Aufrufe: 1257
Dafür will die Bahn Betonpfähle, auf denen die Schienen ruhen sollen, mehr als 30 Meter tief in den Boden rammen lassen. Derzeit werden Bodenproben entnommen. Die eigentlichen Bauarbeiten würden voraussichtlich im Jahr 2026 beginnen, sagte ein Bahnsprecher.
Eröffnung des Eisenbahn- und Straßentunnels voraussichtlich 2029
Die insgesamt 88 Kilometer lange zweigleisige Schienenstrecke zwischen Lübeck und Puttgarden auf Fehmarn soll den Tunnel an das deutsche Schienennetz anbinden. Der Eisenbahn- und Straßentunnel zwischen der deutschen Ostseeinsel Fehmarn und der dänischen Insel Lolland soll voraussichtlich 2029 eröffnet werden./n1/DP/men
Hinweis: ARIVA.DE veröffentlicht in dieser Rubrik Analysen, Kolumnen und Nachrichten aus verschiedenen Quellen. Die ARIVA.DE AG ist nicht verantwortlich für Inhalte, die erkennbar von Dritten in den „News“-Bereich dieser Webseite eingestellt worden sind, und macht sich diese nicht zu Eigen. Diese Inhalte sind insbesondere durch eine entsprechende „von“-Kennzeichnung unterhalb der Artikelüberschrift und/oder durch den Link „Um den vollständigen Artikel zu lesen, klicken Sie bitte hier.“ erkennbar; verantwortlich für diese Inhalte ist allein der genannte Dritte.
