1500 VW zu 183,50 Eur GEKAUFT!

Mein Tradingziel bis Ende des Jahres liegt recht risikolos bei mindestens 200 Eur, denn ich rechne damit, daß die VW Aktie im vorweihnachtlichen Börsenhandel auf die magische 200er Marke gezogen wird und dies wird unabhänig vom DAX erfolgen, denn die 200er Wave PUTS müssen noch ausgeknockt werden und Porsche wird beim Erreichen der 200er Marke wohl die ein oder andere Option haben!!!

Meine 1500 VW hab ich im Xetra gekauft, denn dort gehen ja enorme Stückzahlen um, da ist meine Aktienanzahl unbedeutend!

nach dem vorweihnachtlichen Kursfeuerwerk deine Aktien wieder verkaufst. Sonst kommt Onkel Piech bzw. der Weihanchtsmann mit der Rute.

Gruß
FredoTorpedo

die wollte ich...

mfg
ath

..heute die Chance. Kauft VW...
:o))

einen audi ;-)
statt 2 vw





Neid muß man sich erarbeiten,Mitleid gibts umsonst

VW-Aktien sind ein Spiel mit dem Feuer

VW ist in der Tat extrem unberechenbar, mit einer leichten Tendenz nach unten derzeit.

hingelegt !

Ich habe auch ne VW... allerdings absolut miese performance in meinem Depot... 2001 für 2700 DM gekauft und heute nur noch ca 400EUR wert.

aber Strom - Kursziel VW 150 Euro

meine Prognose

deshalb fallen die. Hab ja gleich gesagt, dass 1500 keine Stückzahl für ihn ist. ;-)

sollte man sich vielleicht auch vor dem kauf die abkürzung KGV mal reinziehen.

von fast 30 ist doch total billig für ne Autoaktie!

@Iceman: worauf begründest du deine spontane Kursprognose?
:O)))

Wenn es jetzt nicht nach oben abprallt dann lieber verkaufen.

größten Teil ist das auf die gestiegene Beteiligung bei VW und auf Optionsgeschäfte zurückzuführen. Jetzt kann Porsche warten das die Aktien wieder fallen und sich dann bei 120 Euro weitere Anteile an VW kaufen.
Porsche sagt DANKE an die vielen Anleger und Fonds die Geld in VW gesteckt haben. NICHT Porsche hat VW nach oben gekauft wie viele gedacht haben, sondern sie haben durch geschickte mediale Inszenierung und Optionsgeschäfte kräftig verdient. Respekt!

es geht abwärts

gehalten. Vielleicht schafft es die 150er Marke.

150 Euro ist das nächste kurzfristige Ziel.

169,58

10:12:10  170,30 2200
10:11:53  170,40 945
10:11:29  170,50 290
10:09:37  171,84 100
10:08:49  172,22 8
10:08:38  171,50 4520
10:08:03  172,00 300
10:06:17  172,89 120
10:05:53  172,82 587
10:05:33  172,95 64

kurz verschluckt. VW wieder über 170

SL nahe 175€ losgeworden. Schade, eigentlich glaube ich nicht so recht daran, dass es massiv weiter nach unten geht. 85% bleiben mir noch, ich hoffe, dass nächste SL wird nicht greifen.

Gruß
FredoTorpedo

Wo liegt denn dein nächstes SL?

Habe mir gerade seine Postings angeschaut, ich glaube, den Typen sollte man nicht wirklich ernst nehmen....

von 165€. Nach den Diskussionen von Orlandus und dir bzgl der Termingeschäfte und des interessanten Artikels von Orlandus bei WO habe ich in Anbetracht der schwachen Verfassung des Gesamtmarktes den Verkauf heute vormittag vorgezogen und etwas über 170€  die nächsten 15% verkauft.

Da ich sehr frph (unter 50€) und deutlich übergewichtet bei VW einstieg, hatte die VW-Position nach den Steigerungen sowieso einen viel zu hohen Depot-Anteil erreicht.

Wie ich mit den nächsten Päckchen verfahren weiß ich noch nicht. Mindestens 40% werde ich in jedem Fall die nächsten 12 bis 24 Monate durchhalten.

Gruß
FredoTorpedo

Den Amis geht das Geld für Konsum und Kredite drauf. Eigentlich ist ein scharfer Einbruch der Absatzzahlen von VW (und anderer Autohersteller) schon im Gange. Müsste angesichts des starken Euro - die europäischen Autobauer besonders treffen.


Auto makers are struggling with slumping demand in the face of soaring gasoline prices.
biz.yahoo.com/ap/071116/economy.html  

nungut, es war bestimmt kein fehler, wie du gehandelt hast.
Egal wie der Kurs ab sofort verläuft!

Dennoch: bei VW war ich schon immer sketisch, wieso Porsche zu diesen hohen Kursen auf den Deal einsteigen sollte. Zum einen ist der Finanzchef viel zu gerissen, zum anderen drängt ja nun wirklich nicht gerade die Zeit.

Seit dem hinweis mit der Lage an den terminmärkten bin ich erst recht short in VW!
Und ich denke, das wird sich auch sehr gut lohnen.

Was ich noch anmerken möchte: im Zusammenhang mit VW wird sehr oft die Vodafone/Mannesmann-Story erwähnt, aber immer wieder vergessen, dass diese in Zeiten der absoluten Börseneuphorie abgewickelt wurde. Ich weiß noch, dass ich damals den Preis sogar schon für überzogen hielt.

Doch was mit dem VW-Kurs in einem eher mäßigen bis zunehmend schlechter werdenden Börsenumfeld geschieht, das ist nicht nachvollziehbar für mich. Ging und gehe daher von weiter sinkenden Kursen bei VW aus. Zweistellig halte ich garnicht mal für undenkbar im 1. Halbjahr 2008.

Soweit meine Meinung, aber ich bin befangen: bin bis obenhin vollgeknallt mit Puts.
:)

Scharfer Nachfrage-Einbruch in den Staaten (wo es ja nie so richtig gut lief) kann ich mir sehr gut vorstellen!

Jedoch sollten wir die Währung außen vorlassen.
Zum einen ist ja VW abgesichert und zum anderen wird ja auch viel in Mexico/USA hergestellt, wobei -zugegebenerweise- in den Staaten mehr oder weniger hauptsächlich Fertigteile zusammengeschraubt werden.
Dennoch=> recht geringer Währungseinfluss.

danke für die info - welche puts hast Du ?

das schlimme an Stop Loss ist, dass man Aktien dadurch sehr oft zu einem temporären Tiefkurs verkauft.
Beim Daytraden sind SL unerlässlich, aber ich finde, bei einer sehr gut gelaufenen Position kann man auch schonmal im Sinne von Gewinnmitnahmen guten Gewissen ein Teil zu Tageshöchstkursen verscherbeln... falls man Zweifel an der Aktie bekommt.

Bitte in "Anführungszeichen" setzen.
;)

insbesondere bei marktengen Papieren oder Derivaten kann man damit heftig auf die Nase fallen (ist mir auch schon passiert).
Bei den umsatzstarken Werten sehe ich das nicht ganz so kritisch.

Bei VW habe ich grundsätzlich noch immer keine Zweifel an der Aktie, allerdings etwas Zweifel am der schnellen Kursentwicklung. Meine Erwartung für dieses Jahr lag vor 12 Monaten so bei 100 bis 140 € und zu Jahresbeginn bei 110 bis 150 €. Hätte ich da bereits verkauft, wäre mir einiges entgangen. Deshalb habe ich nach der Devise "Gewinne laufen lassen" verfahren und über nachlaufende SLs abgesichert. Diese begannen zweitweise schon 5€ unter dem jeweiligen aktuellen Kurs, in den letzten Wochen war der Abstand grösser (um nicht durch einen kurzfristigen Rückschlag komplett rausgeschmissen zu werden).

Ich habe so zwar nicht den derzeitigen Top-Kurs von 199€ erreicht, doch bei einer anderen Strategie wäre ich wahrscheinlich schon bei Kursen zwischen 130 und 160€ rausgegangen, das wäre noch schlechter.

Die SLs dienen für mich auch "Warnzeichen" wenn bei überschäumenden Kursen und damit einhergehender überschömender Euphorie meinerseits die Gefahr bestehen könnte, dass ich die Realitäten aus den Augen verliere.

Gruß
FredoTorpedo

meine  120   rücken näher

geht's schon los?

Du dürftest VW nahe ihrem Hoch gekauft haben... ich habe sie etwas zu früh bei 165 Euro schon gegeben und harre nun mal der Korrektur, die da kommt. Bis 125 Euro gehts wohl runter...

MFG Karl

Ich habs natürlich nicht geschafft weitere Puts nachzukaufen.
Langsam werden die teuer!
Inzwischen gibt es ja kaum noch einen Tag, wo VW positiv schließt...
hoffentlich läuft VW nochmal etwas hoch bevor sie abstürzen.

Freier Fall  von VW   seit Tagen

16:55:59  162,89 45
16:55:59  162,89 879
16:55:59  162,91 121
16:55:56  162,91 484
16:55:54  162,91 1273
16:55:54  162,93 213
16:55:53  162,91 149
16:55:52  162,91 9
16:55:50  162,91 421
16:55:49  162,91 577

lt

danke jedenfalls an orlando und alter schwede für dieses Thema. Bin eigentlich nur wegen der Überwertung (KGV für einen Autobauer) in Puts gegangen, von der - möglichweise gigantischten optionspekulation seit Jahren im DAX hatte ich bis vor wenigen Tagen noch keinen Ahnung.

jedenfalls gleichen meine puts meine verluste (goldanlagen - die ich hergeben will) ziemlich aus

nett, macht echt spass.

Armer Werner

Hallo liebe Gemeinde,

bin ganz neu hier aber wollte trotzdem gleich mal was los werden.

wie ich erfahren habe wird der VW-Kurs erstmal auf 120-130 fallen (wird wohl in kurzer Zeit passieren) bevor es wieder nach oben geht.

 

Hi Leute,war bisher auch stiller Mitleser, aber scheint hier ja erst richtig interessant zu werden.

@ tubla wie kommst du auf diesen Kurs?

weil Porsche soviel bezahlt hat

 

gruß aus WOB 

Jahres lag bei ca. 100€. Zu ca. 132€ erfolgt die Buchwerterhöhung der VW-Aktien in der Porsche-Bilanz (Juli 2007 ?).

Bezahlt haben sie meines Wissens für ihren biherigen Anteil einen deutlich unter 100€ liegenden Durchschnittspreis.

Gruß
FredoTorpedo

die insider werden bestimmt wissen das Porsche schon über 50%hält (oder optionen darauf hat - für ca. 120-130 - genau möchte ich es nicht sagen aber die Richtung stimmt) .

 

dass die Stillhalter auch eine gewisse "power" haben, ist uns klar. Siend sie es die aktuell VW stützen - während BMW, Daimler und andere europäische Autowerte deutlich schlechter performen in diesen schlechten Tagen.

Ist zwar ein bisschen unbefriedigend, stützt aber orlando's these.

Die Frage ist nur, wie lange kann man diese eklatante überwertung der VW aktie aufrecht erhalten?

WKN DB8L57 rein bei 0,10 raus heute bei 0,33.
Werde mich zwischen 0,20 und o,22 auf die Lauer legen.
Vieleicht dreht die Aktie nochmal bei 159-160 nach oben,um dann richtig nach unten durchzustarten.

es geht langsam   abwärts

Wo habt ihr Aktienbesitzer denn die Stop-Loss-Kurse?
Der Aufwärtstrend des letzten halben Jahres verläuft derzeit wie schon von Iceman gesagt bei 155EUR.
Auf den gebe ich allerdings nicht so viel, da ich vermute, dass genau in/unter diesem Bereich viele Stop-Kurse von kleinanlegern getriggert werden.

Zumindest hoffe ich, dass genau das passiert.

Der wirklich relevante Aufwärtstrend über 2 Jahre befindet sich derzeit bei ca 136 EUR.
Und spätestens dort rechne ich mit einer deutlichen Gegenbewegung nach oben.

Hat jemand eine Meldung zu diesem abprupten Abverkauf?

Abwärtstrend ausgebildet.
Ob der nun von Porsche gesteuert wird oder nur dadurch entsteht, weil sich Porsche mit Käufen zurückhält, ist für mich nicht abschätzbar. Im Oderbuch sieht es jedenfalls so aus, als würde da gesteuert. Kann aber auch jemand sein, der sich von einem grösseren Päckchen trennen will und dabei Kurspflege betreibt.
Das Ergebnis ist das Gleiche, bin deshalb froh, dass ich wenigsten 30% bzw. meinen Einstand zur Kursen von 170 und 175 Euro losgeworden bin. So allmählich kommt der Kurs in die Bereiche zurück, die ich Anfang des Jahres erwartet hatte.

Unruhig macht mich z.Z. die Ausweitung des VW-Prozesses. Wenn sollte es da zu einer massive Beschädigung des Piech-Images kommen, welche ihn vielleicht zwing, sein Aufsichtsratsamt bei VW aufzugeben, könnte das dem Kurs nochmal einen deutlichen Kick nach unten geben. Vielleicht werde ich mich deshalb nochmals von 10 bis 20% meines Bestandes trennen.

Mittel- langfristig bin ich nach wie vor positiv zu VW eingestellt. Ohne die Porsche -Übernahmefantasie, halte ich Kurse zwischen 100 und 150 Euro für gerechtfertigt, mit Porsche-Fantasie kurse zwischen 140 und 220 Euro. Werde deshalb 40 bis 50% meines Bestandes in jedem Falle (ausser dass der Gesamtmarkt crasht) mittel- langfristig halten.

Gruß
FredoTorpedo

Faszinierend zuzuschauen, wie exakt dieser superenge Abwärtstrend von VW eingehalten wird! Auch heute wieder... egal, wie sich die allg. Börse entwickelt es geht gemächlich runter. Für mich sieht das sehr gesteuert aus.
Ich frage mich nur, was das bewirken soll?

da heißt es schnell einen kurzen Gegentrend auszunutzen (wie im mom gerade) und puts nachzuordern

wolfsburger grüße 

laut Orderbuch sind einige ansehnliche Päckchen (> 1.000) in kurzer Zeit gehandelt worden.

#58 Alter Schwede, ich bin mittlerweile überzeugt, dass der Kurs z.Z. gesteuert wird. Fragt sich nur, von wem, wie lange und wohin. Wahrscheinlich ist an der Theorie/Vermutung von Orlandus was dran, dass Porsche jetzt mit puts statt mit calls verdienen will. Kann sein, dass auch die gerade erfolgten Käufe großer Stückzahlen nur dazu dienten, wieder "Munition" zu sammeln, um anschließend mit dieser in kleinen Verkäufen den Kurs weiter runter zu treiben. Andererseits würde es sicher ähnlich aussehen, wenn Porsche wieder zulangen sollte. Da müsse sie ganz schnell möglichst große Stückzahlen einsammeln, ehe die Trittbrettfahrer alle wieder aufgesprungen sind.

Da ich noch gut dabei bin, wünsche ich mir natürlich die zweite Möglichkeit, sehe aber die Wahrscheinlichkeit eines weiteren Abstiegs noch etwas höher an.

Gruß
FredoTorpedo

über 10.000 Stück gehandelt worden. Da war waren kleine Kleinanleger mehr.

Gruß
FredoTorpedo

Kurs. Liegt z.Z. 7,8% im Plus.

Gruß
FredoTorpedo