Bei Dunkirk fällt eine Entscheidung im 2 Halbjahr, also noch etwas Geduld.
Energy Vault arbeitet auch mit DG Fuels zusammen, um seine auf Schwerkraft basierende Lösung einzusetzen, um die Produktion von grünem Wasserstoff für Flugbenzin zu unterstützen, wobei der erste Standort in Louisiana auf ein Potenzial von 1,2 GWh erweitert wird. Und wie Energy-Storage.news kürzlich berichtete, unterzeichnete das Unternehmen kürzlich eine unverbindliche Absichtserklärung (MOU) mit dem staatlichen indischen Energieversorger NTPC, um seine Technologie dort zu kommerzialisieren.
Energy Vault und DG Fuels haben die Größe und den Umfang des anfänglichen Energiespeicherprojekts mehr als verdoppelt, um die Produktion von grünem Wasserstoff für nachhaltigen Flugkraftstoff zu unterstützen
Energy Vault Holdings, Inc. (NYSE: NRGV, NRGV WS) („Energy Vault), ein führendes Unternehmen für nachhaltige Energiespeicherlösungen im Netzmaßstab, gab heute eine Erweiterung des Umfangs seines ersten Energiespeicherprojekts mit DG Fuels LLC („ DG Fuels“) in Louisiana. Wie bereits im Oktober 2021 angekündigt, haben Energy Vault und DG Fuels, ein aufstrebendes führendes Unternehmen für erneuerbaren Wasserstoff und biogenen basierten, synthetischen nachhaltigen Flugkraftstoff und Dieselkraftstoff, eine Vereinbarung über ein Energiespeichersystem geschlossen, um die Produktion von grünem Wasserstoff für nachhaltigen Flugkraftstoff zu unterstützen ( „SAF“) über drei Projekte hinweg, die eine erwartete Chance auf Einnahmen von bis zu 520 Millionen US-Dollar haben.
Gemäß den Bedingungen der ursprünglichen Vereinbarung erklärte sich Energy Vault bereit, 1.600 Megawattstunden (MWh) Energiespeicher bereitzustellen, um DG Fuels in drei SAF-Projekten zu unterstützen, wobei das erste Projekt ursprünglich für 500 MWh in Louisiana geplant war. Im Oktober 2021 investierte Energy Vault zusammen mit Black & Veatch und HydrogenPro AS in eine Finanzierungsrunde für DG Fuels, um die weitere Entwicklung des ersten SAF-Projekts in Louisiana zu unterstützen. Gemäß den Bedingungen der Projekterweiterung wird das SAF-Projekt entwickelt, um bis zu 73 Megawatt (MW) für 16 Stunden zu unterstützen, was einer Gesamtspeicherkapazität von 1.168 MWh entspricht. Die Unternehmen planen, dem Louisiana-Projekt weitere Projekte in British Columbia und Ohio folgen zu lassen, mit einer Möglichkeit für eine Gesamtspeicherkapazität von insgesamt 2.234 MWh und bis zu 737 Millionen US-Dollar an potenziellen Projekteinnahmen im Laufe der Zeit.
Der erweiterte Umfang des Louisiana-Projekts wurde durch die gemeinsame technische Optimierung des Front End Loading (FEL2) zwischen Energy Vault, DG Fuels und seinen technischen Partnern ermöglicht. Diese Optimierung führte zu einer Steigerung der Systemeffizienz von etwa 14 % Brennstoffausbeute auf 11.650 Barrel pro Tag und erhöhte den Strombedarf hinter dem Zähler um weitere 50 MW (800 MWh). Der zusätzliche Strombedarf wird durch bis zu 200 MWh Speicher gedeckt, der die schwerkraftbasierte Energiespeichertechnologie EVx von Energy Vault nutzt, die mit Solarstrom hinter dem Zähler betrieben wird.
„Dieses einzigartige Projekt ist ein Wendepunkt für die Produktion nachhaltiger Flugkraftstoffe und unsere EVx-Technologie- und Energiemanagement-Softwareplattform, die eine entscheidende Rolle dabei spielen wird, das Projekt nachhaltig und wirtschaftlich von langer Dauer zu verwirklichen Energiespeicher“, sagte Robert Piconi, Vorsitzender, Mitbegründer und CEO von Energy Vault. „Die Partnerschaft und Zusammenarbeit mit DG Fuels war hervorragend. Der Transportsektor ist einer der größten Verursacher von Treibhausgasemissionen und ein kritisches Segment, auf das wir weltweit abzielen, um unsere Unternehmensmission der Dekarbonisierung zu erfüllen. Wir freuen uns, hier eine wichtige Rolle zu spielen, indem wir DG Fuels und ihre Partner dabei unterstützen, die Produktion von grünem Wasserstoff zu ermöglichen, der die Lieferung von sauberem, nachhaltigem Kraftstoff an den Luftfahrtsektor unterstützt.“
Michael C. Darcy, CEO von DG Fuels, sagte: „Bei DG Fuels haben wir unseren Kraftstoffproduktionsprozess für die Kohlenstoffumwandlung entwickelt und kürzlich verbessert, der auf eine Kohlenstoffumwandlungseffizienz von 97 % und eine Kohlenstoffmineralisierung von 2,5 % abzielt, wodurch die Menge an erforderlichem Ausgangsmaterial reduziert wird zur Herstellung unserer SAF und senkt unsere Produktionskosten. All dies soll erreicht werden, ohne die Nahrungsmittelproduktion zu beeinträchtigen. Es wird erwartet, dass das Projekt durch unsere bestehende und wachsende Liste von langfristigen Abnahmekunden verankert wird.“
Über Energy Vault
Energy Vault entwickelt und setzt schlüsselfertige nachhaltige Energiespeicherlösungen ein, die darauf ausgelegt sind, den weltweiten Ansatz zur Energiespeicherung im Versorgungsmaßstab zu verändern, um eine Dekarbonisierung zu erreichen und gleichzeitig die Ausfallsicherheit des Netzes aufrechtzuerhalten. Das proprietäre Energiemanagementsystem und die Optimierungssoftware-Suite des Unternehmens sind technologieunabhängig in ihrer Fähigkeit, verschiedene Erzeugungs- und Energiespeicherressourcen zu orchestrieren, um Versorgungsunternehmen, unabhängigen Stromerzeugern und großen industriellen Energieverbrauchern zu helfen, ihre Stromgestehungskosten erheblich zu senken und gleichzeitig die Stromqualität und das Netz aufrechtzuerhalten Verlässlichkeit. Das Schwerkraft-Energiespeichersystem EVx von Energy Vault verwendet umweltfreundliche Materialien mit der Fähigkeit, Abfallmaterialien für eine vorteilhafte Wiederverwendung zu integrieren. Energy Vault erleichtert den Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft und beschleunigt gleichzeitig den Übergang zu sauberer Energie für seine Kunden. Weitere Informationen finden Sie unter:
www.energyvault.comÜber DG Fuels
DG Fuels baut ein synthetisches Kraftstoffsystem ohne CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus, das auf einer Technologie mit hoher Kohlenstoffumwandlung basiert und einen Wirkungsgrad von 97 % erreicht. Die Technologie der DG Fuels erfordert weder die Entwicklung neuer Motoren noch eine erweiterte Wasserstofftransport- und -speicherinfrastruktur. Die innovative Technologie von DG Fuels erzeugt Wasserstoff durch biogene Wasserelektrolyse und Kohlenstoffersatz aus Biomasse Kraftstoff für Flugzeuge und möglicherweise auch für Lokomotiven, Schiffe und Lastwagen.
DG Fuels bietet Endkunden ein bedeutendes Wertversprechen, einschließlich bedeutender Umweltvorteile und der Fähigkeit, Nachhaltigkeitsziele materiell zu erreichen. Im Erfolgsfall wird die kohlenstoffeffiziente Lösung von DG Fuel alle kritischen Elemente für die Stromversorgung, den Kraftstoff und die Bereitstellung von SAF für seine Kunden miteinander verbinden. Erfahren Sie mehr unter
www.dgfuels.com.Vorausschauende Aussagen
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die Risiken, Ungewissheiten und Annahmen beinhalten, einschließlich Aussagen über unsere zukünftige Expansion, Bereitstellungen und Fähigkeiten. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von Faktoren, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den Aussagen in dieser Pressemitteilung abweichen, darunter: Risiken im Zusammenhang mit dem Einsatz der EVx-Systeme in dem in dieser Pressemitteilung angekündigten erweiterten Projekt, Risiken im Zusammenhang mit Energy Vault Fähigkeit, eine Leistungsgarantie zu erhalten und aufrechtzuerhalten; Risiken im Zusammenhang mit zeitlichen Verzögerungen, die sich auf den Verkaufspreis von Energy Vault im Rahmen seiner angekündigten Vereinbarung mit DG Fuels auswirken, die Fähigkeit, endgültige vertragliche Vereinbarungen mit potenziellen Kunden auszuhandeln, einschließlich einer Kauf- und Verkaufsvereinbarung mit DG Fuels, die in der angekündigten Vereinbarung vorgesehen ist, die Ungewissheit in Bezug auf prognostizierte Finanzinformationen, unvorhergesehene Verzögerungen im Projekt, ob das Projekt pünktlich gebaut wird oder ob es wie geplant betrieben wird oder jemals kommerzielle Größenordnung erreicht, Entwicklungen und Veränderungen auf dem allgemeinen Markt, die anhaltenden Auswirkungen von COVID-19, politisch , Wirtschafts- und Geschäftsbedingungen; unsere begrenzte Betriebsgeschichte als Aktiengesellschaft; und unsere Fähigkeit, qualifiziertes Personal zu halten. Zusätzliche Risiken und Ungewissheiten, die sich auf unsere Finanzergebnisse auswirken könnten, sind unter den Überschriften „Risk Factors“ und „Management’s Discussion and Analysis of Financial Condition and Results of Operations“ in unserem Formular 8-K enthalten, das bei der Securities and Exchange Commission (der „SEC “) am 14. Februar 2022 in der Fassung vom 31. März 2022, die auf unserer Website unter investors.energyvault.com und auf der Website der SEC unter
www.sec.gov verfügbar ist. Zusätzliche Informationen werden auch in anderen Einreichungen dargelegt, die wir von Zeit zu Zeit bei der SEC einreichen. Alle zukunftsgerichteten Aussagen in dieser Pressemitteilung basieren auf Informationen, die uns zum Zeitpunkt dieser Veröffentlichung zur Verfügung standen, und wir übernehmen keine Verpflichtung, die bereitgestellten zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren, um Ereignisse oder Umstände widerzuspiegeln, die nach dem Datum eintreten denen sie hergestellt wurden, es sei denn, dies ist durch geltendes Recht vorgeschrieben.
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