BMW 2.0

IWF empfiehlt EZB eine Zinssenkung

New York (BoerseGo.de) - Der Internationale Währungsfonds (IWF) hat seine Empfehlung an die Europäische Zentralbank (EZB) erneuert, auf die Schuldenkrise mit einer angemessenen Geldpolitik zu reagieren. Diese dürfe das Wachstum nicht gefährden und keine weitere Destabilisierung der Finanzmärkte zur Folge haben, so die Aussage.

Die EZB sollte eventuell ihren Leitzins senken, sofern sich die Abwärtsrisiken für das Wachstum verstärken sollten und es die Inflation erlaube. Die EZB müsse möglicherweise Maßnahmen für eine längerfristige Bereitstellung von Liquidität in Erwägung ziehen, sofern sich die Belastungen am Interbankenmarkt verstärken würden. Dies würde die Verpflichtung zum Kauf von Staatsanleihen einschließen, so der IWF.

Einer Umfrage von Bloomberg zufolge erwarten die meisten Ökonomen im Dezember eine Senkung des Leitzinses im Euroraum um 25 Basispunkte auf 1,25 Prozent. Die EZB hatte den Leitzins in diesem Jahr zweimal angehoben, nachdem die Inflation über die Zwei-Prozent-Grenze gestiegen war.


www.boerse-go.de/nachricht/...B-eine-Zinssenkung,a2658245.html

Natürlich dürfen hochmoderne Fahrerassistenzsysteme im neuen 3er nicht fehlen. Dazu zählen zum Beispiel die Verkehrszeichenerkennung, der Abstandsregel-Tempomat und der Echtzeit-Stauwarner. Darüber hinaus soll es ein Head-up-Display und eine Internetvernetzung im BMW 3er geben. Außerdem darf man sich natürlich auf weiteren modernen Schnick-Schnack freuen. Und jetzt wird es noch mal spannend..
BMW 3er: Fünf Versionen bis Herbst 2014

Beim BMW 3er soll es nicht bei den angekündigten Versionen Limousine und Touring bleiben. Schon jetzt, weit vor dem Verkaufsstart, sind drei weitere Varianten der BMW 3er angekündigt: Dazu zählen eine Cabrio, Coupé und GT Variante. BMW 3er Cabrio und Coupé sind wohl selbsterklärend, kommen allerdings mit einigen Besonderheiten. So soll das 3er Cabrio weiterhin mit Metall-Klappdach erhältlich sein und das Coupé soll sich deutlicher von der Limousine abgrenzen. Das 3er Cabrio kommt im Frühjahr 2014 und das Coupé leider erst im Herbst 2014. Jetzt kommen wir zum BMW 3er GT, der schon Anfang 2013 erscheinen soll. Bekannt ist die sogenannte GT (Gran Turismo) Version aus der 5er Reihe. Auch hier gibt es eine höhere Karosse, eine große Heckklappe und verschiebbare Einzelsitze um das Kofferraumvolumen zu erhöhen. Allerdings gibt es einen deutlich Unterschied zum 5er GT, der 3er wird mit einer einteiligen Heckklappe auf den Markt kommen.

blog.meinauto.de/neuwagen-blog/11191/...telklasse-im-marz-2012

USA: Die Zahl der privat Beschäftigten außerhalb der Landwirtschaft steigt im September laut ADP-Arbeitsmarktbericht um 91.000, erwartet wurde ein Anstieg um 75.000 nach +91.000 zuvor.

Live Ticker


also, es geht abwärts.....Kranke Welt

hoffentlich sind wir jetzt durch.

für ein kurzfristiger Zock bei Renault eingestiegen (23 €).

Keiner bestreitet, dass die Aussichten für BMW langfristig gut sind (m.E. besser als für Daimler). Nun wenn man Aktien richtig bewertet, dann muss man die künftigen Gewinne schätzen und mit einem risikoadequaten Zinssatz diskontieren.
Wie hoch werden die künftigen Gewinne sein?
Es ist utopisch (würde eher sagen blöd) zu denken, dass sie Jahr für Jahr ständig um z.B. 5 % steigen... Wahrscheinlicher werden sie wie auch in den letzten 15 Jahren Mal höhere, Mal niedriger sein.
Wenn wir die höchsten und die niedrigsten Ergebnisse abziehen, kommen wir auf einen Mittelwert (aus der Vergangenheit könnten wir auf ca. 30 EUR kommen).
Jetzt sind wir auf der Spitze des Wirtschaftszyklus in DE; die Gewinne sind am höchsten. Die Investoren beginnen die Aktien zu verkaufen, weil sie wissen, dass gleich ein Abschwung folgt (einfache VWL Theorie)... Im Abschwung sinken die Gewinne und Panik breitet sich aus; die Aktienkurse sinken überproportional. Daher kann der Kurs beliebig stark sinken. Wenn man den Fair Value langfristig um die 30 EUR ausrechnet, dann kann man davon ausgehen, dass die Aktie dann unterbewertet ist, wenn der Kurs unter 30 liegt undüberbewertet, wenn über 30. Und jetzt merke: das gilt unabhängig davon, wie hoch die Gewinne oder Verluste des jeweiligen Jahres sind (ob EPS 5 Euro oder -2, das spielt keine Rolle).

doch besser verstehen das wegen die emerging markets der Weltautomarkt nicht mehr sowie früher zu typisieren ist.
Pre-Lehman war es mehrjährig ein zyklischer Markt hat sich aber gewandelt zum zyklischen Boommarkt.
Zudem muss man in Fall BMW feststellen das die operativen Margen auf viel höherem Niveau liegen als vorher (als BMW trotzdem schon über 50 € gelaufen ist).
Das sind zwei prinzipielle Unterschiede.

Den strukturellen Gewinnnivo von BMW liege von daher m.e. im post-Lehman Zeitalter zumindest um das zweifache höher als es pre-Lehman der Fall war.
Zudem hat BMW seitdem satte 10 € mehr je Aktie an Cash gesammelt.

Im nächsten Aufschwung sollte es von daher über 100 € laufen müssen.

wahrscheinlich wird BMW morgen die Absatzzahlen für September veröffentlichen.
In August sind es 100k gewesen.

Ich erwarte für September etwa 150-155k nach 143k im Vorjahr.

wenn Dax nochmal kracht,dann kann BMW wieder  44-43 sehen ,beim 4900-5000 Marke von Dax.

Die EZB belässt den Ausleihungssatz unverändert bei 2,25%

Die EZB belässt den Einlagensatz unverändert bei 0,75%

Die EZB belässt den Leitzins wie erwartet bei 1,50%

14:30 letzte hoffnung ArbloZa. USA

Amsterdam (aktiencheck.de AG) - Alexander Neuberger, Analyst von Cheuvreux, stuft die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) unverändert mit "underperform" ein.

Bedenken am Markt hinsichtlich einer Abschwächung des Wirtschaftswachstums, insbesondere in China, hätten die Aktien der deutschen Automobilproduzenten in den letzten Tagen stark einbrechen lassen.

Angesichts der Erwartung, dass das Verkaufsvolumen in China im kommenden Jahr um 5 bis 10% zunehmen könnte, würden die Abschläge übertrieben erscheinen. In der Bewertung sei bereits ein "Worst-Case-Szenario" eingepreist. Investoren biete sich eine gute Einstiegsgelegenheit.

Das Kursziel für die BMW (Xetra: 519000 - Nachrichten) -Aktie bleibe bei 65,00 EUR. Das Anbieten von Kaufanreizen verdeutliche, dass sich BMW insbesondere bei der 3er Reihe einem deutlich stärkeren Wettbewerb gegenüber sehe.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Cheuvreux die Aktie von BMW weiterhin mit dem Votum "underperform". (Analyse vom 05.10.11) (06.10.2011/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens. Weitere möglichen Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.











de.finance.yahoo.com/nachrichten/...08978947.html?x=0&.v=1

Bessere Zahlen als erwartet, gehts wieder runter ?

USA: Die Zahl der fortgesetzten Anträge auf Arbeitslosenhilfe liegt bei 3,700 Mio, erwartet wurden 3,725 Mio nach 3,729 Mio zuvor.

USA: Die Zahl der Erstanträge auf Arbeitslosenhilfe liegt bei 401.000, erwartet wurden 411.000 nach 391.00 zuvor.



Live Ticker

Bundeskanzlerin Angela Merkel will auf demG20-Gipfel Anfang November in Cannes für eine "Finanzmarkttransaktionssteuer"  werben.

EZB/Trichet: Falls nötig, sollten Banken auf Regierungsmaßnahmen zurückgreifen.

EZB/Trichet: Banken müssen Eigenkapitalbasis stärken.

EZB/Trichet: Situation im Bankensektor verdient "spezielle Aufmerksamkeit".

EZB/Trichet: Inflationsrisiken überwiegend ausgeglichen.

EZB/Trichet: Wachstumsrisiken sind abwärts gerichtet. Euroraum wird in der zweiten Jahreshälfte "sehr moderat" wachsen.

EZB/Trichet: Wirtschaft im Euroraum dürfte im zweiten Halbjahr nur moderat wachsen. Verstärkte Abwärtsrisiken. Hohe Unsicherheit.

EZB/Trichet: Zwei Jahresrefis werden im Oktober und Dezember durchgeführt. Hauptrefis werden mindestens bis Juli mit festem Zins durchgeführt.

EZB/Trichet: EZB wird wieder Covered Bonds kaufen.

EZB/Trichet: Zwei Jahresrefis werden im Oktober und Dezember durchgeführt. Hauptrefis werden mindestens bis Juli mit festem Zins durchgeführt.

EZB/Trichet: Inflation dürfte bald zurückgehen. Sie werde aber zunächst über 2% bleiben.

EZB/Trichet: EZB wird ab November Covered Bonds für €40 Mrd kaufen.

http://www.ariva.de/news/...h-EZB-Entscheidung-aber-reduziert-3859554

denke das du da recht hast.

Für mich wäre das kurzfristig egal.. weil ich neben ein longposi immer wider versuche diese enorme Volatilität zu traden.. längerfristig rechne ich allerdings fest mit ein ein kräftiger Anstieg.

schon komisch... derzeit liegt die Marktkapitalisierung unter 30 Milliarde Euro.

Wenn aber alleien den Markenwert umgerecht 17 Milliarde Euro beträgt
BMW zusätzlich 12 Milliard an Netto Finanzmittel besitzt.

... stellt sich heraus das das hochprofitabele operative Geschäft somit  quasi pro deo bewertet ist :)

www.business-on.de/muenchen/...obal-brands-marke-_id16426.html

Ich glaube ja.... die Griechen haben vorerst genug Geld bis Mitte November, dann erhalten sie die nächste Kapitalspritze. Ich hoffe die Aktienmärkte beruhigen sich jetzt....

Analyse von Daimler .. aber die Bemerkungen sind sehr wohl auch interessant mit Bezug auf BMW.
Es sieht ein bischel so aus als möchten irgenwelche Adressen endlich mal wider (viel) höhere (faire) Kurse im Sektor sehen...



Cheuvreux - Daimler Wachstum in China hält an

09:39 06.10.11

Amsterdam (aktiencheck.de AG) - Alexander Neuberger, Analyst von Cheuvreux, stuft die Aktie von Daimler (Daimler Aktie) unverändert mit "outperform" ein.

Bedenken am Markt hinsichtlich einer Abschwächung des Wirtschaftswachstums, insbesondere in China, hätten die Aktien der deutschen Automobilproduzenten in den letzten Tagen stark einbrechen lassen.

Angesichts der Erwartung, dass das Verkaufsvolumen in China im kommenden Jahr um 5 bis 10% zunehmen könnte, würden die Abschläge übertrieben erscheinen.

In der Bewertung sei bereits ein "Worst-Case-Szenario" eingepreist. Investoren biete sich eine gute Einstiegsgelegenheit. Am Kursziel von 63,00 EUR werde festgehalten.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Cheuvreux die Aktie von Daimler weiterhin mit dem Votum "outperform". (Analyse vom 05.10.11) (06.10.2011/ac/a/d)
http://www.ariva.de/news/...hstum-in-China-haelt-an-Cheuvreux-3859093

muss wieder querschiessen sorry...

Ich mach mich vom Acker....bei BMW

Ich baue eine  kleine Short Position auf bei 51-52

Alles überkauft !!!!

Für diesen Wiederstand (49.50-51.50)
braucht es mehr als nur Arb.MArkt Daten aus den USA
Parasiten wollen tiefere Zinsen und ein QE3, dann werden die auch alles dafür tun !
"Verkaufen, Verkaufen, Verkaufen"

Denke wir fallen auf 45 bzw 40 noch ab...:(

Hoffe die dauere Bullen können mir das verzeihen...

(Prognose: fallend ab heute mittag bzw Mo, Di)

"Long" gehe ich erst ab 55 vieleicht klappt es ja
(ich muss ja nicht recht haben mit meiner Prognose)
und doch schaffe ich zur Zeit die 75:25 Perf.
;)

BMW sehe ich trotzdem bei 60 (im Dezember-Januar ?)

also mein Zielmarke für den Short ist erreicht.

Bin gespannt am Montag wie es weiter geht

Absatzzahlen.

ich dekne zumindest 150-155k trotz Anlauf der neue 1-er

Die Werke des Autobauers BMW werden in diesem Jahr über der Vollauslastung fahren. Die Auslastung liege für das gesamte Jahr über 110 Prozent. BMW wolle 2011 deutlich mehr als 1,6 Millionen Fahrzeuge produzieren.

MünchenDer Münchner BMW-Konzern wird seine Werke in diesem Jahr über der Vollauslastung fahren. Die Auslastung werde für das gesamte Jahr 2011 über 110 Prozent liegen - gemessen an der Definition einer Vollauslastung im Zweischichtbetrieb an fünf Tagen die Woche, sagte BMW-Produktionsvorstand Frank-Peter Arndt der Fachzeitschrift „Automotive News Europe“.

Aber auch auf jeden denkbaren Abschwung sei das BMW-Produktionsnetzwerk vorbereitet. „Ich denke, wir können Schwankungen zwischen 20 und 30 Prozent abfedern“, fügte Arndt hinzu. Nach Angaben des Managers wird BMW in diesem Jahr deutlich mehr als 1,6 Millionen Fahrzeuge produzieren.

MünchenDer Münchner BMW-Konzern wird seine Werke in diesem Jahr über der Vollauslastung fahren. Die Auslastung werde für das gesamte Jahr 2011 über 110 Prozent liegen - gemessen an der Definition einer Vollauslastung im Zweischichtbetrieb an fünf Tagen die Woche, sagte BMW-Produktionsvorstand Frank-Peter Arndt der Fachzeitschrift „Automotive News Europe“.

Aber auch auf jeden denkbaren Abschwung sei das BMW-Produktionsnetzwerk vorbereitet. „Ich denke, wir können Schwankungen zwischen 20 und 30 Prozent abfedern“, fügte Arndt hinzu. Nach Angaben des Managers wird BMW in diesem Jahr deutlich mehr als 1,6 Millionen Fahrzeuge produzieren.