AIRBERLIN

minus 3% weiter fallend, mehr geht nicht an unterstützung.

weiter runter,wenn das nicht nach dem sommer gut wird, dann nie/ 3q muß es bringen, tippe auf 75 doller pro (brent)air kurs hällt bei 1,80.

auszahlen!
Wie Flugtickets teurer werden
Not macht erfinderisch. Das beweisen insbesondere die Fluglinien. Hohe Treibstoffkosten, der harte Konkurrenzkampf sowie immer weiter steigende Gebühren für Flughäfen und Flugsicherheit schmälern das Geschäft. Um den Profit zu steigern, langen viele Fluglinien versteckt hin. Sie erheben Zusatzgebühren oder bieten bisherige Gratis-Leistungen gegen Bares an. Im vergangenen Jahr nahmen allein die US-Fluggesellschaften dank Zusatzgebühren rund 2,4 Milliarden Euro ein. Das sind 26 Prozent mehr als noch 2009. Mit diesen Tricks zocken Airlines in Deutschland ihre Passagiere ab.

ein erfolgreiches Quartalsergebnis, gegenüber dem Vorjahreszeitraum vor.

Im ersten Quartal 2012 musste das Unternehmen einen Verlust von 153 Millionen Euro vor Steuern ausweisen.

Bin gespannt, wie die es aushalten.

So geringer die Eigenkapitalquote wird und die Schulden steigen, sollte es doch immer schwieriger werden, in die Gewinnzone zu kommen.

Seit 2008 schreibt Diese Fluggesellschaft verluste.

Falls Herr Mehdorn langfristig die Wende schaft, sollte der Kurs sich wieder erholen können.

 

Aus heutiger Sicht ist es aber für mich schwer absehbar, in wieviel Monaten und überhaut, ob, die Kehrtwende bei immer größeren Schulden möglich ist.

Alle investierten sind von einer beibehaltung der aktuellen Konjunktur abhängig.

Sollte die Konjunktur sich eintrüben, wird es sehr schwierig für Herrn Mehdorn.

Was meint Ihr?

LG

Der „FASZ“ sagte Mehdorn nun, das Flughafen-Debakel sei nicht existenzbedrohend für Air Berlin: „Wir stehen keineswegs am Abgrund, auch ein Verkauf steht nicht zur Debatte. Ich bin sicher, dass wir 2013 schwarze Zahlen schreiben werden.“ Dafür fahre er einen rigiden Sparkurs - angefangen bei Keksen für Meetings bis zur Reduzierung der Druckkosten: „Jetzt wird jedes Blatt Papier beidseitig bedruckt und alle internen Dokumente nur noch in Schwarz-Weiß.“

............. allein mir fehlt der Glaube.

Wie immer bei Air Berlin stimmen die gesprochenen Worte nicht mit den Taten überein.

Wo bleiben die Insiderkäufe ?

Seit mehr als einem halben Jahr keine einzige Meldung.

............. der grosse Kaufauftrag über 280.000 Stück ist inzwischen komplett abgearbeitet worden, und es gibt immer noch massenhaft Angebot - das heisst genügend Leute, die zu jedem denkbaren Preis RAUS wollen aus der Gurke.

Es fehlt ein klares Signal des Vertrauens, zum Beispiel mehrere Insiderkäufe in erheblichem Umfang - doch hier kommt rein gar nichts !

www.pressrelations.de/new/standard/...mefrom=scan&r=496842

.......... und zur HV wahrscheinlich ein neuer historischer Tiefstand

That`s the Air Berlin way

wie der alte JP Morgan, er ging mit gutem Beispiel voran.
Allein, mit dem kann ich mich halt nicht vergleichen.

großangelegte Partnerschaftskampagne

Die Börse ist ein Antizipationsmechanismus - schau dir den Kurs an, dann weisst du was der Firma bevor steht

Bis zur HV werden sie wohl alles versuchen, um die Gurke noch irgendwie im Bereich von 1.80 € zu halten. Könnte mir gut vorstellen, dass dann unmittelbar nach der HV die nächste Abwärtswelle eingeläutet wird. Es würde zu Air Berlin passen.

schrittweise Kurskorrektur in einer Angestrebte Flughöhe von 2,00 EUR vorstellen!
Trotz angezogener Bremse sollte man vorbereitet sein.

............ sie schickt sich gerade an, neue Allzeittiefs zu testen

......... mit den Solarwerten, die anschliessend in Insolvenz gegangen sind

Rechnen sie mit dem Schlimmsten, dann sind sie bei Air Berlin richtig !

performance ist auch, daß lufthansa jetzt massiv in berlin investiert und das ist ein frontalangriff auf air berlin, siehe:

http://www.ariva.de/news/...a-Aktie-Neues-Berlin-Flugprogramm-4125544

Etihad Airways Premiere eine brandneue Werbespot im Fernsehen und digitalen Medien unterstützen Kampagne für ein weltweites Publikum. Der neue Werbespot basiert auf der Tatsache, dass Etihad Airways die am schnellsten wachsende Fluggesellschaft in der Geschichte der Luftfahrt ist und während seiner ersten acht Jahren seiner Tätigkeit mehr Menschen haben zu Etihad Airways, als jede andere globale Airline in der Geschichte eingeschaltet basiert.

Unter dem Titel "Warum", das Handels-und Kampagne konzentriert sich auf, warum mehr als 40 Millionen Menschen haben sich entschieden, mit Etihad Airways als Industrie Konkurrenz zu fliegen. Der TV-Spot, mit einer Etihad Großraumflugzeuge Durchführung einer spektakulären Tiefflug Vorbeiflug gefilmt von Standorten an den Stränden von Saadiyat Island in Abu Dhabi, wird auf pan-regionalen TV-Medien in ganz Europa, dem Nahen Osten und Afrika neben länderspezifischen Stationen in der gezeigt werden, UAE , Frankreich, Deutschland, Irland, Großbritannien, den Vereinigten Staaten ., Indien, Pakistan und Australien Peter Baumgartner, Etihad Airways 'Chief Commercial Officer, sagte: "Die Erfolgsgeschichte Etihad Airways ist eine phänomenale eine, die wahrscheinlich nie wiederholt werden und ist somit relevant für die Geschichte der kommerziellen Luftfahrt Die Fluggesellschaft hat sich weiterentwickelt. von einer anfänglichen Vision, zu einem jungen Start-up, der vielfach ausgezeichnete Fluggesellschaft, die wir heute sind. "Die Marketing-Kampagne teilt einige der Geheimnisse unseres Erfolges mit einem weltweiten Publikum und zeigt, wie, in weniger als neun Jahren ihrer Tätigkeit Wir haben mehr als 40 Millionen Passagiere befördert und zum Synonym für die Kunden mit den höchsten Ebenen der Gastfreundschaft und Service auf dem Boden und in den Himmel. "Unsere Home-Base von Abu Dhabi hat auch enorme Entwicklung in dieser Zeit erlebt, und wir waren begeistert, die Dreharbeiten für das Marktverhalten am Strand Standorten auf der atemberaubenden Insel Saadiyat. " Es ist das erste kommerzielle durch kürzlich ernannten globalen Etihad Airways Agentur M & C Saatchi geschrieben. Es wird von dem renommierten Regisseur Chris Hartwill, aus Ridley Scotts Filmproduktion, RSA Films gerichtet. Die Synopse des kommerziellen, die in Arabisch, Französisch, Deutsch und Chinesisch übersetzt wird, zeigt Menschen genießen einen Tag am Strand, die sind überrascht, eine A340 Etihad fliegen vorbei, nachgestellte einen Riesen-Nachricht. sehen die Schwanzflosse Nachricht, und das Interesse der kommerziellen angetrieben, lädt die Zuschauer, die speziell entwickeltes Online-Microsite und andere digitale Plattformen zu besuchen, um mehr zu erfahren. Besondere Zustimmung erhielt Etihad Airways an, damit das Flugzeug auf einem so niedrigen Niveau in der Nähe der Insel Saadiyat Küste zu fliegen. Menge versammelt, um die komplette Flugzeug zwei Vorbeiflug Sitzungen am 21. Mai zu sehen
www.ameinfo.com/...ays-television-commercial-set-global-302493

............. für Air Berlin Verhältnisse

Übernahme  zu 100% ist doch auch OK!

.............. noch knapp 50 Cents bis zum Pennystock