Volkswagen Vorzüge

wir haben Halbzeit es ist noch 6 Monate Zeit und da wird sich vieles entschieden haben.
Ich hoffe wir sehen bis dahin die 120 Euro wieder.

Wenn das so weitergeht sehen wir wohl eher die 60

have a nice day  

VW steht bei 60Euro....

Blume: „Wir sparen mit dem neuen Unternehmen Entwicklungsaufwand für die Software und Elektronik. Zudem senken wir unsere Kosten pro Fahrzeug. Und das in einem erheblichen Umfang. Das geht nur mit einem starken Technologie-Partner, wie Rivian, der wettbewerbsfähige Lösungen einbringt und sich den Aufwand dafür mit uns teilt. Gleichzeitig werden wir schneller. Und robuster. Als erstes profitieren Produkte von Volkswagen, Audi, Scout und Porsche davon. Im nächsten Schritt auch alle anderen Marken unseres Konzerns.“

Siemens Energy Aktie war ein sanierungsfall und hat sich in einem Jahr danach vervierfacht.
Nur mal so was möglich ist. Und das sehe ich bei VW schon schneller das der Kurs sich nach oben Entwickelt. Habe mir gerade das Video von Herrn Blume angesehen es kommen gigantische Effekte durch zusätzliche Partner. Vw Gruppe wird als Gewinner nach der Sanierung hervorgehen.

sehe das ganz genauso wie du. Vorallem hatte ich es bei Siemens Energy auch beobachtet, leider nicht investiert. VW wird mindestens genau so krass. Hausaufgaben machen, ganz wichtig. Transformation durchziehen, auch ganz wichtig. für alle bei VW und die in VW investieren.

sieht es auch so

Weiterhin schwach.

autonews.gasgoo.com/sales/article/75275.html

Lichtblick einige Teure Modelle gehen sehr gut wie Tayron, Passat, Terramont

Immerhin...

daher auch denke ich die Erhöhung.

Mexiko kann dieser orange Clown nicht mit Zöllen belegen - Freihandelszone (USMCA/NAFTA)

Und wenn demnächst RS6 und Porsche Gt3 RS in Amerika montiert werden - na bitte, sieht man hier doch eh kaum.

Just Stop Oil! ist viel wichtiger und die Pseudo-Kennzahl Co2, die Blauhaarigen galuben wohl echt ihre Transferleistungen fallen einfach so vom Himmel...

Ich sehe das anders. Das JV war mit Cariad nicht abgestimmt, die wurden komplett übergangen. Ich glaube nicht, dass das Rivian JV irgendwelche Cariad Entwicklungen übernehmen wird. Heißt, alle Entwicklungen waren für die Katz. Damit ist das ominöse SDV Hub auch tot. Leider sind viele JV in der Vergangenheit gefloppt, ich denke da an Aigo und der Ford Kooperation. Wenn das hier auch floppt, kann man faktisch den Laden dicht machen, bleibt nur noch die Xpeng Kooperation und Horizon Robotics, würde mich nicht wundern wenn BYD dann VW schlucken würde. Viel Wiederstand gäbe es vermutlich nicht. VW hat das Problem, dass jeder Manager sein Stempel aufdrücken will und alle Entscheidungen in Frage gestellt werden und alles stets neu gemacht wird. Die PPE Platform kam viel zu spät und ist mittlerweile veraltet. Zudem viel teurer als geplant. Da haben die Marken mit ihren Provinzfürsten einen Anteil und die werden am auch Rivian JV ziehen und versuchen ihre Interessen durchzubringen. Das lähmt den ganzen Konzern. Start-ups haben das Problem nicht, die fangen auf einer grünen Wiese an. Selbe Thematik mit den Batterien, mittlerweile wird alles gecancelt. Mir nicht klar warum die dt. Hersteller nicht endlich anfangen zu kooperieren, ein JV gründen und die Forschung und Entwicklung bündeln. Notfalls noch mit weiteren europäischen Partnern.

Informiere dich bevor du etwas schreibst sonst lass es.

PPE veraltet? aha...
Der VW Gesamtvorstand ist auch Porsche Vorstand... Wenn er Die Softwarekonzernweit ausrollt, wird das passieren.

Cariad wurde übergangen? Ja das war wohl das konkrete Ziel... Die Einsparungen werden gross sein.

In Sachen Batterieforschung bist du anscheinend nicht auf dem laufenden...

Der Rest, what?  

trifft leider auch sehr stark VW.

ändert aber nichts an den Fundamentaldaten. Oktober war wohl bisher der Absatzstärkste des Jahres! Mal sehen wie der November wird.

so wie da im Hintergrund nun massiv abgewertet wurde. Das geht nicht mehr ewig so tief unterbewertet und im Gegensatz Tesla in den Wolken schwebt. Alles erwähnte basierend auf Aktienkurs.

Wenn man sich äußert und andere kritisiert, sollte man etwas mehr Substanz bieten. PPE wurde 2016 ausgeschrieben. SOP wäre 2020 gewesen. Auf den Rest gehe ich hier nicht weiter ein. Hoffe nur VW vergeigt es nicht mit Rivian.  

sorry einfach keine Lust mehr darauf einzugehen... wurde schon lang und breit kommentiert, mit Quellen etc. einfach zurückblättern und informieren.

heute plus 17%

Rivian ist 1/4 so viel Wert wie die Volkswagen Gruppe mit über 330 Mrd. Umsatz. KUV ist hier gerade 0,15. Schon heftig die Bewertung. Rivian ist ein Nischenhersteller der jedes Quartal ne Milliarde verbrennt. Tesla ist mehr als 20x so viel Wert mit über 1 Billion. Naja, Zahlenvergleiche sind mittlerweile eh egal, interessiert heutzutage keinen mehr.

Warum sind da so große unterschiede VW Gruppe macht ihre Arbeit im Werk für die Zukunft um Weltmarktführer zu werden.
Musk kriecht einem alten Mann in den A....... aber Politische Kurse haben kurze Beine und Mask wird bald Sackhüpfen.
Wenn in Amiland erst mal der Haushalt nicht mehr Zahlungsfähig ist. Hatten wir alles schon dann sehen wir in Amiland wie die Börsen zusammen brechen.
Was war mit der großen Immobilienblase wo jeder Hausmeister sich ein Haus leisten konnte und dann brach das Kartenhaus zusammen.
Für mich wird der Tesla Kurs mit Algorithmen kauf gesteuert dazu ist Musk in der Lage mit seinen großen Rechner und Geld ist genug da haben wir ja gesehen rechte Tasche verkauft linke Tasche kauft. Aber es wird sich mit den Jahren zeigen wer oben steht nicht Tesla.

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...ed557767a&ei=19

Donald Trump: Tilgt ein Not-Verkauf seine Schulden?
Doch abseits der politischen Bühne plagen Donald Trump horrende Geldsorgen. Seine Immobilien laufen schlecht und zahlreiche Gerichte haben ihm Geldstrafen aufgedrückt. Laut dem US-Magazin Forbes hat der Schuldenberg eine Höhe von mehr als 1,8 Milliarden Dollar erreicht! Der Platz im Weißen Haus macht diese Summe auch nicht wett.

Gerade habe ich was gelesen von einem Tesla Phone. Warum kommt da von VW nichts.
Wie wäre es mit einem golfballförmigen Kommunikator alla Raumschiff Enterprise, also ein kugelförmiges Handy.