Wird Kabeljau Nord Stream 2 für zwei Monate stoppen?
5. Februar 2020, 10:30 Uhr
ENERGIE
Flickr-Foto: Harald Olsen / NTNU
Flickr-Foto: Harald Olsen / NTNU
Weitere dunkle Wolken ziehen auf, bevor der Bau von Nord Stream 2 fortgesetzt wird. Neben den US-Sanktionen könnte das nächste Problem die Umweltbedingung sein, die in der Entscheidung der dänischen Energieagentur zur Genehmigung des Baus von Nord Stream 2 im Gebiet von Dänisch-Bornholm enthalten ist.
Schutzzeit
Eine der in der Einwilligung enthaltenen Umwelteinschränkungen ist die Aussetzung des Baus im sogenannten Bornholmer Becken im Juli und August. Diese zweimonatige Pause ergibt sich aus der Kabeljau-Laichzeit. Innerhalb eines bestimmten Zeitraums dürfen im ausgewiesenen Bereich keine Bauarbeiten durchgeführt werden. Dies ist wichtig, da das verspätete Projekt möglicherweise erst im Juli seine Arbeit aufnehmen kann. Wenn es startet, muss es für die nächsten zwei Monate erneut eingestellt werden.
Eine ähnliche Einschränkung gilt auch für den Bau des polnisch-dänischen Baltic Pipe-Projekts. In der für dieses Projekt erteilten Umweltgenehmigung gab es im Juli und August eine vorübergehende Baubeschränkung im Arkona-Becken. Der Grund für die Einschränkung ist auch die Kabeljau-Laichzeit. Bei diesem Projekt ist das Risiko einer zweimonatigen Unterbrechung kein wesentliches Problem, da die Ausführung der Arbeiten angepasst werden kann, um zu diesem Zeitpunkt Tätigkeiten in einem anderen Bereich auszuführen.
Die Nord Stream 2 AG will Veränderungen
Gegenwärtig befindet sich die Nord Stream 2 AG in Gesprächen mit DAE über Änderungen der Bestimmungen der erteilten Genehmigung, die den Einsatz von Schiffen mit dynamischer Ortung (DP) erfordern. Aufgrund des Rückzugs aus dem Bau des Unternehmens Allseas und des Fehlens spezialisierter Einheiten mit dynamischer Positionierung durch Russland möchte Gazprom die Vereinbarung in Bezug auf diesen Zustand ändern und die Möglichkeit eröffnen, Schiffe zu verwenden, in denen Anker zur Stabilisierung der Arbeit auf See verwendet werden. Das einzige Schiff, das Arbeiten ausführen konnte und das sich im Besitz von Gazprom befindet, ist der Akademiker Czerskij, der derzeit für Projekte in Fernost zuständig ist. Die Begrenzung des im Raum Bornholm eingesetzten Antriebs ist auf die zahlreichen nicht explodierten Kampfmittel am Boden rund um Bornholm und die damit verbundenen Risiken beim Einsatz von Ankern zurückzuführen.
Es sollte erwähnt werden, dass die Erteilung einer solchen Zustimmung nicht ausgeschlossen ist. Der Nord Stream 1, der zwischen 2010 und 2012 gebaut wurde, befand sich größtenteils in diesem Gebiet mit dem verankerten Schiff Castoro Sei der italienischen Firma Saipem.
DAE / Mariusz Marszałkowski
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