivery Hero ganz zu übernehmen. Die Frage ist "wann" und " mit welchem  "Angebotspreis". Eine Überschreitung der 30% Grenze erzeugt automatisch ein Pflichtangebot an alle Aktionäre. Dabei ist die Preisuntergrenze der gewichtete Durchschnittskurs der letzten 3 Monate. Gegenwärtig ist also der Marktkurs deutlich über dem 3 Monatsdurchschnitt, wodurch kaum einer bereit wäre zu schlechteren Kursen Uber seine Aktien anzudienen, wenn das lediglich geboten würde. Wie lange will Uber also nun warten? Bis der  3 Monatsdurchschnitt immer weiter steigt und auch u.U.  der reguläre Marktkurs? Oder will Uber jetzt noch das ein oder andere Quartal warten bis gewisse regionale Teilbereiche verkauft sich an denen man nicht interessiert ist und dann erst den zurecht geschrumpften Laden übernehmen der entweder mit dem eingenommenen Geld der Verkäufe seine erhöhte Schuldenlast endlich deutlich wieder abgebaut hat oder auf einer prallen Kiste mit Cash dann sitzt. Und es könnte dann auch deutlich weniger behördliche Hindernisse geben, wenn gewisse Regionen nicht mehr zum Unternehmen gehören. Durch den Zugriff auf eine Sperrminorität bräuchte Uber nicht befürchten eine anderer Konkurrent kommt da noch auf den gleichen Gedanken mit ins Rennen einzusteigen.

Und ich denke der reine Finanzinvestor Aspex wird gerne für einen außerbörslichen schönen Paketaufschlag seit Paket dann später Uber andienen. Der Kurs ist ja extrem hochgeflogen in kurzer Zeit.  Wie lange kann der Dampf im Kessel gehalten werden, wenn  kein größerer Investor jetzt weiter seine Anteile hier aufstockt? Oder baut Uber noch weiter seinen Anteil jetzt aus bis knapp unter 30%?  Treiben am Ende jetzt auch  LV Eindeckungen den Kurs? Was hat denn bitte Prosus noch vor mit seinem restlichen Aktienpaket? Auch vielleicht wie Aspex dann mit schönem Aufschlag Uber später andienen? Der Verkauf der Tochter in Süd-Korea dürfte sich noch eine Weile hinziehen. Und der Talabat-Aktienkurs dürfte auch erst wieder mehr aus der Tiefgarage kommen, wenn die Golfregion ( die wichtigste Region für Talabat) zur Ruhe kommt. Bis es also mehr Klarheit gibt und auch deutlich sichtbare Wertsteigerungen durch größere Töchtern gibt, besteht ein  gewisses zeitliches Loch. Von daher könnte ich mir vorstellen, daß irgendwann am Ende der laufenden Kursfahnenstange der Kurs erst einmal auf einem hohen Plateau anfängt zu verschnaufen. Dabei ist auch noch abzuwarten  was auf der HV am 23. Juni  und bei den Hj.1 Zahlen am  27. August 2026 alles geäußert wird. Aber wer investiert ist der  wehrt sich auch nicht gegen den laufenden Run ;) Allerdings ziehe ich stetig einen dynamischen SL weiter mit nach oben, um gegen alles geschützt zu sein.

33 Euro stehen im Raum, Großinvestoren fordern 40 Euro. DoorDash auch eine Alternative

de.finance.yahoo.com/nachrichten/...ro-zehntem-100856325.html

Offenbar erwägt Uber eine Erhöhung der Offerte über 38Euro. Wäre wirklich ein Träumchen, wenn DoorDash auch eingreifen würde

www.handelsblatt.com/unternehmen/...ivery-hero/100227671.html

Noch vor wenigen Tagen lehnte Uber eine Übernahme ab, jetzt legt der Fahrdienstvermittler doch ein Angebot für den Essenslieferdienst vor. Die Aktionäre hoffen auf mehr.
www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/...mp;utm_campaign=feed

Uber wollte Delivery Hero für 33 Euro je Aktie schlucken. Die Börse handelt den Kurs bereits über 37 Euro. Was die Großinvestoren jetzt verlangen.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Delivery Hero: Uber-Gebot zu niedrig – Aktie kletttert über 37 Euro

Kursziel bei 28€

"Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Delivery Hero mit einem Kursziel von 28 Euro auf "Overweight" belassen. Analyst Marcus Diebel ging am Freitagabend auf Berichte ein, wonach Uber eine Komplettübernahme des deutschen Essenslieferanten erwägt. Dies wäre für die Aktionäre das Sahnehäubchen, schrieb er angesichts der jüngsten Neubewertungsrally in der Hoffnung auf einen Portfolioumbau. Für Uber wurde der Deal strategisch Sinn machen - sowohl mit Blick auf die geografische Expansion als auch Synergiepotenzial. Diebel sieht jedoch auch regulatorische Hürden."

www.finanzen.net/analyse/...ight-jp_morgan_chase__co__1083162

Aspex hat laut ft verkauft und Uber hält nun 37%. Damit sollte eine mögliche Übernahmeschlacht vom Tisch sein. Bewertung knapp unter 40€, Uber hält aber offensichtlich nur 24,99% direkt, muss also kein offizielles Übernahmeangebot abgeben.

Prosus hält anscheinend doch noch 16,8% und klagt gegen die Abgabe der Stimmen (in meinen Augen zurecht).

Das EU-Kartellrecht ist fürn Arsc....

www.ft.com/content/...a-42ae-b5c5-69ec73b3c1f3?syn-25a6b1a6=1

Übernahmefantasie hält den Delivery-Hero-Kurs am Donnerstag vorbörslich nahe der 40-Euro-Marke. Im vorbörslichen Handel konnten die Aktien nach ihrem zuletzt starken Lauf aber nicht mehr groß davon profitieren, dass der US-Fahrdienstvermittler Uber seinen Anteil deutlich ausgebaut hat. Auf der Plattform Tradegate wurden die Titel am Morgen mit 39,34 Euro ungefähr auf Vortagsniveau gehandelt.
Aus Stimmrechtsmitteilungen ging am Vorabend nach Börsenschluss hervor, dass Uber seine direkte Beteiligung auf 24,99 Prozent ausgebaut hat. Laut Informationen der Nachrichtenagentur Bloomberg verkaufte mit Aspex ein weiterer Großaktionär für knapp unter 40 Euro Anteile an Uber.

Weitere fast 12 Prozent werden von Uber indirekt über Finanzinstrumente gehalten. Vor diesem Hintergrund sei es unklar, ob und wann Uber durch die Erhöhung der Stimmrechte zu einem offiziellen Übernahmeangebot verpflichtet werde, schrieb Expertin Monique Pollard von der Citigroup (Citigroup Aktie). Nach deutschem Recht wäre dies eigentlich beim Erreichen der 30-Prozent-Schwelle der Fall.

Pollard glaubt auch nicht, dass sich der Kurs auf dem schon erhöhten Kursniveau nochmals groß bewegen wird, da die Papiere bereits über allen bisher im Raum stehenden Geboten notierten. Berichten zufolge soll Uber mit einem indikativen Angebot von 38 Euro an große Aktionäre herangetreten sein, nachdem am vergangenen Wochenende die Rede davon war, dass Uber mit einem Angebot von 33 Euro je Aktie auf Delivery Hero zugekommen sei.

Mit den Kursgewinnen nimmt die bald drei Wochen andauernde Delivery-Hero-Rally am Donnerstag ihren Lauf. Der Kurs hat sich in dieser Zeit in etwa verdoppelt, denn vor ersten Berichten über die Uber-Absichten wurden die Aktien Anfang Mai noch zeitweise unter 20 Euro gehandelt.

Quelle: dpa-AFX