E-Auto-Förderung kurbelt Nachfrage an und begünstigt günstige chinesische Modelle, offenbart Schwäche der deutschen Hersteller

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Ein Elektroauto wird geladen (Symbolbild).
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Deutschlands neue E-Auto-Prämie kurbelt die Nachfrage an, doch chinesische Hersteller profitieren vor allem durch ihr günstiges Angebot im Einstiegssegment.

Die neue deutsche E-Auto-Prämie, die seit dem 19. Mai Zuschüsse von bis zu 6.000 Euro bietet, zielt auf die soziale Abfederung und Absatzsteigerung der Elektromobilität ab. Da vor allem günstige Modelle zwischen 20.000 und 30.000 Euro gefragt sind, profitieren jedoch primär chinesische Hersteller wie BYD und MG, während deutsche Autobauer aufgrund fehlender günstiger Einstiegsmodelle Marktanteile verlieren. Die Bundesregierung prüft derzeit mögliche EU-Präferenzregelungen zur Stärkung heimischer Hersteller.

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