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Der Premiumautobauer Mercedes-Benz führt offenbar erste Gespräche mit dem chinesischen Automobilkonzern Geely über eine mögliche Kooperation bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge. Das berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Im Mittelpunkt der Gespräche stehen mögliche Modelle, die auf die aktuelle Elektroauto-Generation von Mercedes-Benz folgen könnten. Eine Zusammenarbeit könnte den Stuttgartern dabei helfen, Entwicklungszeiten zu verkürzen und Produktionskosten in China zu senken – ein entscheidender Faktor im härter werdenden Wettbewerb auf dem weltweit größten Automarkt.
Noch handelt es sich allerdings nur um frühe Gespräche. Laut dem Bericht ist unklar, ob daraus tatsächlich eine konkrete Vereinbarung entstehen wird. Offiziell äußerten sich weder Mercedes-Benz noch Geely zu den Spekulationen.
Der mögliche Schritt kommt zu einem Zeitpunkt, an dem sich die Kräfteverhältnisse in China deutlich verschieben. Lange Zeit dominierten internationale Hersteller den Markt, doch mittlerweile setzen lokale Anbieter immer stärker die Maßstäbe – vor allem im Bereich der Elektromobilität.
Werbung| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Kurs |
Call
|
5
|
10
|
20
|
| Fallender Kurs |
Put
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5
|
10
|
20
|
Ein Beispiel dafür liefert der Wolfsburger Konzern Volkswagen. Die Deutschen haben ihre Strategie in China zuletzt neu ausgerichtet und setzen verstärkt auf Partnerschaften mit lokalen Herstellern. Gemeinsam mit dem Elektroautobauer XPeng hat Volkswagen bereits ein erstes gemeinsames Modell auf den Weg gebracht.
Im Werk Hefei in Ostchina ist inzwischen die Serienproduktion des vollelektrischen SUV-Modells ID.UNYX 08 gestartet, das speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde. Insgesamt planen Volkswagen und XPeng, bis 2026 rund 20 Modelle im Land einzuführen. Ein weiteres Fahrzeug aus der Kooperation soll noch in diesem Jahr vorgestellt werden.
Die Neuausrichtung kommt nicht von ungefähr. Volkswagen war über mehr als ein Jahrzehnt die dominierende Automarke in China. In den vergangenen Jahren wurden die Deutschen jedoch bei den Verkaufszahlen von heimischen Herstellern wie Geely Auto und BYD überholt.
Sollte Mercedes-Benz tatsächlich enger mit Geely zusammenarbeiten, könnte dies ein ähnlicher strategischer Schritt sein: Mehr lokale Entwicklung, schnellere Innovationszyklen und geringere Kosten – um im wichtigsten Automarkt der Welt wieder stärker Fuß zu fassen.
Fazit:
Die angelichen Gespräche zwischen Mercedes-Benz und Geely zeigen, wie stark sich der globale Automarkt verändert hat. Lokale Partnerschaften werden für westliche Hersteller immer wichtiger. Sollten die Stuttgarter tatsächlich diesen Weg einschlagen, würden sie damit einer Strategie folgen, die Volkswagen bereits eingeschlagen hat – mit China als entscheidendem Schlachtfeld der Elektromobilität.
Redaktion Ariva/MW
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