Zeitpunkt: 20.02.13 09:29
Kommentar: Löschung auf Wunsch des Verfassers - wobei, "auf Wunsch des Verfassers" stimmt dann wohl gar nicht ;-))
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| Steigender DAX-Kurs | 5,00 | 10,00 | 15,00 | |
| Fallender DAX-Kurs | 5,00 | 10,00 | 14,98 | |
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Also, wenn ich in China LED Module (COB =Chip on Boards) bestelle, dann heißt es:
"I am very sorry, because recently the production line is very busy near end of year, I will send you within 6 weeks." und
"How are you, I am very sorry for delay, because recently our factory is very busy, and also we need to order new board material, usually the board factory delivery time is long with little pcs quantity, so they delayed...but everything will be ok right now, I will send you within these two days."
Ich habe mal gelesen, dass in der EU 2 Miliarden Leuchtmittel installiert sind. Nehmen wir mal an in der Welt sind es 10 Milliarden. Ein Ersatz für eine 60 W Birne besteht aus mindestens 10 LEDs macht also 100 Milliarden Leuchtmittel. Davon werden 10 % pro Jahr durch LED ersetzt, also 10 Milliarden LEDs.
Frage Wieviele LEDs kann man mit den installierten Anlagen von AIXTRON pro Jahr produzieren ? Wie hoch ist ihr Marktanteil ?
Im Moment herrscht am Markt für LEDs Überkapazität. Dadurch ist die Investitionslaune deutlich zurückgegangen. Laut SEMI soll die Investition in LED-Produktionsmaschinen in 2013 nochmal um 9,2% zurück gehen, und selbst für 2014 ist keine Besserung in Sicht.
Quelle: www.electroiq.com/articles/sst/2013/01/...-contemplates-f.html
(Ein wirklich interessanter Artikel).
Keine Frage, LED wird weiter wachsen, aber bis die nächste Welle kommt (Glühbirnen-Ersatz) kann es noch dauern. Außerdem gibt es in der Chipindustrie noch viele alte Maschinen, die für Speicher und Prozessoren nicht mehr taugen aber auf LED umgerüstet werden können (Toshiba, Samsung). Keine guten News für Aixtron.
Ja und dann kommt noch der Marktanteil dazu. Leider hat Aixtron in den letzten 2 Jahren massiv Marktanteile an Veeco verloren. Ich find die Zahlen grade nicht mehr, war aber kürzlich in mehreren Analystenkommentaren.
Mein Fazit: Erst müssen die internen Verhältnisse geordnet werden (neuer Vorstand, Aufsichtsrat, Internationale Führungskräfte...). Da gab es zu viele Personalien die letzten paar Wochen. Hier erwarte ich ganz schlechte Nachrichten was die Q4-Zahlen angeht, und der Ausblick: siehe oben. Dann muß mit aller Macht der Marktanteil nach oben, nur so kann man Wachsen und wenn der Markt dann wieder richtig anspringt schwimmt man auf der Welle mit. Nur bis dahin kann es noch etliche Quartale dauern.
Ich hab meine Positionen glatt gestellt, denn ich erwarte einen tiefen Dip in den kommenden Wochen.... wir werden sehen.
Man muß doch nicht immer Weltmarktführer sein um gute Ergebnisse zu erzielen.
Wichtig ist doch die Qualität der erstellten Ware. Der ehemalige Weltmarktführer Q-Cell war auch mal Weltmeister und jetzt!!!!!
Der Autohersteller Audi ist auch nicht der Umsatzmeister, stellt aber super Autos her. Lasst euch bitte nicht von dem Schmarrn
des Laien anstecken. Der mit den quallitativ besseren Angeboten wird überleben. Nicht der Marktführer mit minderwertigen
Produkten.
Es ist sicher unstrittig, dass der Markt für MOCVD Einheiten noch von einem Duopol bedient wird und hinsichtlich der Marktanteile ein Nullsummenspiel gegeben ist.
Genauso unstrittig dürfte es auch sein, dass Aixtron keine Konsum- sondern Investitionsgüter (Maschinen) herstellt, sie bedienen also den B2B Markt, d.h. die Produkte, die auf diesen Maschinen hergestellt werden, gehen in weitere Bauteile ein. Wenn nun der Preis für diese (Folge-) Produkte fällt, wird der Hersteller (der Kunde von Aixtron und Veeco) bemüht sein, seine Kosten - also auch seine Beschaffungskosten - zu senken. Und nun wird es interessant. Jetzt stellt sich u.a. die Frage, mit welchen Tolleranzen oder anders gesagt mit welcher Qualität muss ich fertigen. Greifen wir jetzt einmal das Beispiel der Automobilindustrie auf. Ich glaube ohne es weiter erläutern zu müssen, ist jedem a priori klar, dass Porsche eine höhere Qualtiät einfordert als Ford oder Toyota.
Somit stellt sich die Frage, warum benötige ich ein in der Anschaffung teueres Bearbeitungszentrum oder hier eine MOCVD unit, wenn ich für eine geringere Investitionssumme eine ausreichende - und das ist das Stichwort: ausreichende - Qualität wirtschaftlicher produzieren kann.
Sicherlich wird es immer wieder Anwendungen geben, die eine extrem hohe Qualität erfordern. Denken wir nur an die Raumfahrtindustrie. Nur mit Verlaub, das ist ein Nischenmarkt. Den Massenmarkt werde ich so nicht erschließen können.
Also kann es sich ein Produzent, der den Massenmarkt im weltweiten Wettbewerb im Auge hat, nicht leisten einseitig auf Highend-Technik zu setzen und den übrigen Markt zu vernachlässigen. Was würde passieren ? Wettbewerber würden diese Lücke dankenswerter Weise schließen und Marktanteile am Weltmarktkuchen erobern. Was wären die Folgen für den anderen Anbieter, hier Aixtron ?
Der müsste seine Kapazitäten zurückfahren, um seine Kosten in den Griff zu bekommen, aber letztendlich dennoch Preiszugeständnisse einräumen, um Marktanteile zurückzugewinnen, um bei einem geringern Markanteil seine Fixkosten decken zu können. Ein schwieriges Unterfangen, wenn man bedenkt, welche Rolle die Forschung bedeutet und das Aixtron immer noch ein im Kern ein Einprodukt-Unternehmen ist. Da ist keine Quersubventionierung möglich.
Das Aixtron selbst gemerkt hat, dass sie zu einseitig und zu lange auf das falsche Pferd gesetzt haben, sieht man an dem verzweifelten Versuch, mittels eines Finanzierungspakets den Markt zu ihren gunsten anzukurbeln.
Warum sind also Marktanteile so wichtig für Aixtron. Ich hoffe, ich konnte etwas Verständnis wecken. Qualifizierte Diskussion zum Thema - wie immer gerne. Unsachliche Beleidigungen - nein Danke.
Übrigens, jeder der eine Bilanz und G&V lesen kann, sollte sich einmal die letzten Jahre ansehen. Hätte Aixtron - als Einproduktunternehmen - im oben genannten Sinn seine Hausaufgaben gemacht und sich nicht fast 50 % vom Kuchen wegnehmen lassen, hätten sie zwar 2011 eine geringers Ergebnis eingefahren (und die Tantieme wäre geringer ausgefallen), dafür aber 2012 keine 130 Mio € (plus X ?) verbrannt und wären jetzt breiter aufgestellt.
Wie hat der scheidende CEO noch 2011 auf der HV gesagt; er gewährt lieber von einem hohen Preisniveau Nachlässe als von einem geringeren. Allerdings hat er da nicht gemerkt, dass der Zug an seinem Bahnhof schon im beachtlicher Geschwindigkeit (Marktanteile) vorbeigefahren ist. Es wäre auch nicht falsch gewesen, Aixtron breiter aufzustellen. Aixtron ist ja kein junges Unternehmen mehr, sondern bereits seit 30 Jahren am Markt ! Wenn man so will, ein weiters Versäumnis.
Den Unterschied hinsichtlich der Qualität 10.000 zu 10 halte ich mit Verlaub für sehr weit hergeholt. Aber dennoch liefern Sie ein interessantes Stichwort. Wo benötgte ich im Massenmarkt und ich meine hier den Beleuchtungsmarkt für Endkunden eine Lebensdauer von 100.000 Stunden. Bis dahin bin ich dreimal umgezogen und der Beleuchtungsträger ist schlicht defekt, unmodisch oder ich bin ihn einfach nur leid.....
Reichen nicht 2-3 Tausendstunden aus. Und ist es zur Erschließung des Massenmarktes nicht sinnvoller die Kosten je Leuchtmittel drastisch zu senken.
Und sind wir dann nicht wieder bei den m.E. nach unterschätzten Chinesen ?
In diesem Sinne, einen schönen Feierabend. forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-wink.gif" style="max-width:560px" />
Lieber Laie,
leider muß ich sagen hast Du mit dem Vergleich Porsche -Toyota m.E. danebengegriffen.
Nachdem ich 30 Jahre unter anderem Zeitschriften verkauft habe ist mir erinnerlich das
Toyota immer mit mehreren Modellen bei der Wertung der am wenigsten anfälligen
Autos an der Spitze der TÜV-Reports lag. Daneben produziert Toyota auch Autos wie
Lexus Serie, Geländewägen auch in der Porsche Klasse. Hyprid Fahrzeuge hier ist
Toyota Marktführer und sogar die Firma BMW arbeitet mit Porsche an der Entwicklung
altanativer Fahrzeuge zusammen. Wenn Dir aufgefallen ist, sieht man bei Berichten
über Afrika nur Toyota Geländewägen, sicher weil diese von niederer Qualität sind.
Kürzlich habe ich einen Porsche gesehen mit Sportwagen Outfit aber mit vier Türen
der hat ausgesehen wie eine aufgeblasene Blutwurst. Mit dem werden sie nicht Marktführer.
Jetzt genug,du hättes lieber den Vergleich mit einem Trabi GTI anführen sollen.
Beste Grüße aus dem Bundesland in dem die beste Fußballmannschaft beheimatet ist.
Aus Ihrer Sicht eine durchaus rational nachvollziehbare Entscheidung.
Das bisherige Geschäftsmodell läuft anscheinend nicht.
Wie kommst du darauf?
Gewinnentwicklung:
2006: 0,07 EUR je Aktie
2007: 0,20 EUR je Aktie
2008: 0,26 EUR je Aktie
2009: 0,49 EUR je Aktie
2010: 1,93 EUR je Aktie
2011: 0,79 EUR je Aktie
2012: ??? Gemunkelt wird 1 EUR Verlust pro Aktie
Also nach 6 Erfolgsjahren in Folge der erste Verlust. Wenn so ein gescheitertes Geschäftsmodell aussieht, das aufgegeben werden soll/muss, dann frag ich mich, warum es heute überhaupt noch Versicherungen, Automobilkonzerne, Chemieunternehmen usw. gibt...
Das Geschäftsmodell von Aixtron war zu einem Zeitpunkt tragfähig, als der Markt für MOCVD Anlagen noch ein relativ kleiner Nischenmarkt war. Mit einsetzen des Massengeschäftes hat Aixtron kräftig Gegenwind gespürt. Lehrbuchmäßig!
Ein Unternehmen, mithin dessen Geschäftsmodell, muss sich aber stets weiterentwickeln, es sei denn das Unternehmen ist ein unangreifbarer Monopolist.
Aixtron gibt es in diesem Jahr 30 Jahre und ich kann mich noch sehr gut an die Anfangsjahre und die erwarteten Perspektiven erinnern. Nun schreiben wir das Jahr 2013 und Aixtron ist immer noch ein Unternehmen, welches auf Gedei und Verderb vom MOCVD Markt abhängig ist und zu spät erkannt hat, welches Geschäftsmodell zur Erschließung eines Massenmarktes notwendig ist, zumindest aber erst 1 Minute vor Zwölf die Weichen neu stellen will.
Im Übrigen wundere ich mich, dass gerade Sie Aktienmensch, die Vergangenheit bemühen müssen?!
In diesem Sinne, weiterhin eine charmanten Arbeitstag.
....und einfach verkehrt.
Mit Einsetzen des Massengeschäftes hat Aixtron kräftig Gegenwind gespürt.
Mit einsetzen des massengeschäftes für leds in de rhintergrudnbeleucgujg hat sich aixtron dumm udn dusselig verdient. Das war Zyklus 2.
Jetzt ist Pause. Es gibt auch keinen Gegenwind, sondern "nur" eine vorübergehende windstille. Die legt sich mit Zyklus 3.
es sei denn das Unternehmen ist ein unangreifbarer Monopolist
Sie sind zwar kein monopolist, aber einer von 2 teilnehmern eines duopols.
Die weiterentwicklungen finden ja auch statt. Aixtron (und auch veeco) beliefert ja nicht umonst zahlreiche forschungseinrichtungen. dort werden neue anwendungsbereiche entdeckt und daraus resultiert dann irgendwann eine steigende nachfrage nach mocvd-anlagen.
aixtroin ist "nur" schaufelverkäufer. die setzen selbst keine trends. mir scheint, du hast ganz komische ansprrüche an einen anlagenbauer. vielleicht ist du deshalb so negativ, weil du sie mit apple vergleichst?
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