Beijing C.intl Air.-H-Yc1 WKN: 932474

Der Chinesische Flüghafenbetreiber wurde gestern bei n-Tv vorgestellt und

wärmstens empfohlen .

Die Chancen das der Kurs abwärts geht wären extrem gering.

Bei ständig steigenden Passagier aufkommen werde der Kurs wohl nur die Richtung gen Norden einschlagen

 

Der chinesische Flughafenbetreiber Beijing Capital International Airport konnte seine Passagierzahlen im Januar im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 18 Prozent verbessern. Wie das Unternehmen heute erklärte, wurden im ersten Monat des neuen Jahres rund 2,92 Millionen Passagiere an dem Flughafen abgefertigt. Hiervon reisten 79 Prozent auf inländischen Routen, während 18 Prozent der Fluggäste internationale Ziele anstrebten. Die restlichen 3 Prozent flogen nach Hongkong oder Macau. Die Passagierzahl im inländischen Flugbetrieb konnte um 21 Prozent verbessert werden, während die internationalen Strecken um 11 Prozent zulegten. Auf den Hongkong- und Macau-Routen verringerte sie sich hingegen um 10 Prozent. Ferner teilte das Unternehmen mit, dass es im Luftfrachtbereich 60.557 Tonnen abfertigte, was einer Verbesserung gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 44 Prozent entspricht.

Bei dem Einstiegskurs kann man nicht viel falsch machen.

ist für mich ne längere Anlage werde beim Euro mal an Verkauf denken.

Aber Kurzfristig sind die 0,50 schnell erreicht .

Der Chienesische Markt hat noch gewaltiges Potenzial.

Gruß an alle die dabei sind und noch dazustoßen

Den hab ich auch gesehen und sofort welche geordertund schon nett im Plus.
Jährliches wachstum in China zZt. über 10 % .
Da wird der Flughafen auch provitieren.
Und beim Euro Verkaufen hört sich gut an aber nur wen man jetzt einsteigt und nicht bei 0,80 Euro .
Also dann Start frei  

wer noch dabei

BEIJING CAP INTL H (Other OTC:BJCHF.PK)

Last Trade: 1.71
Trade Time: 5:20PM ET
   Change:§ 0.03 (1.79%)
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1y Target Est: N/A

                                        §Day's Range: 1.68 - 1.71
52wk Range: N/A
   Volume:§314,835
Avg Vol (3m): N/A
Market Cap: N/A
P/E (ttm): N/A
EPS (ttm): N/A
Div & Yield: N/A (N/A)

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Irgendwie trau ich mich nicht, zuzulegen, das geht doch ein wenig zu sehr up, warte auf ne kleine Konsi auf 1,20 oder 1,15.
Trotzdem, langsam kommen hier immer mehr Peoples dazu. Das ist sehr schön. Teichbau und ich waren doch lange Zeit alleine hier im Thread.
Dazu noch meine erste Dividende dieses Jahr, super.
Die zahlen sogar 2 x im Jahr aus, sollten sich manche andere Global-player mal ein Beispiel dran nehmen.

....bin schon seit 06.05 dabei und hab damals schon sehr gut eingekauft,
Hab da schon das Papier empfohlen und vor 2 Wochen nochmal nachgekauft und  sehe  Bejing Airp. mittelfristig bei min. 3,00 Euro +
Ich sehe da keinen Grund nicht einzusteigen .
Gruß

Info  an alle die gestern Verkauft haben oder an die die immer noch nicht dabei sind



BEIJING CAP INTL H (Other OTC:BJCHF.PK)

Last Trade: 1.75
Trade Time: Jul 12
   Change:§ 0.04 (2.34%)
Prev Close: 1.71
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                                        §Day's Range: 1.70 - 1.75
52wk Range: N/A
   Volume:§559,224
Avg Vol (3m): N/A
Market Cap: N/A
P/E (ttm): N/A
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Div & Yield: N/A (N/A)

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BEIJING CAP INTL H (Other OTC:BJCHF.PK)

Last Trade: 1.94
Trade Time: Sep 24
   Change:§ 0.12 (6.59%)
Prev Close: 1.82
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1y Target Est: N/A

                                        §Day's Range: 1.85 - 1.94
52wk Range: N/A
   Volume:§322,739
Avg Vol (3m): N/A
Market Cap: N/A
P/E (ttm): N/A
EPS (ttm): N/A
Div & Yield: N/A (N/A)

Bin heute auch eingestiegen.
Die Chinesen haben immer mehr Geld und ich denke das wirkt sich afs Auto genauso aus
wie aufs Reisen.
Mein Motto kaufen als Log-Position
Hab ich damal bei BEIJING CAP auch so gemacht und siehe sie läüft (-;

Gruß

Riesenchance mit Dongfeng
[11:50, 25.09.07]


Von Daniel Saurenz


Dongfeng ist einer der größten Autoproduzenten in China. Auf der Shanghai Motor Show stellten die Chinesen mit dem Minivan Dongfeng JingYi das erste eigene Modell vor. Dongfeng verfügt über Fabriken in Wuhan und Xiangfan und produziert dort im Rahmen von Joint Ventures mit den japanischen Unternehmen Nissan und Honda sowie dem französischen Hersteller Peugeot Citroen Personenwagen.


Sieht man sich die Bewertungen der Analysten für die Aktie an, so empfehlen 16 Experten die Aktie zum Kauf und drei vergeben ein Halten. Zum Verkauf rät beim gegenwärtigen Kurs von 6,40 Hongkong Dollar keiner. Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 14 ist die Aktie dabei im Vergleich mit anderen chinesischen Werten noch nicht allzu hoch bewertet. Dennoch besteht natürlich die Gefahr, bei einer Korrektur am chinesischen Aktienmarkt in Mitleidenschaft gezogen zu werden.


Spekulativ eingestellte Anleger, die das Risiko nicht scheuen, können nun gehebelt an einer möglichen Erfolgsgeschichte am chinesischen Automobilmarkt partizipieren. Die Mini-Futures von ABN Amro mit den Wertpapierkennnummern AA0NPU und AA0NPV weisen Hebel von 3,1 und 2,6 auf. Die Stopp-Loss-Marke liegt bei 4,69 beziehungsweise 4,21 HKD. ABN Amro verlangt bei Kursen für die Hebelpapiere von 1,67-1,75 Euro und 2,04-2,12 Euro einen Spread von acht Cent.

http://www.ariva.de/quote/simple.m?secu=814564

Da sind anscheinend so einige erst jetzt Wach geworden und haben mal den
Ami-Kurs in Euro umgerechnet.
Besser spät als nie! 1,54 das war bis jetzt Alltimehigh dafreut mich mein Erstkauf 2005 für magere 0,29 cent noch mehr.

Gruß an alle die noch rein möchten und an die die schon drinn sind  (-;

hab ich mir nochmal Nachschlag gegönnt zar erst bei 1,45 aber RT. ist wieder 1,48
Ist meiner Meinunung nach ein sehr sicheres Investment für die Zukunft was man am Chart der Vergangenheit ja eindeutig sieht.
Gruß

Realtime-Kursabfrage
                                                                                §
          § WKN / ISIN 932474  /  CN0009324749  

          § Wertpapierbezeichnung BEIJING CAP.INTL AIRPORT CO.REG.SHS H  

          § Handelsplatz

Kursdaten (in  EUR), Stand:  18:08 Uhr 27.09.2007 Volumen

Letzter Kurs 1,48 k.A.
Geld 1,42 705  St.
Brief 1,49 5.000  St.

main.ednews.hk/listedco/listconews/sehk/.../LTN20070904166.pdf

Nachden ich die gesamten Berichte von Andy gelesen habe und festgestellt hab
das er nicht falsch liegt.
Hab ich mich dazu entschlossen heut morgen einzusteigen zwar für 1,48 aber wenn die ende Okt bei 2,00Euro stehen ist das schon OK.

Wette Beijing steht ende des Jahres bei 2,50- 3,00 Euro.
Also ein Top Investment.
Der nochmalige nachkauf gestern war Goldrichtig.
Von Beijina Airport kann man garnicht genug haben.

Have a nice Weekend

Andy

BEIJING CAP INTL H (Other OTC:BJCHF.PK)

Last Trade: 2.19
Trade Time: 5:20PM ET
   Change:§ 0.11 (5.29%)
Prev Close: 2.08
     Open:       N/A§
      Bid:       N/A§
      Ask:§N/A
1y Target Est: N/A

                                        §Day's Range: 2.06 - 2.19
52wk Range: N/A
   Volume:§516,402
Avg Vol (3m): N/A
Market Cap: N/A
P/E (ttm): N/A
EPS (ttm): N/A
Div & Yield: N/A (N/A

Aber da können sich wieder einige auf einen günstigen Einstieg freuen!

Greetings

da heute kein Handel in SZ, SH und HK ist, wird hier nur hin-und hergeschiebe mit grossen spreads gefahren.

die banken und Emis lassen sich deshalb nicht "die Butter vom Brot nehmen" und lassen  den Käufer beide Risiken mitbezahlen: dass der Kurs vielleicht morgen durch C fällt, aber vielleicht auch steigt...

Schau Dir 'mal bei verschiedenen grösseren werten (C Life, Mobile, etc) den Verlauf von morgens 0800 - ca 1200 EU Zeit an (noch extremer ist es bei den Warrants dieser Werte):
Es stimmt hinten und vorne nicht und bei nachfragen bei den D und F Banken erhält man nur verwurschtelte Antworten. Legal wird alles über Rechner angeglichen, manchmal, speziel beim volatilen Nachmittagsgeschäft in HK, "vergisst" der Rechner aber nachzusteuern bzw der Emi "ist gerade nicht erreichbar".....

Der B INT Wert ist relativ stabil und mind bis nach der Olympiade heiss, dann eine Neubewertung wie die anderen Plätze aussehen..

viel Glück



1,45 EUR
-0,04 | -2,68%
  Frankfurt Stuttgart Berlin Xetra   Bid 1,44
11.900
 Ask 1,50
8.000

 

es geht weiterhin nach obenunder Kurs scheint auch weiterhin freie Bahn zuhaben.
Bj.ist nach wie vor weiter unterbewertet vor allem wenn ich an künftige zuwächse im
Transport und Passagier Verkehr denke.
Ich bin der meinung das sie noch günstig bewertet sind und sich ein einstieg immer noch lohnen wird.
Mal sehen wie es heut abend bei den Amis ausgeht.
Bis dann Gruß

EIJING CAP INTL H (Other OTC:BJCHF.PK)

Last Trade: 2.25
Trade Time: 5:20PM ET
   Change:§ 0.05 (2.27%)
Prev Close: 2.20
     Open:       N/A§
      Bid:       N/A§
      Ask:§N/A
1y Target Est: N/A

                                        §Day's Range: 2.20 - 2.25
52wk Range: N/A
   Volume:§623,917
Avg Vol (3m): N/A
Market Cap: N/A
P/E (ttm): N/A
EPS (ttm): N/A
Div & Yield: N/A (N/A)

immer wieder schöne Einstiegschancen geboten,
Wer noch nicht dabei ist und long investiert bleiben möchte hat
immer wieder gute möglichkeiten.
Gruß

ich bin bisher "nur" über den Optionsschein CB5KWG in Beijing Capital Airport investiert und sehr zufrieden. Habe ihn bei 0,23 gekauft im Juni oder Juli und nun sind wir bei 0,56 gestern gewesen. Der OS läuft allerings nur bis Juni nächsten Jahres und Olympiade ist ja erst im August. Ueberlege daher mir nun noch Aktien ins Depot zu legen oder einen bis Ende 2008 laufenden OS zuzulegen. Schwierig.

Meint ihr Kurse der Aktie bis 0,60 kann man noch zum Einstieg nutzen ?