Geely Automble Hldgs.

Da werden keine Aktien "gekauft" - Schau Dir die letzten 36 Millionen an zu welchen Rabatt diese ausgegeben wurden  - geelyauto.com.hk/core/files/announcement/en/2022081900187.pdf - Der größte Teil der bisherigen Stückzahlen ist in festen Händen - Was täglich über die Börsen gehandelt wird ist "Peanuts" um Herrn Kopper mal zu bemühen  

www.chinadaily.com.cn/a/202208/22/...d7b8a310fd2b29e73733.html

www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1208276/3

www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...175/HK6/NOW.1207990/all

www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...175/hk6/NOW.1209035/all

insideevs.de/news/607086/zeekr-001-qilin-batterie-catl/

autonews.gasgoo.com/new_energy/70021179.html

insideevs.de/news/607925/...rennerzweig-geely-aramco-verkauf/

autonews.gasgoo.com/china_news/70021205.html

geelyauto.com.hk/core/files/announcement/tc/2022090600477.pdf

Also irgendwie passen die Geschäftsentwicklung und der Kursverlauf nicht zusammen:
"Geely Automobile boasts 39% YoY leap in Aug. 2022 auto sales" - gleichzeitig geht der Aktienkurs massiv baden. 3 EUR in weiter Ferne, auch keine 2,20 EUR mehr - nicht einmal die Marke von 2 EUR und 1,80 EUR haben gehalten.

finance.yahoo.com/news/...7717YV0JYg_ivytuazpCv0cgem6kLDoL5ye

www.techgoing.com/...try-m2-declaration-map-has-been-exposed/

... sei's drum - www.electrive.net/2022/09/28/smart-1-startet-bei-41-490-euro/

insideevs.de/news/612984/...-elektrosuv-preise-daten-details/

cnevpost.com/2022/09/25/smart-1-deliveries-begin-in-china/

Nun ist Geely auch bei Aston Martin mit
7,6 Prozent eingestiegen. Bleibe dabei die
Aktie erst, wenn überhaupt, unter 1,33 EUR
kaufen. Der jetzige Kurs ist auch nur dem
massiv gestiegenen HKD zum EUR zu verdanken.
Stand vor einem Jahr bei 9,03 und jetzt bei 7,71

www.automobilwoche.de/bc-online/...ozent-bei-aston-martin-ein

zur Zeit..US, China oder Europa...es geben sich gerade alle Mühe die Wirtschaft kaputt zu machen. Das hier kann noch dauern. Gute Nachrichten verpuffen alle in dem Umfeld....Winterschlaf ist angesagt und erst im Frühjahr mal wieder reinschauen an der Börse.

Wobei natürlich auch hier erwähnt werden sollte, dass die Prozente bei der "Mutter" liegen u. Geely Automobile wenn überhaupt nur indirekt profitieren tut.

Anstatt nur Links am laufenden Band einzustellen
schreibe ich auch noch etwas dazu. Lesen können
wir selbst . Erbsen zählen, einfach lächerlich.

Seit wann produziert denn die Geely Holding?
Ist doch nur ein Finanzkonstrukt der Geely Gesell-
schaften etc. Wer sollte die Autos für M&L bauen,
und die Produktionslinien aufbauen? Doch nur
die einzelnen Geely Gesellschaften wie Geely Auto
und nicht die Geely Holding

Warum so garstig? Als Aktionär bringen mir die ganzen Beteiligungen der "Mutter" an diversen Firmen wenig bis gar nix - Da beißt die Maus nun mal keinen Faden ab - Dies ließt sich zwar gut u. ist eine Schlagzeile in der Wirtschaftspresse wert aber es ist u. bleibt eine brotlose Kunst - Vermutlich wissen diverse Redakteure nicht einmal wie das Firmengeflecht in der Gesamtheit aussieht u. schreiben aus diesen Grund immer von "Geely" - Nicht immer steckt halt "Geely" drin wo "Geely" draufsteht

geelyauto.com.hk/core/files/announcement/en/2022101000343.pdf

Die Zahlen zeigen doch Wachstum

Als ich mir im Februar einen Lynk&Co 01 zugelegt hatte,hoffte ich sofort auf eine deutliche Kurssteigerung.
Heute bin ich immer noch optimistisch,da ich an das Gesamtkonzept glaube.
Zur Zeit im Minus und im mittleren 5‘stelligen Bereich ausreichend investiert.
Die Zukunft wird es sicher richten,auch wenn es noch dauern sollte.
Ende nächster Woche bin ich hoffentlich schlauer.
Allen hier investierten viel Glück und vor allem Optimismus.

Sowohl in Euro, als auch in HKD sieht der Chart sehr gut aus. Hab heute ein paar tausend Stück unter 1,30 gekauft. Ziel 1,70.

Wo sieht denn bitte der Chart gerade gut aus?

Wir sind im freien Fall seit einem Jahr und in China meldete Xi kürzlich, dass sehr schwere Zeiten auf das Land zukommen werden?

Weist Du mehr?