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Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty
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an Nikola vorbei denke ich ich kaufe heute nochmal zu
besteht schon eine strategische Zusammenarbeit, News dazu gab es schon lange vor dem Merger.
BayoTech Tweet von heute, twitter.com/H2Bayo/status/1423630535998558210
BayoTech Tweet von heute, twitter.com/H2Bayo/status/1423630535998558210
Kein Wunder, H2 war einige Jahre ein Hyp, der Boom wird aber noch kommen.
Ich sag mal, hier wird es nicht anders sein, wie bei Nel, Plug, Nikola und die anderen Trallala.
Aber der Boom wird kommen ohne jede Frage, derzeit machen Lithium und Batterien ein Faß auf und habe meine schönen Gewinne aus BZ und H2 erstmal dort positioniert.
Ich denke es wird noch einige Jährchen dauern bis Wasserbuden Schwung nehmen und pos. Zahlen vorweisen können. Es fehlt die Infrastruktur und keine Sau mag die Kohle dafür rausrücken. Schreien immer nach dem Staat, der soll ......
Der Hyp und Nel, Plug, etc. wird sich hier nicht wiederholen, ganz sicher nicht. Zu viele Anleger haben sich die Finger verbrannt bei zu hohen Kursen und werden nicht auf die nächsten und neuen H2-Werte setzen.
Obwohl, der Kurs, ja jetzt schon interessant ist.
Melde mich, sollte ich Stücke von Hyzon nehmen.
Euch allen ansonsten bisserl Glück LG -der krahwirt-
Ich sag mal, hier wird es nicht anders sein, wie bei Nel, Plug, Nikola und die anderen Trallala.
Aber der Boom wird kommen ohne jede Frage, derzeit machen Lithium und Batterien ein Faß auf und habe meine schönen Gewinne aus BZ und H2 erstmal dort positioniert.
Ich denke es wird noch einige Jährchen dauern bis Wasserbuden Schwung nehmen und pos. Zahlen vorweisen können. Es fehlt die Infrastruktur und keine Sau mag die Kohle dafür rausrücken. Schreien immer nach dem Staat, der soll ......
Der Hyp und Nel, Plug, etc. wird sich hier nicht wiederholen, ganz sicher nicht. Zu viele Anleger haben sich die Finger verbrannt bei zu hohen Kursen und werden nicht auf die nächsten und neuen H2-Werte setzen.
Obwohl, der Kurs, ja jetzt schon interessant ist.
Melde mich, sollte ich Stücke von Hyzon nehmen.
Euch allen ansonsten bisserl Glück LG -der krahwirt-
Raven SR wählt POWER Engineers und Stellar J aus, um Abfall-zu-Wasserstoff-Anlagen in San Francisco zu entwerfen!
Hyzon erste Trucks in den USA werden von dort Wasserstoff bekommen...... Kalifornien wir kommen.
******
Raven SR hat POWER Engineers und Stellar J Corporation ausgewählt, um das endgültige Design von zwei Anlagen abzuschließen, die eine Mischung aus grünem Abfall und Lebensmitteln in grünen Wasserstoff für den kommerziellen Transportmarkt umwandeln.
Diese werden in der San Francisco Bay Area gebaut und nutzen die kommerziellen Systeme von Raven SR, die 200 Tonnen Deponieabfälle in 10 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff umwandeln können.
Diese reicht aus, um täglich rund 200 schwere Lkw oder 1.250 Pkw anzutreiben und wird im Sommer 2022 einsatzbereit sein.
Der einzigartige Aspekt dieser Abfall-zu-Wasserstoff-Technologie besteht darin, dass sie die Nachfrage auf Deponien reduzieren könnte, indem sie eine saubere Abfalllösung bietet.
Dies könnte dazu beitragen, übrig gebliebene Abfälle und Lebensmittel in grünen Wasserstoff umzuwandeln und die wachsende Nachfrage nach sauberem Kraftstoff auf dem Transportmarkt weiter zu unterstützen.
Dies wird zusätzlich durch den patentierten Dampf/CO2-Reformationsprozess von Raven SR unterstützt, der es, wie das Unternehmen erklärt hat, ermöglicht, einer der weltweit einzigen verbrennungsfreien Abfall-zu-Wasserstoff-Prozesse mit negativer Kohlenstoffintensität zu sein.
Dies gewährt Kalifornien einen kohlenstoffarmen Kraftstoffkredit (LCFS) für seine lokalen Tankstellen.
Die Standorte in der San Francisco Bay Area werden auch als die ersten beiden Wasserstoff-Hubs in einer Partnerschaft zwischen Raven SR und Hyzon Motors dienen, um die regionalen Hyzon-Flotten zu betanken und die kommerziellen Tankstellen in der Region mit Wasserstoff zu versorgen.
Jim Hays, Business Unit Director für Continuous Processing bei POWER Engineers, sagte: „Dieses Programm hat das Potenzial, die Sichtweise der Welt auf erneuerbare Kraftstoffquellen und eine kostengünstige Kraftstoffproduktion zu verändern.
AG-Bild für 395212618Wichtel für 395212618
„Wir freuen uns, mit Raven SR zusammenzuarbeiten, um ihre Designs fertigzustellen und ihnen bei der Verwirklichung ihrer Vision zu helfen.
„Der Prozess der Wasserstoffproduktion und der Entwurf einer solchen komplexen, beschleunigten Anlage findet direkt in unserem Steuerhaus statt.“
Jeff Carlsen, General Manager und Vizepräsident von Stellar J, sagte: „Die Chance, mit Raven SR zusammenzuarbeiten und ihre ersten Produktionsanlagen für erneuerbare Kraftstoffe zu bauen, ist eine einzigartige Gelegenheit.
„Es kommt nicht oft vor, dass man sich im Erdgeschoss einer radikal neuen Technologie befindet, die erhebliche Auswirkungen hat, indem sie Treibhausgasemissionen reduziert und organische Abfälle umleitet und gleichzeitig sauber verbrennte Kraftstoffe produziert.
„Wir freuen uns darauf, diese Einrichtungen zu bauen und die Technologie von Raven SR Wirklichkeit werden zu lassen.“
www.h2-view.com/story/...ydrogen-facilities-in-san-francisco/
Hyzon erste Trucks in den USA werden von dort Wasserstoff bekommen...... Kalifornien wir kommen.
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Raven SR hat POWER Engineers und Stellar J Corporation ausgewählt, um das endgültige Design von zwei Anlagen abzuschließen, die eine Mischung aus grünem Abfall und Lebensmitteln in grünen Wasserstoff für den kommerziellen Transportmarkt umwandeln.
Diese werden in der San Francisco Bay Area gebaut und nutzen die kommerziellen Systeme von Raven SR, die 200 Tonnen Deponieabfälle in 10 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff umwandeln können.
Diese reicht aus, um täglich rund 200 schwere Lkw oder 1.250 Pkw anzutreiben und wird im Sommer 2022 einsatzbereit sein.
Der einzigartige Aspekt dieser Abfall-zu-Wasserstoff-Technologie besteht darin, dass sie die Nachfrage auf Deponien reduzieren könnte, indem sie eine saubere Abfalllösung bietet.
Dies könnte dazu beitragen, übrig gebliebene Abfälle und Lebensmittel in grünen Wasserstoff umzuwandeln und die wachsende Nachfrage nach sauberem Kraftstoff auf dem Transportmarkt weiter zu unterstützen.
Dies wird zusätzlich durch den patentierten Dampf/CO2-Reformationsprozess von Raven SR unterstützt, der es, wie das Unternehmen erklärt hat, ermöglicht, einer der weltweit einzigen verbrennungsfreien Abfall-zu-Wasserstoff-Prozesse mit negativer Kohlenstoffintensität zu sein.
Dies gewährt Kalifornien einen kohlenstoffarmen Kraftstoffkredit (LCFS) für seine lokalen Tankstellen.
Die Standorte in der San Francisco Bay Area werden auch als die ersten beiden Wasserstoff-Hubs in einer Partnerschaft zwischen Raven SR und Hyzon Motors dienen, um die regionalen Hyzon-Flotten zu betanken und die kommerziellen Tankstellen in der Region mit Wasserstoff zu versorgen.
Jim Hays, Business Unit Director für Continuous Processing bei POWER Engineers, sagte: „Dieses Programm hat das Potenzial, die Sichtweise der Welt auf erneuerbare Kraftstoffquellen und eine kostengünstige Kraftstoffproduktion zu verändern.
AG-Bild für 395212618Wichtel für 395212618
„Wir freuen uns, mit Raven SR zusammenzuarbeiten, um ihre Designs fertigzustellen und ihnen bei der Verwirklichung ihrer Vision zu helfen.
„Der Prozess der Wasserstoffproduktion und der Entwurf einer solchen komplexen, beschleunigten Anlage findet direkt in unserem Steuerhaus statt.“
Jeff Carlsen, General Manager und Vizepräsident von Stellar J, sagte: „Die Chance, mit Raven SR zusammenzuarbeiten und ihre ersten Produktionsanlagen für erneuerbare Kraftstoffe zu bauen, ist eine einzigartige Gelegenheit.
„Es kommt nicht oft vor, dass man sich im Erdgeschoss einer radikal neuen Technologie befindet, die erhebliche Auswirkungen hat, indem sie Treibhausgasemissionen reduziert und organische Abfälle umleitet und gleichzeitig sauber verbrennte Kraftstoffe produziert.
„Wir freuen uns darauf, diese Einrichtungen zu bauen und die Technologie von Raven SR Wirklichkeit werden zu lassen.“
www.h2-view.com/story/...ydrogen-facilities-in-san-francisco/
auch wenn es sich sehr sportlich liest:
"During a recent business update, management reaffirmed the company's 2021 sales guidance: delivery of 85 vehicles and revenue of $37 million.
Should the company succeed in hitting these targets, investors may very well drive the stock considerably higher (especially since Nikola slashed its 2021 guidance from $150 million to $30 million) as it could instill confidence that the company is on the road to achieving its ambitious targets in the coming years.
In 2025, for example, Hyzon projects revenue of $3.3 billion and EBITDA of $505 million.
"During a recent business update, management reaffirmed the company's 2021 sales guidance: delivery of 85 vehicles and revenue of $37 million.
Should the company succeed in hitting these targets, investors may very well drive the stock considerably higher (especially since Nikola slashed its 2021 guidance from $150 million to $30 million) as it could instill confidence that the company is on the road to achieving its ambitious targets in the coming years.
In 2025, for example, Hyzon projects revenue of $3.3 billion and EBITDA of $505 million.
lasst doch am die „$3.3 billion and EBITDA of $505 million“ auf der zunge vergehen und rechnet dies mit der aktuellen aktienzahl durch. ergibt wohl einem KUV von 20 ein schönes wachstum…
das sollte montag und Dienstag gut laufen denke 10 Dollar sind möglich
willst du schon wieder stiften gehen?
Immerhin Hyzon wir wiederbelebt 7 USD zurück.
Immerhin Hyzon wir wiederbelebt 7 USD zurück.
im Depot denke Montag Dienstag und Mittwoch steigende Kurse vielleicht gehen wir an Nikola vorbei
Hyzon-Fahrzeuge sind in Rotterdam unterwegs, um auf den Plan der Stadt Rotterdam zu arbeiten, bis 2025 emissionsfreien Güterverkehr zu erreichen.
Melden Sie sich an, um zu erfahren, wann Hyzon-Fahrzeuge auf Ihren Straßen unterwegs sind.
twitter.com/hyzonmotors/status/1423962287191306248?s=19
Oder
@hyzonmotors Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro-Lkw für die Stadt Groningen.
* Füllzeit 12 Minuten.
* Null Emissionen nur sauber
* wunderbar ruhig.
* super stark und schnell.
* viel mehr Nutzlast als ein Batterie-Lkw.
* Homologationen für Europa
#Wasserstoff #LKW #H2 #Hyzon
twitter.com/Carlholthausen/status/1423919488093786112?s=19
Melden Sie sich an, um zu erfahren, wann Hyzon-Fahrzeuge auf Ihren Straßen unterwegs sind.
twitter.com/hyzonmotors/status/1423962287191306248?s=19
Oder
@hyzonmotors Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro-Lkw für die Stadt Groningen.
* Füllzeit 12 Minuten.
* Null Emissionen nur sauber
* wunderbar ruhig.
* super stark und schnell.
* viel mehr Nutzlast als ein Batterie-Lkw.
* Homologationen für Europa
#Wasserstoff #LKW #H2 #Hyzon
twitter.com/Carlholthausen/status/1423919488093786112?s=19
Hyzon schießt heute wie eine Rakete nach oben. Bin gespannt auf die Zahlen am Mittwoch.
klar wird, dass Hyzon bereits heute ordentliche Umsätze generiert,
die weiteren Entwicklungskosten sich im Rahmen halten
und die Stückzahlen hier in absehbarer Zeit /und nicht erst 2023) steigen werden,
ja dann....
ist einiges möglich.
Trotzdem seltsam, dass von den Instis nicht ein einziger Versuch kam
Hyzon direkt nach SPAC-Wandlung über 10 USD ins Rennen gehen zu lassen...
die weiteren Entwicklungskosten sich im Rahmen halten
und die Stückzahlen hier in absehbarer Zeit /und nicht erst 2023) steigen werden,
ja dann....
ist einiges möglich.
Trotzdem seltsam, dass von den Instis nicht ein einziger Versuch kam
Hyzon direkt nach SPAC-Wandlung über 10 USD ins Rennen gehen zu lassen...
Hyzon's Trucks müssen nun auf die Straße für ein besseres Klima.....und man wird nicht schneller produzieren wie sie gebraucht werden.
Goldene Zeiten....
„Code Red“ für die Menschheit
www.sueddeutsche.de/wissen/...gen-meeresspiegel-1.5377150!amp
Goldene Zeiten....
„Code Red“ für die Menschheit
www.sueddeutsche.de/wissen/...gen-meeresspiegel-1.5377150!amp
ja ab wie Schmids Katze heute!
Wer hätte das gedacht, ordentlich Treibstoff an Bord wird jetzt jeden Tag heftig teurer für die Short-Positionen.
Wer hätte das gedacht, ordentlich Treibstoff an Bord wird jetzt jeden Tag heftig teurer für die Short-Positionen.
das könnte ein Lauf geben....
morgen sicher wieder ein guter tag die Zahlen kommen nach Börsenende oder ?
Und viele springen wohl auf ist einfach die bessere Aktie als Nikola denke wir könnten sogar diese Woche an Nikola vorbeiziehen Kurse von über 10 Dollar halte ich bis Freitag für möglich.
Und viele springen wohl auf ist einfach die bessere Aktie als Nikola denke wir könnten sogar diese Woche an Nikola vorbeiziehen Kurse von über 10 Dollar halte ich bis Freitag für möglich.
Die Staatsausgaben waren am Montag an der Wall Street ein zentrales Thema, da die Anleger den Fortschritt von zwei Infrastrukturgesetzen, die durch den Kongress gingen, genau im Auge behielten. Alternative Energieaktien profitierten von der Aussicht auf mehr Cashflows aus Washington, wobei Fuelcell Energy (NASDAQ: FCEL ) , Hyzon Motors (NASDAQ: HYZN ) , QuantumScape (NYSE: QS ) und Plug Power (NASDAQ: PLUG ) alle bemerkenswerte Fortschritte verzeichneten .
newsfilter.io/a/d42491f931dc314a16fa16cf810c45ce
newsfilter.io/a/d42491f931dc314a16fa16cf810c45ce
Q2 2021 Hyzon Motors Inc.
Earnings Conference call
August 11, 2021 08:00 AM ET
www.finanzen.at/nachrichten/amp/...conference-call-1030661900
Earnings Conference call
August 11, 2021 08:00 AM ET
www.finanzen.at/nachrichten/amp/...conference-call-1030661900
habe meine bescheidenen Anteile mit einem hohen VK-Limit versehen.
Meine Aktien bekommen sie jedenfalls nicht zum covern.
Schon aus Prinzip nicht.
Meine Aktien bekommen sie jedenfalls nicht zum covern.
Schon aus Prinzip nicht.
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