Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Solltest du deine Fragen etwas ausformulieren, um sie verständlicher zu machen.? :-)

wenn du genug gedult mitbringst dann kannst du ................auf eigene gefahr

Halte ich mich zurück. Langfristig mit Geduld KLARER Kauf!!

auch nur einen Versuch macht, einen Ferienflieger abzuschiessen - mit oder ohne Erfolg -
müssen wir damit rechnen, dass die Börsen heftigst reagieren werden....
Deshalb und auch wegen Japan, kann niemand eine kurzfristige Prognose treffen.
Deshalb werde ich einfach abwarten.......

zivile Flieger? Oder meinst du militärische? Militärische ist schon abgeschoßen worden. Zivil gehört sehr sehr viel Verrücktheit dazu! Und wenn er oder seine Untergebenen nicht in der Lage sind Ihn davon abzuhalten dann gnade Ihn Gott! Dann wegen mir auch eine Börsencrash meinetwegen aber verdammte Totalzersörung seiner Residenz ! Mit und Ohne Zivile Opfer die sich dahin stellen!

Der Affe muß wech! Wie wärs mit einem neuen Tread? "Die tage des Gad-Affe sind gezählt"

Er hat gedroht zivile Ferienflieger über dem Mittelmeer abzuschiessen.
Dass er dazu fähig ist, hat er doch schon einmal bewiesen......

trotz den Enttaeuschungen der letzten Daimler Wochen moechte ich meinen Optimismus mit einer Gewinnprognose fuer das 1. Quartal untermauern:

Ausgangspunkt ist, dass Daimler im Gesamt GJ 2010 einen Nettogewinn pro Aktie von 4,28 euro erzielt hat (was uebrigens das beste Ergebnis der letzten 5 Jahre war). Die derzeitigen optimistischen Erwartungen gehen von 5,50 euro pro Aktie fuer 2011 aus. Im 1. Quartal 2010 wurde ein Ertrag von 0,66/Aktie erzielt, bei einem Verkauf von 402.720 Einheiten (Cars, Trucks, Busses, Vans). Es ist fuer m.B. nicht unrealistisch, dass Daimler im Jan-Maerz 2011 Zeitraum auf Einheiten von ca. 480.000 kommt, einem Plus von ca. 20%. Die Quartalsergebnisse 2010 zeigen, dass dann der Gewinn pro Aktie bei mindestens 1,20 euro liegt. Damit wuerde das Quartalsergebnis pro Aktie um ca. 80% gesteigert. Das ganze waere eine gesunde Weiterentwicklung, ohne Sondereffekte (da nicht bekannt).

Was ist heute los? Keiner interesse  an Daimler??

 

ueber 48 kommt die 52, unter 48 bleibt 37 als Ziel

CRV - 4:11

aber alle wissen zurzeit einfach nichts mit den Markt anzufangen. Sehr sehr sehr viele beobachten an der Seitenlinie. Es müssen einige faktoren wie Lybien, Japan für Erholung sorgen damit eine kleine Frühjahrsrally eventuell starten kann. Ich bin echt gespannt wie es sich demnächst entwickelt. Selten es spannender gesehen als die letzten Monate seit Dezember. Keiner erwartete einen solch großen Anstieg am Anfang des Jahres! Umso tiefer kam jetzt der Fall! Und umso tiefer könnte es fallen! Oder, wenn die 2 angesprochenen Sachen positiv wie möglich enden, umso höher können wir steigen! 7400 PLUS!!!!

So extrem wie es klingt ist es auch. Alles leigt zureit an den Faktoren!

sehr überrascht , aber die Börse kann einen manchmal auch heftig überraschen ,

ich sehe mit gerade mit einem Teil meines Investitionsgeld die Sache von draußen an , wie viele andere auch , denke aber das ich wenn ruhe in Japan eingekehrt ist und in Lybien es wieder besser aussieht auch das Geld investieren werde, die angst vor einer Zinserhöhung habe ich nicht und kann ich auch nicht teilen da die Zinsen noch lange keine Alternative darstellen werde, vorallem wenn man bedenkt das Daimler dieses Jahr 1,85 € Dividende ausschütten wird. Klar kann es hier auch noch weiter Berg ab gehen , aber ich sehe Daimler gerade als sehr sehr interesanten Wert im Dax. Wenn dann auch noch Investoren von den Arabischen Länden dazukommen wird es hier sicherlich eine Kursrally geben. Aber alles zu seiner Zeit. Bis Ende des Jahres sehe ich auf jedenfall Daimle mit deutlich mehr Chancen als die Comerzbank Aktie ( gab mal hier eine Diskusion welche Aktie besser sei ).

Aber lasst euch alle nicht unter kriegen , kauft nur das was ihr auch kennt, es macht keinen Sinn in etwas zu investieren wo man nichtmal weis was die mit dem Geld machen , geschweigeden versteht was für Produkte angeboten werden ( sorry an alle Banken Fans aber das sind für mich die schlimsten Aktien die es gibt da nichtmal erfahrene Analysten verstehen was die banken genau mit ihren Geldern machen ) Da ist es bei Daimler schon viel einfacher :)

 

ich habe nie gesagt das die Commerzbank gut oder schlecht ist. Lediglich der vergleich war ein Kindergartenvergleich! Und ALLE haben dieses Jahr auf die zuletzt vergessenen Energie und Bankentitel gesetzt! Schaut euch deren Chartverläufe an. Und wenn man von heute ausgeht so sind die titel auf gleichem Stand oder sogar noch schlechter! Ich habe in einen meiner Posts es sogar noch erwähnt! Die Titel werden nicht laufen! Aber die Japan-Geschichte hat natürlich das meiste runtersacken lassen!
Ich glaube es sind noch so einige Problemfälle welche noch weiter sinken werden! Bei Banken bin ich Neutral! Dort kann es eventuell noch ein Stück hoch gehen! Aber Versicherungen und Energietitel würde ich zurzeit mit keinem Handschuh anfassen wollen!

    Trendseller und kaufen1232:  Der Kurs muss noch kräftig rauf.

       Analysten meinen das ja auch, ....  s. Posting 1094.

       Auch Daimler kommt mit einer KE um die Ecke, wie zuvor

       KlöCo SE;  .....  die  KE würde ich auch sofort mitmachen. 

       Mein Durchschnittskurs liegt unter 49,-- ohne die Käufe aus 2008,

       wo noch alles so billig war (.... Daimler 23,14/ KlöCo 8,65).

       Daran  will man sich natürlich heute nicht mehr erinnern. 

        DAIMLER braucht künftig auch Geld von den Aktionären,

        wenn man sich die

        neueren Vorhaben im In- und Ausland ansieht.  Nordafrika

        ist wichtig, aber auch die Arabische Halbinsel, da sind es

        halt unsere Freunde, die schauen genau hin.   

        Sollte der Kurs wider Erwarten noch mal einknicken, ich

        würde defintiv nachkaufen, selbst, wenn immer wieder

        geraten wurde, Aktienrotation (wie in Energie,  Banken

        Versicherungen und Pharma)   zu betreiben;  Trendseller

         hat recht. ....  Entscheidend ist, wie sich die Europäer den

         neuen Herausforderungen am Mittelmeer stellen, denn

         das wäre die Chance in den kommenden Jahrzehnten,

         .....  und DAIMLER ist hier immer wieder auf dem Sprung. 

bei dem guten Geschäft und 1,85 Euro an Dividende?

KFD ! du redest von KE ,dass du einfach bodenlos von Bauch behauptest !
Warum soll KE geben ? Sagst du mal mit Akten !

     bülow  //  Berggeist:  Die Goldmänner rechnen schon 80,-- (vorher  85,--)

        als erreichbaren Kurs vor; Dt. Bank z. B. 62,-- .  KE jetzt keinesfalls,

         aber, wenn du   150% Steigerung in der Aktie "hinter Dir hast", dann

         wirs'te  die KE gerne mitmachen.  EUR 1,85 Dividende hat auch mich

          überrascht, was aber kein Kriterium für fehlende Investitionsmittel

          ist, ... jedenfalls hat man bei DAIMLER enorme Investitionen vor, die

          man wohl nicht überwiegend aus erzielten Gewinnen und Kredit-

          aufnahmen finanzieren wird.  Zur Zeit gilt es, abwarten und die Situation

          genau verfolgen, da die Aktie noch deutlich steigen muss - sonst

          wird's  nichts.  ...  Die Aktie zog ja heute zum Börsenschluss (23.03.)

          an und wird hoffentlich nicht mehr deutlich unter  47,00 Euro fallen!  

           Seit dem Tief 2008 immer noch eine Verdoppelung.   

Ist lediglich das erreichen der 50€ damit die Chartlage etwas positiver ausschaut. Ist schon heftig was die arme Daimler seit November durchmachen mußte.

Noch viel wichtiger als KE, Dividende, Kurserholung etc ist ein positives Ende in Japan!! Da sind wir uns hoffe ich alle einig. Und das KZ von den Goldmännern was auch mein KZ ist wird sofern Japan gut endet Ende des Jahres erreicht werden!

Lasset uns also bei Japan und den Opfern sein!

nicht investiert zu sein hätte ich angst der zug ist weg! wie schon einer sagte und die hälfte des kapitals warten und =)

nim alles was du kriegen kanst und gib nichts mehr her das wäre die momentan beste strategie (nur ne überlegung)

bis dann pippo

gibt es auch die Moeglichkeit die Nutzfahrzeugsparte getrennt von Daimler an die Boerse zu bringen (was von Daimler bisher immer dementiert wurde). Macht vor allen Dingen dann Sinn wenn die selbst von der Sparte vorgegebenen wirtschaftlichen Ziele realisiert werden. Halt eine Ueberlegung.

was ist KE?

Dachte bisher immer ich kenn mich etwas aus, aber jetzt steh' ich auf'm Schlauch.

eine frage , worauf basiert die diskussion über eine KE ? 

Ok , wenn jetzt ein ziel 8x ausgegeben wird, ab der eine KE gewünscht ist, hätte ich wirklich nichts dagegen.

Das eine ,,angedrohte" KE sinn macht, kann man bei Pro7 sehen. Ich hatte sie bei 90ct gekauft und binn bei 4e50 raus, weil sie

überschuldet waren ( sind ). Aber die ankündigung eine KE zu machen hat die aktie , erst auf das ziel von 7ex, in enorme höhen gebracht.

Gruß Michael

Und im Allgemeinen führt die Ankündigung einer KE wegen des Verwässerungseffektes nicht gerade zu Jubelstürmen. Es sei denn, die KE wird unter Einschluss des BR für die Alt-Aktionäre zu einem günstigen Kurs vorgenommen.

Und wenn dann noch der BR-Handel ausgeschlossen wird (und die nicht benutzten BR verfallen), könnte sich eine KE auch mal für die bisherigen Aktionäre richtig lohnen! Beispiele dafür gibt es ja auch.

24.03.2011 10:54
JAPAN/Daimler-Tochter Fuso lässt Produktion wieder anlaufen

FRANKFURT (Dow Jones)--Daimlers japanische Lkw-Tochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp wird die wegen der dortigen Erdbeben-Katastrophe zeitweise gestoppte Produktion wieder anlaufen lassen. Die Wiederaufnahme werde voraussichtlich schrittweise in den nächsten Tagen erfolgen, sagte eine Sprecherin des Stuttgarter DAX-Konzerns am Donnerstag auf Anfrage. Gestartet werden soll zuerst die Herstellung von Komponenten.  [....]

www.finanznachrichten.de/...produktion-wieder-anlaufen-015.htm