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Meldung des Tages: Der neue Superzyklus: Warum Kupfer jetzt strategisch unverzichtbar wird und wer profitieren könnte
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Geely Automble Hldgs.

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Passende Knock-Outs auf DAX

Strategie Hebel
Steigender DAX-Kurs 5,00 10,00 15,00
Fallender DAX-Kurs 5,00 10,00 15,00
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000VK3YJD9 , DE000VH8BU19 , DE000VG985F9 , DE000VH33T22 , DE000VH7DPG9 , DE000VG5YFG1 .Bitte informieren Sie sich vor Erwerb ausführlich über Funktionsweise und Risiken. Bitte beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.

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Geely Automobile. 1,8315 € -1,72% Perf. seit Threadbeginn:   +2106,63%
 
Balu4u:

Sehe das auch als Longinvest...

 
11.11.10 12:28

Natürlich ist geely für mich auch ein Longinvest. Bin hier auch schon ein bisschen dabei. Dachte wir sehen heute die 0,45 und entsprechende Limitkäufe. Eine leichte Erholung ist sicher nicht verkehrt, um Durchzustarten.  Was ich lediglich gemeint habe: Es ist noch niemand daran gestorben Gewinne zu realisieren. Das Ganze wird meiner nach noch ein paar Wochen so weitergehen und dann werden vielleicht Einige sich auf das Weihnachtsgeschäft vorbereiten.....

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ridgeback:

Vorsitzender will Volvo wieder zu alter Stärke...

 
12.11.10 10:02
german.china.org.cn/business/txt/2010-11/...ntent_21330808.htm


der gewinner hat viele freunde, der verlierer nur gute!
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ridgeback:

Geely confirms three local plants for Volvo Cars

 
12.11.10 10:05
Li Shufu, chairman of Zhejiang Geely Holding Group, has confirmed that Volvo Cars will set up three plants in China, located in Chengdu, Shanghai and Daqing.

People's Daily, citing Li, said in the past three months, the new board of directors had held two meetings, and the board and management decided to make China the company's second home market. The company has also announced Volvo Cars' management team in China.

"Europe's Volvos are to be produced in Europe. Volvos in the Chinese market are to be produced in China," the report quotes Li as saying. According to Li, Volvo Cars' future strategy is local development, local production and local sales.

Geely and Ford originally signed the acquisition deal on 28 March, followed by the completion of the deal in August this year. The transaction was valued at US$1.5bn.

Published on Friday, November 12, 2010
www.automotiveworld.com/news/...ee-local-plants-for-volvo-cars
der gewinner hat viele freunde, der verlierer nur gute!
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genta:

kann

 
12.11.10 10:18

mir einer erklären warum nach den durchaus positiven news in den letzten tagen der kurs trotzdem so absackte ? liegt das am gesamtmarkt, da die anderen autobauer momentan auch schwächen ?

na hoffen wir dass es nach diesem rücksetzter mit vollgas richtung 0,50  geht !!!!

 

gruß

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Bowrider:

super Aktie...

3
12.11.10 11:05
Ruhe bewahren und Rücksetzer zum nachkaufen nutzen. Hab gerade um ein Drittel meines Bestandes nach gekauft...falls es jemanden interssiert ;-) Ich sehe in Geelyaktien eine riesen Chance, ich will hier keinen dazu animieren diese Aktien zu kaufen, ich geb nur meine Meinung ab.
ausser Geld hat man nichts zu verlieren ;-)

Gruß
Bowrider
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Balu4u:

@Genta: Siehe Posting 951

2
12.11.10 12:22

War doch abzusehen, dass die noch mal die 0,45 unterschreitet. Börse ist schließlich keine Einbahnstraße oder Linzenz zum Geldd drucken. Meiner Meinung nach sollte der Aufwärtstrend noch etwas anhalten. Der langfristige Trend sowieso... (nur meine Meinung). Gewinne werden allerdings immer mal wieder realisiert werden.

Antworten
bobby21:

Nichts

 
15.11.10 12:07
besonderes! Nach dem Anstieg in so kurzer Zeit kommen immer die Gewinnmitnahmen.
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meingott:

So Korrektur sollte nun beendet sein

 
15.11.10 18:18
Ab morgen wieder up ;-))
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genta:

das

 
15.11.10 19:04

war ja fast auf die minute genau !!!! seit deinem beitrag gehts aufwärts ;-)

darf man fragen ob du das aus dem chart abgelesen hast oder wars reines glück ?

Antworten
genta:

war nur spass...

 
15.11.10 19:08

woran kann ich aber erkennen das die korrektur vorbei ist, charttechnisch ?

Antworten
Rennradler:

auf diesen Punkt hin optisch nicht

 
15.11.10 19:24
im Trendkanal war noch Luft bis etwas 0,405 €. Aber am sich verändernden  Kauf-/Verkaufsvolumen zB ist sowas absehbar.
Da nichts gravierendes passiert ist war es unwahrscheinlich noch sehr viel tiefer zu rutschen.
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meingott:

Rennradler

 
15.11.10 19:56
Der Trendkanal in HK?
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meingott:

3 Jahre HK Chart

 
15.11.10 20:20
Wobei du dir jetzt aussuchen kannst , ob diese Linie Oberkante oder Unterkante sein soll.
(Verkleinert auf 94%) vergrößern
Geely Automble Hldgs. 358632
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Rennradler:

die Sache mit dem Kanal ist die,

 
16.11.10 08:34
dass er aus 2 Linien besteht. Da gibts nix auszusuchen!
Und ja Hongkong, nur der ist wichtig!
Die anderen Börsen sind Nebenschauplätze.
Antworten
meingott:

Rennradler

 
16.11.10 11:15

So scheinst nicht richtig verstanden haben, was ich meine.

Ich sehe das als Unterkante. 

 

 

(Verkleinert auf 72%) vergrößern
Geely Automble Hldgs. 358736
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Rennradler:

du weisst wohl nicht mehr was du so schreibst!

 
16.11.10 14:29
dein Zitat: Wobei du dir jetzt aussuchen kannst , ob diese Linie Oberkante oder Unterkante sein soll.

Und dann schreibst du ich verstehe nicht was du willst und kommst JETZT mit der Bemerkung dass DU das als Unterkante siehst.

Wenn ich irgendwann mal Gedanken lesen kann teile ich es dir mit, dann verstehe ich auch deine Postings.
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meingott:

Ohweia

 
17.11.10 11:10
Du schreibst


die Sache mit dem Kanal ist die,
dass er aus 2 Linien besteht. Da gibts nix auszusuchen!
Und ja Hongkong, nur der ist wichtig!
Die anderen Börsen sind Nebenschauplätze.


Ich habe aber nur eine eingezeichnet.
Warum?
Die 2. solltest du dir selber dazu denken. Die natürlich oberhalb der eingezeichneten läuft...aber wo???


Ach lassen wir das, vergiss es
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Rennradler:

na

 
17.11.10 11:19
dann schreib doch einfach was du meinst und gut. Damit Thema durch?
Wegen der trendlinien, das ist auch eine Sache des beobachteten Zeitraumes.
Für mich ist alles ausserhalb eines Jahres nicht mehr so relevant. Alles was darüber geht tzeigt zwar die Gesamtentwicklung, die muss aber mit den aktuellen Gegebenheiten nicht übereinstimmen.
Entsprechend verschieben sich natürlich auch Trendkanäle. Der von dir gepostete Chart ist daher für mich nicht so relevant.
Insgesamt stehen wir bei Geely aber immer noch auf einem bullishen Level, sowohl short als auch long.
Antworten
meingott:

Wir sind bei 4,3 HK$ angekommen

 
17.11.10 11:44

Das ist für mich der Support.

Darunter sollten wir nicht mehr kommen.

 

 

(Verkleinert auf 72%) vergrößern
Geely Automble Hldgs. 359057
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Rennradler:

Yep!

 
17.11.10 16:27
tiefer sollten wir nicht mehr rutschen! Fände ich charttechnisch dann doch bedenklich, denn es würde die Kurve nach oben deutlich abflachen. Stocktaa sagt aber immer noch in allen drei Bereichen bullish!
Antworten
Balu4u:

Geht wieder gen Norden...

2
18.11.10 17:58
meingott:

Mal wieder einen Chart

 
23.11.10 22:54
Nun, da die 4,3 in HK nicht gehalten hat und der gesamte Markt scheinbar eine Korrektur vollziehen will, könnte nun eine mögliche SKS Formation eintreten bei Geely.
Das Gap wird dann auch bei 3.370 HK$ geschlossen werden.
Dies wären bei uns Kurse von 0,35Cent nach jetzigen Wechselkurs, da wo wir ebenfalls ein Gap haben.
Die Indikatoren haben ebenfalls noch Luft nach unten.

Mein SL bei 0,4 € wurde ausgeführt und ich warte wieder auf einen günstigen Einstiegskurs.
Werde den Kurs knapp oberhalb vom Gap setzen.
Der HK$ läuft immer noch für uns und das wird auch in Zukunft so bleiben

Allen  good Trades hier  ;-)
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Geely Automble Hldgs. 360634
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meingott:

sORRY

 
23.11.10 22:57
Das Gap befindet sich bei uns bei 0,323 €  nicht bei 0,35
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Balu4u:

@meingott

 
24.11.10 06:36

Das hab ich genauso analysiert wie du, daher hat es bei mir die SL bei 0,40 und 0,39 ausgelöst. Warten wir mal ab und greifen bei niedrigeren Kursen wieder an

Antworten
Balu4u:

Charttechnisch...

 
24.11.10 12:34

..ist es jetzt aber ganz schwierig zu sagen, wohin die Reise geht. Seitwärts? Rauf oder runter? Bin ja dank SL erstmal raus, dafür bin ich bei einer anderen chinesischen Autoschmiede noch drin. Ich warte bei geely erstmal ab.

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