Alstom

Wiederstand bei 68 am neckenNbQtéAchatVenteQtéNb582667.8067.854801273367.7567.902216431­22867.7067.955083182503067.6568.007439391250067.6068.051172FMP67.­6567.95

einflußreiche Kumpels zu haben! ;-)

mfg
bb

und die Amis haben noch nicht auf

Sozusagen Conny Adenauers "deutsch-französische Freundschaft" Live...

Hm...da fällt mir ein...vielleicht sollte ich auch mal im Peking...- Du weißt
schon, wegen dem Eisenbahnexpress.

Aber ich kann kein chinesisch. Oder soll ich etwa Mistel Plesident sagen???
Zum Henkel, das klingt doch wie Hühnelkacke. Da denken die womöglich
gleich an Vogelglippe und halten mich fül vellückt!
Bessel, ich lass die Fingel davon, bevol ich sie mil velblenn...

wieder etwas ab. Könnten gewissen Leute hier im Board bitte noch einmal
Ihre Conections spielen lassen und wichtige Telefonate mit Ihren Kumpels tätigen. ;-)

mfg
bb

aber die in Paris sagen jedesmal: Monsieur le Président n'est pas là.
Weiß Du, was das heißt?
Die Telefonistin (oh lá lá...) hat mir verraten "le Patron" sei mal wieder
"bei die Augenarzt". Und anschließend beim Chirurgen; das Grinsen sei wieder
schlimmer geworden...
Sapristi.

Was ein Telefonat nach Paris doch alles bewirken kann.
Der Schack hat's mal wieder gerichtet...;-)
Merci, Jacques!

Was hat sich charttechnisch getan? - Einiges!

Erstens:
Der Holzboden bei 64,10 hat ein paar Verstärkungen bekommen und
einen Glattstrich; das dürfte halten! Ich war deshalb so frei und
habe den Korrekturboden mit einem schönen fetten Strich markiert;
damit mir da keine Zweifel aufkommen!

Zweitens:
Der häßliche und steile kurzfristige Abwärtstrend hat gestern ins Gras
beißen müssen: eine strahlend weiße Kerze hat ihn zur Minna gemacht.
Freunde der Candlestick-Analyse dürfen rätseln, ob es sich nun um eine
"Ladder Bottom", einen "Morning Doji Star" oder ein "Abandoned Baby"
handelt: egal - es sind sowieso alles bullishe Formationen.

Drittens:
Es ist klar, daß wir jetzt bei 70,-EURO einen spürbaren Widerstand haben.
Prallt der Kurs an dieser Marke ab, befinden wir uns in einer Schiebezone;
mit ungewisser Verweildauer.
Schafft der Kurs den Break, ist der Weg unmittelbar frei bis etwa 76,50
EURO.

      Also erst mal das Gerücht das am Freitag den Kurs so hat ansteigen lassen :

Alstom: grimpe de +4%, commande de TGV de la SNCF.
(Cercle Finance) - Le titre Alstom gagne aujourd'hui +4% à 67,5 E. Le groupe profite de l'annonce de la SNCF qui souhaite lancer une commande de 120 rames de TGV à deux niveaux. Le contrat devrait être proche selon Les Echos de 2,8 milliards d'euros. La livraison des premières rames est prévue à partir de 2009.

Le groupe Alstom semble d'après Les Echos bien placé pour remporter ce contrat. La SNCF recevra dans le cadre d'un appel d'offres les propositions des différents groupes industriels avant fin mai. Bombardier et Siemens devraient présenter également leurs offres.

           Für die wo kein Französich können übersetze ich mal : Alstom hat am Freitag 4% zugelegt auf 67,5 € . Alstom profitierte von der Ankündigung der SNCF ; diese will einen Auftrag über 120 doppelstöckige TGV´s aufgeben . Dieser Auftrag soll laut ( Les Echos ) 2,8 Milliarden € wert sein . Die Liferung der ersten Züge sei ab 2009 geplant .
    Laut ( Les Echos ) sei Alstom gut platziert um diesen Auftrag zu erhalten . Die SNCF erhält im zuge einer Ausschreibung , an die verschiedenen Konzerne bis Ende Mai , dären Vorschläge . Bombardier und Siemens müßten auch Vorschläge unterbreiten .  ( Dieser Auftrag kann , muß aber nicht an Alstom erteilt werden )

  Zum Chart : wir hatten letztes Jahr einen primären , einen sekundären und schlußendlich einen tertiären Aufwärtstrend . Der tertiäre Aufwärtstrend wurde gebrochen aber wir haben im zuge der Konsolidierung noch nicht auf dem sekundären Aufwärtstrend aufgesetzt . In meinem Bildchen ist der Serkundäre Aufwärtstrend durch die grüne schräg verlaufende Linie gekennzeichnet . Damit diese Konsolidierung als erfolgreich betrachtet werden kann müßten wir erst mal auf diesem Aufwärtstrend aufsetzen . In der Woche vom 6 zum 13 Marz wurde ein schönes W gebildet . Wie vorher schon mal erwähnt tendiere ich dazu daß wir jetzt wieder in einer W Formation sind .

Danke für für die Nachricht betreffend den (eventuellen) 2,8 Mrd.-Auftrag. Ich
bezweifle aber, daß der im Moment irgendwas bewegt.
Erstens ist er ja noch gar nicht im Kasten, zweitens führt er frühestens Anfang
2009 zu Umsätzen. Wenn überhaupt, wirkt er somit frühestens 2010 auf die
Zahlen; also erst in 4 (!) Jahren .

Was den Chart anbelangt, ist das Wesentliche gesagt. Eine W-Formation sehe
ich nicht. Ich wüßte auch gar nicht, was uns die nützen sollte.
Entscheidend ist und bleibt der Widerstand bei 70,-.  

wird der auftrag an land gezogen, ist dessen einfluss sicherlich schon
viel früher als im 2009 spürbar.
nimmt man zb folgendes an:
30% bei auftragsbeginn
30% bei produktionsmitte
30% bei lieferung
so wird der auftrag sicherlich schon ab 2007 positiv einwirken.
sicherlich können rückstellungen und "angefangene arbeiten" unterbewertet werden, aber dafür müssen
ja laufende aufträge, die beendet werden, vollumfänglich verbucht werden.

ich sehe es sehr positiv

beve

Den Artikel wo ich da übersetzt habe wurde um 14:37 im Cercle Finance                  ( Internetausgabe ) pupliziert , aber bei Les Echos stand er am Freitag morgen in der Zeitung ; dadurch schliesse ich persönlich auf ein Strohfeuer am Freitag . Gleichzeitig finde ich das bestätigt durch den heftigen anstieg am Freitag ; weil , eine postive Divergenz im MACD war ja festzustellen am Donnerstag , diese hätte aber allenfals gereicht um den Kurs , durch die falling wedge bis zu dem ( kleinen ) Wiederstand bei 66,7 € , steigen zu lassen . Aber nicht um bis an die 68 kratzen zu gehen . Daß dieser Auftrag , in so fern er an Alstom erteilt wird erst 2009 oder 2010 in der Bilanz ausschlägt ; stimme ich dir zu .
   Ich habe hier jetzt noch mal einen Chart angehängt um zu erklären warum ich von einem weiteren W ausgehe . Angenommen wir werden nächste oder übernächste Woche nicht auf den 2 Aufwärtstrend aufsetzen dann befinden wir uns noch immer in einem tertiären Aufwärtstrend ( violette Lienie ) . Daß die Unterstützung bei 64,xx hält sehe ich auch so . Leider kann ich den Aufwärtstrendkanal im Paint nicht genau eintragen , darum hänge ich ein Posting an mit diesem Bildchen . Wir befinden uns an der Oberen Lienie dieses Aufwärtstrendkanals .
   Da kein großer Auftrag in Aussicht steht und dieser nur ein Strohfeuer war werden wir in diesem Aufwärtstrendkanal wieder Richtung untere Linie fahren .
   

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Kanal

würde ich Alstom jetzt SHORTEN - rein charttechnisch betrachtet.

Ich möchte nicht ausschließen, dass auch reale Hedgefonds auf diese Idee kommen...

kannst du das auch begründen oder ist das einfach nur so ein Bauchgefühl?
Chartechnisch ist die Lage so schlecht nicht mehr (siehe 1863). Sollten wir uns
weiter in diesem Trendkanal bewegen geht die reise langsam weiter gen Norden.
Auch fundamental hat sich die Lage bei Alstom micht verschlechtert.

Es sei denn, die Annhame begründet sich auf einen fallenden Gesamtmarkt.
Das ist noch nicht entschieden und in den USA stehen die Indizes vor einem
Break in die nördliche Hemisphere. Sollte der gelingen und sich dieses
Szenario nicht als Bullenfalle herausstellen, könnten Puts sehr schnell
anfangen zu brennen.


mfg
bb

Da kommt man wohl nur mit verschärfter Beobachtung weiter. Meine Argumentation ist überwiegend charttechnisch, wobei mir insbesondere das starke Verkaufsvolumen in P. 1863 nach der zweiten Schulter der SKS-Formation auffällt.

Fundamental spräche für Verkäufe die Tatsache, dass es noch viele Banken gibt, die ehemals Alstom-Gläubiger waren und dann - halb wider willen - bei der 3. KE zu Alstom-Aktionären wurden. Banken leben in der Regel davon, Geld zu verleihen (also als Gläubiger aufzutreten). Werden sie wider Willen zu Großaktionären, so ist das ein Zustand, der in ihrer Strategie nicht vorgesehen war und nach Glattstellung verlangt. Ich nehme an, dass die Banken ihre Aktien mit der Klausel erhalten hatenen, sie über einen längeren Zeitraum nicht verkaufen zu dürfen (Sperrfrist). Wenn diese Sperrfrist bei allen Banken gleichzeitig abläuft, dürften auch im Chart größere Verkaufsvolumina sichtbar werden. Es würde mich nicht wundern, wenn dann auch shortende Hedgefonds auf den Abwärtstrend aufspringen. Gegen diese Massenabladungen würde ich als kleiner Fisch ungern meinen Long-Kopf hinhalten.

Nur ein paar Gedanken von mir am Rande. Vielleicht sieht die Wirklichkeit ja auch ganz anders aus. Man sollte den Chart aber unbedingt nach hohen Verkaufsvolumina screenen.

Liffe auf die short interest Liste .

negativ aufgefallen. Ein SKS-Formation sehe ich allerdings noch nicht.
Diese dürfte sich erst (wenn überhaupt) bei einem erneuten heftigen
Abpraller bei 70 EUR einstellen.

Zu deiner fundamentalen Annahme, dass die Banken, die die KE mitmachen mussten
verkaufen wollen, sollte man wissen, wie die Verhältnisse hier im Moment überhaupt aussehen. Genauso könnte ein erheblicher Teil dieser umgewandelten Schulden bereits über die Ladentheke gegangen sein. Oder warten die Banken etwa eine anstehende Aufnahme von Alstom in den CAC40 ab, um die Papiere den dann zu Käufen gezwungenen Fonds an die Hand zu geben.


mfg
bb

Der Chart in 1863 ist als Linienchart wenig aussagekräftig und zeigt die
entscheidenden Dinge nicht, bzw. falsch (weshalb i.d.R. immer mit Candlestick-
Charts analysiert werden sollte):
1.
Eine SKS-Formation haben wir definitiv NICHT (wäre auch schlimm).
2.
Ebenso wenig haben wir eine W-Formation.
3.
Entscheidend ist, daß sich der Kurs -wie ich schon in einem meiner letzten
Beiträge befürchtet habe- in einer Schiebezone festfrißt. Dort kann er im
schlimmsten Fall bleiben, bis wir Moos ansetzen; auch keine schöne Aussicht.

Abgesehen davon steht die These vom Verkauf durch Banken -die ja fett im
Plus sind- schon lange im Raum. Derzeit sieht es so aus, als ob immer nach
Erreichen der Oberkante des Seitwärtskanals gegeben wird - wodurch der sich
der Kanal überhaupt erst etabliert hat.

Solange ALSTOM ein Highflyer bleibt, habe ich keine Bedenken. Dann werden die
Banken allenfalls kleine Teilpositionen geben. Treten aber Zweifel hinsichtlich des weiteren Erfolgs der Story auf, wird verkauft, auf Teufel komm raus. In diesem
Fall wird der Kanal nach unten verlassen.

Ich überlege, ob ich einen Rebound von der Unterkante ausnützen und bei 70,-
EUR auschecken soll. Sollte der Kanal anschließend nach oben verlassen werden,
bin ich schnell wieder drin.

Selbst wenn ALSTOM wieder Fahrt aufnimmt -was früher oder später der Fall sein
dürfte- fragt sich, ob ALSTOM dann noch immer DER Outperformer bleiben wird.
Letztlich sollte man zu keiner Aktie ein erotisches Verhältnis haben. Man sollte
immer dort investiert sein, wo man glaubt, dort seien die Aussichten am besten.
Erfüllt ALSTOM diese Bedingung irgendwann nicht mehr, wird es Zeit zu verkaufen.

Aber noch ist es nicht so weit.

Hier das W das ich meine , schön Rot , und das erste violet .
Daß 1863 nicht aussagekräftig ist weiß ich auch , da kein Tageshoch- und Tagestiefkurs drin ist , aber es ist meines erachtens der Kanal wo wir ansteuern durch die Fahne ,    ( mit einem hoch bei 69,80 , das Tief hingegen vermag ich mit etwa 65 jetzt angeben ; da das letzte Tief 64,80 genau auf dem GD 50 lag , und dieser ist jetzt bei etwa 65 ) , in der wir uns bewegen .
 

Sie würde hinfällig, wenn Alstom wieder über 69 E steigt und sich dort hält, bei einem Bruch der 64 E ist sie bestätigt.

mo:
Es bleibt dabei: kein W

Anti:
Es bleibt dabei: keine SKS; jedenfalls nicht im "richtigen", im Chandlestick-
chart. Den Lienienchart kannst Du vergessen.

Das einzige, das im Moment zählt, ist die Schiebezone; der schräge Aufwärts-
Trendkanal hat sich erledigt.

Ist zwar nur der Linien Chart wie in 1863 , aber ich habe jetzt einen Ausschnit vom gleichen Chart im Daily 10 Minuten gewählt . Ma 50 ist GD 50 Minuten .

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