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Nachdem die Geschäfte 2025 in China stockten, die Zölle in den USA viel Geld kosteten und die Elektro-Modelle des Unternehmens deutlich weniger Anklang als erwartet fanden, hatte Ex-Porsche-Chef Oliver Blume vor seinem Abgang noch die Strategie umgekrempelt. Mehr Verbrenner sollten dem Unternehmen wieder Schub geben. Doch die Kehrtwende kostete erst einmal rund 2,4 Milliarden Euro. Zusätzlich belasteten die Abwicklung der Batterie-Tochter mit rund 700 Millionen Euro – und die US-Zölle mit etwa demselben Betrag. Insgesamt macht das demnach Sonderkosten von rund 3,9 Milliarden Euro.
Moderation: wirtschaft tv Chefanchor Sascha Oliver Martin
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