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Heute hat sich an der deutschen Börse die BMW-Aktie (Stammaktie) zwischenzeitlich um 1,39 Prozent verbilligt. Der Kurs der Aktie sank um 1,28 Euro. Am Aktienmarkt zahlen Käufer derzeit 91,12 Euro für das Wertpapier. Zieht man den Euro Stoxx 50 (Euro Stoxx 50) als Benchmark hinzu, dann liegt die Aktie von BMW hinten. Der Euro Stoxx 50 bleibt mit einem Punktestand von - Punkten nahezu unverändert gegenüber der letzten Notierung des vorigen Handelstages. Trotz des heutigen Kursverlustes: Von seinem Allzeittief ist das Wertpapier von BMW gegenwärtig noch weit entfernt. Am 19. März 2020 ging das Papier zu einem Preis von 36,62 Euro aus dem Handel – das sind 59,81 Prozent weniger als der aktuelle Kurs.
Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft entwickelt, produziert und vertreibt weltweit Automobile und Motorräder, Ersatzteile und Zubehör. Es betreibt durch Automotive, Motorräder und Finanzdienstleistungen Segmente. Das Unternehmen bietet Automobile unter den Marken BMW, MINI und Rolls-Royce an.
| BMW | Honda Motor | Mercedes-Benz Group | Nissan Motor | Porsche Automobil | Volkswagen | |
| Kurs | 91,12 | 8,62 € | 60,04 € | 2,24 € | 38,21 € | 102,80 € |
| Performance | 1,39 | -0,42% | -0,55% | +2,03% | -1,06% | -1,01% |
| Marktkap. | 51,1 Mrd. € | 38,0 Mrd. € | 57,8 Mrd. € | 7,84 Mrd. € | 5,85 Mrd. € | 51,5 Mrd. € |
Der Anteilsschein von BMW wird von mehreren Analysten beobachtet.
| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Kurs |
Call
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5
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10
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20
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| Fallender Kurs |
Put
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5
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10
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20
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Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für BMW mit einem Kursziel von 89 Euro auf "Overweight" belassen. Die Absatzvolumina in China stabilisierten sich, schrieb Jose Asumendi am Sonntag mit Blick auf das vierte Quartal der Münchner. Dies sei enorm wichtig, beinahe um jeden Preis.
Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für BMW von 88 auf 100 Euro angehoben und die Einstufung auf "Hold" belassen. BMW und Mercedes-Benz stünden vor einem Jahr des Übergangs mit Zollbelastungen im ersten Quartal, während der Modellzyklus im zweiten Halbjahr helfen sollte und bei den Marktanteilen in China der Boden erreicht sein könnte, schrieb Analyst Philippe Houchois in einer am Freitag vorliegenden Studie. Insgesamt rechnet der Experte mit Blick auf 2026 bei BMW mit etwas optimistischeren Tönen als bei Mercedes-Benz.
Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Aktienanalysen von dpa-AFX erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für die genannten Analysten-Häuser finden Sie hier.
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