Volkswagen Vorzüge

Gegenüber den anderen Autowerten nur her?
Hatte heute eigentlich den Ausbruch auf den Schirm.
So kann man sich irren  

Premiummarke des Betrugskonzerns. Kulanz? Wozu? Die Leute kaufen den Müll doch trotzdem noch.

www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil/auto-mobil-videos.html

Erhöht


Wow

unten generiert , Tages Zulassungen haben die Lager Flächen der Autohäuser besetzt sie sind überfüllt
 

in Deutschland?
Wie groß ist der Anteil der Absätze / Umsätze von VW in D zur Welt?
Und der Rest der Welt läuft wie geschnitten Brot.

Kannst nicht mal über den Tellerrand schauen?
Erinnerst an Trump, dessen Weltkarte eine direkte Grenze zwischen USA und Iran zeigt.

Short kann wirken, da der Deckel wieder oder immer noch bei ca 146 liegt.
Wenn er aber wegspringt weil vorläufige Zahlen kommen (wovon ich ausgehe nach Rückstellungserhöhung USA) ist dein Short sofort verbrannt, ehe du auf den Sell Knopf drücken kannst.
 

eine Mittelstandsfamilie aus Los Angeles. Die sagten, dass man dort die deutsche Automobilindustrie bewundert. Die Fernsehwerbung sei dominiert von VW, die amerikanischen Konzerne kopieren alles aus Deutschland (Technologie, Marketing, einfach alles). Wenn die sich entscheiden müssten, würde VW immer noch erste Wahl sein.
Ist vielleicht nicht repräsentativ, hat mich aber positiv gestimmt. Ich gehe davon aus, dass die Aktie zu alten Höhen zurückfinden kann - langfristig. (Es darf nur nicht nochmal was dummes geschehen.)

Kaum Umsätze, schlechte Verkaufspreise und somit miese Margen und immense Strafzahlungen.

Ausser Porsche, AUDI teilweise und MAN hat kein Konzernteil (VW, AUDI teilweise, Skoda, Seat, VW Nutz und die anderen Marken lass ich grundsätzlich wegen Geringfügikeit weg) wirkliches Interesse in der USA Volumen zu generieren.
Gut, Porsche ist soweit ich weiß profitabelster Autohersteller weltweit, wenn sie nicht Mrd wegen Audi Dieselmotoren zahlen müssen (wieder in der USA)

Aber ansonsten ist doch der US Markt, für den VW Konzern nicht relevant.
330 Mio Einwohner und nur 50% haben im Schnitt Auto = 165 Mio Autos und die meisten haben ein Auto vom Krabbeltisch oder die andere Seite der Medaillie 10 Luxussportwägen (Gerne Porsche oder Hochklasse AUDI). Wo ist da der Spaß für die Mittelklasse?

China + Indien und Europa (ink komplett Russland) ist der VW Konzernmarkt. (Heute und Zukunft)
Knapp Hälfte der Weltbevölkerung und auch knapp Hälfte der Weltweiten Wertschöpfung.
Amerika, Restasien und Australien kannst in der Pfeife rauchen.
Selbst den Lateinamerikanischen Markt kannst für den VW Konzern in der Pfeife rauchen und der ist, für VW Konzern x - Mal bedeutender als USA, Kanada + nicht Latin sprechende Caribee.

Wenn VW in der USA 10% mehr verkauft, ist das vom Volumen  identisch von China +1%
USA ist Toyota + GM/Ford/Chrysler Markt und in der Oberklasse spielen BMW und Daimler mit.
Meine Meinung

Markt Afrika kannst auch in der Pfeife rauchen. Antarktis sowieso. Hoffe jetzt alle Kontinente aufgezählt zu haben.

ohne große Gewinne verkauft. Die Billigmodelle werden den Kurs nicht antreiben. Das Alleinstellungsmerkmal von VW ist Qualität! Und das ist vielen was wert (nur nicht den Chinesen, wie jeder weiß.)

dann wiederhole deine Aussage.
Natürlich nicht dieses Jahr, wo die Airbags allein 3 Mrd Rückrufkosten in China verursachten.

Es sind die Audis, die die Gewine schreiben und da sind es die großen Audis in Europa und China und minimal die Audis in Amiland.

Deine Aussage beleg mal.
Passat in USA kostet zum jetzigen Kurs 20% weniger in der USA als in Deutschland.
Verkauf zu Selbstkosten und dann musste VW noch 10 000 Dollar pro Passat der zwischen 2007 und 2014 verkauft wurde an Vergleichen und Schaden bezahlen.

Verlust pro verkauften Passat zwischen 2007 und 2014 ca 10 000 Dollar.
Bei Gold, Jetta Polo in % ähnliches Bild.
Jawoll der US Markt ist so geil für VW und Audi. Nur Porsche hat in den letzten 10 Jahren ein Plus in USA gemacht von den Konzernmarken VW, AUDI, Porsche, Skoda und SEAT.
Meine Meinung

und die sind am 27.10. auf dem Tisch.

"Selbstfahrende Autos werden ein superprofitables Geschäft für Volkswagen"

www.manager-magazin.de/unternehmen/...den-autos-a-1173587.html

Einem Rekordjahr


Wer sagt es denn  

Volkwagen-Chef Matthias Müller
"Bestes Jahr in der Geschichte und 2018 wird's noch besser"

www.manager-magazin.de/unternehmen/...sschichte-a-1173815.html

146€ heute aus

146 heute rauszunehmen. Dann der GAP Close.
So sähe zumindest noch immer mein Plan bis Ende Kalenderjahr aus.

Bei Kurs 141,30€.  

sollte VW heute aber erstmal wieder zurück fallen

VW kommt einfach nicht vom Hof.

dann können noch so viele Kursziele von 260€ ausposaunt werden.

die große Berechnung steht vor der Tür dann geht's weit nach unten die Hausmarke
VW und Audi will keiner mehr