der amerikanische "Stonk" Markt fängt langsam an zu wanken, gestern ordentliche Abgaben bei "Meme" Stocks und anderen Sky High bewerteten Techs - sind das bereits Entzugserscheinungen obwohl die FED noch gar nicht richtig angefangen hat zuzudrehen hat.
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Akis Looserbude
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naja erhöht man das tapering auf 30mrd kommen auf den markt nur noch 60 mrd im januar und 30 mrd im februar.
ist schon ne ordentliche summe die da fehlt.
und die ezb wird auch handeln müssen beim einstellen der einkäufe.
woher soll dann das geld kommen von immer höheren kursen bei einem eh schon teurem markt?!?
ist schon ne ordentliche summe die da fehlt.
und die ezb wird auch handeln müssen beim einstellen der einkäufe.
woher soll dann das geld kommen von immer höheren kursen bei einem eh schon teurem markt?!?
Hat der 21,9% erzeugerpreisanstieg der eu eigentlich auch mit der 3% mehrwertsteuersenkung in Deutschland zu schaffen?!?;-)
Produktionsausweitung soll weiter laufen seitens der opec das War es dann für den Preis.
ja seltsam, entweder man kapituliert vor Biden und anderen gewichtigen Verbauchern, oder die physische Situation ist kurz/mittelfristig weit rosiger, wie es die aktuelle Preissituation hergibt ?!
Markt nimmts nicht so schlecht auf, aber nach dem Rutsch ist vermutlich auch nicht mehr so viel Spaß auf der Downside - Opec+ behält sich sofortige Reaktion auf geänderte Covid Situation vor.
na muss wieder keiner verstehen der markt erwartet 400k weniger auf dem markt wird quasi enttäuscht und es geht hoch.
wäre die opec stark gewesen hätte sie die erhöhung ausgesetzt so sieht es für mich aus als wenn hinter den türen washington dahinter steckt.
und es ist fraglich ob die opec dann handelt.:-)
die aussage wir handeln wenn es nötig ist ist wie die inflation ist nur kurzfristig.;-)
wäre die opec stark gewesen hätte sie die erhöhung ausgesetzt so sieht es für mich aus als wenn hinter den türen washington dahinter steckt.
und es ist fraglich ob die opec dann handelt.:-)
die aussage wir handeln wenn es nötig ist ist wie die inflation ist nur kurzfristig.;-)
momentan wird auf breiter Front deflationiert, bis gestern sogar massive Verluste in z.B. Weizen, Industriemetalle wie Alu auf der Verkaufsliste, scheinbar überall schwächere Nachfrage im Anzug,
wer weiß was wieder in China passiert, da wurden wegen Omicron die Quarantäne Zeiten der Schiffbesatzungen nochmals drastisch erhöht und vorher staute sich schon alles, das frisst sich dann vermutlich in noch absurde Liefersituationen durch die Lieferketten.
Kann froh sein wenn ich meinen BMW i4 noch 2022 bekomme, mittlerweile schmeißt BMW wegen Teilemangen Touchscreen und andere Eingabemethoden kurzfristig über breite Palette aus dem Programm, die andere Autohersteller erwischt es noch schlimmer, da stehen die Werke ganze Wochen still, wie jetzt bei VW's Prestige Elektroautowerk in Zwickau.
wer weiß was wieder in China passiert, da wurden wegen Omicron die Quarantäne Zeiten der Schiffbesatzungen nochmals drastisch erhöht und vorher staute sich schon alles, das frisst sich dann vermutlich in noch absurde Liefersituationen durch die Lieferketten.
Kann froh sein wenn ich meinen BMW i4 noch 2022 bekomme, mittlerweile schmeißt BMW wegen Teilemangen Touchscreen und andere Eingabemethoden kurzfristig über breite Palette aus dem Programm, die andere Autohersteller erwischt es noch schlimmer, da stehen die Werke ganze Wochen still, wie jetzt bei VW's Prestige Elektroautowerk in Zwickau.
Naja das dürfte immer so ein auf und ab geben.
Wenn ich einfach mal die Schiffe nehme die vor USA standen und nicht abgeladen werden konnten.
Alle die da standen konnten keine Ware aufnehmen in der Zeit.
Diese dürften aber dann in Asien fehlen um die Ware wieder zu beladen.
Normalerweise muss nen Schiff ankommen und entladen werden und macht sich dann direkt wieder auf den Rückweg.
Erst wenn das dauerhaft wieder normal läuft geht es richtig bergauf.
Jetzt löst sich das Problem zb. In USA auf aber mit größeren Personalansatz somit machen sich mehr Schiffe auf die Rückreise als sonst.
Ist halt die Frage wie die Asiaten das dann bewältigen.
Corona ist ja auch noch nicht beendet was passiert wenn China mal wieder nen Hafen dicht macht.
Wenn ich einfach mal die Schiffe nehme die vor USA standen und nicht abgeladen werden konnten.
Alle die da standen konnten keine Ware aufnehmen in der Zeit.
Diese dürften aber dann in Asien fehlen um die Ware wieder zu beladen.
Normalerweise muss nen Schiff ankommen und entladen werden und macht sich dann direkt wieder auf den Rückweg.
Erst wenn das dauerhaft wieder normal läuft geht es richtig bergauf.
Jetzt löst sich das Problem zb. In USA auf aber mit größeren Personalansatz somit machen sich mehr Schiffe auf die Rückreise als sonst.
Ist halt die Frage wie die Asiaten das dann bewältigen.
Corona ist ja auch noch nicht beendet was passiert wenn China mal wieder nen Hafen dicht macht.
nachdem sich Schlamassel etwas gelegt hat, und es zwar übeall Omicron infizierte gibt, aber auch quasi immer mit Hinweis auf milde Symptome, denke ich eher an die Aussage von Virologen, das mit der Menge an Mutationen der Virus eventuell instabiler, weniger gefährlich ist, wenn auch eventuell ansteckender.
Wieder Suncor zugekauft A0NJU2 zu 21,40 die zahlen immer 1,20 Euro Dividende und nächste Erhöhung kommt bestimmt, bei der Aktienrückkaufquote und dem Cashflow im laufenden Quartal.
Wieder Suncor zugekauft A0NJU2 zu 21,40 die zahlen immer 1,20 Euro Dividende und nächste Erhöhung kommt bestimmt, bei der Aktienrückkaufquote und dem Cashflow im laufenden Quartal.
Naja frage ist halt wie schnell löst sich die Materialknappheit wie zb. Chipmangel auf.
Ich denke schon das wir den Tiefpunkt gesehen haben sollten und ab dem 1quartal es bergauf gehen dürfte aber wie stark ist die Frage wenn ich 30% weniger Autos herstelle in einem Quartal und im nächsten 20% weniger herstelle dann hat sich die Situation zwar verbessert aber ist doch trotzdem nicht zufriedenstellend.
Und das Problem bleibt ja auch quasi trotzdem lange bestehen.
Wenn ich jetzt in einem normalen Jahr sagen wir 100 mio Autos absetzen kann ich aber nur 90mio produziere kann dann habe ich 10 mio Neuwagen zu wenig wenn jetzt alles wieder gut ist und ich die 100 mio Autos dann bauen kann habe ich trotzdem noch das Problem aus dem Jahr davor das anstaat 100 mio Jahreswagen nur 90 mio auf dem Markt sind.
Somit ist halt die Frage wie stark kann die Wirtschaft tatsächlich wachsen.
Wie gesagt ich halte nicht mehr so viel von Öl und soviel Wachstum bei der Nachfrage wird es demnächst auch nicht mehr geben.
Wenn der Verkehr beim Wachstum also als nachfragetreiber wegfällt und sogar ins negative fällt.
Woher sollen dann die späteren Gewinne kommen?
Ja Öl wird auch noch gebraucht werden wenn kein Verkehr und keine Wärme und keine Elektrizität Öl mehr verbraucht.
Aber man ist quasi abhängig davon auf wieviel Marktanteile die opec tatsächlich verzichtet.
Wenn sie gar nicht verzichten würde hätten wir ja ein massives Überangebot an Öl was keiner brauch
In dem Fall liefert quasi zum Schluss nur noch die opec da quasi keiner billiger fördern kann als die opec.
Nehmen wir an nächstes Jahr würden wir 100 mio Barrel verbrauchen man hat ein linearen Rückgang man müsste also in der Produktion jedes Jahr bis 2050 mehr als 2 mio Barrel Öl in der Produktion kappen.
Da wir aber nicht 2023 ein 2 mio Barrel Rückgang beim Verbrauch haben werden wird die Menge ja dann pro Jahr noch größer werden.
Ich persönlich kann auch nicht abschätzen wann der erste Rückgang beim Verbrauch anfängt und wie sich dann die ölfördernden Länder verhalten.
Dazu kommen die riesigen Lagerbestände weltweit.was wollen die amis mit 600 mio Barrel Rohöl in der strategischen Reserve wenn der Verbrauch von 21 mio an Produkten auf 5 mio abgesackt ist.
Das ganze mag vielleicht noch 2 Jahre gut gehen mit dem Öl vielleicht auch drei Jahre aber so richtig weiß es doch keiner.
Zukunft hat Öl doch eher weniger Zumindestens bei den teuren Produzenten.
Ich denke schon das wir den Tiefpunkt gesehen haben sollten und ab dem 1quartal es bergauf gehen dürfte aber wie stark ist die Frage wenn ich 30% weniger Autos herstelle in einem Quartal und im nächsten 20% weniger herstelle dann hat sich die Situation zwar verbessert aber ist doch trotzdem nicht zufriedenstellend.
Und das Problem bleibt ja auch quasi trotzdem lange bestehen.
Wenn ich jetzt in einem normalen Jahr sagen wir 100 mio Autos absetzen kann ich aber nur 90mio produziere kann dann habe ich 10 mio Neuwagen zu wenig wenn jetzt alles wieder gut ist und ich die 100 mio Autos dann bauen kann habe ich trotzdem noch das Problem aus dem Jahr davor das anstaat 100 mio Jahreswagen nur 90 mio auf dem Markt sind.
Somit ist halt die Frage wie stark kann die Wirtschaft tatsächlich wachsen.
Wie gesagt ich halte nicht mehr so viel von Öl und soviel Wachstum bei der Nachfrage wird es demnächst auch nicht mehr geben.
Wenn der Verkehr beim Wachstum also als nachfragetreiber wegfällt und sogar ins negative fällt.
Woher sollen dann die späteren Gewinne kommen?
Ja Öl wird auch noch gebraucht werden wenn kein Verkehr und keine Wärme und keine Elektrizität Öl mehr verbraucht.
Aber man ist quasi abhängig davon auf wieviel Marktanteile die opec tatsächlich verzichtet.
Wenn sie gar nicht verzichten würde hätten wir ja ein massives Überangebot an Öl was keiner brauch
In dem Fall liefert quasi zum Schluss nur noch die opec da quasi keiner billiger fördern kann als die opec.
Nehmen wir an nächstes Jahr würden wir 100 mio Barrel verbrauchen man hat ein linearen Rückgang man müsste also in der Produktion jedes Jahr bis 2050 mehr als 2 mio Barrel Öl in der Produktion kappen.
Da wir aber nicht 2023 ein 2 mio Barrel Rückgang beim Verbrauch haben werden wird die Menge ja dann pro Jahr noch größer werden.
Ich persönlich kann auch nicht abschätzen wann der erste Rückgang beim Verbrauch anfängt und wie sich dann die ölfördernden Länder verhalten.
Dazu kommen die riesigen Lagerbestände weltweit.was wollen die amis mit 600 mio Barrel Rohöl in der strategischen Reserve wenn der Verbrauch von 21 mio an Produkten auf 5 mio abgesackt ist.
Das ganze mag vielleicht noch 2 Jahre gut gehen mit dem Öl vielleicht auch drei Jahre aber so richtig weiß es doch keiner.
Zukunft hat Öl doch eher weniger Zumindestens bei den teuren Produzenten.
jetzt werden sogar Euro Paletten knapp ...
www.welt.de/wirtschaft/article235421310/...ht-den-Alltag.html
www.welt.de/wirtschaft/article235421310/...ht-den-Alltag.html
habe gestern Abend auch wieder angefangen, verkaufte Positionen wieder aufzubauen (Globaltrans, Dynagas, BW LPG, Enbridge, TC Energy, Turquiose Hill und jetzt insgesamt wieder 4 WTI-Öl Calls (Mitte 22 / Ende 22 / Mitte 23 / Ende 23). Die Kanadier hatte ich ja schon wieder an Bord.
Dax Put lasse ich weiterlaufen, habe nach Sortierung aller Ausblicke einfach kein gutes Gefühl, was Deutschlands Wirtschaft in den kommenden Wochen und Monaten angeht.
Dax Put lasse ich weiterlaufen, habe nach Sortierung aller Ausblicke einfach kein gutes Gefühl, was Deutschlands Wirtschaft in den kommenden Wochen und Monaten angeht.
gerade rauschts auf breiter Front Nasdaq, Dax Ölaktien etc. wieder runter, Trigger eventuell das:
FED'S BULLARD: DON'T WANT TO BE TOO SLOW TO REACT
FED'S BULLARD: WE SHOULD END TAPER BY MARCH
DANGER IS WE WILL GET TOO MUCH INFLATION AND THAT'S NOT INTENT OF FED'S NEW FRAMEWORK#
Gemäß dem immer SCHREIENDEN! Walter Bloomberg
twitter.com/DeItaone?
FED'S BULLARD: DON'T WANT TO BE TOO SLOW TO REACT
FED'S BULLARD: WE SHOULD END TAPER BY MARCH
DANGER IS WE WILL GET TOO MUCH INFLATION AND THAT'S NOT INTENT OF FED'S NEW FRAMEWORK#
Gemäß dem immer SCHREIENDEN! Walter Bloomberg
twitter.com/DeItaone?
sind keine guten Nachrichten für den "Stonk" Markt, Meme / EV Stonks im starten Sinkflug und Cathie Woods Ark Innovation A14Y8H bekommt langsam bedrohlich Schlagseite, wenn genug Ratten begreifen das das Schiff sinkt und mit ihren Mitteln abziehen, könnte es ordentlich knallen, die Titel die sie hält sind oft sehr illiquide.
Naja 30 mrd Reduzierung erwartet jeder wäre also keine Überraschung sinnvoller wäre natürlich 45 mrd weniger.
"Öl wird bei 12 $ landen" Woods hat durchaus mal Schlagseite verdient.
Auch interessant, für die Medien anscheinend nicht im Corona-Wahn:
EU-Diplomaten schwer enttäuscht nach Atomgesprächen mit dem Iran. "Iran bricht mit fast allen schwierigen Kompromissen, die in mehreren Monaten harter Verhandlungen vereinbart worden waren", hieß es aus Kreisen der deutschen, französischen und britischen Verhandler. / Quelle: Guidants News news.guidants.com
Auch interessant, für die Medien anscheinend nicht im Corona-Wahn:
EU-Diplomaten schwer enttäuscht nach Atomgesprächen mit dem Iran. "Iran bricht mit fast allen schwierigen Kompromissen, die in mehreren Monaten harter Verhandlungen vereinbart worden waren", hieß es aus Kreisen der deutschen, französischen und britischen Verhandler. / Quelle: Guidants News news.guidants.com
ist doch kein problem für cathie kann ja verkaufen;-)
dann muss die EU der neuen Iran Führung wohl etwas mehr in den Hintern kriechen, müssen die Iraner nur weiter warten und ihren Handel/Öl weiter über Malaysia mit China abwickeln.
man wohl Rosskur, aber darauf kann man aufbauen.
"Money managers reduced their net-length in Brent crude oil futures and options by 44,654 contracts to 167,166 in the week ending November 30
Long-only positions fell by 49,454
Short-only positions fell by 4,800"
mobile.twitter.com/staunovo/status/1466840634099175427
"Money managers reduced their net-length in Brent crude oil futures and options by 44,654 contracts to 167,166 in the week ending November 30
Long-only positions fell by 49,454
Short-only positions fell by 4,800"
mobile.twitter.com/staunovo/status/1466840634099175427
sehen was die Nasdaq heute macht, sollte der Abwärtsschwung nicht bald stoppen, könnte sich gewisse Eigendynamik entwickeln, wenn Fonds wie ARKK durch Abflüsse zu weiteren Verkäufen gezwungen werden.
Crescent Point A0NDGG erhöht Dividende erneut und kauft Aktien zurück, jetzt 7% im plus
"Crescent Point Energy (NYSE:CPG) +3.6% pre-market after saying it will raise its quarterly dividend to C$0.045/share from C$0.03/share and plans to buy back up to C$100M of shares over the next six months, citing anticipated 2022 excess cash flow of $750M-$1B at US$65-75/bbl WTI crude oil."
Meine drittgrößte Position als Midcap, Suncor A0NJU2 Nr.2 im Depot auch über 4% im plus.
Cenovus 3% und die haben Investors Day am 8.12.
Die kanadischen Ölfirmen schwimmen im Geld bei den Ölpreisen.
"Crescent Point Energy (NYSE:CPG) +3.6% pre-market after saying it will raise its quarterly dividend to C$0.045/share from C$0.03/share and plans to buy back up to C$100M of shares over the next six months, citing anticipated 2022 excess cash flow of $750M-$1B at US$65-75/bbl WTI crude oil."
Meine drittgrößte Position als Midcap, Suncor A0NJU2 Nr.2 im Depot auch über 4% im plus.
Cenovus 3% und die haben Investors Day am 8.12.
Die kanadischen Ölfirmen schwimmen im Geld bei den Ölpreisen.
Na das kommt noch Inflationsraten kommen ja bald und nächste Woche fed mit dem tapering.
Infektionszahlen sinken ja Gott sei Dank bei uns jetzt schon ne Woche.
Dürfte sich wahrscheinlich mit weiteren Boostern beschleunigen.
Dazu dann noch die Maßnahmen die getroffen wurden umso tiefer die Zahlen umso besser greifen die dann natürlich auch.
Dann haben wir wahrscheinlich schon nächste Woche unter 300 k an Neuinfektionen pro Woche.
Infektionszahlen sinken ja Gott sei Dank bei uns jetzt schon ne Woche.
Dürfte sich wahrscheinlich mit weiteren Boostern beschleunigen.
Dazu dann noch die Maßnahmen die getroffen wurden umso tiefer die Zahlen umso besser greifen die dann natürlich auch.
Dann haben wir wahrscheinlich schon nächste Woche unter 300 k an Neuinfektionen pro Woche.
ist ja wieder Feuer frei aus allen Rohren an den Börsen.
Weiß nicht ob bei Omicron nicht noch das dicke Ende kommt, die Ausbreitung scheint ja rasend zu sein und für Krankheitsverläufe in der westlichen (alternden) Welt zu bewerten, ist es wohl noch etwas früh -
Wenn es sich allerdings besser als alle anderen verbreitet UND generell viel milder als z.B. Delta bleibt wäre das natürlich super.
Weiß nicht ob bei Omicron nicht noch das dicke Ende kommt, die Ausbreitung scheint ja rasend zu sein und für Krankheitsverläufe in der westlichen (alternden) Welt zu bewerten, ist es wohl noch etwas früh -
Wenn es sich allerdings besser als alle anderen verbreitet UND generell viel milder als z.B. Delta bleibt wäre das natürlich super.
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