Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Habe mir diese Woche ein Discount auf STMicro dazu genommen.
WKN HD0XYM

Gerresheimer hat auch Vola für gute Konditionen und auch charttechnisch interessant.

Also ich muss sagen, dass ich in meinem Leben immer lieber im Airbus gesessen habe, als in einer Boeing.

@Milli
Auslauf habe ich mehr als genug vor der Tür. Der kostet mich nicht mal was ;))
Ja die warmen Gefilden, die fhlen mir auch im Moment. DE ist einfach von November bis März zu kalt.
Nächstes Jahr muss ich mal schauen, ob ich mich nicht für ne Weile absetze.

Hier wird man echt schockgefrostet ;))

Bzgl. weiterer Investitionsmöglichkeiten:
Da suche ich auch immer noch. Aber nichts in Europa. Irgendwie hätte ich gern etwas, was, wenn es hier zu Krisen kommt, noch Bestand hat.
Aber ich muss zugeben, so richtig ist mir noch nichts eingefallen. Wobei ich schon versuche bei den Aktien mehr mich mehr weltweit zu orientieren.

OMV Discounter aktuell wieder interessant
WKN: SW1PLZ

Discount Zertifikat auf Carl Zeiss Meditec , letzte Woche gekauft :)
WKN: HD0XVR

oder sehr spekulativ
Discount-Zertifikat auf HelloFresh
WKN: HG5RPK

das ist von Boing nur eine faule ausrede 2 Schrauben haben sich gelöst. Schrauben werden gesichert mit einkleben oder oder da gibt es genug Möglichkeiten. Da wird jetzt ein Baueropfer gesucht der das bei der Wartung vergessen hat.

man schaltet in D die AKW´s ab und auch die Kohlekraftwerke, aber Atomstrom kommt von woanders...
finanzmarktwelt.de/...-abschaltungen-massiv-ansteigen-297190/

daher wollen die auch sicher noch mehr AKW bauen

www.msn.com/de-de/finanzen/other/...t-14-neue-akw/ar-AA1mCKUq

EON als Netzbetreiber (Durchleitungsgebühr?)

Wer baut heute noch AKW´s? ggf. kann Siemens Energy untersützen?

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...a2ff47f0f&ei=15

... Kursexplision voraus. Der Kurs hat meistens unrecht. Aber nur meine Erfahrung. Keine Empfehlung für nix.

Mit Deutz warte ich noch. Die sind mir momentan trotz schwächerem Markt zu stark. Hoffe seit Tagen auf einen Rücksetzer bis unter 4,5 Euro, um noch aufzustocken. Kommt aber nicht. Plan ist, sie zwischen 5,5 - 6,0 Euro zu verkaufen. Ich denke, da werden sie spätestens im Spätsommer sein.

Was haben die sogenannten Analysten und Experten die letzten Wochen und Monate getrommelt, wie schlecht es der deutschen Autoindustrie geht und sie werden von heute auf morgen, von den Chinesen überrant.

Komisch ist dann nur, dass VW & BMW den höchsten Absatz überhaupt eingefahren haben.

Natürlich wird 2024 ein ganz schwieriges Jahr und alles geht den Bach runter bei den deutschen Autoherstellern. Unser Herr Becker weiß das ganz genau, schließlich ist er ja "Experte".

Wann sorgt die Politik dafür das man solche sogenannten "Analysten" und "Experten" haftbar machen kann? Hier wird der Markt aufs Schlimmste manipuliert.

Konnte bis gerade eben die REALISIERTEN Gewinne seit Jahresbeginn auf 1,99% vom eingesetzten Kaptial hochschrauben.
Mühsam nährt sich das Einhorn.

bei xetra Boeing  verkloppt  für 209,25  , Gewinn  2076

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gestern EK  #33593
Nachkauf 600 Stück 207,52
macht 1200 Stk  208,555

und bin mit meinen Boeing mit großem Gewinn raus.

wird eigentlich nicht veklebt in der Luftfahrt sondern mit Draht oder Stift gesichert. Bei den Kleber weiss man nicht genau was es aushält und visuelle Kontrolle ist nicht möglich.

Auslauf, ich als Sammler muss ja auch Platz haben um mein Gesammeltes zu lagern und Gemüseanbau muss auch sein. Hat alles natürlich auch seine Nachteile.
Ich kann Asien, Thailand, Laos und Vietnam anraten um ein bisschen auf Temperatur zu kommen.

manchmal---

Ja darum habe ich ja geschrieben oder oder wenn wir das mit unseren Produktionswerkzeugen gemacht haben und die waren in der Wartung wurde unterschiedlich gesichert Beim kleben Teile die selten ausgewechselt wurden. Und Splinte bei verbrauchsteilen Gummifedern und so weiter. Kleben ist die beste Lösung es gibt da sogar noch unterschiede. Aber du wirst recht haben bei Temperaturunterschieden an der Tür werden Splinte gewesen sein. Wenn die Flugzeuge in der Sonne stehen könnte der Kleber schmelzen und die Haftung verlieren.  

aushärten, für vibrationen würde ich immer stift nehmen
formschluss ist das beste.

Es ist ja auch so im Flugzeug,  das die eine Schraubenseite oft in Kabinentemp
liegt , und die andere Seite bei -40 Grad in 10000 meter höhe.
Da dehnt sich die schraube ganz schön aus und zieht sich wieder zusammen.

Die verh. sind da extremer als im auto oder Bau

Ja haste recht ist extrem anspruchsvoll. Und darum jetzt heißt es bei der Wartung sind die Sicherungen vergessen worden .Und wenn es Fehler gibt werden die heimlich korrigiert.

die schaffen doch so erst die Kaufpreise für die, die nix drauf geben. Also nichts gegen Analysten, für irgendwas ist jeder gut.

Wieso hast Du so eine niedrige Miete, 690 Euro kalt / 90 m2 und das am Chiemsee ? Bedeutet "auf 2 Etagen" Luxusambiente oder verbauter Grundriß ?

Checki : VW
auch wenn Du es nicht glauben willst, aber VW = Porsche+Audi+Bentley+Lamborghini+ alle möglichen guten Sachen ist fast mit Garantie mehr wert als die läppischen 112 bzw. 121 Euro. Übrigens lag in der Vergangenheit der preis für die Stammaktie meist deutlich über dem der Vorzugsaktie, im Kurshoch von 2020 lag Vz bei 225 und Stamm bei ca. 300, d.h. Verhältnis 3 /2 etwa.
Jetzt kosten aber beide fast das Gleiche (112, 121 bzw. Verhältnis 1,2 / 1,1). Also wenn jetzt VW, dann die Stammaktie.

Dein Boeing Zock mit Gewinn ca. 1 oder 2 % in 3 Tagen war bestimmt viel riskanter, wie wenn Du für das Geld VW Stammaktien gekauft hättest. Nur mußte bei den VWs länger warten, aber der Gewinn wird geschätzt so um die 50 - 80 % sein. Irgendwann kommen die, und irgendwann wird nicht in erst 15 Jahren sein oder so etwas.
Jetzt kannst Du selber das Verhältnis Gewinn, Risiko, Zeit Kapitalbindung abschätzen.

Nur glaube ich, dass Dein Zock Gen da nicht mit spielt, das will Risiko, viel Gewinn, und gleich. Viel und gleich ist prima, aber Risiko will man nicht. Oder ist das anders bei Dir ?

Deutz die werde ich auf jeden Fall weiter beobachte nur ich war da so derbe im minus mit und hatte ja nachgekauft sehr günstig und bei meinem Schnitt bei 4,50 lag ich ja über der Dividende. Und was sagt Schreiber wast du hast das hast du. Und Hurt es kommen neue Gelegenheiten.

beim u-boot geht die luke immer nach oben auf,
so das ein höherer Wasserdruck  das höchstens noch dichter macht.

bei flugzeug  hat man bei 10000 meter höhe  fast 1 bar  kabinen-überdruck
und bei  5000 m  noch  0,5 bar

wenn  man also  einen anschlag  nach innen hat,  kann das teil  ja gar nicht
weg fliegen,  der kabinendruck würde es  fest in den anschlag dücken auch ohne
Schraube,  die Schrauben wären nur da, um das Ding in Postition zu halten.

da das teil aber nach aussen weg flog, tippe ich fast auf nen außenanschlag,
dann brauchst , wie bei einem flansch  alle paar cm eine Schraube

ob das alles so ist, weiss ich natürlich nicht

(Not)türen gehen generell immer in der Fluchtrichtung auf, ob Treppenhaus oder Flieger. Ausserdem hängt beim Flieger die Notrutsche noch daran, zumindest beim Forder- und Hintereingang. Die will du nicht versehentlich in der Kabine aufpusten, dann kommt garantiert keiner mehr raus ;-)))

Das liegt daran, dass ich auf dem Dorf wohne und der Chiemsee ca. 5 km weiter weg ist. Direkt im Chieming z.B. würdest du zu so einem Preis auch nix finden.  Würde ich auch nicht wollen (Hochwassergefahr).
Und wir sind zum richtigen Zeitpunkt hierher gezogen.

Luxus nein, aber auch keine Bruchbode. Sehr solide, wo man mit ein wenig Geschick ne Menge rausholen kann. Obergeschoss ist ein ausgebauter Dachboden (Schlafzimmer, Balkon, Vorraum, Bad/WC) zzgl. zwei großer Giebel, wo man noch gut etwas unter bringt.

In der Miete ist noch eine Garage mit enthalten, plus Gartennutzung, was aber keiner macht (außer Rasen mähen ;)) bei der schönen Umgebung.

Ich hab den Boeing Call von gestern nohmal eingesetzt.
EK: 9,34

Nix zu essen heute Abend: Der Döner ruft!

Danke herrmannb, wollte die Frage heute an dich stellen.....
Seit gestern hat sich die Differenz zugunsten der Stämme um 1.20 vergrössert.
Also wenn kaufen. Dann jetzt Stammaktien.
Tust du kaufen
Ich könnte, aber trau mich noch nicht.

kunde.comdirect.de/inf/aktien/detail/...p;ID_NOTATION=9386013

Schon beeindruckend:-)